Consum Superb 3 - diesel

[mcimci]

Kitzbuhel - București, 3 persoane cu bagaje full, fara bare. Aglomerat in Austria, lejer in Ungaria, liber România (noaptea). 

[kubix]

Salut

In oras ( bucuresti) un tdi , dsg, 150 cp are careva?

Mie in primii 150 km, mers pe "normal" imi arata un consum de 11,3%. Parca se bateau cu pumnii in piept ca masina consuma mai putin.

Multumesc

[cristi511]

Consumul este perfect normal. 

 

Modificat 26 Aprilie, 2018 de cristi511

[RzzV]

@kubix cine se bătea cu pumnii în piept că 2.0tdi dsg 150cp consuma putin in oras? Consumuri mici o sa vezi in afara, în oraș tdi-ul consuma ca si un tsi de puteri asemănătoare, mai ales în București cand mai mult stai decât mergi.

[Habba]

Eu inca ma mir ca nu s-a inteles ca dieselul nu ar trebui folosit in oras la viteza medie execrabil de mica, si ca avantajele lui vin din rularea extraurbana constanta.

[darksun]

Foarte corect zis @Habba, pt oras o benzina de litraj mic. Mie in rarele ocazii cand merg prin oras cu ea, am cosum cam 8.5%, dar e weekend.

[Gorillaz_Doktor]

normele E6 impun cresterea temperaturii in catalizator. nu stiu daca S2 150 cp are sistem de injectie motorina in gaze ardere/postcombustie sau altceva similar...  in plus, masinile din aceeasi clasa au luat in greutate. passat B5 (5.5) conform wikipedia 1406 kg. A mea 1600 +. anvelope B5 - 195/205. Anvelope S3 215/235. Latime 10 cm in plus (drag factor). cat priveste benzina cu motor mic...consumul e la fel in conditii de mers linistit. Daca iei un 1.4 tsi si te grabesti in oras, urci la 12, poate chiar 13. cu 2.0 tdi 150 cp ai mei nu am sarit de 11, orice trafic am luat in bara fata. Si corect, daca mergi cu 130 (gps speed) cu diesel vs 1.4 tsi, asa...2000-3000 km (grecia si retur), platesti o croaziera pt familie de banii aia...si iti raman si de 5 l ulei de masline extravergin... si ca sa fiu si ontopic, 8,5 consum mediu in Bucuresti (e drept ca prind aglomerata doar zona mega mall, in rest e trafic normal urban)

 

Modificat 27 Mai, 2018 de Gorillaz_Doktor

[darksun]

Drum Sighisoara si return, 6.3 dus, 5.9 intors. Talpa extrem de grea.

[IS24AXL]

Concediu 2018, in masina. Traseul a fost Iasi Viena,  Viena Split,   Split Oradea, Oradea Iasi. Patru adulti si un copil de 6 ani, portbagajul plin ochi, per total masina a fost incarcata. Aer conditionat 75% din timp, pe autostrazi am folosit pilotul automat setat la 130 km pe ora. Consumul mediu a fost 5.3%. Ma declar mai mult decat multumit. Dupa metoda pompei, consumul real a fost cam de 5.5%.

Initial mi s-a parut mic consumul si nu l-am considerat real, dar mi-am dat seama de avantajele autostrazii, respectiv faptul ca mergeam ore intregi cu 130km/ora, si turometrul era "blocat" undeva la 2150rpm.

Modificat 8 Iulie, 2018 de IS24AXL

[miv1987]

2.0 TDI, 150CP, DSG

2027 KM, medie 55Km/h, 5.9% distribuiti astfel

1. Galati -> Thasos: 5.5% (820Km,  medie de 75km/h)
2. Pe insula: ~ 381Km (consumuri intre 5-11%)
3. Thasos -> Galati: 5.4%(826Km, media de 71Km/h)

Conditii:

1. Clima pornita tot timpul
2. Start/Stop dezactivat
3. Pauze de 10-20 minute fara oprirea motorului (bebele dormea)

Alimentatat in total 123 litri motorina normala -> 123l/2027km = 0,06098  -> ~6.1% (mai mare cu 0.2% fata de cel din calculator)

La alimentarile intermediare(16.1L, 35L, nu am mai verificat dupa), consumul din calculator era egal cu cel de la pompa.

Ma declar multumit.

[darksun]

Bucuresti - Lefkada, medie de 75 KM/h cu A/C 4 persoane si masina full, 1101 km, medie 6.2

Lefkada - Bucuresti, medie de 81 KM/h cu A/C 4 persoane si masina full, 1081 km, medie 6.2

In Kefalonia / Lefkada cam 1000 de km in total, media intre 7 si 8.5

 

S-a mers si calm dar au fost si perioade de "drive it like you stole it".

Modificat 30 August, 2018 de darksun

[ciolib]

2.0 TDI M6 150CP AdBlue

Primi 97 km , putin A3 restul urban Constanta 6.3 l/100km .  Autonomie AdBlue 10500 km .

Vedem cum evolueaza dupa rodaj si mai multi km.

Modificat 5 Octombrie, 2018 de ciolib

[andrei0241]

Fa un consum urban pe la 16:30-18:00, pe Tomis/Soveja etc

[ciolib]

Nu sunt curios la ora aia pe acolo . Sunt convins că altul este consumul și la Golf creste la ora aia  Oricum era doar un prim consum la mers de rodaj. Nu mă astept sa am consumul de la Golf.

[Clrandrei]

Skoda superb 2.0 4x4 190cp

dupa 6 luni de la achizitie

mers mai mult in Bucuresti, un drum pe luna pana la soacra si inapoi aprox 400 km am un consum de 7,56l/100km.

Total km facut in 6 luni, 13000.

Ma declar satisfacut  desi mi s-a luat de zgomotul/trepidatiile de motor diesel in oras. La drum lung e altceva.

[ciolib]

2.0 150 CP M6

După perioada de rodaj consumul mediu s-a stabilizat la 5.8L/100km. Cel mai mic consum 5.2 L/100 km Constanța București pe A2 130km/h pe pilot.

 

[razui]

6.6 L/100KM consum mediu la mix urban-extra 50-50. Masina noua (500km), 2.0 DSG 150CP, 

[Habba]

Am incheiat si eu rodajul saptamana trecuta dupa 2 ani si 8 luni.?

100,000 de km cu 5,986 litri de motorina, respectiv ~7,000 de euro.

 

Modificat 6 Decembrie, 2018 de Habba

[75NOR]

@Habba: Ei da, asta da consum relevant. Bravo si felicitari pentru abordare 

In rest...evident, 

[Habba]

Da, da...

OfT: E destul de semnificativa diferenta de 1,5 litri/100 de km (30% mai mult) fata de cat da producatorul (4,5 litri/100 de km) in fisa de omologare a masinii. Ceea ce evident nu e o surpriza pentru nimeni.

Nota bene, folosesc masina in proportie de 90-95% extraurban, asa cum ar trebui folosit un diesel. Nu-mi dau seama cum ar putea cineva atinge valorile alea de 4.5 litri/100 de km in mod real, sustinut si sustenabil. Modalitatea de testare si omologare e clar doar praf in ochii prostilor, pardon cumparatorilor.

 

 

Modificat 6 Decembrie, 2018 de Habba

[vdragos]

Cu riscul de a parea nesuferit, cei 4.5 l sunt "conform ciclului NEDC". Banuiesc ca tu nu conduci conform ciclului NEDC 

[Habba]

Mda, pari nesuferit....

[75NOR]

17 hours ago, Habba said:

Nota bene, folosesc masina in proportie de 90-95% extraurban, asa cum ar trebui folosit un diesel. Nu-mi dau seama cum ar putea cineva atinge valorile alea de 4.5 litri/100 de km in mod real, sustinut si sustenabil. Modalitatea de testare si omologare e clar doar praf in ochii prostilor, pardon cumparatorilor.

Sincer, mai eficient decat o folosesti tu, nu vad cum ar putea fi folosita. Pentru genul asta de rulaj a fost gandit dieselul.

Nu ai cum sa ajungi la aia 4.5l, deoarece tu pornesti dimineata cu motorul rece (nu incalzit in prealabil si apoi resetat consumul) si tu folosesti masina si iarna (nu doar la 18-22 grade cum se face in teste), etc. In plus banuiesc ca nu ai folosit exclusiv anvelope vara cu indice de consum A (ci ai folosit si cauciucuri de iarna) si fac pariu ca ai roti 18'' pe masina nu 17'' si mai ai si niste optionale. De asta nu ai cum sa ajungi vreodata la aia 4.5l/100 decat in conditii empirice, care nu sunt relevante pentru folosirea in viata reala a masinii. De exemplu sa pleci la 12 noaptea, intr-o sambata de primavara din Predeal pana in Otopeni (adica start la 1000m, sosire la 95m altitudine, drum 70% in aliniament) si sa merg 100% legal.

[Habba]

Dap, masina e folosita  in toate anotimpurile, cu anvelope de iarna cand e cazul (Michelin Pilot Alpin), roti pe 18" si alte optionale.

Evident ca nu am pretentia sa ajung in viata reala la consumul din fisa de omologare. Sesizam doar diferenta (deloc neglijabila), as putea spune chiar semnificativa de 30% in plus la consum, in viata reala. 30%, nu 10%, nu 20% in plus.

Pentru mine nu e o surpriza, e doar o constatare. Pentru altii insa ar putea fi o surpriza sau, ma rog, jumatate de surpriza.

Si da, am terminat cu OfT.

Modificat 7 Decembrie, 2018 de Habba

[Habba]

Exact 3 ani si 4 luni azi, si am trecut dimineata de 124k de km. In continuare consum rezonabil (6-6.2 l/100km la pompa, 5.5-5.7 pe computerul de bord, in functie de anotimp).

In concluzie, daca e sa ma iau doar dupa computerul de bord, ma fura Skoda cu 3-5 litri la un plin (m-a furat cam de 4-500 de litri pana in prezent). 

Mai jos o poza sintetizand cu ultimele 100 de ore petrecute la volan.