Passat - Fulgerul Gri

[Muale]

initial am intrat speriat, credeam ca e --> Breaking News....

sa-l invarti cu placere. 

[mariuscbn]

Multam fain @Muale...

Astazi l-am montat, parca e alta masina, alta atitudine acuma.

Modificat 26 Iulie, 2018 de mariuscbn

[F l o r i n]

Pai....arata altfel cu acest covrig

[Bogdan20cj]

Salutare, din experienta proprie iti pot spune ca pielea noua ii schimba cu totul aspectul. Daca ai ceva bani alocati si pt asta eu zic sa ii schimbi pielea.

Modificat 29 Iulie, 2018 de Bogdan20cj

[mariuscbn]

Incontestabil asta...e primordial volanul cu prima ocazie cand dau de bani!
Acum doar am facut din rahat bici ca NU sunt lovele de distrat pentru mofturi.

[mariuscbn]

Breaking News...


Astazi masina a primit o revizie la GPL ca se impunea de mult si un aditiv de ulei Liqui Moly cu Mos2 de care am auzit si citit numai lucruri bune si ca urmeaza sa plec din tara in vacanta am zis sa-l testez.

[mariuscbn]

Breaking News...

Emotii, mari emotii mi-a dat pe 31 August 2018.
La orele 15:00 trebuia sa plec in vacanta in Zakynthos, NU prea am putut dormi asa de bine, incat dimineata la 6 orbecaiam prin casa, parca NU aveam stare, pe la un 10 asa zic sa ma duc sa spal masina, sa fac presiunea rotilor si sa o alimetez cu benzina si GPL smd.

Fac masina bec, fac presiunea, alimentez GPL si benzina full si cand sa plec din benzinarie, parca motorul NU tragea bine.
Sa fi fost asta un semn de NU am putut dormi, ma intreb?
Zic sa fac o tura pe cheiul dambovitei sa vad ce si cum…nici NU am plecat bine ca hopa pomul de craciun in bord, matorul Check Engine aprins si motorul NU tragea. Ma opresc acasa, iau laptopul si ii fac o diagnoza VCDS unde mi-a aparut “Camshaft position sensor (G40) Implausible signal eroara P0341”

Pufff na beleaua, zic….nici bagajele NU le aveam facute si am facut si plinurile la GPL si benzina.

Sterg eroarea din diagnoza VCDS si ii dau pe cheiul dambovitei, la dus a fost totul ok, la intoarcere hop iar beleaua de Check Engine in bord, trag pe dreapta, scot laptopul, fac diagnoza si….“Camshaft position sensor (G40) Implausible signal eroara P0341”  era acolo, nelipsit.

Bun, zic ca trebuie schimbat senzorul de impulsuri arbore cotit obligatoriu, dar unde acum….dau cateva telefoane sa caut un service, gasesc si comand piesa. Am luat un senzor de  la Bosch la 200Lei (Cod OEM: 078 906 433 A). 
Venea in cca 2h…in 2h am facut cred ca 100km in 30m patrati si am fumat 1 pachet de tigari….imi era fica sa NU mai fie si altceva.

Vine senzorul, il schimb, am accelatar-o pe loc pana la 6-7000r/m si am simtit ca e ok si sa NU mai plec cu masina in probe, deja era 14:00 si era tarziu.

M-am dus acasa, am facut repede bagajul si la orele 15:00 am inceput sa car la masina bagaje.
Desi am avut mari emotii, pe drum a fost totul ok si masina a mers brici atat la dus cat si la intors.





Poza asta este facuta sus la balconul de unde se poate vedea panorama Navagio Beach.

Modificat 13 Septembrie, 2018 de mariuscbn

[MyKe]

Interesant e că eroarea era pe G40 (camshaft position sensor) și tu ai schimbat G28 (crankshaft position sensor)  

Modificat 13 Septembrie, 2018 de MyKe

[mariuscbn]

Mda este interesent, eu am mai schimbat acel senzor (cu unul de la Moliletron) si il aveam notat ca G28....de data acesta mi-a aparut G40.
NU ma intreba de ce...?

Modificat 13 Septembrie, 2018 de mariuscbn

[Ebi]

  Eu intreb de ce? Adica ai eroare clara de senzor arbore cu came, si tu schimbi senzor arbore cotit. Evident ai facut o greserala. Faptul ca masina merge bine nu se datoreaza faptului ca ai schimbat senzorul care nu dadea eroare. Pune-l inapoi pe ala vechi, sa vezi ca tot bine merge.  Probabil ceva fire sau mufe nu faceau contact sau s-a ros izolatia si faceau scurt. Sunt 2 senzori diferiti, G28 si G40 in locuri diferite. Intotdeauna cand ai eroare la un senzor nu trebuie cumparat imediat unul nou. Mai intai se verifica cablajul.

[mariuscbn]

Ahhh tătuț ce imi faci tu mie de ma ispitesti...
NU e aria tehnica aici sa intru in detalii, dar incerc sa-ti raspund pe scurt...afla ca inainte sa-l cumpar am verificat toate mufele, cablajul, a fost scos si bagat de 2 ori senzorul ala vechi si am facut cca 7 diagnoze inainte sa cumpar G40 si se manifesta la fel...
Senzorul G40 a mai fost inlocuit in februarie 2017 (am spus mai sus) ... eu am schimbat senzorul pe eroarea "P0341"... senzor G40.
Iar G40 este senzor de poziție a arborelui cu came (camshaft position sensor)....NU al arborelui cotit cum inceri tu sa spui aici (crankshaft position sensor).

Uite si pe pagina producatorului spune clar negru pe alb Crankshaft sensor aka G40 (cu "n" cum scrie producatorul dupa codul piesei) cum mi-a dat mie pe diagnoza si ce am schimbat eu Cod Piesa BOSCH: 0 261 210 177.....NU G28 (crankshaft position sensor).

http://www.bosch-automotive-catalog.com/en_GB/product-detail/-/product/0261210177


http://wiki.ross-tech.com/wiki/index.php/16725/P0341/000833

Drept urmare a fost inlocuit G40 si NU au mai fost probleme cat m-am dus si intors in Grecia si nici pana acum.

De unde ai scos-o asta tu cu G28 si ca as fi gresit NU stiu....dar, NU ma intereseaza atata timp cat masina merge brici de 3.000km.

Asa arata senzorul G28 (senzorul de turatie) si se afla sus pe capacul de la culbutori...intradevar e alta gasca in alta traista...dar ala NU are nimic, si nici pe diagnoze NU mi-a aparut ceva eroare in acest sens!

https://www.autoatu.ro/senzor-pozitie-ax-cu-came-mobiletron-cse052/p4656019/

Sper ca te-am lamurit....si daca mai ai ceva de adaugat, am ruganimtea sa o faci in privat.
NU de alta, dar repet....aici NU este aria tehnica...si riscam amadoi sa fim sanctionati de catre un moderator!
Multumesc anticipat!

Modificat 14 Septembrie, 2018 de mariuscbn

[mariuscbn]

Breaking News...


***Am trecut la bocanii de iarna, jonctiunea sa facut la Autosoft: 
-Dejantare anvelope.
-Mutat anvelope si gresat.
-Schimbat valve.
-Azot.
-Echilbrat roti.
-Soricei capace.
-Spalat roti de vara pe tunel.
TOTAL 150 Lei + 10 la baiat.
Puse in huse pentru depozitare 6 luni.





***Schimbat furtun aerisire chiulasa.  Cod piesa OEM: 06B 103 209 N (266 Lei)
Am optat pentru un furtun aerisire chiulasa AM de la Topran Cod piesa: 117 340 (130 Lei).
Dreapta furtun nou AM Topran, stanga futun vechi OEM rupt in 2 locuri.
-1 la burduful de la jumatate (unde se rup majoritatea).
-2 la intrarea in chiulasa.
ATENTIE, vine fara cele 3 garnituri/oringuri. Eu am recuperat (de la cel vechi) garniturile/oringurile ce vin la intrarea in capacul culbutori, la furtunul de aer ce merge in clapeta de acceleratie si garnitura/origul care intra furtunul in chiulasa....
M-am chinuit putin, da am facut treaba buna, zic.
Acum masina trage brici.

[mariuscbn]

Breaking News...

Astazi "Fulgerul Gri" a primit:
-Flanse amortizoare spate de la Sachs.





-Amortizoare haion de la Febi cromate.



 

[mariuscbn]

Breaking News...


Azi, mi-au ajuns si mie grilele ventilatie de Skoda Superb dupa luuungi si anevoioase cautari. 
Le-am desfacut, le-am curatat, le-am gresat rotitele, le-am scos LED-urile pentru a le schimba culoarea din verde in rosii si le-am infoliat pana le voi urca pe masina!
Abia astept!!!

[mariuscbn]

Breaking News...

Am reusit sa readucem la viata suportul OEM pentru telefoane GSM, i-am montat unui amic suport de telefon (cod OEM: 3B1 857 341) si pe centru am montat un magnet care provenea de la un suport de grile....a iesit ceva superb.  
Multi acel suport il tin degeaba, noi am reusit sa-i gasim o utilitate la deviceurile de astazi si sa-l upgradam pentru deviceurile noastre.
Mi-am montat si eu...
 

Grile de Skoda Superb au fost montate pe Passat B5.5
Multumesc @F l o r i n pentru schimbarea ledurilor din verde in rosu.
Chiar merita fiecare leut, grilea astea, pe langa dizainul placut, directioneaza aerul mult mai bine decat cele OEM. 
Laser frate...??
 

 

Modificat 30 Octombrie, 2018 de mariuscbn

[F l o r i n]

cu mare placere.

Floare la ureche....mai mult a durat sa cautam ledurile potrivite

[Muale]

buna treaba cu suportul ala

[mariuscbn]

Breaking News...

Cand am facut schimbul rotilor de iarna am vazut ca un burduf de la planetara stanga fata era spart.
Am inlocuit capul de planetara cu totul, am mers tot pe Ruville (Cod piesa: 75419S), ca data trecuta ca mi-au placut cum sau comportat!








Si pentru ca vine iarna, am schimbat si lamele de stergatoare, am mers tot pe Bosch Aero Twin (Cod piesa: A 925 S) ca de fiecare data.

Modificat 2 Noiembrie, 2018 de mariuscbn

[mariuscbn]

Breaking News...


 

De mult mii le-am dorit...

De astazi "Fulerul Gri" are in dotare jante MADRAS OEM de Passat W8 (BBS RS800)...pana la primavara se vosesc si le voi incalta cu cauciucuri noi!

Abia astept sa le urc pe masina!

[B_U_T]

Cele mai fumoase jante pentru B5.5 EVEEEER!

[mariuscbn]

Breaking News...


Pentru ca avem mici scurgeri la rece de antigel am schimbat garnitura plamanului de GPL si am schimbat si coturile ca tot sa umblat acolo...







Ii ajunge si lui 3 ani de cand e pe masina!

Aaaaa si am reânoit asigurarea RCA pentru inca 6 luni...

Modificat 7 Decembrie, 2018 de mariuscbn

[mariuscbn]

Breaking News...

ieri am imprumutat niste roti de W8 de la un amic sa ma dau putin cu ele....sa vad daca merita investitia sa reconditionez jantele mele si sa le cumpar anvelope.
Am dat o fura pana la Fetesti si retur.
Cam asa arata "Fulgerul Gri" incatat cu jante de W8 (BBS RS800).
 

Astazi a venit Mosu' de la Midocar:
-1 Kit reparatie antena cod OEM: 3B0051751
-2 Kit reparatie motor stergator luneta Variant cod OEM: 8L0998711

Lampi Us Style:
-3 Lampa indicatoare lateral stanga spate 3B0945071A.
-4 Lampa indicatoare lateral dreapta spate 3B0945072A.
-5 Lampa indicatoare lateral stanga fata 3B0945071.
-6 Lampa indicatoare lateral dreapta fata 3B0945072.









Am montat kitul pentru antena.





Am montat kitul pentru motoras stergator luneta Variant 3BG...

Am cumparat 3 motorase de la dezmembrari cu 100Lei buc., toate 3 erau gripate si aveau teava de cupru rupta si nema garantie....pana la urma am cumparat kit de reparatie motoras si e ceea ce trebuie.
Cine face ca mine, ca mine sa pateasca!
Acum am garantie 24 de luni...stau relax.

Lampile US Style mai astepta pana la primavara!

Modificat 10 Decembrie, 2018 de mariuscbn

[Bogdan20cj]

Frumos si multa pasiune vad. Bravo!

Cum ai schimbat antena? ai desfcut tapiteria sau se poate si fara? La mine garnitura de la baza e coapta si as vrea sa o schimb.

[mariuscbn]

Multumesc frumos.
Garnitura am schimbat-o si eu...la Variant este simplu, desfaci stalpii laterali, plasticul de sus si ai acces extrem de usor la piulita antenei de sub capitonaj.
Dar cu mare ATENTIE sa NU tragi tare de capitonaj ca se cuteaza pe lateral!

[Muale]

14 hours ago, mariuscbn said:

-1 Kit reparatie antena cod OEM: 3B0051751
Am montat kitul pentru antena.


 

@Emy D nu rezolvi cu garnitura asta?