Probleme tehnice Specifice Superb 3

[75NOR]

@Habba: Nu, nicio problema cu butonul, dar nici nu am rulajul tau. Nu e epidemic, asta e clar. Si eu le folosesc zilnic, ambele, pe metoda descrisa de tine si @RzzV mai sus  

[zorro00]

On 4/6/2018 at 3:53 PM, Habba said:

Azi la revizia de 75k de km (2 ani si o mai putin de o luna), s-a constat functionarea alandala a butonul de start-stop.

A mai avut cineva problema asta?

Citind postul tau mi-am dat seama ca si eu am patit asa ceva de 2-3 ori in ultimele doua luni. M-am gandit ca poate nu am apasat eu bine sau am apasat prea incet. - Octavia, 33k km.

[Habba]

S-a schimbat butonul azi (ieri n-am avut timp). Bine ca nu m-a lasat de tot intre timp. Dimineata am pornit motorul din a 3-a apasare.

Totul pare normal acum.

Astept cu mare nerabdare urmatoarea "surpriza" din partea Skoda.

[Habba]

On 4/10/2018 at 7:57 AM, 75NOR said:

@Habba: Nu, nicio problema cu butonul, dar nici nu am rulajul tau.

Asta cu rulajul (km) e cam irelevanta in cazul meu. Conteaza cate apasari de buton faci, respectiv cat de frecvent. La mine, sunt in marea majoritate a cazurilor, 4 pe zi (inafara de weekend-uri cand de multe ori nici nu misc masina din garaj, sau de drumuri mai lungi de 300 de km). Rulajul mare e explicabil prin durata lunga a calatoriilor zilnice, si nu are impact direct asupra butonului de pornire/oprire (nu sunt taximetrist, si nici nu fac drumuri urbane scurte).

La mine doar raportul km rulati/apasare buton e mult mai mare decat in cazul majoritatii, raportul apasari buton/zi  e asemanator, daca nu chiar mai mic.

Si poate numarul total de apasari buton, avand in vedere ca masina e din Martie 2016.

Modificat 13 Aprilie, 2018 de Habba

[75NOR]

@Habba: inteleg perfect ce spui. Din pacate, marea problema a electronicii este ca erorile sunt conditionate de timp, adica pe masura ce trece timpul probabilitatea erorilor e mai mare. 

[RzzV]

@Habba Cred ca esti printre cei mai ghinionisti posesori de Superb 3. La tine se aduna toate problemele existente pe Superb 3, pe rand. Pana la finalul anului asta e posibil sa trec si eu pragul de 50k km. Sper sa nu am parte de probleme, am in plan ceva drumuri de mii de km si nu as vrea sa-mi strice planurile masina pe care ma bazez.

[75NOR]

@RzzV: din pacate, colegul nostru are MY16, ceea ce explica multe din problemele cu care se confrunta. Au fost un pomelnic de bube semnalate si de cei din UK la MY16. Faptul ca MY17 a adus o rezolvare/imbunatatire pe calitate e pe bune. 

La fel cum, din pacate, se confirma povestea cu "bolile copilariei", desi la o industrializare automotive moderna nu te astepti...

[Habba]

Asta e. Sunt resemnat in ceea ce priveste actuala masina (desi nu ma asteptam ca o masina de 30k de euro sa aiba atatea probleme de calitate, cu atat mai putin cu cat inainte am pastorit doua Golf-uri 6, mai ieftine, care n-au avut absolut nici o problema). In acelasi timp am devenit foarte circumspect in ceea ce priveste viitoarea masina (din Martie 2020 incolo). Voi alege cu mult mai multa grija (alta marca) si sper sa nu mai fiu luat prin surprindere.

De fiecare data cand actuala o sa-mi mai faca probleme, promit ca o s-o fac si aici de rusine. 

Modificat 13 Aprilie, 2018 de Habba

[RzzV]

Păi să o faci, sa stim si noi la ce ne putem astepta si cum sa combatem. Oricum la orice marcă trebuie să fii constient ca poti nimeri o masina cu probleme, exista din atâtea milioane de masini vândute si cateva sute cu probleme.

Tot ce putem face noi e sa speram ca ale noastre nu sunt din cele cu probleme. Dar cineva pe lumea asta le are si pe alea cu probleme din pacate.

[Habba]

Clar. Cineva trebuie sa pice pe esantionul de defecte. Numai ca la mine parca prea s-au adunat toate. Daca as incerca o recapitulare a problemelor in 2 ani si 75k de km ar fi:

- inlocuire satelit comanda volan (la 2 saptamani).

- motor oprit in mers, masina imobilizata, demaror blocat (la 6 luni si 17k de km). Nici pana azi nu se cunoaste cauza. E drept ca n-a mai facut de atunci.

- discuri de frana (spate), uzate neuniform si corodate (schimbate la un an jumate si 50k de km). Problema aparuta insa foarte devreme (in primele 6 luni).

- inlocuire buton pornire motor (2 ani si 75k de km)

Urmeaza parbrizul (de schimbat in curand) care are o zgarietura fina verticala in campul vizual al soferului), nu stiu de unde (si pare sablat), desi nu am abuzat de stergatoare fara solutie de parbriz.La fostele masini dupa 4 ani de utilizare, parbrizul era impecabil pe langa asta.

Ar mai fi diverese zgomote (greierasi) in zona jurnalierului de bord, erori aleatoare ale unitatii media (destul de dea blocat pe check navigation data), erori in functionarea modului impuls la inchiderea geamurilor fata, pocnituri si trosnete la urcarea/coborarea lor, etc.

Daca imi mai amitesc pe parcurs, revin.?

Modificat 14 Aprilie, 2018 de Habba

[RzzV]

Inseamna ca eu sunt singurul nebun căruia i se pare ca superb 3 are un trancanit pronunțat al suspensiei la denivelari scurte?  

Din fericire eu in cei 33500km pe care i-am făcut pana acum nu am niciun greieras si niciuna din problemele enunțate de tine mai sus.

Cred ca o vindeam pana acum de nervi în locul tău.. 

Iti doresc macar următoarea masina sa fie cu noroc, sa nu ajungi cu ea în service decât la revizii.

[Habba]

Nope. Si eu am remarcat, mai ales la trecerea peste limitatoarele de viteza, proruberantele de asfalt numite generic si "dead policeman".

Faza e ca la mine e leasing operational pe 48 de luni sau 180k de km si nu imi permit luxul de a o lasa inainte de termen. Altfel isi lua de mult viteza spre tarile calde.

Modificat 14 Aprilie, 2018 de Habba

[IS24AXL]

On 4/2/2018 at 10:48 AM, 75NOR said:

@IS24AXL: Este o actiune pe faruri, in desfasurare. Am facut-o si eu. Are ca efect raspunsul mai bun al AFS-ului

Scuze daca e offtopic, am mers de Paste la inviere pe un drum prin padure, adica cu fundal intunecat, si intradevar am avut senzatia ca farurile se misca mult mai rapid ca inainte.

[75NOR]

@IS24AXL: nu e OT, e ok. Dap, ala e rezultatul  

[aeroshok]

Salutare

Ma poate lamuri cineva de ce 

mi.a aparut martorul galben check engine?

Si dupa ce opresc masina se aud niste batai ciudate.

V.am atasat o poza.

Ms mult!

Modificat 20 Aprilie, 2018 de aeroshok

[vdragos]

In acest stadiu ne trebuie bobi, mercur sau un pui negru sa-l sacrificam la miez de noapte ca sa aflam. Un cod de eroare, ceva, o scanare? Eventual un drum la garantie ca banuiesc ca mai are? Poate ajuta mai mult ca bobii.

 

A! Si important, nu uita partea de Regulament  cu limba romana, aici nu e chat, te rog sa scrii gramatical.

[75NOR]

@aeroshok: ce mesaj ai cand intri in infotainment pe CAR ?  

avand in vedere ca ai diesel, e foarte posibil sa fie o problema de regenerare

[vdragos]

Nu e, la regenerare apare mesaj pe infotainment si se aprinde alta lampa.

[aeroshok]

Scrie ca nu sunt disponibile inregistrari.

Adica nimic...

Iar la setari>service scrie ca mai am 11000 km pana la service.

Sper sa fie doar o eroare...

[vdragos]

Fuguța la service, fara alte sperante.

[darksun]

Pentru cei cu phonebox (adice si je), cica este un recall:

These phone preparation options normally include a component which amplifies mobile phone signals. Regrettably, due to technical and regulatory constraints, we are unable to provide this function at this moment in time.

Modificat 24 Aprilie, 2018 de darksun

[RzzV]

Interesant. Intrebarea e: lipseste ceva hardware sau software? Eu n-am resimtit pana acum semnal slab cat timp telefonul sta in PhoneBox.

Oricum eu il folosesc mai mult pentru incarcarea wireless. Am saptamani intregi cand nu bag telefonul la incarcat acasa sau la birou pentru ca e suficient cat se incarca wireless ~1 ora dimineata si ~1 ora seara cat stau in trafic.

[darksun]

Din cate am citit pe extern, este vb de signal booster care nu e in parametrii. Wireless charging este okey. Afectate sunt majoritatea modelelor VAG.

[RzzV]

Deci inseamna ca e o problema software. Sau poate amplificatorul de semnal functioneaza slab. Dar asta spuneam, eu n-am observat cand sta telefonul acolo sa aiba semnal slab. Cam peste tot pe unde am fost telefonul are suficient semnal cat timp e in PhoneBox. Deci dpmdv nu-i o problema.

Poate ca in zone defavorizate unde semnalul e foarte slab si afara intr-adevar apar probleme..

[link2hash]

Eu am inteles ca in afara au oprit masinile care urmau sa fie predate pentru a le scoate aceasta functie.

Daca este sa se faca recall pe restul, ar face pentru a scoate aceasta componenta din cauza reglementarilor noi.

Dar in Romania s-a intalnit caz?  e valabil pentru tot ce tine de VAG...desi daca tine de lege in acest sens, e valabil pentru orice marca.

 

L.E.: In configuratorul UK Skoda e scoasa optiunea. In RO si DE cel putin, inca este.

Modificat 24 Aprilie, 2018 de link2hash