TDI vs SDI - Diferente, consum, fiabilitate, intretinere

[alexanderdj]

Dar...1,4Tdi este in 3 pistoane si are Turbina! Cu siguranta bataia de cap va fi turbina la 1,4 tdi. Eu sincer as alege Sdi din mai multe puncte de vedere in domeniul financiar, dar asta e doar parerea mea.

[ByZ]

Eu as inclina spre SDI,are volant simpla,nu are turbina,pentru oras e perfect.Am vazut la cineva pe o fabie in bacau avea 6.2l/100km pe ultimii 1200 km doar in oras.Singurul dezavantaj vor fi taxele mai mari fata de 1.4.

Modificat 28 Martie, 2012 de ByZ

[le banner]

Trebuie sa iei in calcul si kilometrajul masinii la achizitie, eu am 350k km la SDI si doar distributia schimbata la timp, in rest ulei si motorina.

Nu cunosc motorul 1.4TDI, dar este in 3 cilindrii si cica suna mai tare.

La fiabilitate si costuri intretinere sigur nu este motor sa bata SDI, la consum 4.3 extern, 6-7 in oras in functie de trafic si anotimp si mixt 5.2, pe un Polo sau Fabia v-a fi mai mic.

Fa test drive cu ambele motoare si vezi care iti place mai mult.

[adicretzu]

Am un Polo 6n2 hatchback de vreo 2 ani cu motor SDI

90 % circul in oras cu el si am un consum de 6.7 (saptamana trecuta am facut plin ochi)

Vreau sa spun ca imi cam place sa o calc si poate de asta consumul nu este cum a fost in primul an de 6.1 cand mergeam doar pana in 2000 rpm.

In afara consumul imi iese de 4.5 deca ma duc cu 90-100 maxim

In depasiri sunt foarte multumit de ea, motor mare, caroserie mica si de obicei sunt numai eu in masina sau impreuna cu prietena (deci nu prea incarcat)

Ma refer la depasiri de camioane care merg cu 90-100 maxim

Pana la 130 motorul se intinde foarte repede, dar mai departe nu pot sa zic ca merge ca tdi-ul care il are tata de 90 cp pe G4 variant.In orice caz masina ii echilibrata la viteze mari, am mers 175 maxim o singura data

De obicei nu ma duc mai tare de 120 -130

Oricum ca intretinere si costuri nu am nicio problema, ii dau filtre, ulei si motorina si nu am treaba

Iarna porneste la sfert de cheie (cand au fost -22 iarna asta) am ramas uimit

Intradevar am garaj dar nu ii cu incalzire

Am vrut modelul 1.4 tdi dar cand am auzit de 3 cilindri m-am razgandit

Modificat 8 Aprilie, 2012 de adicretzu

[andrei.v]

Eu unul am avut o Skoda Octavia I din 99' motor 1.9 Sdi 64 CP, 190000 (nu stiu exact dar oricum 60 si ceva:D:P) (prima mea masina diesel) si din punct de vedere al consumului pot spune ca am fost foarte incantat de ea aprox 6 mixt si 4-4.5 max la autostrada.Precizez ca mergeam foarte linistit cu ea pt ca saraca chiar nu putea mare lucru(+sunetul ala de motor Sdi nu ma lasa deloc sa o turez mult), nici in halul sa nu porneasca din rampa doar ca accelereaza greoi.Costurile de intretinere foarte mici, doar consumabile si motorina.Si cum zicea ADICRETZU iarna am ramas mut cand am vazut ca porneste fara nici cea mai mica problema, indiferent de gerul de afara (in garaj).Deci din punct de vedere al consumului,fiabilitatii si a costurilor motoarele SDI sunt excelente si dupa parerea mea din astea trei privinte intrec motoarele TDi.

Modificat 13 Aprilie, 2012 de andrei.v

[B0gdy-]

Foarte multumit de motorul SDI. Am fabia 1.9 SDI de anul trecut si pot sa spun cu mina pe inima ca are un consum cu nu am vazut la nici o masina, foarte mic. Pana si daca te dai bine la ea nu are consumul foarte mare. DA, nu o sa te traga ca si un TDI dar vei avea consum bun si probabil vei scapa de multe din problemele TDI`ului. Eu sunt multumit de ea ca masina, de oras e perfecta si la drum lung mergi lejer si in depasiri numa sa cunosti masina. Iarna e mai naspa cu dieselul in general si mai ales in oras dar daca ai o pornire din alarma sau un garaj poate si incalzit ai rezolvat problema.

SDI-fiabilitate, costuri de intretinere mici, consum mic

[CT91MOC]

Un vecin are 1.4 tdi si 1.9 Sdi in familie ! a spus asa " la 1.4 tdi e bun pentru naveta l o viteza relativ mica 80-90-100 kmh.. ca dupaia incepe sa consuma mai mult , in oras e obositor datorita zgomotului facut de cei 3 cilindri ! La 1.9 sdi ! afara la fel ! daca nu trece 2000-2200 rpm uita acu de la motorina sa dea in jos , si in oras e mai bun decat 1.4 tdi pt ca nu are turbina , volant cu masa dublu.. e mai silentios ! nu trebuie sa stai cu frica daca cade ceva..".la 1.9 sdi. a zis ca consuma un pic de ulei ! dar cei drept are 10 ani ! Taxele difera ! 1.9 sdi de oras si naveta ! 1.4 tdi doar pt placerea de a conduce un diesel cu un consum pic pt un tdi si naveta !

[UNHleaSHD]

Salut. Legat de 1.9sdi vs 2.0sdi are cineva niste date/pareri ?

Sunt interesat de un caddy pentru distributie prin Bucuresti (SH) si nu stiu ce motor sa iau.

[sebi74vwpolo]

Caddy 1,9 sdi sunt deja vechi. Au fost fabricate până în 2002 cred. 

Caddy 2.0 sdi sunt foarte ok pentru oraș. Nu au turbo deci mai puține probleme.

Dacă în schimb o să mergi mai mult în afara orașului nu recomand. Este mai leneș și consuma mai mult decât un tdi. 

[UNHleaSHD]

Nu ma intereseaza ca sunt vechi.
Nici unul din ele  nu are turbo - de asta ma intereseaza
Dar, 2.0SDI e PD si nu stiu la ce sa ma astept de la el.
Ma intereseaza sa mearga, nu altceva. 

[sebi74vwpolo]

Caddy 1,9 sdi este mai mic, fiind pe platforma lui Polo iar cel 2,0 sdi pe platforma lui Golf 5.

Pot să îți spun despre motorul 2.0 sdi PD că am avut un golf 5 cu acest motor și că este fiabil. L-am vândut cu 470.000 km acum 4 ani și încă circula prin țară că l-am verificat la RAR și chiar are mai putini km acum ?.