1.4 TSI (TFSI)

[Bogdan Moraru]

Iata ce se intampla cu lantul, chiar daca nu face zgomot. Puteti observa intinzatorul si alungirea lantului+alungirea intre axe. De aici apar acele missfire la cald, pornire mai greoaie dimineata etc.

 

Motorul pozat este 1.4 TSI CAXA cu ultima generatie de lant care "nu se intinde". Trageti voi concluziile. Masina avea 90.000KM

 

De asemenea am atasat o poza cu calele necesare pentru verificare.

 

LE: intinzatoarele OEM sunt o mizerie. Am observat ca au aparut intinzatoare AM care au o tija de blocare ce nu le mai permite revenirea la punct mort daca arcul cedeaza si presiunea de ulei nu mai este suficienta. Intinzatorul este principalul vinovat pentru intinderea sau sarirea de la punct a lantului la 1.4.

Modificat 23 Septembrie, 2014 de Bogdan Moraru

[frry]

Am si eu o întrebare.. Am un seat leon 1.4 tsi. In mod normal toata vara mi a pornit turata la 1200 rpm dupa care scădea la normal. De cand s a mai racit afara..16-17 grade imi pornește direct la 700-800.. E normal ?

[Bogdan Moraru]

Ai raspunsul 2-3 pagini in urma. Macar atata efort poti depune

[frry]

Am citit cu 2-3 (chiar 5-6) si nu am găsit răspunsul dar mersi de ajutor. Era doar o simpla întrebare...ma rog

[Bogdan Moraru]

Este ciclul de preincalzire al catalizatorului. Da, este normal. Ai raspunsul asta mai in spate, cauta mai bine :)

[frry]

Multumesc frumos

[laur_vd]

Completez si chestia aia cu tremuratul...numai la rece, la ambreiaj probabil, la aproape 18kkm...

[giony82]

Am observat ca imi temura și mie cam tare fata de primele doua sezoane reci. Doar la rece... Din când în când scutura cam tare caroseria. Singura diferența este ca am ulei Mobil fata de castrol. Filtru de aer schimbat recent... 32k km

[mike.]

si benzina de la aceeasi pompa / acelasi sortiment ca inainte?

[Andrei1980]

Salut!

daca vorbesti de tremuratul acela clasic la rece dimineata la debreiere ambreiaj... nu are nimic de a face cu uleiul din motor...

Alt tremurat nu prea ar trebui sa ai...

[prunaionutz]

LE: intinzatoarele OEM sunt o mizerie. Am observat ca au aparut intinzatoare AM care au o tija de blocare ce nu le mai permite revenirea la punct mort daca arcul cedeaza si presiunea de ulei nu mai este suficienta. Intinzatorul este principalul vinovat pentru intinderea sau sarirea de la punct a lantului la 1.4.

Poti da te rog detalii legate de intinzatorul AM? Producator, etc.

Modificat 2 Octombrie, 2014 de prunaionutz

[Bogdan Moraru]

Sper ca maine, e ceva de zis si nu sunt la pc

[giony82]

Aceeasi benzina si pompa la mine...si am dsg, si ma refer cand e pe N in staționare.

E vb de tremuratul clasic pana ajunge apa la 90 gr. Insa parca pare mai pronunțat anul asta. Acuma ce sa zic..poate doar mi se pare ori s au mai slăbit tampoanele :) ..

[ShadoWzZ]

La mine a aparut un tacanit in bord la anumite turatii, ceva rezoneaza. zgomotul apare si dispare. Nu e batut in cuie

[prunaionutz]

Eu am un zornait care apare doar cand ating acceleratia, nu conteaza daca apas tare sau usor.

Eu am un zornait care apare doar cand ating acceleratia, nu conteaza daca apas tare sau usor.

[Bogdan Moraru]

Dar daca nu mai accelerezi tace? Atunci e injectia mecanica. "Masina de cusut"

[prunaionutz]

Posibil. E prezent de ceva timp zgomotul

[Bogdan Moraru]

Eu spun ca e normal

[pit90]

Vedeţi sa nu fie până în 1500-1800 rpm că e posibil sa fie evap ul canistra de vapori benzina, zgomotul dispare după această turatie , că si localizare de la volan se aude în dreapta

Modificat 2 Octombrie, 2014 de pit90

[Bogdan Moraru]

Mentin ce am zis, este injectia

[prunaionutz]

Se aude in stanga, tind sa cred ca e rulmentul ala magnific..

[ShadoWzZ]

La mine se aude parca din consola si se aude la relanti, cand turez putin masina dispare. Nu are cum sa fie injectia pentru ca ar trebui sa fie permanent iar la mine nu e. Apare si dispare dupa propriul plac :)

[The_Ego]

Am citit de probleme cu intinzatorul lantului si la 2.0tsi.

Oare la 1.4tsi nu s-ar putea rezolva tot cu inlocuirea acestuia cu un model mai nou? In definitiv nu e lantul cauza.

 

http://www.golfmk6.com/forums/showthread.php?t=47128

[robi_zet]

[fixpixu]

La 1.4 tsi 90kw nu exista revizie mai noua pentru întinzător din cate am văzut. Cel puțin în ultimii 4 ani nu s-a schimbat.

Modificat 5 Octombrie, 2014 de fixpixu