Curatare instalatie de racire

[Marian]

în urmă cu 8 ore, C o s m i n a scris:

Pe mine asta ma interesa. Trebuie sa fie sub masina, la modelele mai noi.

Acelasi racitor este si pe Golf 4.

Nu stiu daca pe toate modelel diesel dar pe AXR sigur este. 

Il am eu pe Golful meu.

[C o s m i n]

Da, pai toate PD-urile au racitor pe returul de motorina.

Daca raman pe varianta fuel-to-air, pompa de recirculare a vechiului sistem o voi monta pe circuitul caloriferului, sa imbunatateasca randamentul incalzirii.

[kosmyn_aurel89]

Cosmin dar de ce nu folosesti un radiator racitor de combustibil de bmw 525d, sau sa il treci pe al tau radiator din dreapta pe motorina si sa nu mai treaca antigel ? Scuze de offtopic. Si eu vreau sa scad temperatura la motorina, asta vara am mers cu testerul si in mers ma uitam la valori , la temperaturi si la combustibil statea numai in 82 gr. Ceea ce mi se pare mult ..

[C o s m i n]

Hmm... la asta nu m-am gandit. Insa trebuie modificat traseul de motorina, alte conducte... nu-mi place sa fac tiganeli.

Nu e relevant acel 82 pentru ca aia e temperatura motorinei la iesire din motor. Racitorul e dupa.

[C o s m i n]

Dupa curatare calumea, trebuie alt radiator de racire.

Or fi fost multe depuneri in el, care au corodat partea de jos. Cand s-au miscat, au plecat cu totul. 

Il montasem nou acum 10 ani. N-a mai rezistat.

[AlexLGN]

Care a fost varianta castigatoare, ai mai facut ceva pe langa ce ai scris ultima oara?

[Nata11]

Sall. Mă puteți ajuta va rog si pe mine am un vw passat 1.9 TDI 115CP si imi face foarte multă spuma alba curată in vasul de expansiune fără ulei in apa sau invers doar spuma alba si furtunele la apa foarte tari???

Modificat 5 Ianuarie, 2019 de Nata11

[GTD]

Posibil garnitura de chiulasa, iti baga gaze de esapament in sistemul de racire.