BUJII INCANDESCENTE

[F l o r i n]

Exact. Nu era normal daca ramanea martorul apris in bord.

 

Bujiile au 3 faze - preglow, glow si afterglow.

[micutumar]

Am fost afara acum, temperatura arata 1 grad, am pus contactul, am pornit motorul si s-au aprins bujiile incandescente.

[lupo_bv]

Da şi care este problema?

[F l o r i n]

Nu are nicio problema......parerea mea.

[micutumar]

 Am  ars un rand de bujii  asta e problema 

[lupo_bv]

Cam câţi km au rezistat? au fost noi?

 

[micutumar]

Noi beru 5km si sau ars

11v bujiile

[rafa6]

Sa nu fie probleme cu releul de bujii sa nu decupleze curentul dupa un anumit timp. 

Daca ii da curent permanent normal ca se ard bujiile. 

 

[micutumar]

Releu decupleza dupa 3minute  el cuplează si decupează dupa fiecare oprire si pornirea

[micutumar]

Am pus vcds ul acum temperatura din bord arta ~1 in G81 arata 0,9 in G62 arata 3,6 am data comanda de amândoi senzori 

 

Eu am dat comanda de amândoi senzori sa-i schimb, senzorul care arată temperatura in bord are legatura cu ecu? Da comanda la bujii ?

[F l o r i n]

Da, are g62 cu g2

[micutumar]

Ecu isi ia referinta de la g2 si 62 ca sa activeze bujiile si g81 are acelasi rol ?

Modificat 2 Decembrie, 2020 de Bebeee
Lb romana

[Al Bundy]

G81 masoara temperatura combustibilului.

[F l o r i n]

5 hours ago, micutumar said:

Ecu isi ia referinta de la g2 si 62 ca sa activeze bujiile si g81 are acelasi rol ?

Nu. Acesta este in pompa de injectie, daca ai motor cu pompa rotativa.....are alta treaba

[Nicusor 12]

Buna seara!

Am si eu o problema cu o skoda octavia 1 motor 1.9 alh...Nu imi da curent la bujii,imi sta martorul doar 2 secunde cand pun contactul chiar si cand este motorul rece...Am verificat releul si sigurantele sunt ok...Am schimbat si senzorul de temperatura si nicio diferenta( senzorul este de culoare  verde) Am observat ca daca scot mufa de la senzor imi ajunge curent si la buji...Ce ar trebui sa fac sa rezolv problema?

Multumesc anticipat!

[F l o r i n]

Porneste bine? La temperatura actuala.....peste +5 grade, e ok cat sta martorul.

 

Poti sa maresti timpul de actionare a bujiilor, cu vcds ul, din 01 engine,  in 10 adaptari

 

Senzor -numai original sau Hella, cand necesita inlocuire.  Restul.....sunt vai de ele

[lupo_bv]

Am mutat aici postările care de fapt se refereau la funcţionarea bujiilor nu la martorul de bujii incandescente.

La problema reclamată de @micutumar (problema era reală în sensul că indiferent de condiţii la orice pornire bujiile aveau un afterglow de peste 3 minute), rezolvarea a fost schimbarea ECU. De fapt pe ALH-ul lui avea un calculator de AGR. Problema a fost că cine şi-a băgat unghiile în soft (trebuia pentru că ALH este cu VNT, iar AGR cu westgate) nu a făcut-o cum trebuie.