Lampa plafoniera nu porneste cand deschid usa

[F l o r i n]

11 hours ago, Designer said:

Am inteles filozofia.. aveti idee la cat s-ar ridica intreaga procedura + switch-ul in sine ? 

Va multumesc foarte mult.

 

in jurul la 100 lei cu tot cu switch original. 

10 hours ago, Ciurdea Ionut said:

Nasoala treaba si eu am avut probleme dar a fost din plafoniera, a fost lasata prea mult aprinsa s-au incalzit circuitele si s-a topit iar cand treceam de pe un mod pe altul de abia atingea, pana nu a mai atins deloc.

Pentru cei care or sa mai aiba astfel de probleme cu plafoniera ..se rezolva usor prin " cracanarea" lamelelor. 

Golf-ul 5, Passat B6.... au acesta problema cu plafoniera.

[Designer]

In cazul meu n-a fost lasata mult aprinsa.. nici pe departe.. dar ma rog. 

Inainte de a ajunge la un specialist as fi curios de un lucru.. ce actioneaza acel switch ? parghia din usa sau .. manerul efectiv? Aveti idee?

Daca nu se realizeaza "amorsarea" pompei de benzina la deschiderea usii exista ceva riscuri pe termen scurt/mediu ? 

aveti idee ce cod are acel swith? 

Modificat 3 Februarie, 2016 de Designer

[Al Bundy]

S-a superdiscutat despre acel switch, un search ar fi util, este facut de saia burgess.

[kelu]

Switch-ul este actionat de broasca, mai exact de inelul care se roteste in broasca si inchide portiera fizic. Pe termen lung iti oboseste pompa de benzina

 

Modificat 3 Februarie, 2016 de kelu

[Turbocip]

Cred a raspunsurile date de colegi sunt suficiente + ca s-a discutat mult pe forum de acest subiect ; search si gasesti restul detaliilor

[F l o r i n]

12 hours ago, Designer said:

In cazul meu n-a fost lasata mult aprinsa.. nici pe departe.. dar ma rog. 

Inainte de a ajunge la un specialist as fi curios de un lucru.. ce actioneaza acel switch ? parghia din usa sau .. manerul efectiv? Aveti idee?

Daca nu se realizeaza "amorsarea" pompei de benzina la deschiderea usii exista ceva riscuri pe termen scurt/mediu ? 

aveti idee ce cod are acel swith? 

ai masina da noua, de zici ca nu a stat mult aprinsa ?

Switch-ul este Saia Burgess V4NC - cel mai comun....

Daca nu merge switch, se poate dezamorsa sistemul de alimentare si dupa perioade mai lungi de stationare, la prima pornire o sa porneasca mai lung.

[Designer]

Da.. o am de noua.. si exceptand aprinderea "provocata" de usi.. n-a prea stat ea aprinsa in mod particular.

Ma gandesc.. ca la un moment dat si cel inlocuit va pica.. sau exista revizii noi in epoca moderna ?

Modificat 4 Februarie, 2016 de Designer

[F l o r i n]

am inteles.

oricum, asta e una dintre problemele lor.

[Designer]

Am inteles.. sa traiti :)

[Designer]

Am avut drum si am facut o vizita la skoda & vw pentru problema in cauza.

- la skoda imi cere 100ron diagnoza & ulterior ramane de vazut.

- la vw 850ron intreaga incuietoare & ~ 200ron manopera. Ei mentioneaza faptul ca switch-ul nu vine separat.

Ce imi recomandati :D ?

[Al Bundy]

SA mergi la un coleg de la prestari sevicii.

[Designer]

Ma referi implicit la achizitionarea switch-ului..

[Al Bundy]

tme.eu , de aici achizitionezi switchul.

[Designer]

salutare.

revin in forta cu o intrebare care imi afecteaza traseul demontarii.. Am parte de un surub asemanator cu poza de mai jos si nu reusesc nicicum sa il desfac..nu vreau sa fortez nimic. 

arata exact ca acesta..si e in interior.. cum poate fi desfacut? 

 

[spido]

Parca e un torx..

 

[Ciurdea Ionut]

Da, e torx iar dupa pozitia gaurii este surubul ce tine manerul.

[Designer]

Salut.

Am revenit in plin proces de demontare si am ajuns la vestitul switch. 

- cu actualul switch calca la marginea acelei came si probabil nu e actionat in acest sens. 

Intrebarea este :

1. cum se schimba switch-ul cu unul nou din suportul lui cu 2 fire? 

2. banuiesc ca o lamela atasata pe switch ar rezolva problema. Actionand manual switch-ul da comenzile ok. Switch-ul original de pe masina are o garnitura la buton fata de cel pe care l-am si cumparat. 

[F l o r i n]

tai firele si cositoresti pe noul switch. 

[Nautilus]

La Mk 4 (Golf IV / Leon I / Octavia I) există o metodă de a ocoli micro-switchul, datorită dificultăților și complicațiilor la demontarea ușii.

Acest micro-întrerupător face legătura între un fir cu polaritate negativă și masă (orice element din caroserie). Din acest motiv, se poate face legătura între firul de masă (brun) de la iluminatul ușii și un element din ușă care nu este vopsit / izolat (spre exemplu un șurub), printr-un alt mic întrerupător, plasat într-un loc mai acesibil și mai puțin vizibil.

Probabil funcționează și la Mk 5. Se verifică așa: un fir legat la firul de masă (brun) de la lampa din ușă și dus la un element metalic din interiorul feței de ușă. Trebuie să se aprindă plafoniera, să țiuie semnalul de faruri aprinse dacă au fost lăsate aprinse și să se audă bâzâitul pompei de benzină.

Nu e vina micro-întrerupătorului original V4NC, ci a locului în care e plasat, expus la apă, îngheț, mizerie. Defect de proiectare.

[Al Bundy]

Mda, fiecare cu parerile lui....

[WooZie]

faci treaba asta la toate 4 usile si ai o dacie cu emblema de vw

[kelu]

Sunt curios pana unde se poate ajunge cu improvizatiile la o masina. Asta cu switch in alt loc am auzit/vazut- capitonaj gaurit, stalp gaurit, prag gaurit. Pe aceeasi paralela am putea gauri cutia de viteze intr-un loc mai accesibil sa schimbam uleiul si-i punem un batz in gaura. Sau decat sa dam bateria jos la un golf 4 pentru a schimba un bec, gaurim sticla ca e mai accesibil si apoi punem scotch ca e mai simplu. Scuze de offtopic dar astfel de variante ar trebui tinute privat la modul serios.....pe principiul asta ar trebui sa dispara mecanicii, inginerii, reprezentantele auto etc

[Mistery]

sa nu exageram totusi, se fac greseli de proiectare si din fabrica (greseli care pot fi remediate ulterior prin diverse artificii)

iar cu mecanicii si electricienii din service-uri, majoritatea fac umbra degeaba pamantului: in majoritatea cazurilor cu putina documentatie pe internet + ceva vointa si indemanare le cam dai clasa.

[kelu]

Corect- un artificiu in aceptiunea mea inseamna sa schimbi traseul unui cablu sau sa faci o punte intre doua fire sau sa folosesti o agrafa de birou in loculclemei de bec. Artificiu NU este sa gauresti capitonajul usii sau caroseria

[Designer]

Prin acest topic am posibilitatea de a atrage atentia asupra unei probleme minore mascata de o procedura destul de complicata. La reprez. Skoda din Bv, niste nătărăi cu titlu au inceput sa ridice vocea in momentul in care au observat ca as fi in tema cu ce se intampla in ansamblu, la VW Bv au spus din start ca nu se ocupa de maruntaie. In pricipiu tot ansamblul trece de 800ron, eu..am cheltui putina benzina pana la ei si cat a costat switch-ul. Se pot trage usor concluziile dar imi este sila de'a dreptul si sa ma gandesc ca voi fi ancorat cu viitoarea masina in anii de garantie la reprez unde dau peste tot felul de Dorei.

Modificat 15 August, 2016 de Designer