1.4 TSI (TFSI)

[florin.idita]

@amdo sa inteleg ca la motoarele 1.4 tsi ce au distributia pe lant, ar trebui sa faca gratuit mentenanta la distributie? citisem pe undeva ca e menenant free la unele motoare.

[amdo]

2florin.idita eu spun ca in momentul in care au vazut ca au o problema de proiectare cu 100% defecte de distrugere a lantului si a fuliei defazoare, in mod etic grupul Porche ar fi trebuit sa faca rechemari in service si sa inlature deficienta pe cheltuiala lor.

Ceea ce este mai grav, este faptul ca nici macar nu au cautat o solutie. Au inlocuit lantul si fulia defazoare pe cheltuiala clientilor cu alta la fel de prost proiectata-executa si care se va strica in cel mult 100.000 km.

 

[Cristi_45]

Salutare,

As vrea sa stiu daca la acest motor CAXA se poate face reglajul tachetilor pentru a scapa de zgomotul lor la pornire (cum banuiesc ca e cazul meu).

Multumesc

[EEXCALADE]

Se "regleaza" prin inlocuire ,apoi pui ulei de calitate si-l inlocuiesti mai des

[Cristi_45]

Aoleo, deci nu mai e ca la Dacia, cu reglaj de jocuri ?!

Bun, ai idee cat m-ar duce "distractia" ?

[EEXCALADE]

16x aprox 15 ron +  suruburi ,garnituri ....(posibil distributie ) + manopera 

[Cristi_45]

Multumesc pt info.

Ciudat, nimeni n-a schimbat tachetii pana acum (din ce-am citit pe acest topic), desi e o idee buna pentru a izola zgomotul de distributie.

Modificat 25 Octombrie, 2017 de Cristi_45

[EEXCALADE]

Si lantul intins poate bate la pornire pana se incarca intinzatorul.

Problema necesita investigatii amanuntite

[Cristi_45]

Da, dar e acelasi zgomot ? nu cred.

[EEXCALADE]

Problema necesita investigatii amanuntite ca sa identifici exact problema

Modificat 25 Octombrie, 2017 de EEXCALADE

[EEXCALADE]

Ce ulei folosesti ?

Modificat 25 Octombrie, 2017 de EEXCALADE

[MirciuliK25]

Salut. As dori ca in decembrie sa fac schimbul de distributie la un TSI CAXA. Puteti sa imi recomandati (in special cei care au motor TSI si au inlocuit distributia) un service/reprezentanta/atelier/persoana pentru aceasta operatiune (in Craiova sau Bucuresti), care sa lucreze corect. Am urmatoarele conditii: sa mi se ofere garantie, sa fiu lasat sa stau langa masina pe parcursul lucrarii si eventual sa vin cu uleiul meu sau sa imi ofere ei ce doresc (Motul Specific 5W30). Pentru cei care ati facut recent schimbul daca puteti sa spuneti si un pret aproximativ pentru a imi face o idee, desi tin mai mult la calitate decat la cat ar costa. Multumesc anticipat.

Modificat 26 Octombrie, 2017 de MirciuliK25

[Cristi_45]

Eexcalade, uleiul care mi l-au pus la reprezentanta e Castrol 5W-30 LL Titanium FST cred ca e Low ash , 504 00

Modificat 26 Octombrie, 2017 de Cristi_45

[EEXCALADE]

la ce interval de a fost inlocuit ?

[Cristi_45]

Asta nu stiu, din pacate, Am cumparat masina acu o luna si apoi imediat i-am schimbat consumabilele. 

[myxcon]

Dragilor, ce parere aveti despre faptul ca se aprinde martorul de engine fault, in accelerare puternica, palpaie de cateva ori, si dupa 2-3 secunde de decelerare, se stinge.
Se poate vedea un mic filmulet la linkul de mai jos:
https://www.dropbox.com/s/elxap2eat17ei9d/2017-10-27 13.28.56.mp4?dl=0

In linkul de mai jos se poate vedea ca martorul se aprinde in accelerare puternica, dar in treapta mai mare unde accelerarea nu mai e asa puternica, nu se aprinde:

https://www.dropbox.com/s/dwa4llabzlokzm6/2017-10-27 13.27.08.mp4?dl=0

Nu am apucat sa pun testerul pe ea. Dar fenomenul se poate reproduce usor, daca accelerez puternic (am probat in treptele 2, 3 si 4). Cand incepe sa palpaie martorul, se simt 3-4 intreruperi la motor (cam pe cand ii dau talpa) dar acceleratia nu are de suferit. (De mentionat si faptul ca masina are pornirea grea dupa stationare, minim 30-40 minute - aproape 90% din cazuri)

Modificat 27 Octombrie, 2017 de myxcon

[EEXCALADE]

Fa o diagnoza ,e o problema la motor

Modificat 27 Octombrie, 2017 de EEXCALADE

[myxcon]

Rezultate la tester atasat mai jos.

Erorile de la radio sunt din cauza ca nu e unitate OEM.

Log-SB-WVWZZZ13ZBV000614-130900km-81337mi.txt

Modificat 28 Octombrie, 2017 de lupo_bv
QUOTE MESAJ ANTERIOR

[EEXCALADE]

Lipsa ardere la cilindrii 3 si 4 .

Fa un test de compresie . Verifica bujii ,bobine ,injectoare 

Modificat 27 Octombrie, 2017 de EEXCALADE

[myxcon]

Cand stau pe loc, are un trepidat care nu pare sanatos  

 Cilindrele 1, 3, 4 au in jur de 12. 5 bar iar cilindrul 2 are între 11. 5 și 12.

Urmărind valorile în timp real arata uneori misfire pe cilindrul 1 si 2 dar care nu sunt inregistrare in memorie, ca daca fac o rescanare nu sunt afisate. Misfire astea de acum sunt inregistrate in legatura cu filmul anterior. La pornire, uneori, motorul sta subturat la 500-600rpm, ca si cum ar muri, cu martorul de EPC si engine malfunction aprinse. Dupa cateva secunde daca apas acceleratia, isi revine la ~1100 rpm dupa care se calmeaza la 700 rpm. Treaba asta se intampla dupa stationare (indiferent rece sau cald).

Bujille au fost schimbate, la fel si bobina de pe cilindrul 1. 

 

Mi-a recomandat cineva sa verific sistemul de mentinere a presiunii de combustibil (referitor la problema cu pornirea grea dupa stationare). Si din discutie in discutie s-ar fi ajuns la concluzia ca daca nu apare pe scanari inseamna ca e o problema mecanica (ar fi putea fi ceva banal ca o garnitura sau oring lipsa sau similar, care sa duca la pierderea de presiune sau aer pe unde si cand nu trebuie, lucru care ar putea duce si la misfire. Misfire nu neaparat de la lipsa ardere cat prea mult oxigen. Se poate asa ceva?)

Modificat 27 Octombrie, 2017 de myxcon

[EEXCALADE]

lasa lambda sa gestioneze oxigenul .

Modificat 27 Octombrie, 2017 de EEXCALADE

[scorpyonu]

Salutare,

AM pornit dimineata masina si se aude un bazat, care se intensifica cand accelerez.

Imi poate da cineva niste sfaturi?

Am atsat si inregistrarea unde daca se asculta cu multa atentie se aude acel bazait (nuj cum sa ii spun).

Multumesc!

bazait.m4a

[Cristi_45]

Gata, am scapat de stress-ul lantului, l-am schimbat la service.

[MirciuliK25]

@Cristi_45 Salut. Unde ai schimbat lantul si cat te-a costat? Ai schimbat doar lantul sau tot sistemul?

[florin.idita]

Si eu am programare acum la Porsche Timisoara sa schimb distributia.

Kitul de distributie e pe la 800 si ceva. 900 lei rotunjit.

O sa ma ajunga mai mult. Numai manopera am vreo 1.500 lei. Plus ulei care o sa trebuiasca schimbat odata cu asta, plus mastic si ce mai e pe acolo... Ma ajunge pe undeva la 3.000 lei.