Golf 6 HL Blue-Graphit Perleffekt - Izzy IF-87-DSP

[The_Ego]

Adevarat, am gasit un site unde se pot configura de la tipul lentilei, zona din jurul ei, balast, bec..absolut tot http://www.theretrofitsource.com/index.php

[The_Ego]

Azi oglinzile mele laterale erau aproape de nefolosit pe ploaie pt ca picaturile erau asa de numeroase, iar in combinatie cu intunericul a fost drama. Desi erau puse pe incalzit si ele erau usor caldute, nu a fost vreo ameliorare. Doar dupa ce le-am sters manual, dar in 10minute de trafic bucurestean s-au facut la loc. Fenomenul acesta nu l-am mai intalnit pana acum :(

De ce cand e mai frig, pe la 1-2 grade funct, iar la 6-7 si pe ploaie nu e eficienta

[NaikonutZ]

Si eu am aceasi dilema , mi se pare putin ciudat de ce apa nu o usuca si asa repede cum dezgheata zapada ....

Uite si niste faruri , cu aspect mai OEM si destul de dragute zic eu , la un pret ok din punctul meu de vedere , acum nu stiu ce sa zic de calitatea lor...

sper sa nu se considere reclama : http://piese-auto.anunturi-auto.4tuning.ro/tuning-exterior/faruri/set-faruri-cu-led-si-ccfl-10505668.html

[cogdao]

Aceeasi problema am avut-o si eu mai devreme,am sters de doua ori oglinzile si degeaba...

[Circoloco]

La Mk4 meu a facut treaba f buna azi incalzirea oglinzilor. Atat pentru aburire cat si pentru picaturile marunte de apa. Oglinda era perfect uscata. La mine functioneaza cand activez dezaburirea lunetei. Poate si la voi la fel si nu era activata dezaburirea?!

[Rave]

Nu, asa erau oglinzile si la Seat. Pe ploaie marunta/normala/zapada/gheata sunt foarte ok. Cand e mai tare ploaia nu se mai incalzesc destul de mult/repede cat sa usuce toate picaturile.

Nu cred ca exista vreo solutie. Eventual paravanturi(ceva in genul ala) care sa acopere putin oglinda, cat sa nu mai ajunga picaturi pe ea(am vazut odata la o masina) dar n-as pune asa ceva.

[cogdao]

Sau poate dat cu ceva pe ele sa se scurga apa mai usor.

[GabiB77]

nu are rost, devin cam "blur-ate" si mai mult deranjeaza...

[mike.]

Incalzirea in oglinzi functioneaza doar daca afara temperatura este sub X grade C, dar nu imi amintesc valoarea lui X. Din acest motiv, la 1-2 grade functioneaza si cand e mai cald, nu. Chiar daca tu ai butonul pe incalzire, banuiesc ca nu e la capacitate maxima or something. :icon_geek:

[The_Ego]

Dubios fenomenul, nu m-am mai intalnit cu el pana acum, nici nu ma pot lauda cu o mare experienta la volan :)), de 15 luni :D.

Poate nu era asa grav daca era zi afara si nu era traficul infernal de Bucuresti. Picaturile zici ca erau lipite ca niste bobite de geamul oglinzii, iar butonul de reglare a oglinziilor era setat pe liber, adica unde incalzeste oglinzile. Ele au o usoara acoperire, cred chiar mai mare ca la G5, degeaba :(

@mike: Eu stiu ca functioneaza mereu. Am incercat si primavara la peste 10grade si erau calde. De atunci am invatat ca toata vara sa tin pe 0 ca altfel consumau aiurea.

Cica ele ar merge sub 20 de grade, functioneaza la capacitate maxima timp de 2 minute, apoi se regleaza.Asta ar explica de ce ele se pacalesc la temperaturi de 8-9grade cand eu am nevoie de ele nu atat pentru dezghetare, cat pentru a nu vedea OZN-uri :))

Modificat 19 Decembrie, 2011 de The_Ego

[The_Ego]

Good morning pic :)) , din noul loc de parcare :icon_redface: . Sunt surprins cat de albe sunt luminile de la numar. Nu cred ca mai e nevoie de LEDuri acolo :icon_cheesygrin:

Modificat 20 Decembrie, 2011 de The_Ego

[GabiB77]

philips blue vision ? E autosugestie, ai sa ramai surprins cat de albe vor fi niste SMD-uri acolo ;)

[The_Ego]

Nu. Asa sunt cele OEM. Eu nu vreau mai multa lumina decat dau astea, mai alba poate, dar am vazut unele masini avand leduri..erau mai intense decat stopurile noaptea :))

In alta ordine de idei, in the same place, at the same time, alt G6 cu aceeasi culoare, aceeasi echipare, care sunt sansele :))

[cogdao]

Opaaa,love is the air :))

[GabiB77]

OEM ce? becurile? adica niste becuri chioare, galbene, cu filament le numesti tu OEM? Chiar ca LOL

Exact cum spuneam, autosugestie sau mai pe romaneste "fiecare cu gusturile lui" ... eu nu sunt multumit nici de alea Blue Vision, mai ales acum cand am stopurile cu leduri

Sa nu-mi spui ca si la faruri ai tot becurile OEM? Credeam ca sunt ceva de capul lor la vremea respectiva, pana sa pun niste caricaturi no-name "Gold Edition" din Real - culmea luminau de 2 ori mai puternic

Eu zic sa te gadesti sa le schimbi, parerea mea

Modificat 21 Decembrie, 2011 de gabib77

[The_Ego]

Singurul motiv pentru care as pune led-uri la numar este ca sa am vizibilitate mai mare noaptea pe rear view :)) . Par foarte albe cand numarul e curat pentru ca se reflecta din el, probabil de acolo autosugestia.

Poate luminau becurile acelea mai puternic, dar care era durata lor de viata? Daca aveam mai multi W decat se recomanda pot eventual sa prajeasca un circuit sau chiar sa distruga oglinda din cauza caldurii . Eu nu neg ca oem halogen sunt cam proaste. M-am uitat dupa philips nightguide sau osram night breaker plus, la vizibilitate sunt mult peste cele standard. Nu ma intereseaza sa fie mai albastre, ci doar sa am vizibilitate. La fel si cu xenon, cel de 4300k da vizibilitatea cea mai buna.

Va zic de acum Craciun fericit , sa vina mosu incarcat cu ce va doriti mai mult :santa[1]: !

Modificat 23 Decembrie, 2011 de The_Ego

[GabiB77]

Nu-ti recomand Philips, mai bine ia-ti acele noname Gold Edition din real, lumineaza mai bine decat Philips Power extreme, sau cauta Bosch Silver...

Eu pana la urma o sa incerc pentru numar ceva AF cu totul, ca leduri si SMD-uri am incercat si tot dau eroare... Am SMD-uri pe Corsa si cand deschid usa zici ca am neon pe spate si vad totul cand dau cu spatele

Sarbatori fericite si tie!

[Adrian_S]

@Gabib77 - Si eu mi-am luat acele noname-uri din Real,mai mult ca sa le am de rezerva dar am zis hai sa le pun sa vad cum lumineaza si le-am lasat pe faruri pana la urma,ca erau si la oferta,vreo 33 lei,numai ca varianta aia Blue parca,erau chiar langa cele Gold.Lumineaza exact,dar exact ca Osram Cool Blue,mie cel putin asa mi s-a parut.Urmaresc si topicul tau,eu le aveam cu vreo 2-3 luni inainte sa le iei tu,mi s-a ars unul acum 2 saptamani... Am revenit la Cool Blue pe care le-am tinut in cutie si pe care le-am pus prima data anul trecut prin martie daca nu ma insel...Nicio problema cu ele ;)

Modificat 23 Decembrie, 2011 de Adrian_S

[GabiB77]

N-am incercat decat varianta Gold, le-am tinut eu vreo 2 luni pana mi-am luat lupa si implicit xenon si le-am donat unui coleg care le are pe un Ford Focus si nu are nicio problema cu ele... iar la 55 lei setul eu zic ca merita, mai am un coleg care le are de 10 luni pe masina fara sa se arda... acum, fiecare, dupa noroc ;)

Sa revenim on-topic, e totusi topicul colegului Ego ;)

@Ego: ce-am observat intre stopurile mele si ale tale OEM: ale mele la pedala de frana se aprind doar cele 6 SMD-uri centrale, nu creste in intensitate si pozitia... parca la tine creste si asta, nu? (intreb ca nu le-am vazut live, doar pe youtube si acolo poate ma inseala prelucrarea video)

Modificat 23 Decembrie, 2011 de gabib77

[The_Ego]

Da, cresc in intensitate toate ledurile de la stopurile exterioare. Uite

un clip cu functionarea lor exacta, de pe 0:15 incolo se vede :D

Am uitat de peripetiile de aseara cand am cautat 15minute un loc de parcare in afi (underground ma duc mereu) unde erau masini parcate si pe unde nu te astepti. Am avut consum de 11% pana am ajuns acolo, in conditiile in care in normal la ora aceea am de 9%, dar cand intr-un final am gasit loc, consumul era de 17% :)) .La un moment dat ma mai gasisem un loc, dadeam in marsarier cand vad ca se baga una cu Fiesta cu fata direct in locul unde vroiam sa parchez, dar femeia s-a dus cu viteza ca a facut recul putin masina din bordura. M-am abtinut teribil de mult sa nu trag masina pe dreapta si sa-i bat obrazul pentru nesimtire. Ce se intampla daca venea cu 5 secunde mai tarziu, garantat ca imi stergea masina, cine era de vina?

Daca erau un ghertoi de bloc cu lantul la gat de 2 degete mai intelegeam magaria.

Am plecat pe la 10jumate, parcarea era cam 2/3plina si unii se accidentasera la o intersectie. Apropo de asta, foarte proaste intersectiile din parcarea de la AFI unde nu ai semne, trebuie mereu sa cedezi dreapta si stim cu totii calitatea multor soferi din tara asta. In Sun Plaza e mai simplu, ai un semn mare de cedeaza la fiecare intersectie cand e cazul

Modificat 23 Decembrie, 2011 de The_Ego

[The_Ego]

La multi ani ! Va doresc un an cat mai roditor, cu cat mai multe dorinte indeplinite si cat mai putine nereusite, spre niciuna daca se poate.

Masinuta a intrat in noul an murdara si cu benzina putina :( , parasita pt cateva zile in defavoarea spatiosului Passat. In opinia mea maxim 3 persoane + bagaje pt 4zile pot sa mearga cu golful. La Passat s-a umplut portbagajul cu 4 trolere maricele si un subwoofer pt o plecare de cateva zile la campulung.

Pe 4ianuarie intra in service pt a se schimba farurile.

Modificat 2 Ianuarie, 2012 de The_Ego

[mike.]

Cine intra in service si de ce isi schimba farurile - Passatu' sau Ego?

Daca e vorba de Ego, schimbare pe garantie din cauza faptului ca se aburesc?

La multi ani!

[The_Ego]

Dap, din cauza aburii se schimba pe garantie. La Passat este xenon oem, insa recent am observat ca nu mai face secventa de autoreglare la pornire, dar asta este alta discutie - dupa aproape 8 ani orice masina incepe sa mai aiba ceva probleme.

[The_Ego]

Am lasat masina de dimineata la pbn, atat pentru faruri cat si pentru problema la lichidul de racire, mai mult decat atat am precizat ca trebuie completat cu 500ml lunar ca sa nu mai neglijeze. Aparent trebuie ei sa constate aburirea, desi le-am aratat poze. Am inteles ca masina o pot tine si peste noapte, doar ca sa observe :( . Le-am spus ca apare doar la temperaturi in jur de 0 grade, cu precadere sub, in conditiile in care farurile stau aprinse cam 30minute.

Asta e o aburire minora din toamna asta, de obicei este mai grav

[The_Ego]

Tocmai ce am primit un telefon de la PBN. Mare surpriza, problema aburirii farurilor este recunoscuta de catre fabricant, dar NU poate fi remediata. Din cate mi s-a zis telefonic, importatorul a primit o nota prin care fabrica spune ca nu poate inlocui farurile cu defect decat cu altele avand aceeasi problema.

Sincer mi se pare o mare prostie ca Hella, un producator recunoscut prin produsele lor fiabile sa faca un asemenea defect si sa nu il poata remedia.

Mi-a spus ca imi va arata nota primita prin care se specifica acest lucru. De abia astept sa vad concret ce scrie acolo. In teorie asta ar insemna ca multe G6 ar avea problema aceasta in conditii asemanatoare.

O voi lasa pana maine ca sa schimbe toate garniturile de la circuitul de racire.

Modificat 4 Ianuarie, 2012 de The_Ego