Baterie Passat cu sistem start stop

[valioglu]

Trebuie sa fii sigur ca nu e cu start/ stop, altfel trebuie baterie speciala. 

Multi pun de capacitate mai mare, probabil e o chestie mai mult psihologica decat practica.

[iona]

A venit timpul de schimb bateria. Masina este cu Start Stop Capacitate baterie  92 ah  AGM dar si cod BEM.

Sunt vazut ca bateriile cu cod BEM sunt mai scumpe. Vreau sacumpar o baterie fara cod BEM si sa incerc sa pacalesc calculatorul masinii.

A facut cineva aceasta operatiune? Dacă da, poți să-mi spui care este procedura?

Dar  la scanarea cu VCDS-ul nu  am  adresa   61 Battery  Regulation

Masina e un Audi A5  an  2013.

 

Adrese de scanat: 01 03 05 08 09 15 16 17 19 42 44 46 52 53 56 5F 62 69 72

 

01-Motor -- Status: OK 0000
03-ABS frâne -- Status: OK 0000
04-Senzor unghi volan -- Status: OK 0000
05-Autoriz.acces/start -- Status: OK 0000
08-Clima automata -- Status: OK 0000
09-Electr. centrala -- Status: Malfunctie 0010
15-Airbaguri -- Status: OK 0000
16-Electronica volan -- Status: OK 0000
17-Instrumente bord -- Status: OK 0000
19-Poarta CAN  -- Status: Malfunctie 0010
42-Electr. usa sofer -- Status: OK 0000
44-Asistenta directie -- Status: OK 0000
46-Confort -- Status: OK 0000
52-Electr. usa pasag -- Status: OK 0000
53-Frâna de parcare -- Status: OK 0000
56-Radio -- Status: OK 0000
5F-Electronica info. -- Status: Malfunctie 0010
62-Usa SS -- Status: OK 0000
69-Tractare -- Status: OK 0000
72-Usa DS -- Status: OK 0000

bateria mea este  ca-m asa.

Multumesc anticipat.

 

Modificat 17 Martie, 2018 de iona

[alisandru25]

salut baieti, am citit cam toate posturile anterioare, legate de acumulatori, dar tot in mare parte sunt nelamurit vizavi de o chestie! am un b7 2.0 din 2014 S/S, bateria originalade 68Ah,cod BEM, imi face figuri de cand a dat racoarea! am cumparat o Varta Silver Dynamic AGM de 70Ah sa o inlocuiesc pe cea veche! mai trebuie codata sau nu bateria, pot merge asa cu ea?

 

 

[Jorjel]

Da!

O codezi cu 070 VA0 1111111111

[eyesbloom]

Nu trebuie codat la  schimb de 68 cu 70

 

[alisandru25]

din ce am mai citit pe forum...cand se codeaza bateria practic o imperechezi cu masina, un fel de syncronize, altfel nu o recunoaste, drept urmare nu o incarca! este cineva de aici de prin galati si ma poate ajuta cu o codare?

[F l o r i n]

nu e chiar asa - nu cunoaste parametrii acesteia pentru a asigura incarcarea optima, pentru a asigura functionarea unor sisteme existente pe masina, care au nevoie de o bateria in parametrii optimi - start/stop, etc

[frincu_danut]

m un golf 6,1,6 TDI cu starstop,urmează să cumpăr o baterie noua vatra silver dinamic AGM E39 70Ahsi as vrea sa stiu daca trebuie codata cu vcsd?

[F l o r i n]

Da, obligați, la toate cu start stop sau baterii AGM

[alisandru25]

On 27.09.2018 at 13:22, Jorjel a scris:

Da!

O codezi cu 070 VA0 1111111111

am montat bateria varta de 70mAh, am fost sa o codez...in schimb la codare respectivul a spus ca e 070 VAO(litera "o" nu zero in VA0) si la verificare garantie mi-a spus ca incarca 3.7, iar normal e 3.8, adica incarcarea e putin slabuta! e posibil sa fie din cauza literei "o" din cod? mentionez ca atunci cand pun contactul, dupa ce se sting toate becurile din bord, in afara de cel al motorului ramane si cel de la baterie! e normal?

[Al Bundy]

poate 70Ah, iar icarcare la valoarea aia poate doar la porturile USB, dar si acolo e pe la 5V. Asa ca , dupa valorile puse de tine nu prea stim ce sa-ti raspundem.

[alisandru25]

scuze pentru greseala. asta e rezultatul testului in urma codarii bateriei de 70Ah

Modificat 5 Octombrie, 2018 de Manuel N.
Citeste regulamentu! Nu mai folosi quote! Atentie la detalierea si explicarea problemei!

[Jorjel]

5 hours ago, alisandru25 said:

.in schimb la codare respectivul a spus ca e 070 VAO(litera "o" nu zero in VA0)

 

[alisandru25]

si totusi, valorile din poza cu testul pe care l-am postat anterior sunt bune? pentru ca cel care l-a facut si mi-a dat garantia a spus ca sunt in regula, in urma a ce am citit pe forum am mai vrut o parere si mi s-a spus la service ca astea sunt valori de incarcare pentru o baterie proasta! adica incarca slab! m-ar ajuta mult o parere avizata 

[bujy13]

buna am un vw passat b7 2012 care nu are sistemul start stop dar pe masina am bateria originala cu agm,de cv.perioada imi face figuri la pornire,putin mai greoaie.Imi este nesara o baterie ,stau putin in dilema ce baterie imi este necesara si daca trebuie cu agm sau nu.Multumesc

[F l o r i n]

daca nu ai cu SS, se poate utiliza si o baterie normala.

[adi.vali29@gmail.com]

Buna ziua, inlocuind bateria originala  AGM 12v 68 Ah 680 A cu aceasta Varta AGM 12v 70 Ah 760 A , mai este necesara codarea cu VCDS ?  Scuze daca repet intrebarea dar am vazut ca parerile difera . Va multumesc .

[F l o r i n]

Diferenta nu este mare - recomand totusi sa ii zici ca e de 70, daca ai un VCDS.

[adi.vali29@gmail.com]

 Bun deci am sa ii zic ca este de 70 sa stie si ea ! multumesc

[KISSSKY]

Am avut bateria originală pe mașină Varta 61Ah 330A și m-a ținut 8 ani de zile dar dă semne de oboseală pe temperaturile astea și mi s-a spus că ar trebui schimbată.

Aș vrea să iau tot una bună și mă mândeam să iau AGM. Merge să pun așa o baterie dacă nu am SS?

 

 

Edit moderator: 

 

Modificat 30 Noiembrie, 2018 de Manuel N.
Foloseste functia "search". Citeste regulamentul forumului. Citeste titlul topicului!

[Dulhacionut]

Salut,am si eu o intrebare am un vw  passat b6 2.0tdi cod bmp 140 cp,si vreau sa intreb ce imi recomandați, ca baterie ca ma lasat ,este cu start stop,ce imi recomandați 

[alisandru25]

revin cu o problema care persista! pornire greoaie, baterie schimbata acum 10 luni la masina din semnatura, cea noua este varta AGM de 70mAh, am codat-o! problema este ca la toate testele bateria imi arata procentul de incarcare de 70%, si incarcarea este slaba, se duce in maxim 13.7 fara consumatori, apoi daca dau drumul la accesorii scade pana la undeva la 12.7! azi am schimbat releul de incarcare la alternator, aproape nicio schimbare, doar simplul fapt ca nu mai scade cand are toti consumatorii porniti sub 13, ramane la 13.15! sfaturi?

[Manuel N.]

@alisandru25

Releul l-ai pus pe original?

[Ebi]

  Masurarea incarcarii in stationare nu este concludenta. Poate daca ai avea un voltmetru de pus la bricheta si sa verifici incarcarea in mers, eventual si in frana de motor.  Atunci ar trebui sa vezi si 14,9V la incarcare.

   Releul nu este totul cand vorbim de un defect la incarcare. Alternatorul poate sa aiba carbunii uzati, colectorul mancat, rulmentii cu joc.

   Poate sa nu fie nici un defect. Poate trebuie doar pus un redresor pe baterie. Daca o lasi pe masina, minusul de la redresor se pune la caroserie nu la minusul bateriei (asa scrie in carte, probabil ca masina vede in cazul acesta ca se incarca, nu se trezeste direct cu bateria incarcata).

   Odata bateria incarcata, daca tot greoi porneste, are altceva.

Modificat 20 Decembrie, 2019 de Ebi

[alisandru25]

dap, am cumparat releu original pe valeo, aceeasi marca precum alternatorul!

@Ebi

Pai cand am scos releul si l-am verificat arata foarte bine la prima vedere, carbunii abia erau rotunjiti la capete, colectorul era doar un pic "zgariat", joc in rulmenti nu se auzea...despre incarcarea la bricheta nu stiu ce sa zic....este proasta si aia...incarca greu tare de tot telefonul, aproape spre deloc! dar odata la un drum unde am sarit putin *****viteza, imediat am constatat ca incarcatorul de telefon din priza avea plasticul ars de jurul imprejurul pinilor aia care fac contactul!

Modificat 20 Decembrie, 2019 de Manuel N.
Nu era nevoie de quote. Atentie la viteze. Se sanctioneaza. Citeste regulamentul.