Golf 6 HL Blue-Graphit Perleffekt - Izzy IF-87-DSP

[Narcis Nbc]

Prea bun, prea ca la tara

[The_Ego]

Macar la tara nu aveam consum de 13%, dar normal in aglomeratia din centrul orasului pe ploaie.

 

Vremea asta si din urmatoarele zile ma face sa ma gandesc serios sa schimb mai rapid anvelopele, dar pe prognoza vad si 14-15 grade la inceput de noiembrie. Oricum le schimb la sfarsitul saptamanii viitoare. Probabil ultima iarna cu Semperit-urile la fel cum sunt ultimele zile cu Bridgestone-urile. Desi au o varsta venerabila am facut vreo 1500km cu ele fara probleme, chiar am dat in gropi serioase fara sa apara galme, aderenta buna, dar am mers cumpatat si cu bagare de seama.

Acum cat conteaza ca ele nu au fost mai deloc rulante inainte sau ca sunt made in Japan (aka la mama lor) nu stiu. Le voi da la un pret cat o anvelopa noua :))

[TDR]

Eu zic ca japonezii le fac mai bine, si eu am observat atat la masina cat si la bicla ca anvelopele made in japan imbatranesc mult mai greu.

Eu o sa trec pe iarna prin decembrie deoarece mai mult ca sigur o sa se incalzeasca peste vreo saptamana dar daca ai de gand sa pleci cu ea la munte go for it.

[Master_Blaster]

Dupa parerea mea la anvelope conteaza f mult cum sunt pastrate, daca nu stau la soare si la temperaturi extreme, imbatranirea ar trebui sa fie incetinita.

[TDR]

Conteaza la fel de mult compozitia si cat cauciuc natural au in ele ..

[The_Ego]

Asa se prezentau cand le-am luat, cu ocazia asta se vede si protectia de janta.

Deloc rau pt 6 ani.

Vorbim de anvelope de vara la 5 grade afara :))

[TDR]

Abia la 4 se aprinde martorul (la vw ca la altii se aprinde mai devreme)...

[TDR]

Ai schimbat cauciucurile? :)

[The_Ego]

Nu :)). Planul era saptamana viitoare spre final. O las trasa pe dreapta tot weekend-ul sau pana cand inceteaza acest crivat si vad temperaturi de peste 4-5.

[Master_Blaster]

Stai linistit merge si pe zapada cu cauciucuri de vara, merge si pe viscol la -20 (din experienta vorbesc), desi nu e chiar recomandat. Acum nu e asa frig afara desi militia daca te prinde sau ai ceva incident cred ca nu o sa fie de bine.

 

Faza e ca 100% pana la sfarsitul anului o sa mai avem destule zile cu peste 20grade.

[The_Ego]

Merge, dar cu mari emotii pe care nu vreau sa le retraiesc. Am experienta cand era masina noua, fiind luata in noiembrie si pana sa ma dezmeticesc eu cu anvelopele de iarna a nins. Plecau troleibuzele mai repede de la semafor decat mine, iar senzatia terifianta de a incerca sa iei o curba cu 10kmh si masina sa continua sa mearga drept, not going to happen. Am avut momentele mele de teribilism si inconstienta. 

 

Prefer sa toc Semperiturile si sa merg mai usor la 15 grade cand nu franeaza extraordinar anvelopele de iarna.

Modificat 25 Octombrie, 2014 de The_Ego

[The_Ego]

Am incercat sa schimb azi rotile, din pacate fara izbanda. Adica coada de cel putin 5 masini la majoritatea vulcanizarilor , iar unde era coada mai mica se miscau extraordinar de incet.

 

Insa le-am ridicat de la depozitare de la Brady si cu ocazia asta am citit pe jante ca sunt fabricate de Alutec in Germania si au specificatii 6,5x16 ET42. Not bad.

Modificat 27 Octombrie, 2014 de The_Ego

[cristi511]

Ia urca o poza cu ele..ca pe mine m a apucat iar "febra jantelor". :d

[The_Ego]

De acum 2 ierni cand inca erau discurile de 288

[cristi511]

Nais. I wanna i wanna i wanna!!

[Master_Blaster]

Pune una pe cantar, sunt tare curios care ar fi diferenta fata de table. 

[TDR]

Probabil 1-2 kile in plus.

Si mie imi plac,  mai putin buza interioara. Capacelele sunt originale?

Seamana cu mugello-urile mele care sunt facute tot de nemti(ronal).

Modificat 27 Octombrie, 2014 de TDR

[The_Ego]

Capacelele nu sunt originale. Nu scrie nimic pe spate si nici nu par originale din exterior.

Doamne ajuta azi la pranz sa nu mai fie cozi ca nu pot la orice vulcanizare ci trebuie si sa-mi spele jantele + hotel de roti.

Mi se par grele. Neasteptat de grele comparandu-le cu setul de 18. O sa vad la consum:))

Modificat 29 Octombrie, 2014 de The_Ego

[The_Ego]

Winter mode

 

Cele de vara au fost spalate apoi puse la depozitat :D.

L.E.: Noiembrie e luna de foc fiind nevoie de reasigurare rca, casco + ITP :( .

Modificat 29 Octombrie, 2014 de The_Ego

[robi_zet]

Unde ai facut schimbul? Cat a costat depozitare + demontat + montat?

[The_Ego]

188ron la Autosoft. Asta cu tot cu spalat ambele seturi si echilibrat pe cel de iarna. Depozitatul a fost cel mai mult 116.

[robi_zet]

116 lei pe sezon?

[The_Ego]

4 luni in avans. La ridicare mai platesc o diferenta in functie de cate luni au fost depozitate.

 

Fata de reprezentanta unde era 150 per sezon, fie ca erau 3 luni sau 8 se pare decent pt ca prin martie oricum le ridic. Si s-au ingrijit de anvelope mai bine decat la reprezentanta unde le aruncau in niste containere in frig fara nicio pregatire inainte. Aici a dat cu nu stiu ce solutie pe anvelope.

 

Bilbao nu sunt jante nici de primavara ori toamna, cel putin nu pt Bucuresti :))

Modificat 29 Octombrie, 2014 de The_Ego

[robi_zet]

Sper sa nu gasesti vro zgarietura pe jante :( oare daca (sa zicem) fac burta anvelopele ii poti trage la raspundere?

[The_Ego]

Am facut contract pt ele, anvelopele au fost verificate temeinic, trecut in foaie insa la jante nu s-a trecut nimic in constatare. L-am intrebat pe cel responsabil cu asa ceva de ce nu scrie nimic acolo si mi-a zis pt ca nu au avut nimic de comentat la starea jantelor. I-am spus ca pe mine ma intereseaza mai putin spre deloc starea anvelopelor cat cea a jantelor si replica a fost ca pana acum ei nu au avut probleme. Asa sa fie.

Capacelele centrale mi le-au dat mie spre pastrare oricum.