1.4 TSI (TFSI)

[catalin_2401]

O sa verific si antigelul....ma puteti ajuta va rog cu un tutorial cum se desface turbina?sa vad daca are joc in interior??ca am gasit pe ebay cu 400 euro noua garret

[catalin_2401]

Aveti idee ce cod trebuie sa aibe electrovalva de la turbo( daca exista varianta revizuita)..o sa ma duc maine sa dau comanda de ea la vw

[prunaionutz]

Masina mananca ulei si tu crezi ca e de la n75??? Fa un test de compresie prima data!

[catalin_2401]

Pai daca pe diagnoza asa zice? Furtune sparte sau aceasta valva, sau turbina in cel mai rau caz...normal daca e turbina dusa, uleiul care ar trebui sa raceasca turbina,este aruncat in camera de ardere...va rog sa ma corectati daca gresesc

[ShadoWzZ]

Un test de compresie te ajuta sa stii daca problema e de la motor sau turbina. Daca e de la turbina treaba e simpla si oarecum ieftina. Daca ai probleme cu compresia nu mai e amuzant. Fa acel test de compresie....nu mai incarca marea cu degetul.

[fixpixu]

http://www.drive2.ru/l/6087317/

[catalin_2401]

Am gasit ulei sub turbina..era balta de ulei pe cele 4 tevi care duc inspre motor...deci e clar ca e turbina???a recondizionat cineva turbina la acest tip de motor?? Cam cat tine o turbina reconditionata? Se simte vreo diferenta ca este reconditionata??aveti idee cat costa o turbina noua??

[fixpixu]

Componente pentru turbina se gasesc. Depinde cat de stricata e turbina si ce anume incat sa poata fi vorba de o reconditionare. Trebuie dusa la o evaluare inainte de orice.

O turbina noua (pentru CAXA ce-i drept) costa aprox 450 euro cu tot cu tva.

[catalin_2401]

Daca ar costa 450 euro pe original o cumpar fara probleme..am repornit-o iar, masina se tureaza ok, doar ca se incinge si iese fum din ea..gata nu o mai repornesc ca imi e frica sa nu o stric..

[prunaionutz]

Te-ai gandit vreodata sa..nu stiu.. o duci la un service?

[catalin_2401]

Masina a fost in servicela vw acum 300 km pt schimbarea ambreiajelor dsg...masina a fost La un service cunoscut aici in germania in decembrie pt schimbare kit lant, variabil, electrovalva variabil...intrebarea mea era daca e greu de schimbat o turbina( ma mai pricep si eu cat de cat la mecanica)..turbina este in fata ( cod motor cavd) si din cate am vazut eu nu ar fi asa greu daca se da grila jos si tragerul ca sa ai acces..in fine, voi cum recomandati?? Am vazut ca este kit de reparatie pe ebay( 160 euro) si turbina cu totul( 400 euro)..ar fi mai bn sa o schimb cu totul?am garantie la turbina 2 ani

[prunaionutz]

Nu e greu de schimbat, dar iti usurezi cu mult munca daca ai un elevator. 

 

Totusi, ar fi total aiurea daca ai schimba turbo si problema ar fi de la altceva. Balta de ulei nu inseamna neaparat ca e turbina, se poate sa fi scapat compresie in baia de ulei si sa fi iesit fix pe la garnitura de la alimentarea cu ulei de la turbo (cea de sus). De-aia tot  iti ziceam sa faci test de compresie, sa nu arunci banii degeaba pe turbo. Sau macar scoate bujiile si vezi daca au ulei pe ele.

[catalin_2401]

Joi o duc in service , ca am vb cu un mecanic...ce parere aveti baieti de turbinele reconditionate? Sunt ok?? Se simte vreo diferenta??

[maistru]

@fixpixu

 

Din ce am inteles ( tradus cu google) omul respectiv a schimbat la 74000 km chiulasa pentru lipsa compresie pe cil 2 si 3 corect?

Asta s-a datorat unui joc intre supapa si scaunul supapei datorita necuratarii acesteia. (corect?)

Toata povestea s-a rezolvat prin cumpararea unei noi chuilase, si, in plus schimbat si pistoanele.

 

[aurelian.paratu]

_{eu zic sa faci mai intai un test de compresie pe fiecare piston iar apoi sa te ocupi de turbina care dupa parerea mea iei alta. Cele reconditionate nu sunt precum cele noi si asta o spun din proprie experienta.}

Modificat 25 Martie, 2015 de aurelian.paratu

[Andrei1980]

La reprezentanta una noua costa 6800-7200 lei, este un pret ultra-mega exorbitant pentru o turbina de 1.4TSI pret pe care eu nu as da NEVER -EVER!!! Se pare ca se pot cumpara turbine noi si la preturi mai normale in jurul valorii de 450-500 euro pe alte cai. Si eu iti zic prima data fa compresia si daca totul este OK acolo te duci cu investigatiile spre turbina...ca pot fi mai mult probleme....

@aurelian.paratu: ai schimbat la masina din semnatura turbina? 

[aurelian.paratu]

Nu, n-am schimbat la masina din semnatura,ci la alta masina cu una reconditionata si care dupa cateva luni a picat.Am luat una noua si merge si in ziua de azi. Se gasesc turbine pe ebay sau din dezmembrari care sa fim sinceri sunt mult mai bune decat cele reconditionate,(cel putin pentru piata din romania).

[Andrei1980]

Am inteles si multumesc pentru raspuns! 

[TDR]

Cea de CAVD e mai mare si implicit putin mai scumpa dar daca o iei de unde trebuie este putin sub 700 de euro(respectiv vreo 550 pt CAXA).

Turbina originala de pe CAVD este facuta de Borg Warner si slabe sanse sa gasesti pe cineva care sa ti-o reconditioneze cum trebuie in tara lui garrett.

[aurelian.paratu]

de aici am luat turbina pentru skoda si tot aici au si turbine pentru 1.4 tsi : http://www.turbolader.net

[catalin_2401]

Tdr?? De unde anune de unde trebuie?? Ca sincer daca e originala si noua as da 700 euro pe ea..asa pe ebay reconditionata ma costa 400-500 euro..da o sa duc masina joi in service sa vad despre ce e vorba

[TDR]

De la cei de la care a luat si colegul (stk turbo). "genuine brand new turbocharger:

OE-Nr.: 03C145702P
Part-Nr.: 5303 988 0248 "

 

 

http://en.turbolader.net/Turbocharger-Catalogue/8900-3009/03C145702P/53039880248.aspx

Modificat 25 Martie, 2015 de TDR

[fixpixu]

Sunt si la noi firme care ofera turbo nou la preturi rezonabile. Merita incercat si asta.

[TDR]

Depinde ce ofera ca exista si chinezarii noi...

[Dun]

Subiectul achizitiei unor turbine noi este de mare interes printre toti posesorii de VW-uri asa ca luati exemplu de la colegul Aurelian si bagati si niste link-uri daca sunteti in posesia unor astfel de informatii.