Achizitie(Nou sau SH), Configurare & Impresii (Tiguan AD1)

[MariusPD]

Eu totuși sper sa nu mai apară și sa vina cu ceva nou..

[catanus]

Mie inca mi se pare ca are delay cand apas pedala de acceleratie, subturata fiind

[Mirceake]

Si mie la inceput mi s-a parut deranjant delay-ul dar dupa aprox 3000 km delay-ul s-a redus considerabil , ceea ce ma face sa cred ca masina se adapteaza la stilul de condus din ultimii km. Astfel in acest moment DSG -ul respectiv acceleratia  raspund foarte bine.

[catanus]

Intr adevar, acum mi se pare mult mai putin deranjant decat la inceput; sper sa se mai imbunatateasca timpul de raspuns in inca cativa mii de km parcursi

[Alin-SV]

Gata!... Am dat vineri dimineata comanda in Polonia. Am platit 10% si acum astept masina. Mi-au dat termen de livrare luna iunie. 

Am plecat de la un Highline de 150 CP, la care am adaugat o serie de optionale. In aceasta perioada in Polonia este o promotie care se cheama Pachet Premium care include faruri LED-Top, navigatie Discover Media, App Conect, Keyless, Car-Net, scaune Top Confort, etc., etc. Pentru ca majoritatea optionalelor pe care mi le doream erau incluse in acest pachet premium am adaugat la configuratia masinii pachetul, iar suplimentar am mai pus camera spate, haion Easy Open si airbaguri pentru scaunele din spate (am familie numeroasa...:) ). Culoare Indium Grey.

Sper la o livrare mai rapida decat mi-a fost comunicata. Cine stie, poate da Domnul!... Mi s-a oferit livrare in Romania contra-cost evident, cu platforma, dar am optat pentru ridicarea personala de la reprezentanta desi asta presupune sa mai astept suplimentar cca 12 zile cat dureaza inmatricularea masinii. Oricum mai am treburi prin Polonia, plus ca drumul lung de intoarcere spre casa este perfect pentru rodaj.

Am uitat sa va spun... pretul final al masinii 29.325 euro.

Dupa ce intru in posesia masinii voi scrie impresii.

 

 

 

Modificat 4 Martie, 2017 de Alin-SV

[DR.N]

Salutari tuturor!

 Am plecat sa-mi iau Touareg R Line pt mine si am luat pana la urma Tiguan R Line ca provizorat pt mine, urmand sa-i ramana sotiei.

 Am masina din februarie, f multumit de ea, motorul de 190 CP cu DSG, echipare HighLine la care are adaugat R Line, airbaguri laterale spate, App Connect, faruri Top Led, oglinzi rabatabile electric, pachet iarna extins cu clima spate si bancheta incalzita, Easy Open cu acces Keyless si portbagaj electric, navigatie Discover Media, Dynaudio, i-am pus si scuturi metalice, de la 41500 am scos-o in 39000 Euro. N-are sistemul de parcare laterala si vreau sa-i fac un retrofit de backup camera, in rest are chiar unele chestii care nu-mi sunt necesare gen lane assist, brake assist, ACC, mai bun era un volan incalzit dar asa a fost configurata, culoarea a facut toata schema pt sotie, restul e can can. Consumul e undeva la 9,7 de cand am cumparat-o, mers 80% in oras, eu vin de pe 2.0 TFSI 211CP asa ca ultima grija e consumul. Bordul mi-a placut f mult de la bun inceput, plasticele sunt decente, portiunea de textil a tapiteriei nu ma incanta, cineva deja mi-a agatat bancheta spate probabil cu niste tinte de pe blugi, modul de zapada a fost chiar util in februarie, momentan am pana in 1400km asa ca am mers f usor cu ea, fara plecari bruste,viteza maxima pana in 150Km/h, imi place cum se misca per total, farurile lumineaza demential noaptea, faza lunga automata efectiv imbraca drumul cu lumina.

Am fost placut surprins cat de bine incapem in masina, eu am 1,91 iar sotia 1,80, in urma cu 2 ani am vrut sa iau un Q5 si efectiv simteam ca ne inghesuim in el. Astept noul Touareg, dau golful 6 dsg si-mi fac un binemeritat upgrade la V6. 

[Mirceake]

@RoC,arata grozav masina si retrofit-urilei se potrivesc foarte bine. In exterior masina arata ca a mea si coincidenta face ca si eu vreau sa achizitionez  barele wingbar edge + Thule Motion dar am o mare problema cu intrarea in garaj si anume inaltimea totala a masinii impreuna cu dotarile mentionate anterior. Am cautat diverse variante de bare transversale si cutii ca sa reduc cat mai mult inaltimea dar in acelasi timp sa pot pune in cutie diverse chestii (ex: caruciorul de copil ). Am o rugaminte, m-ar ajuta mult daca poti sa-mi spui care este dimensiunea masurand  de la barele longitudinale pana la cel mai inalt punct al cutiei , adica mai precis care e dimensiunea adaugata peste punctul cel mai inalt al masinii luand in considerarea configuratia pe care ai facut-o tu bare + cutie. Multumesc.

[Adam D.]

Am nevoie de un sfat. 2.0TDI sau 2.0TSI ? fac in jur de 15.000 km pe an

[catanus]

Clar benzina, mai ales daca are si turbosuflanta.

diesel merita doar la cel putin 30.000 km/an

[CristiALF]

Cum adica daca are ?  

[costinliviu]

On 4 March 2017 at 6:54 PM, Alin-SV said:

Gata!... Am dat vineri dimineata comanda in Polonia. Am platit 10% si acum astept masina. Mi-au dat termen de livrare luna iunie. 

Am plecat de la un Highline de 150 CP, la care am adaugat o serie de optionale. In aceasta perioada in Polonia este o promotie care se cheama Pachet Premium care include faruri LED-Top, navigatie Discover Media, App Conect, Keyless, Car-Net, scaune Top Confort, etc., etc. Pentru ca majoritatea optionalelor pe care mi le doream erau incluse in acest pachet premium am adaugat la configuratia masinii pachetul, iar suplimentar am mai pus camera spate, haion Easy Open si airbaguri pentru scaunele din spate (am familie numeroasa...:) ). Culoare Indium Grey.

Sper la o livrare mai rapida decat mi-a fost comunicata. Cine stie, poate da Domnul!... Mi s-a oferit livrare in Romania contra-cost evident, cu platforma, dar am optat pentru ridicarea personala de la reprezentanta desi asta presupune sa mai astept suplimentar cca 12 zile cat dureaza inmatricularea masinii. Oricum mai am treburi prin Polonia, plus ca drumul lung de intoarcere spre casa este perfect pentru rodaj.

Am uitat sa va spun... pretul final al masinii 29.325 euro.

Dupa ce intru in posesia masinii voi scrie impresii.

 

 

 

Salutare,

 

Felicitari pentru achizitie! Pretul este net sau brut?

[catanus]

Eu cred ca e net, dar cand ajunge in romania trebuie platit 50% din TVA, fiind un vehicul care nu e folosit in scopul indeplinirii obiectului de activitate al companiei. Daca era un camion sau microbuz, atunci nu trebuie achitat acest 50% Din TVA

[Alin-SV]

@costinliviu. Multumesc da, este net.

în urmă cu 16 ore, catanus a scris:

Eu cred ca e net, dar cand ajunge in romania trebuie platit 50% din TVA, fiind un vehicul care nu e folosit in scopul indeplinirii obiectului de activitate al companiei. Daca era un camion sau microbuz, atunci nu trebuie achitat acest 50% Din TVA

Da, este pretul net. Si da aveti dreptate ca trebuie achitat 50% din TVA.

 

Modificat 18 Martie, 2017 de Alin-SV

[AMW]

Salut!

Vad ca s-a discutat pe scurt si despre 2.0 TFSi pe Tiguan dar mult prea putin  

Ma gandesc sa comand un Tiguan si vreau sa renunt la diesel iar singura varinata "decenta" cu cutie automata este acest motor de 2.0 benzina.

Asadar, ii incurajez, chiar ii rog, pe posesori sa ne povesteasca si noua experienta lor cu acest motor (comportament/revizii/consum/etc)

Raman dator 

[Adam D.]

16 hours ago, AMW said:

Salut!

Vad ca s-a discutat pe scurt si despre 2.0 TFSi pe Tiguan dar mult prea putin  

Ma gandesc sa comand un Tiguan si vreau sa renunt la diesel iar singura varinata "decenta" cu cutie automata este acest motor de 2.0 benzina.

Asadar, ii incurajez, chiar ii rog, pe posesori sa ne povesteasca si noua experienta lor cu acest motor (comportament/revizii/consum/etc)

Raman dator 

De ce 2.0 tsi, cand 1.4tsi e mult mai avantajos!

1. consum mai mic

2. e chiar mai rapid decat 2.0tsi, spun asta pt ca detin un 1.4 tsi si am facut drivetest pe 2.0 tsi!

 

16 hours ago, AMW said:

Salut!

Vad ca s-a discutat pe scurt si despre 2.0 TFSi pe Tiguan dar mult prea putin  

Ma gandesc sa comand un Tiguan si vreau sa renunt la diesel iar singura varinata "decenta" cu cutie automata este acest motor de 2.0 benzina.

Asadar, ii incurajez, chiar ii rog, pe posesori sa ne povesteasca si noua experienta lor cu acest motor (comportament/revizii/consum/etc)

Raman dator 

 

[Luciosu]

pot sa intreb si eu pe ce logica ai ajuns la concluzia ca 1.4 e mai rapid decat 2.0 ?

[DDoc]

18 minutes ago, Adam D. said:

De ce 2.0 tsi, cand 1.4tsi e mult mai avantajos!

1. consum mai mic

2. e chiar mai rapid decat 2.0tsi, spun asta pt ca detin un 1.4 tsi si am facut drivetest pe 2.0 tsi!

 

 

Cum sa fie 1.4 mai rapid decat 2.0 tsi ???? Este 1,5 sec.diferenta la 0-100  km/h, in favoarea 2.0 tsi, care-i bineinteles mai rapida!!!

Modificat 22 Martie, 2017 de DDoc

[The_Ego]

Poate de la 1500 la 2500rpm :)). In rest sub nicio forma nu poate sta langa 2.0TSI. Asta in conditiile in care am condus 2.0TFSI

Modificat 22 Martie, 2017 de The_Ego

[DOL]

1 hour ago, Luciosu said:

pot sa intreb si eu pe ce logica ai ajuns la concluzia ca 1.4 e mai rapid decat 2.0 ?

 

 

 

offtopic

[CristiALF]

Stati sa-l vedeti pe asta micu 1.0 TSI, e mai rapid ca 3.0T de pe S5 !

Spun asta pentru ca....s-a constatat o extorsiune al unui degajament intr-o apa.

[adysh]

Salutare ,

O intrebare sau mai multe :la careva dintre voi , spoturile din portiere sunt active sau doar sunt false? Stie cineva daca este prechiparea facuta , adica sunt firele trase si trebuie doar spoturile adaugate? Multumesc

[AMW]

On 3/22/2017 at 10:09 AM, Adam D. said:

De ce 2.0 tsi, cand 1.4tsi e mult mai avantajos!

1. consum mai mic

2. e chiar mai rapid decat 2.0tsi, spun asta pt ca detin un 1.4 tsi si am facut drivetest pe 2.0 tsi!

 

 

Salut,

Logica este simpla - aparent nu este disponibil motorul impreuna cu 4Motion si cutie automata 

LE: Wrong quote - am corectat

Modificat 23 Martie, 2017 de AMW

[Luciosu]

Chiar ma intrebam, daca e cu titlu de gluma sau nu...

[catarad]

On 3/21/2017 at 4:06 PM, AMW said:

Vad ca s-a discutat pe scurt si despre 2.0 TFSi pe Tiguan dar mult prea putin

Am avut 2.0TSI (200 de cai) pe Passat. Motorul este efectiv brutal; conduci si nu-ti poti sterge ranjetul de placere de pe fata. Probabil cel nou de pe Tiguan este inca mai reusit.

Consumul urban este insa o nenorocire. In Bucuresti, consuma 18-19 l/100km. Atentie.

Nu am condus nimic cu 1.4TSi, nu ma pronunt. Pe Tiguan am 2.0TDI (150 de cai), care este un fel de troleibuz pe langa 2.0TSI, dar si consumul este pe masura.

Deci, ori, ori.

Modificat 23 Martie, 2017 de catarad

[catanus]

La mine, 190 cp TDI 4M DSG, intre 20-25 km/h in oras ia 9-10, in afara nu prea scade sub 7, mers economic si lin si in oras si in afara.

am ajuns la 5.000 km parcursi.