Passat - Fulgerul Gri

[mariuscbn]

Multumesc pentru apreciere, da mi-a aparut Check Engine in bord si cand am pus diagnoza pe masina am constatat ca aveam eroarea "Senzorului de viteza" si pentru schimabarea acestuia trebuia sa dau filtul de ulei jos, ca senzorul e pozitonat imediat sub el si atunci am cumparat si ulei si fltrul de ulei.
Simptomele erau ca masina mergea in suturi, neori la relanti murea motorul si NU urca mai mult de 5.000r/m.
Si ca tot aveam suspiciuni si eram cu masina pe elevator am zis sa schimb si filtul de benzina preventiv....si Knock senzor care imi da cca. o data pe luna eroare in bord (ori NU este strans la cuplu cu dinamometrica, ori este pe duca), la acesta lucrarea e mult mai laborioasa.....trebuie data admisia jos, demontata rampa injectoare, clapeta de acceleratie cumparate garnituri de tot felul si manopera e de de 3-4h de lucru, mai am si GPL pe masina (am amanat schimarea lui pentru moment).....motot mai ingesuit ca ALZ nu exita!

[cfl]

De ce ai schimbat motulul cu aral?

[mariuscbn]

De prost....am zis sa incerc si Aral sa vad cum este, dar NU sunt multumit deloc, motorul se aude mai zgomotos....ma intorc la Motul la urmatorul schimb ca motorul toarce ca o pisica cu el!

[mariuscbn]

Breaking News....

Am achizitionat 2 oglinzi cu semnal si 2 goarne la pretul de 235Lei....mai ramane sa vosesc carcasele, sa montez oglnzile si sa vad cum se trage fir la semnalizatoarele lor si de unde (as aprecia daca stie cineva sa-mi spuna)....pe urma merg la colegul nostru @Madalin Campeanu sa le regleze din UK pe Europa!

Modificat 7 Octombrie, 2017 de mariuscbn

[mariuscbn]

Breaking News....

-1. Pentru ca imi pornea greu de ceva vreme dimineata, am decis sa fac un curatat de injectoare....oricum NU stiam daca au fost curatate vrodata!
Asa ca am dat cautari pe net, telefone si multe informatii am ajuns la concluzia ca trebuie obligatoriu sa merg la serviceinjectore.ro (sper sa NU se considere reclama) care mai multa lume mii la recomandat pentru benzinar.
Probleme ca mai toti benzinarii dimineata la pornire, pornea extrem de greu (la rece) si uneori ma chinuiam si 5 min....pana intr-o dimineata cand ma tot chinuiam sa pornesc masina, mi-a trecut prin cap sa misc de injectoare, am ramas mut ca masina a pornit imediat.
Masina odata pornita....la cald in cursul zilei pornea brici!

Atunci NU am mai stat pe ganduri si am dat fuga la service injectoare unde am platit:
-Pret curatare ultrasunete: 100Lei.
-Pret verificare injectoare pe banc: 100Lei.
-Pret demonare-monare injectoare: 150Lei.
 

Inainte de curatare....





Dupa curatare....





Dupa curatare si montare se recomanda a se merge minim 2-3 zile numai pe BENZINA....in cazul in care aveti si GPL pe masina.
Acum masina trage mai tare, parca a crescut cuplul motorului cu 20% mai mult, motorul toarce ca o pisica, are zvac si pleaca cu scartait chiar si in treapta a 2-a....mecanicul mi-a spus ca si consumul ar trebui sa scada dupa operatiile acestea.
Ceea ce sa si intaplat....consumul a scazut!



-2. Azi au venit oglinzile de la vopsitor pentru upgrade...





Mai trebuie sa merg cu ele la reglat (din UK pentru Europa) si sa trag fir la semnalizatoare!

Modificat 25 Octombrie, 2017 de mariuscbn

[mariuscbn]

Breaking News....
Imi expira ITP pe 05 Noiebrie 2017 si NU puteam face ITP ca NU aveam instalatia GPL omologata si trecuta in carte (CIV).
Drept urmare am incercat sa fac o programare la RAR....de 2 zile telefonul lor suna intruna ocupat si daca prindeam fir,  imi dadea termen de programare in februarie 2018.....e omor la RAR cu inmatricularile.
Numai cu PR relatii am izbutit sa ajung la RAR unde am facut CIV si ITP.

[mariuscbn]

Breaking News....

Winter is coming, i am ready...am trecut pe bocanci de la Dunlop Winter Response 2....jonctiunea am facut-o ca de obicei la Autosoft cu suma derizorie de 35Lei si a inclus: schimbat roti, spalate alea de vara, curatat si gresat butuc cu peria pneumatica, echilibart (doar 2 au fot nevoie) stranse cu dinamometrica, si 4 saci de plastic.

Rotile le vara au fost spalate si la spalatorie, degresate, clatite, uscate si dezumflate la 1,8 bari puse in huse si bagate in saci de plastic pentru 5-6 luni.

Sa vina zapada!!!

[mariuscbn]

Breaking News....

Am facut-o si p'asta....astazi am servisat si alternatorul ca NU incarca cat trebuie, se apropie iarna si am vrut sa evit neplacerile!
Cost 100Lei demonat-montat si 150Lei releul si periile Valeo = 250Lei.

 

Inainte....

Si dupa....

 

 

 

 

Modificat 1 Noiembrie, 2017 de mariuscbn

[mariuscbn]

Breaking News...

Astazi am trecut pe oglizi cu semnal modificate din UK pe Europa....urmeaza sa le mai trag fir pentru semnalizatoare curand!

 

[mariuscbn]

Breaking News...

Am facut-o si p'asta, am tras fire la semnalizatoarele oglizilor! 

 

 

Modificat 7 Noiembrie, 2017 de mariuscbn

[mariuscbn]

Breaking News...

Na beleaua....ieri sa aprins japita asta de martor...tot ieri am facut comanda de placute fata ATE .... la 16:00 am programare la inlocuit, ca NU ne jucam cu piedica!!! 

 

 

In Decembrie 2016 am facut ultimull schimb de placute si m-au tinut taman pana in Noiembrie 2017 si 22.000Km (dintre care 90% am mers numai in treficul infernal din Bukale tata)!

Cost placute 160Lei, cost manopera 60Lei = 220Lei mai putin in buzunare, da "Fulgerica" are piedici sigure acum!
 La urmatorul schimb cumparam si discuri pe fata ca se va impune! 


 

Aaaa si 2 becuri tip LED pentru numarul spate 35Lei!

Modificat 9 Noiembrie, 2017 de mariuscbn

[mihai.onu94]

La cum intretii masina asta, nu te va lasa vreodata in drum!

Cum se comporta motorul de 1.6 pe caroseria de passat? eventual poate poti oferi o comparatie cu tdi-ul de 100 de cai.

Poti sa imi dai mai multe detalii despre acel tester pentru baterie si alternator? Isi face treaba ok? 

[Laurentiu_LWR]

Ce placute ai avut inainte...imi par cam putin 22k...chiar si in Bucuresti...

[rudiRUD]

Voiam si eu sa zic acelasi lucru ca si Laur, cam putini km. 

Iar legat de schimbul de discuri, nu e recomandat sa pui discuri noi cu placute vechi. Placutele pe care le pui acum pe discurile vechi vor capata o forma de tocire neuniforma, lucru care nu va fi ok pe discurile noi. Sfatul meu este, daca nu ai alta solutie, sa pui (tu sau mecanicul care se va ocupa) pe o bucata de metal plan o bucata de smirghel gros si sa “planezi” placutele inainte de montajul pe discuri noi. 

[mariuscbn]

@mihai.onu94 1.6 e cel mai puturos motor pus vrodata pe un Passat, dar daca NU esti "vitezica" si esti familist e ok chiar si asa pe o caroserie de 1.5t....pe langa dieselul de 101CP e pistol cu apa, ala are cuplu mai mare si trade mai bine.
Testerul e superbun si arata bine.....drept dovada imi sta diagnoza pe care am facut-o la Florin care mi-a aratat aceleasi valori si ca anternatorul NU incarca suficient de bine.

@Laurentiu_LWR....Pei am avut tot ATE si in mod normal ele sunt garantate cel putin 30.000km....da in traficul din Bukale tata iti fac jantele negre imediat ce pleci de la spalatorie si NU franez violent mai niciodata.
Sunt tipicar si NU supot "pomul de Cracin" in bord....adevarul e ca mai mergeau cca. 2.000Km (1.000 in jungla asta de oras) , da poate stricam si discurile mai mult....asa am comandat si in 30 de min au fost pe masina.

Doar placuta de pe interior dreapta avea senzorul rupt....astea de pe stanga inca erau bune!


@rudiRUD....Am spus mai sus "La urmatorul schimb (de placute) cumparam si discuri pe fata ca se va impune" ..... deci placute si discuri noi prmeste masina mea doar dupa se tocesc  placutele astea care le-am urcat acum pe masina, eu NU fac compromisuri sau bricolari, mai ales cu franele pe masina mea.

[Laurentiu_LWR]

Eu am putin mai multi km ca tine....si sunt puse pe discuri PowerDisc...de aici mirarea...

[snack]

Parerea mea este ca te-au tinut prea putin placutele. Ai facut  multe drumuri cu rulota sau ai tractat destul de des?

Felicitarile mele pentru intretinerea ireprosabila a masinii.

[mariuscbn]

Intradevar, placutele astea de la ATE sunt cele mai ieftine (moi) 160Lei, medii sunt 230Lei si cele mai scumpe sunt 315Lei....prefer sa schimb mai multe seturi de placute decat sa schimb discurile mai repede.

NU am tractat nimic inca, nici macar rulota sa merg cu ea la RAR sa o inmatriculez.
Producatorul garanteaza acesta placute moi pana la 30.000Km....da NU si in traficul din Bucuresti unde eu fac in medie cam 100km pe zi. (daca impatim 22.000km, de la ultimul schimb de placute la 335 de zile, adica 11 luni = ne da 65 de km pe zi)....90% am mers in Bucuresti, doar 10% in afara orasului....e ceva normal la 1.5t la cat are masina goala, zic eu!
PS: Daca locuiam intr-un oras de provincie sau mergeam cu masina 20-30km pe zi....se cam schimba treaba!
In fond un schimat de placute (60Lei) costa cat 3 pachete de tigari si 3 cafele!

Modificat 10 Noiembrie, 2017 de mariuscbn

[Laurentiu_LWR]

E prima data cand aud de 3 tipuri de placute...☺

Cum le deosebesti intre ele?inafara de pret...unde scrie ca alea sunt moi si alea tari?:)

Nu de alta...dar sa stiu sa nu cumpar

[mariuscbn]

Pe site-ul producatorului ai toate detaliile din ce sunt facute si multe altele.

[mariuscbn]

Breaking News...

Lamela stergatorului spate a inceput sa haraie, l-am schimbat cu unul nou....acum e totul pe muteste!

[mariuscbn]

Breaking News...

NU am mai trecut pe aici de multisor...
-1. De ceva vreme NU se mai aprindea lampa de sub fata de usa, plafoniera si buzerul de avertizare faruri aprinse NU mai faceau servicii...drept urmare l-am vizitat pe colegul nostru @F l o r i n care sa ocupat de schimbat Swich, refacut lipituri si gresat motoras. Ii multumesc si pe acesta cale.







-2. Si pentru ca tot am umblat la fata de usa, sau stricat cele 2 "maselute" (cica asa le zice) de sub fata de usa in care intra suruburile de fixare....am fost in targul Vitan (une RAI-ul acareturilor) unde am gasit "maselute" pentru fata de usa de Dacia Logan, care se potrivesc la fix 1Leu / buc.









-3. Pentru ca imi juca frana de mana am dat roata jos sa vad care-i problema si am constatat ca NU mai avem placute pe spate, drept urmare am dat comanda de pacute ATE (81 Lei( si pe 2 Februarie le-am schimbat.
Placutele care au fost pe masina sunt tot ATE,  au fost montate in iulie 2016 si am facut cu ele 35.440km dintre care 80% in traficul infernal din Bucuresti...ma declar multumit! 
Acum tine si farna de mana bine.








PS: Am costatat ca am si un amortizor spate dreapta curs...ma voi ocupa si de problema asta curand. 

[mariuscbn]

Breaking News...

Am facut revizia mai devreme.
Am zis sa incerc si pă’ uleiul asta ca prea lucruri bune si grozave am auzit despre el. 
Litrul ala e preventiv....ca NU stiu cum se va comporta motorul.





Si ca tot a venit sezonul am trecut si pe sandalele de vara.

Rotile de iarna sunt spalate, dezumflate 30%, bagate in huse si in pugi trec la depozitat!




Paste fericit tuturor!

Modificat 7 Aprilie, 2018 de mariuscbn

[mariuscbn]

Breaking News...

Schimbat capetele de bara St./Dr. Lemforder Germany....facut unghiul de fuga la AutoSoft.

[mariuscbn]

Breaking News...

Am prins o oferta cu reducere de cca 50%.
Am facut-o si p’asta .... decarbonizare motor si curatare clima cu ozon la 150Lei la tine acasa sau la serviciu ... cica o parere buna se va vedea cam dupa 50km....pana atunci se schimba la turatie mai mare 3.500-4.000r/m....eu asa schimb de fel, acum schimb la 4.500-5.000r/m. ?
Momentam ma declar multumit de cum miroase in masina.