Golf 7 vs Astra K vs Megane 4 vs Honda Civic

[cristi511]

Te corectez putin: edc 7 e uscat iar 6 umed. Dar a nu se confunda cu dsg. 

[loghy]

M-am urcat saptamana trecuta in Megane 4 GT.

Arata bine, iar scaunele se simteau foarte bine, mai bine decat Talisman-ul cu care am facut drive-test, dar totusi tableta din bord parca arata ieftin.

Per total insa as zice ca exteriorul si interiorul sunt peste Gof 7.

Despre condus (inca) nu stiu, nu mi-a dat voie sa-l testez, fiind o masina de companie, dar daca aduc una si la drive-test incepand cu aprilie, asa cum sperau, cu siguranta ma inscriu.

[The_Ego]

2 hours ago, cristi511 said:

Te corectez putin: edc 7 e uscat iar 6 umed. Dar a nu se confunda cu dsg. 

E sigura treaba?

M-am tot uitat pe net si am gasit ca EDC 7 ar fi umed. http://www.fiches-auto.fr/articles-auto/boites-automatiques/s-1026-edc-de-renault.php

http://www.renaultsport.com/Decouvrez-les-prestations-moteur-boite-de-Nouvelle-Megane-GT.html?lang=fr

Cel putin ultima versiune.

Modificat 19 Martie, 2016 de The_Ego

[cristi511]

Imi cer scuze pentru ca se pare ca am ramas cu informatia eronata in cap.

Trebuie sa recunosc ca de vreo 2 saptamani m am programat la un td cu talisman edc...si tot astept sa vad cum se prezinta ansamblul motor-cv.

[tudy_cnu]

Nu stiu cum e la Golful 7 obisnuit cu reducerile, pentru GTI, am obtinut (mult spus obtinut, nu am avut niciun fel de negociere) discount de aprox 5300 de euro la configurarea unei masini noi: 3300 euro o actiune Remat 2016, aprox 1400 euro prima de casare, 550 de euro discount suplimentar dealer 

In felul asta am reusit sa duc un Golf 7 GTI manual cu xenon adaptiv, DLA, cotiera, camera marsarier, climatronic, pachet iarna, jante 18'', composition media, keyless, privacy glass, driving selection, oglinzi rabatabile, tot felul de alte maruntisuri pe care nu mi le mai aduc aminte, la 26.5 k 

Modificat 21 Martie, 2016 de tudy_cnu

[cristi511]

Asadar, George, ai reusit sa faci td cu vreuna dintre masinile dorite?

Si pana la urma bugetul care e ? ca 20-30k cum scrie in primul post ( cel putin asa am dedus din remarca cu Leon/Focus) este destul de permisiv. 

 

[alecsutzyu]

 

Daca nu esti fan inrait vw, eu sincer as merge ori pe megane, ori pe astra. Depinde care interior din cele doua iti place mai mult.

Modificat 22 Martie, 2016 de alecsutzyu

[tudy_cnu]

Poze de azi, din showroom... Poate va intereseaza

 

 

[The_Ego]

Bugetul e permisiv, dar si in ideea in care cilindreea vine cu rca, casco si consum ok pe mai departe, mai ales ca va vedea destul trafic urban. De asta nu consider GTI, chiar si la un pret de 26-27k.

Pentru mine ramane intre Golf 7 R-line si Megane GT. M-am inscris la testdrive, insa in acest weekend nu voi fi in Bucuresti. Dupa parerea mea Megane-ul este make it or break it.

@Tudor, stiam ca programul rabla 2016 inca nu s-a lansat, oricum pretul pt un GTI cu destule dotari mi se pare foarte bun. Ai ceva impresii legat de interiorul de la Megane?

Modificat 23 Martie, 2016 de The_Ego

[cristi511]

Pana raspunde colegul vin si eu cu o impresie. 

Sa lamurim din start lucrurile, interiorul frantuzoaicei e sub cel al nemtoaicei. Dar frantuzoaicele au ceva in plus: stiu sa se vanda, sa isi puna in evidenta atuurile ( scaune/volan) si sa iti mentina atentia asupra lor. Intrumentarul digital e deosebit iar eu cred ca la motoare de cilindree mica nu se pricepe nimeni ca frantuzii. D-asta mercedes cumpara de la ei, d-asta bmw cumpara de la ei. 

Mergi cu masina, vezi ce "chimie" aveti si apoi ia o decizie. Asteapta-te la capricii din partea frantuzoaicei dar, parerea mea, asteapta-te sa fie mult mai "satisfacatoare". Totusi vorbim de 1.6 edc(205) vs 1.4 tsi dsg(150). 

Iar pretul e imbatabil raportat la pachetul oferit.

Modificat 23 Martie, 2016 de cristi511

[The_Ego]

Mi se pare corect si clar interiorul nu e la acelasi nivel. Insa e mai aproape decat a fost vreodata.

O mica corectie, ar fi vorba de 1.6 edc vs 1.4tsi manual :)). Pretul este imbatabil inclusiv raportat la un Leon. Ma uitam la micile detalii precum frana de mana la buton, acoperitoare peste suportul de pahare din consola. Mici detalii la care Leonul pierde pt ca VAG i-a dat in cap deliberat.

Plus Renault a pus amortizoare pt capota la un "amarat" de Megane. 
Pe de alta parte, capriciile Renault de a lasa butoanele de tempomat si de limitare a vitezei pe consola sunt deranjante. 

Modificat 23 Martie, 2016 de The_Ego

[cristi511]

Am si la duster dar ..nah...nu prea conteaza.

Iti spun sincer ca as putea sa traiesc linistit cu interiorul ala tinand cont de toate celelalte. 

Pe mine unu m-au fermecat modelele astea noi de la Renault...Talismanul e absolut superb iar megane-ul e cel mai reusit hatch...dpmdv.

Legat de echipare...ma scuzi dar 4control sau cum ii zice mai are....Porche!!! sau Laguna....deci...despre ce vorbim?

Daca nu ma insel ai si amortizoare reglabile in echiparea Gt iar tableta aia, asa cum m-am "cunoscut" cu ea, e mai rapida decat sistemul de infotaiment din leon. Plus ca e altceva....

leonul my 2017 poate fi o varianta zic eu, acum depinde de tine cat timp ai. Plus ca primesti 1.8 ceea ce n-ai voie la golf.

Modificat 23 Martie, 2016 de cristi511

[tudy_cnu]

@The_Ego si eu stiu ca nu a inceput, dar toti imi iau in calcul reducerea Rabla.. Deci stiu ei ceva. Din cate am inteles, totul e pus la punct, doar ce mai trebuie anuntat

[cristi511]

Revazand reclama promovata la tv pot sa spun doar: wow!!!..masina asta ( aka meganeul) arata absolut demential....

 

[The_Ego]

Am luat contactul cu GT-ul azi, acelasi expus in pozele de mai sus. Prima impresie este pozitiva. Materiale calitative , putina "piele" pe fata de usa. Pozitia la volan considerabil mai sportiva decat la Golf in conditiile in care aveam la fel reglajele. Instrumentarul digital e ingust si contribuie la senzatia de dinamica.

Tableta din bord necesita obisnuinta, la fel si comenzile, insa nu mi se pare un impediment. Am stat 10secunde cand am pornit sistemul sa-mi dau seama de unde reglez volumul, fiind obisnuit cu un potentiometru. Oricum sistemul audio Bose isi face simtita prezenta.

Plasticul din jurul tabletei are o nuanta diferita fata de cel de langa gurile de ventilatie, cam deranjeaza la ochi. Raman locuri unde exista plastic dur comparativ cu golful care are un plastic mai de calitate, ma refer la partea inferioara a consolei, pe langa schimbator. Imbinarea nichelului de pe tunelul central cu iar 2 nuante de plastic nu e tocmai fericita. Again, acestea sunt detalii, dar cum am punctat detaliile in bine, trebuie spuse si cele negative.

Marele "dezavantaj" al Megane este ca poarta sigla Renault care nu da bine la romanul snob. Parerea mea este ca momentan raportul calitate-pret-dotari-performanta este cel mai prost la Golf 7 non-GTI comparativ cu megane, astra.

Urmeaza td la inceputul saptamanii viitoare ca sa ma conving daca merita sau nu.

Modificat 24 Martie, 2016 de The_Ego

[tudy_cnu]

@The_Ego Ai o atentie la detalii mult mai mare decat mine  Pe mine m'au incantat scaunele si volanul din start si nu am reusit sa mai gandesc limpede. Tableta aia necesita putin learning time, nici eu nu stiam de unde sa dau radioul mai tare, dar totusi nu cred ca e rocket science

[CristiALF]

Review-urile arata spatiu mai mic be bancheta spate si in portbagaj. Ati avut acelasi sentimenti (vs Golf) ?

 

[The_Ego]

Spatiu mic in portbagaj nu mi s-a parut si din ce am citit ar avea 434 litri, ceea ce ar fi mai mult decat la Golf 7 (380 litri). Personal nu mi se pare asa, mai degraba cat e cel de golf 6 la 350 litri. Pentru mine suficient, iar in privinta locurilor din spate poate la nivelul capului sa fie mai problematice pt cine e inalt. Din nou, nu m-am uitat cu atentie pt ca e ultimul criteriu pentru mine.

[loghy]

Eu la 1.90, n-am avut probleme cu spatiul la nivelul capului pe bancheta din spate.

[CristiALF]

Pentru mine , in spate e mai important spatiul pentru genunchi/picioare, eu am 1.79, n-am probleme in nici o masina in general. Si nici cei din familie :).

Modificat 25 Martie, 2016 de CristiALF

[loghy]

Spatiul in spate mi s-a parut comparabil cu Octavia 2, deci as spune ca e decent.

[CristiALF]

Sunt foarte sigur ca te inseli  

[loghy]

Maine s-ar putea sa trec iar pe la ei si o sa verific in showroom, dar de ce esti asa de sigur ca ma insel?

Daca astfel sugerezi ca ar fi mai mic decat in Octavia 2 

[bgd_b92]

Iti spun de pe acuma : sa stapanesti sanatos noul megane  

[CristiALF]

7 hours ago, loghy said:

Maine s-ar putea sa trec iar pe la ei si o sa verific in showroom, dar de ce esti asa de sigur ca ma insel?

Daca astfel sugerezi ca ar fi mai mic decat in Octavia 2 

Pai pentru ca (se stie !  ), Octavia este una dintre cele mai spatioase masini in clasa ei (depasind si multe altele din clase superioare) si nu exista nici o sansa ca vreun hatch sa o depaseasca. Uitandu-ma la review-uri impresia mea este ca spatiul in spate e mai mic de cat la G7 de ex. Si apropos, si eu am avut O2, stiu foarte bine cum e. 

Din ce am citit, pare ca Pulsar si Astra noua sunt alte modele spatioase in spate. 

Oricum, banuiesc ca acest aspect nu este un criteriu important in alegerea de fata. 

Pana la urma, orice alegere rationala se va face in final SI in functie de raportul pret/calitate, iar Megane-ul este intr-adevar mult mai ieftin la optiuni asemanatoare.