Zgomot motor B7 la rece

[alin_irimia]

Nu cred că motorina e problema. O fi coincidenta că atunci a apărut zgomotul.Pune o înregistrare poate îl recunoaște careva.

[Edy13]

O să înregistrez sunetul si o sa il postez. Nu înțeleg cum la nici o reprezentanta nu își dă seama. Știți pe cineva priceput care mă poate ajuta?

[AdySpecie]

On 3/29/2016 at 11:40 AM, Cr3ativ3 said:

Am aceeasi problema.... la rece, indiferent de temperatura exterioare, pentru primul minut sau primele 2 de functionare se aude ceva ca o bataie care este dependenta de turatie...... creste odata cu turatia.   Am observat ca daca plec ceva mai repejor adica in jur de 2000+ dispare mai repede. Suspectez injector sau tachet.

CFFB cu DSG la ~280.000km

 

 

Ai rezolvat problema?

Am aceleasi simptome si eu.....

[Cr3ativ3]

Nu........ in ultima luna nu imi aduc aminte sa se mai fi auzit. Oare are de-a face ca am facut schimbul de ulei? Am pus același ulei, Motul.

[cristi_van]

nici la mine nu se mai aude. nu are legatura cu uleiul, banuiesc ca este de la temp exterioara

[AdySpecie]

Mi-a zis un mecanic care a ascultat motorul la rece, ca mai mult ca sigur este de la un injector blocat(eu am si o intrerupere asociata cu zgomotul).

Dupa 2-3 minute zomotul dispare si motorul merge rotund...

[Cr3ativ3]

Pai si se deblocheaza injectorul sau cum? Ce sa se blocheze in ele?

[calin.g]

Un injector blocat da trepidatii, mers neregulat, mai degraba este un tachet lenes.

[AdySpecie]

Se blocheaza partea mecanica,iar dupa ce se incalzeste I-si da drumul

22 hours ago, Cr3ativ3 said:

Pai si se deblocheaza injectorul sau cum? Ce sa se blocheze in ele?

Ma gandisem si eu initial la un tachet ,insa acesta nu cred ca da trepidatii.

La relanti nu se aude nimic ,doar in sarcina si asta la mers linistit,daca o calc mai tare ,trepidatia dispare insa zomotul ramane. 2-3 minute pana se incalzeste putin, dupa care masina merge normal.

22 hours ago, calin.g said:

Un injector blocat da trepidatii, mers neregulat, mai degraba este un tachet lenes.

 

[cristi_van]

Revin cu tacanitul meu enervant. Am schimbat un injector si face la fel. Cred ca o sa ma indrept spre tacheti.

[AdySpecie]

 Recapitulez putin : zgomot de detonatie si tacanit specific de injector numai cand temperatura exterioara scade sub 15 grade (aproximativ). Zgomotele sunt asociate si cu intreruperi si mers neregulat al motorului sesizabila si in caroseria masinii (numai in sarcina).

 Si acum rezolvarea problemei , sau cel putin asa sper :

 Banuiam un injector si din acest motiv am contactat un service specializat,Bosch ,care se ocupa cu testarea si repararea acestora. Am sunat, am discutat cu o doamna amabila , i-am explicat situatia si, dupa ce s-a consultat cu un inginer(asta am aflat ulterior) am stabilit sa las masina peste noapte la ei si se testeze masina dimineata.

 Am ajus cu masina , fiind venit cu programere imediat a venit inginerul ,a luat masina si a pus testerul pe ea, concluzia fiind ca nu am nici o eroare ,insa un injector are o valoare ceva mai mare, care totusi se incadreaza in parametrii.

 Am stabilit sa revin dimineata,ceea ce am si facut. S-a testat din nou motorul(rece fiind) ,nici o eroare insa, de data aceasta, injectorul cu pricina avea o deviatie de plus 3.2,3.4. (mai mare decat cu o zi inainte) Semn de uzura spune, insa fara motive de ingrijorare pe moment. Plecam in probe sa-i arat omului cum face masina, insa bolidu' merge uns. Nici urma de zgomote. Ma uit la el si spun contrariat ca " nu mai face !" Omul zambeste si incepe sa-mi explice ce a facut " aseara dupa ce a-ti plecat" .Tot felul de detalii pe care bineinteles ca nu le-am priceput, insa mi-a ramas in cap ceva: recirculare gaze arse si reinitializare. Practic, i-mi spune el ,am rulat un program care comanda motorului sa-si ia alte valori si sa-si faca corecturile necesare pentru a functiona in parametrii normali asta incluzand si recircularea gazelor arse.

 Cam asta a fost, masina merge bine, fara zgomotele mai sus mentionate ,suna un pic altfel decat suna inainte ,nici mai bine , nici mai rau ,doar " altfel".

 

P.S.   Pe aceasta cale vreau sa multumesc service-ului respectiv pentru amabilitatea, transparenta si profesionalismului de care au dat dovada si in special d-lui inginer(cu scuzele de riguoare ca nu i-am retinut numele) ,care s-a ocupat de masina ,un baiat tanar si profesionist . Ma bucur ca mai sunt si oameni din acestia printre noi.

 

 

 

[sebi27]

Salut! Am un passat b6 cod motor bma și astăzi i am schimbat uleiul filtrul de ulei și de motorina și a început sa se audă un zgomot ciudat în motor. Vreau sa menționez ca se aude doar când motorul este rece. Când ajunge la 90 de grade se comporta normal. Ma puteți ajuta? Mulțumesc anticipat!

[cristi_van]

am schimbat si eu un injector si se pare ca a dispărut acel tacanit la rece. Ceea ce am observat in mod cert e ca a scăzut consumul instantaneu

[AdySpecie]

Pana la urma ai schimbat unul sau doi?

 

On 10/6/2016 at 9:43 AM, cristi_van said:

Revin cu tacanitul meu enervant. Am schimbat un injector si face la fel. Cred ca o sa ma indrept spre tacheti.

 

10 hours ago, cristi_van said:

am schimbat si eu un injector si se pare ca a dispărut acel tacanit la rece. Ceea ce am observat in mod cert e ca a scăzut consumul instantaneu

 

[cristi_van]

unul. Dupa ce l.am schimbat s.a mai auzit o singură data tacanitul. De aia am postat ca se aude in continuare. Apoi nu a mai facut, desi temperaturile au fost tot mai scăzute. Sper sa fi fost de la injector

[Ungureanuion]

Din cate stiu injectoarele se schimba toate odata nu ? Ca apoi cad si restul ! Sau ma insel eu ? La B7 cat costa un injector nou are cineva idee ? Intreb de curiozitate , stiu ca injectoarele in genere sunt foarte scumpe , acum nu mai stiu preturi etc 

[AdySpecie]

La reprezentanta 3000 lei, reconditionat de fabrica Bosch cu piesa la schimb 1000, sh intre 500 si 700...vorbim de bucata. Exista si varianta de injectoare made china pe care nici nu l-am luat in considerare.

In functie de ce fel de injector este montat pe masina, acesta se poate reconditiona sau nu. La mine nu se poate 

Stiu pt. ca si eu am unul cu uzura si intentionez sa-l schimb cat mai curand

[Ungureanuion]

Wow 3000 lei 1 buc injector ? Uhh !!!  Multumesc de informatie

[AdySpecie]

Asa am zis si eu prima data.....Pretul asta este la reprezentanta cu tot cu montaj. Injectorul in sine se gaseste din alte surse si cu 1500. iti dai seama ce adaosuri nesimtite au unii !

 

[cristi_van]

Am schimbat un injector si mi-a disparut acel tacanait la rece. Totodata mi-a scazut si consumul instantaneu in relanti.

[felix12xwk]

Unde, cat a costat. Da mai multe detalii!

[cristi_van]

L.am schimbat la un băiat care a lucrat la reprezentanta. Injectorul l.am luat sh, m.a costat 450 Ron. Acum pare ca e cel mai bun din toate. Are corectia de 0.03. Si celelalte sunt apropiate, cea mai mare corectie o am de 0,15. Urmează sa pun vcds.ul si cu motorul rece

[casper_bdc]

 Dimineata pentru 2,3 minute se aude ca in filmulețul de mai sus la turații de 1400-1900. Daca pornesc webasto inainte cu 20 de minute nu mai face zgomotul asta . s-a mai întâlnit cineva cu problema asta ? Coincidenta este ca a inceput sa facă dupa update-ul de soft  

Modificat 17 Ianuarie, 2017 de casper_bdc

[Ungureanuion]

în urmă cu 15 ore, casper_bdc a scris:

 Dimineata pentru 2,3 minute se aude ca in filmulețul de mai sus la turații de 1400-1900. Daca pornesc webasto inainte cu 20 de minute nu mai face zgomotul asta . s-a mai întâlnit cineva cu problema asta ? Coincidenta este ca a inceput sa facă dupa update-ul de soft  

Un sfat prietenesc , schimba uleiul dar cu tot cu FILTRU DE ULEI , am patit-o la seria 3 2012 modelul nou , era uleiul schimbat dar filtrul varza ... S-a remediat problema imediar dupa schimb , nici un zgomot nici in ziua de astazi nu are masina ca e tot in familie ! 

[casper_bdc]

Doar ca la mine face zgomotul asta doar in mers exact ca in video . Daca accelerez pe liber nu se aude. Oricum o vizita la VW o sa facă curând ...