Faruri bi-xenon B7

[AdrianR]

Buna seara

Imi cer scuze daca am deschis un nou topic în condițiile în care ar mai exista unul, dar eu nu l-am găsit decât la B6.

În urmă cu câteva zile, farul stânga nu se mai aprindea, motiv pentru care am considerat ca s-a ars becul. Am cumpărat un nou bec și m-am dus la un service să-l schimb. Dând becul jos, s-a constatat că nu este ars, lucru confirmat prin faptul că l-au montat pe farul din dreapta și a funcționat. Mi-au spus că este ars calculatorul dar nu îmi pot da codul pentru că ar trebui să desfacă bara ca să ajungă la el. Citind pe forum, am văzut că la B6 există trei calculatoare pentru xenon, două la far și unul sub bord. Îmi puteți spune care calculator ar putea fi defect si eventual codul acestuia? Calculatoarele sunt aceleași ca și la B6? Precizez că am un Passat B7 Variant, 2.0 TDI din 2011, iar farurile sunt cu led.

Dupa ce am fost la service, am făcut o scanare și au apărut următoarele:

 

Address 55: Xenon Range (J745)       Labels: 5M0-907-357-V3.clb

   Part No SW: 5M0 907 357 E    HW: 7L6 907 357 C

   Component: AFS-ECU       H04 0080  

   Revision: --------    Serial number: --------------

   Coding: 029A00104F000200

   Shop #: WSC 00028 028 00020

   ASAM Dataset: EV_HeadlRegulVWAFSPt 002006

   ROD: EV_HeadlRegulVWAFSPt.rod

   VCID: 3669577C895C62E

 

2 Faults Found:

9574144 - Bulb for Low Beam Headlamp Left 

          B1217 00 [009] -  - 

          Confirmed - Tested Since Memory Clear

             Freeze Frame:

                    Fault Status: 00000001

                    Fault Priority: 6

                    Fault Frequency: 3

                    Reset counter: 252

                    Mileage: 163058 km

                    Date: 2020.14.28

                    Time: 15:17:20

 

13705479 - Databus 

          U1121 00 [009] - Missing Message

          Confirmed - Tested Since Memory Clear

             Freeze Frame:

                    Fault Status: 00000001

                    Fault Priority: 6

                    Fault Frequency: 1

                    Reset counter: 250

                    Mileage: 163058 km

                    Date: 2020.14.28

                    Time: 15:17:20

Îmi poate spune cineva ce ar putea fi?

 O altă întrebare este legată de calculatorul cu acest cod: 5M0 907 357 E. Este calculatorul de sub bord, iar rolul lui este de a regla lumina stânga-dreapta, sus-jos? 

Mulțumesc frumos!

[F l o r i n]

eset in bord, in partea dreapta (da, este calculatorul de leveling/xenon) - daca te gandesti la BCM - cel din stanga, nu este acela.

 

problema pare sa fie pe farul din stanga - pana nu demontezi, cam greu sa identifici/izolezi problema

[AdrianR]

Multumesc frumos pentru răspuns domnule Florin.

Nu vreau să par insistent dar credeți-mă că o fac pentru a ști ce calculator să caut și să am  în momentul în care voi desface bara (vreau să caut SH). Nu pot sta cu mașina imobilizată câteva zile.

 

Întro postare din 2011 pentru Passat B6 (cred), am găsit următoarele informații:

”1. Calculatorul XENON-ului (J343/J344 - Control unit for left/right gas discharge bulb) - dispus pe fiecare far, comanda becurile
2 . Unitatea de comanda cu tensiune pt far(J667/J668 - Output module for left/right headlight)) - dispus, de asemenea, pe fiecare far. De asta spui tu ca e calculatorul de cornering, cred. Asta asigura doar curentul necesar motoraselor, senzorilor swivel

si inca un calculator:
3. Calculatorul de cornering si ajustare a distantei de iluminare (J745 - Cornering light and headlight range control unit) - dispus in apropierea torpedoului.  Asta transmite comenzile la unitatea de comanda a tensiunii (nr. 2), care, la randul ei, genereaza curentii necesari actionarii servomecanismelor.”

Ținând cont de aceste informații, credeți că de vină pentru faptul că nu se aprinde becul este calculatorul de la poz.1. Știu că nu se poate spune cu siguranță dar dintre cele trei, care credeți că ar putea fi vinovat?

Altă întrebare-se potrivesc cele de la B6 sau nu? Dacă da, acesta este codul pentru cel de la poz.1- 3D0 907 391 B ?

Mulțumesc frumos!

 

[Hayate]

[AdrianR]

Mulțmesc frumos!

Să înțeleg că acesta este vinovatul?

[Hayate]

Nu stiu care este vinovatul. Eu ti-am dat codurile pentru B7, legat de postul tau de mai sus in care intrebai daca se potrivesc cele de B6.

[Al Bundy]

Deci, poate fi becul sau droselul/igniterul  acestuia. CA sa nu dai banii aiurea, schimba becurile intre ele si vezi unde se modifica eroarea.

[AdrianR]

Multumesc.

Domnule Cristi, am schimbat becul de pe stanga cu dreapta si s-a aprins, cel de pe dreapta pe stanga nu, ata daca am inteles bine sugestia.

[F l o r i n]

Adrian - asta ai scris si mai sus.... am citit. Deci, nu este becul, asta-i clar

 

 

problema pare sa fie pe farul din stanga - pana nu demontezi, cam greu sa identifici/izolezi problema

 

din pacate o diagnosticare clara nu se poate face, fara sa demontezi si verifici/inlocuiesti, cu cele de pe dreapta... sau altele noi - recomand cu ce ai pe dreapta.

 

de aceea nici nu ti-am dat cod de piesa, ca imi este ca o sa te arunci la cumparat si nu e de acolo....

[AdrianR]

Multumesc, asa o sa fac.

Ma duc acum la service sa dau bara jos si sa vad care este vinovatul.

[Al Bundy]

Deci, daca ai pus becul de pe stanga pe dreapta si s-a aprins, atunci este de la drosel, daca nu s-a aprins este de la bec.

[AdrianR]

Buna ziua,

Din cauza unor probleme personale, nu am mai putut sa va comunic ce am facut.

Am schimbat droselul (COD 8KO 941 597B)si problema s-a rezolvat.

Acum vin cu o alta intrebare:

Daca voi schimba calculatorul din bord-dreapta, este necesar sa fie rescrise coduri sau altceva sau este suficient sa il schimb si gata, isi face treaba.

Motivul pentru care vreau sa-l schimb este ca farurile imi bat pe faza scurta, la doi-trei metri in fata. Daca merg cu faza lunga, este ok, bat ca faza scurta.

Cand pornesc masina, farurile isi regleaza distanta dupa care se lasa in jos. De asemenea, cand accelerez, raza se ridica, apoi, cand viteza se normalizeaza, se aseaza in jos.

Citind care este rolul acestui calculator, am concluzionat ca problemele sunt  determinate de el.  

[Al Bundy]

FA o diagnoza si posteaza erorile care apar.

[AdrianR]

OK, o sa fac, sper ca maine seara.

[AdrianR]

Buna seara, 

De abia in seara asta am reusit sa scanez. Inițial mi-au apărut 6 erori, iar după ce le-am șters, a mai rămas doar asta: Address 55: Xenon Range       Labels: 5M0-907-357-V3.clb

Control Module Part Number: 5M0 907 357 E    HW: 7L6 907 357 C

  Component and/or Version: AFS-ECU       H04 0080

           Software Coding: 029A00104F000200

            Work Shop Code: WSC 00028 028 00020

              ASAM Dataset: EV_HeadlRegulVWAFSPt 002006 (VW46)

                      VCID: 3669577C895C62E

1 Fault Found:

 

13705479 - Databus 

          U1121 00 [009] - Missing Message

          Confirmed - Tested Since Memory Clear

             Freeze Frame:

                    Fault Status: 00000001

                    Fault Priority: 6

                    Fault Frequency: 1

                    Reset counter: 64

                    Mileage: 164913 km

                    Date: 2022.14.05

                    Time: 21:35:50

Îmi poate spune cineva dacă are legătură cu ce am postat anterior, dacă este necesar să schimb calculatorul ?

Multumesc frumos!

[F l o r i n]

pare ca este o problema de comunicatie....

 

legat de reglaj - ai incercat reglajul mecanic al farurilor si memorarea pozitiei acestora ?

[Stefa92]

Buna seara. Am un VW passat b7 cu faruri adaptative bixenon... Nu stiu ce s-a intamplat, mi-am gasit farul drept spart (doar sticla) si primul lucru care mi-a venit in minte, a fost pretul de achizitie al altuia. Am testat farul, lupa, semnalizarea, led-urile, totul functioneaza perfect, doar ca e sparta sticla.

Intrebarea e urmatoarea: Gasesc undeva sticla separata pentru faruri? Face cineva asa ceva? Se potriveste sticla de pe niste faruri normale(fara bixenon si asa mai departe), pe faruri ca a mele? Ma gandesc sa nu difere la grosime, la prindere si asa mai departe.

 

Multumesc anticipat, si imi cer scuze daca am gresit topic-ul.

[F l o r i n]

numai geamul, nu se gaseste de cumparat separat.

mai departe, eventual sa cumperi far cu halogen sa iei numai geamul - e si asta o solutie, dar trebuie comparate bine, sa nu fie mici diferente care sa faca transferul imposibil. Nu e vb de grosime, ci prinderi, etc....

[florin r.]

Va salut. Am si eu o problema la un far de B7 cu halogen.

Cineva a vrut sa schimbe un bec si din greseala, a invartit de motorasul de reglare.

L-am fixat la loc ,dar nu se mai lasa oglinzile farului in jos cand actionez butonul.

Aveti vreo solutie? Multumesc

[AdySpecie]

Aveti idee daca, pentru schimbarea unui bec xenon trebuie scos farul ? Cel putin cel de pe partea pasagerului este foarte inghesuit, avand rezervorul de lichid parbriz aproape lipit de far.

[F l o r i n]

in teorie, da - zic in teorie, deoacere  cel de pe stanga se poate schimba si fara sa demontezi farul

[casper_bdc]

Eu am schimbat becurile D3S fara sa dau bara jos . Este loc,doar ca pe partea pasagerului capacul din spatele Farului se scoate doar intr-o anumită pozitie din cauza rezervorului cu lichid parbriz! Am pus Osram Night Breaker Unlimited dar nu prea sunt incantat  . Data viitoare pun exact ca cele originale adică philips xenstart . 

[AdySpecie]

Da ,nu a fost nevoie sa scot farul, totusi l-am slabit putin sa-l departez de rezervorul cu lichid parbriz. Asa am putut sa strecor mana mai usor.

[max308]

Am si eu o problema la un far cu xenon: pe partea dreapta nu imi functioneaza nici faza lunga ( shutter ul nu isi face treaba) nici secventa sus-jos, stanga-dreapta de la pornirea farurilor nu o face si nici cand setez "Travel mode" nu imi schimba pozitia "v-ului". Cel de pe stanga functioneaza perfect (inclusiv masked high beam). am facut o scanare, nu am nicio eroare: 

Address 55: Headlight Range (J745)       Labels:. 5M0-907-357-V3.clb  

Part No SW: 5M0 907 357 F    HW: 7L6 907 357 C  

Component: AFS-ECU       H04 0111    

Revision: --------    Serial number: --------------  

Coding: 02B200104F000200  

Shop #: WSC 00028 028 00022  

ASAM Dataset: EV_HeadlRegulVWAFSPt 002016  

ROD: EV_HeadlRegulVWAFSPt_VW46.rod  

VCID: 377C13408E4D85FE7B-8062
  

Left Headlamp Power Output Stage:   

Subsystem 1 - Part No SW: 3D0 941 329 A    HW: 3D0 941 329 A  Labels: 3D0-941-329.CLB  

Component: LeiMo links  H04 0011   

Coding: 2C0000
  

Right Headlamp Power Output Stage:   

Subsystem 2 - Part No SW: 3D0 941 329 A    HW: 3D0 941 329 A  Labels: 3D0-941-329.CLB  

Component: LeiMo rechts  H04 0011   

Coding: 2C0000
 

No fault code found

 

Suspectez motorasul de vina pentru secventa, dar pentru faza lunga si travel mode are vreo treaba motorasul?

Modificat 22 Februarie, 2018 de max308

[lucaflo26]

Da e acelasi motoras.