Mk3 Cabrio VR6 - RUD

[cxr2test]

Looks good !

[Laurentiu_LWR]

Daca vrei doar sa cureti...cred ca este ok...la mine incepe sa plece vopseaua de pe jante

[rudiRUD]

Nu e inca ce trebuie, dar e un punct de pornire. Asadar, avem fuzete in 5 prezoane (fata-spate) compatibile cu planetarele vr6. Pe fata urmeaza etrieri de Alfa V6 (4 pistonase) impreuna cu discuri de 323 mm de Cupra R. Asta este varianta finala, care consider eu ca este cea mai buna dpdv costuri-eficienta. Pe spate... Inca nu stiu ce frane voi folosi, sunt la stadiul de documentare.

 

PS scuzati calitatea pozei, mi s-a stricat telefonul. 

[rudiRUD]

Am dat drumu' la treaba

Vreau o combinatie de culori in setupul celei de mai jos, doar ca blue/beige. Caut intens interior.

 

[Marius-Dan]

Spor varu,spor.

[rudiRUD]

Astazi am mai reusit sa fac una, alta. 

Am demontat toate cele 4 amortizoare, urmeaza sa le trimit la intarit. Am mai demontat in partea din fata etrierii, discurile si fuzetele. Urmeaza sa demontez si tamburii de pe spate, pentru a face conversia la discuri (piesele le am deja, dar intai vor fi sablate si vopsite electrostatic). Apoi, urmeaza sa scot si planetarele si evacuarea ca intr-un final sa scoatem motorul afara. 

Modificat 27 Octombrie, 2016 de rudiRUD

[rudiRUD]

Astazi a fost o zi si mai productiva. 

Am reusit sa dau motorul jos si partea din fata a evacuarii, apoi sa montez noul motor. Am facut asta ca sa probez timoneria, sa vad ce adaptari trebuie facute pentru ea. Nu cred ca am mentionat pana acum, cutia este de golf 4 V5 (bolt on), este mai rezistenta ca cea de vr6 oem si are rapoartele mai scurte. Totul este ok, nu trebuie facute cine stie ce modificari pentru timonerie, totul va arata perfect. Daca tot l-am montat, urmeaza sa leg si instalatia electrica, sa vedem daca e totul ok, apoi sa ascundem tot ce putem din compartimentul motor. Abia dupa ce e pregatit totul, dam motorul jos iar, sudat-pregatit-vopsit. 

[rudiRUD]

Astazi am avut putin de lucru cu instalatiile electrice, insa intr-un final am reusit s-o scot pe cea de 1.6 si sa o montez pe cea de VR. Deocamdata doar presupun ca am legat totul cum trebuie. Maine vreau sa termin de bagat mufe in compartimentul motor, bagam niste antigel, apoi sa incercam sa pornim motorul ca sa vedem daca e totul ok. 

[taz21]

Ai ceva de munca.

Spor!

[mad_kat]

Spaghetti

Asta cum e - are imobilizatorul cutiuta separata, sau in ceasuri ca la G4?

[rudiRUD]

Chiar ca spaghetti, doar ca deloc delicios  

imobilizatorul este separat, cutiuta. 

Abia astept sa ii aud sunetul. De fapt, sa il auzim cu totii  

[cxr2test]

Bafta Rudi,e ceva de lucru acolo...fa un video cu "pipe delete" 

 

[rudiRUD]

Nu stiu exact la ce te referi prin "pipe delete", dar voi face un filmulet cand voi porni pentru prima data motorul pe masina mea. 

[cxr2test]

In ideea in care motorul daca il schimbi (faci swap) atunci nu o sa ai nici o evacuare la el si sa il pornesti asa fara > pipe delete-ish  sa vedem daca dorm vecinii

 

[rudiRUD]

Aaa clar, asa il voi porni  

[rudiRUD]

Din pacate nu am avut azi timp sa il pornesc. Am reusit insa sa montez aproape tot ce mai trebuia pentru primul vruuuum, cel de proba: ceasurile (fara nu pornesti nimic), contactul, manetele, admisia de sus, clapeta de accelaratie + tubulatura filtrului de aer si ecu. Maine trebuie neaparat sa il pornesc!

[rudiRUD]

Ieri am demontat tamburii de pe spate si am curatat suruburile care vor prinde data viitoare fuzeta, nu tamburul  Inainte de montaj, toate piesele merg la sablat si vopsit electrostatic.

Deocamdata nu pornim nimic... Nu gasesc pompa de benzina. Nu stiu ce am facut cu ea cand luat-o de pe donatoare. Asa ca... Urmeaza sa vedem daca o gasim, daca e uitata in rezervorul donatoarei, sau daca cumparam alta. 

[rudiRUD]

Maine vom avea pompa de benzina, dar si etrierii pentru fata  

[rudiRUD]

Au venit si cele doua pachete mentionate mai sus. Dupa ce imi trece pauza (n-am voie sa merg cateva zile), merg sa montez pompa si intr-un final sa pornim motorul. Abia astept! O sa dau un etrier si o fuzeta fata la strung pentru a confectiona adaptorul de care este nevoie pentru montaj. Urmeaza discuri noi de Cupra R (323mm), dar si placute noi. 

Modificat 7 Noiembrie, 2016 de rudiRUD

[~LauR~]

Etrieri aia

Sa ai spor Rudi !

[rudiRUD]

Dupa cateva incercari de a porni motorul, am constatat ca nu primeste curent. Dupa cateva aruncari de priviri am descoperit ca pe masa mufei care vine in blocul de bobine, cumva a ajuns plus. Astfel, presupun ca blocul s-a ars asa ca am comandat unul nou, dupa codul de piesa. 

Ma costa 340 de lei si maine soseste. Foarte foarte curand ii vom auzi glasul  

[rudiRUD]

[rudiRUD]

Revin cu noi detalii, in special cu cateva schimbari destul de mari in ceea ce priveste proiectul. Pentru ca am gasit un interior potrivit, opurtunitate financiara foarte buna, dar alta culoare decat as fi vrut, am decis sa schimb putin fata masinii. Va fi neagra, cu interior negru de piele (pe care l-am luat deja). O sa merg pe ideea "simplicity is beauty". 

Asadar, avem interior de piele neagra cu bancheta originala de golf 3 cabrio si scaune de audi tt + o nuca de audi tt ca bonus. Vreau prin topicul asta sa tin si contul banilor investiti, deci voi scrie cam toate sumele. 600 de lei + un drum dus-intors Mioveni. 

O alta schimbare sunt jantele. Am renuntat la cele de audi full polish pentru ca m-am hotarat ca vreau sa fac ceva special cu adevarat, chiar cu pretul de a dura ceva mai mult pana se finalizeaza proiectul. Astfel, saptamana viitoare dau avansul pentru un set de OZ Futura in configuratie 17x8.5 cu 17x9.5. 

Modificat 12 Februarie, 2017 de rudiRUD

[rudiRUD]

Au intrat la pastrare in viitorul garaj al familiei. In curand va veni si masina aici, la pastrat, asteptand modificarile  

[Andrei_72]

Nu cred ca  e o idee foarte buna sa le tii invelite in folie de plastic. Pentru transport e ok, dar nu se pastreaza asa pe termen lung. Pielea poate mucegai destul de usor daca e expusa la putina umezeala rezultata din condens, produse de curatare/intretinere cu care a fost tratata sau diverse alte surse. 

Modificat 18 Februarie, 2017 de Andrei_72