Golf MK5, 1.9TDI, 2003

[rudiRUDjr]

Va salut. 

Va prezint noua mea masinuta, un Golf 5 din 2003, cu motor 1.9TDI si cutie manuala 5+1. 

Masina are dublu climatronic, incalzire in scaune, oglinzi electrice si incalzite, spalatoare pentru faruri si faruri de GT (cred, fiind gri in interior, nu cromate). 

In viitor (fie apropiat, fie indepartat), vreau sa montez AUX, un tempomat, minidot (sau chiar maxidot), jante pe 17 cu cauciucuri de vara si probabil niste arcuri sport (masina de show am, nu-mi trebuie drop si stretch )

Primele modificari le-am si facut, am luat un MFD2, fara pixeli morti, dar cu unele butoane "mai urate" si un manson din piele cu nuca imbracata in piele (cele vechi erau rupte si montate prost)  

PS: unii probabil stiti, altii aflati acum, sunt fratele lui Rudi cu Bolf

 

Atasez si cateva poze cu masina facute imediat dupa achizitie:

Modificat 27 Aprilie, 2016 de rudiRUDjr

[cristi_eftimie]

Sa o stapanesti sanatos!

Tu ce ai de gand sa ii mai faci,ca Rudi ne-a aratat ce se poate face cu un G4 ??

App...Fordul nu mai e??

[~LauR~]

Salut si bine ai venit pe forum ! 

Sa o stapanesti sanatos si cat mai multi km fara probleme.

[rudiRUD]

Ma bucur ca in sfarsit, dupa ce te-am tot batut la cap, ai facut topic. 

Mai multe nu zic, numai hai cu treburile alea frumoase. 

[rudiRUDjr]

13 hours ago, cristi_eftimie said:

Sa o stapanesti sanatos!

Tu ce ai de gand sa ii mai faci,ca Rudi ne-a aratat ce se poate face cu un G4 ??

App...Fordul nu mai e??

Multumesc frumos.

Mari modificari nu o sa fie, avand in vedere ca Ford-ul este cel de expozitie.

12 hours ago, ~LauR~ said:

Salut si bine ai venit pe forum ! 

Sa o stapanesti sanatos si cat mai multi km fara probleme.

Bine v-am gasit. Multumesc frumos pentru gandurile bune.

42 minutes ago, rudiRUD said:

Ma bucur ca in sfarsit, dupa ce te-am tot batut la cap, ai facut topic. 

Mai multe nu zic, numai hai cu treburile alea frumoase. 

La un moment dat, tot faceam

 

Revin cu detalii:

Motorul este cel de 105 cai (BKC), de care sunt foarte multumit (merge foarte bine la rece, desi nu trec de 2000, trage bine si de jos si de la turbina in sus). 

In bord erau 189000+ in momentul achizitiei (mai mult ca sigur nu sunt reali)

Ambreiajul cred ca trebuie putin reglat, deoarece imi intra greu in viteza sau chiar deloc. Si smuceste putin atunci cand stau pe loc si duc maneta spre a 1-a sau marsarier. 

Alte defecte ar fi faptul ca imi ploua in ea (undeva in stanga spate, pe mocheta si un colt de bancheta si in portbagaj), faptul ca incalzirea in scaunul dreapta nu merge (siguranta buna, mufele de sub scaun sunt conectate) si faptul ca stergatorul pentru luneta nu functioneaza (dau de maneta, se aude releul, apa arunca, cand introduc in marsarier, porneste releul)

 

Astazi am pus mana pe niste jante de Audi, pe 17", 8J (din ce imi aduc aminte). Am montate cauciucuri 235/45 pe toate 4, dar maine schimb cu 225/45 pe fata. 

Atasez niste poze dupa o bine meritata baie 

Modificat 28 Aprilie, 2016 de rudiRUDjr

[loghy]

Daca si ESP s-ar putea sa apara erori datorita dimensiunilor diferite a anvelopelor fata/spate.

[rudiRUDjr]

Nu prea ma pricep, dar avand in vedere ca masina e fwd, nu 4motion, nu as avea senzori de ESP pe spate, automat nu ar avea de ce sa se aprinda. Asa gandesc eu logic. 

Sa ma corectati daca gresesc. 

Modificat 15 Iunie, 2016 de B_o_g_d_a_n
Nu mai cita postul imediat anterior.

[LUFY]

Nu are nicio legatura existenta unui sistem 4motion cu existenta ESP-ului. ESP ai pe toate rotile, fie ca e fwd, rwd sau 4x4. 

Si sa te convingi tu singur, du-te intr-o parcare mare, libera, mai ales cand ploua, si trage frana de mana un pic, nu cat sa blochezi rotile, sa vezi cum iti fuge un pic spatele, masina iti taie gazul si in bord becul de ESP iti face ca pomul de Craciun.

[rudiRUDjr]

Am inteles. O sa vad cum se comporta senzorii dupa ce schimb gumele. Multumesc frumos de explicatie.

Ideea e ca cele de pe fata trebuie schimbate deoarece sunt de iarna si oricum sunt duse.

Hristos a Inviat !

 

LE: Jantele provin de pe Audi A4 B7 S-Line si au ca specificatii 7,5J cu ET43, pe 17".

Modificat 15 Iunie, 2016 de B_o_g_d_a_n
Nu mai cita postul imediat anterior.

[Marius-Dan]

Bine ai venit,bafta cu masina. 

[rudiRUDjr]

On 2 mai 2016 at 11:39 PM, Marius-Dan said:

Bine ai venit,bafta cu masina. 

Mersi frumos. 

 

Am revenit, dupa o scurta pauza. 

Am inmatriculat masina (~250e taxa). Masina e de la sfarsitul anului 2003 si a iesit 2004.

N-am probleme cu ESP-ul din cauza gumelor, dar avand in vedere ca cele de pe fata sunt cam nasoale (unu' are o galma, niciunu' dintre ele nu prea tin aeru' si sunt si destul de batrane) o sa optez pentru 235/40 pentru fata, iar spatele ramane 235/45. 

 

In alta ordine de idei, masina a inceput sa bata cam peste tot (fata-spate / stanga-dreapta). Incepand de la flansele de amortizor pe fata, pana la bieletele anti-ruliu pe spate. 

Nu sunt nici racer, iar gropile le ocolesc 

 

Jantele urmeaza sa le schimb, o sa spun motivul in momentul in care o sa si postez despre ele. 

 

Mi-am pregatit si o mica lista, cu urmatoarele modificari (termen scurt sau lung)

-lupe in faruri

-calculator de coloana highline (am in plan tempomat, computer bord si volan cu comenzi)

-aux in locul OEM (acum am mufa speciala pentru mfd2 cu cablul scos printr-o gura de ventilatie)

-presuri de cauciuc (OEM sau nu, dar dedicate Golf 5), pentru ca acum am niste petarde universale, care ma enerveaza extrem de rau

-o evacuare turbo back

-arcuri sport sau chiar suspensie reglabila. 

-lumini la picioare oem

-plafoniera cu lumini ambientale si suport ochelari

-cotiera oem (e pe drum deja)

 

PS: Rotiform au stat doar un weekend la mine pe masina, pentru ca am fost cu Bolf-ul la drum lung

Si o poza cu Bolfu'

Modificat 7 Iunie, 2016 de rudiRUDjr

[rudiRUDjr]

Ieri am intrat in posesia cotierei, cu tot cu consola si tunel pentru ventilatie. 

Urmeaza sa am putin de timp liber si sa ma apuc de montaj. 

Trebuie sa-mi ajunga mufa AUX oem si urmeaza sa ma interesez de lumini la picioare sau suport de ochelari (chiar cu lumina ambientala, in functie de ce gasesc si la ce buget). 

Fac incet si cate putin, pentru ca cea mai mare parte din buget se duce in poponetul altei masini ..

Ps: imi cer scuze daca se considera off-topic.

Modificat 15 Iunie, 2016 de rudiRUDjr

[Marius-Dan]

Fain,dar o tii afara ?PM sa nu poluam...

[rudiRUD]

Masina a fost la mine weekendul care a trecut, intr-o calatorie Bucuresti-Tg Jiu si inapoi pe Transalpina-Valea Oltului. Din pacate tot eu am si lovit-o (s-a intamplat sa fiu cu masina lui, nu a fost vina mea). Masina merge foarte bine, are cuplu bun destul de jos in turatii, iar tinuta de drum este una excelenta. Cauciucul 235/45 aduce clar un plus de stabilitate. Si consumul a fost unul bun, iar in depasiri nu m-a dezamagit. 

[Doomy]

Cum s-a intamplat?      Nu e asa rea lovitura  . 

[cxr2test]

Rudi,tin minte si cu golf-ul cand l-ai luat, de i-ai muscat bara

E traditie?

Glumesc,acum sper sa va faceti timp de proiecte ca se aduna

 

[rudiRUD]

Eh... O tanti a iesit din scuarul de pe mijlocul drumului sa intre in parcare (traversand toate cele 3 benzi). Eu mergeam pe prima banda si nu s-a mai asigurat si la mine (celelalte doua benzi oprisera sa ii dea voie) si a tasnit in fata mea. Buf  

Modificat 24 Iunie, 2016 de rudiRUD

[rudiRUDjr]

Nu prea am mai postat pentru ca nu am mai facut mai nimic la masina, din lipsa de timp si bani. 

Dar, am reusit sa-mi iau un job de vara (fiind elev inca), am reusit sa strang niste bani. In afara de asta, am primit si banii de la asigurare si urmeaza sa ne apucam de treaba. 

Pe parte de motor, am observat ca mananca prea mult ulei, asa ca am verificat "pe-afara", iar deocamdata EGR-ul este una dintre bube. Urmeaza mai amanuntit zilele viitoare. 

Am descoperit ca am cureaua de distributie ciupita, asa ca, in zilele ce urmeaza, va urma kit de distributie complet (role, curele, pompa apa). 

Pe partea mecanica, trebuie sa schimb bieletele anti-ruliu pe fata si bucsele din spate ale basculelor. 

Iar, pe plan vizual, la exterior urmeaza grila schimbata (s-a spart in urma accidentului), capota reparata (am un tinichigiu foarte bun) si far dreapta schimbat sau reparat. 

Pe plan interior, urmeaza mici adaugari de optiuni, pentru comfortul si placerea mea   

 

 

[rudiRUD]

Inca putin si dam drumul la treaba!

 

[Doomy]

Sunt curios cum ies, par a fi Mortimo de 2.5''?   Le tii pe halogen sau xenon? 

[rudiRUDjr]

Intr-adevar, sunt Morimoto de 2.5". Nu vor fi nici xenon, nici halogen. Vor fi leduri Cree. 

Intre timp, am montat ceasurile, volanul cu comenzi si manetele.

La ceasuri a fost foarte mult de munca si de cheltuit bani, pentru ca  am avut ceva probleme cu ele, fiind de 1.4fsi din UK, doar afisajul e de 1.9 de Europa. Asta am aflat-o ulterior, dupa achizitionare.

Nu-mi arata turatiile cum trebuie, iar consumul cred ca e calculat ca la benzinar (n-am apucat sa merg prea mult cu masina). 

Le-am facut functionale partial, cu mici defecte (imi arata portbagajul deschis cand masina e oprita si imi da "error" dupa ce o pornesc, dar se stinge). Daca le doreste cineva, sunt de vanzare

Pilotul automat inca nu l-am legat. 

 

A sosit timpul unei revizii complete, mai asteptam niste piese si ne apucam de treaba. 

Modificat 19 Septembrie, 2016 de rudiRUDjr

[Laurentiu_LWR]

Si eu m-am gandit la Led-uri la un moment dat...dar mi s-a parut dubioasa forma lor...

Daca ai posibilitatea trebuie sa probezi inainte sa vezi daca au loc...imi par mai mari...

[Doomy]

De acord cu Laurentiu ,  sa ne arati si noua ce leduri ai de gand sa montezi. 

Multumesc. 

[cxr2test]

Daca largesti gaura o sa intre,altfel nu cred.am vrut si eu la un moment dat sa pun H7 superbright LED dar nu incapea,era prea gros si am refuzat sa largesc gaura,in ideea ca pe viitor nu mai pot reveni la normal decat tot led acelasi model/forma.

Bafta!

PS: cu ceasurile ai gresit ca nu ai cerut detalii sau sa verifici codul,nu le poti returna?

Modificat 19 Septembrie, 2016 de cxr2test

[mihai.onu94]

Ce led-uri vrei sa cumperi? Din cate stiu eu inca nu s-au dezvoltat destul de mult pt a fi montate pe masina cu un rezultat bun, sunt mult sub xenon si uneori chiar sub halogen la putere. Ma refer la solutii aftermarket, nu la cele oem ce sunt complet altceva.