Baterie Passat cu sistem start stop

[el_bio80]

Salut,

 

Am un Passat din 2010 a carui baterie a inceput sa dea semne de slabiciune, inclusiv prin nefunctionarea sistemului start stop.

Ma pregatesc sa cumpar una noua si as dori sa va intreb: imi trebuie o baterie speciala avand in vedere ca este echipata cu sistem start stop?

 

Referitor la producatorul bateriei ce sfaturi imi dati?

 

Multumesc!

[F l o r i n]

da, iti trebuie o baterie cu tehnologia AGM. Despre tehnologii si diferente, poti citii aici, daca te intereseaza.... https://en.wikipedia.org/wiki/VRLA_battery#AGM_.28Absorbed_glass_mat.29

 

ca marci - in afara celor OEM, poti alege AM - Moll, Varta, Banner, etc... sunt o gramada.

Modificat 15 Octombrie, 2015 de F l o r i n

[DAaWeed]

Buna ziua, pentru a nu mai deschide un alt topic, doresc si eu o informatie in legatura cu inlocuirea bateriei.

 

Masina mea este O2 2008 1.9 tdi si nu a fost niciodata schimbata bateria insa de vreo 2 zile porneste putin mai greu.

 

Doresc sa o inlocuiesc iar niste sfaturi sunt binevenite marca/amperi etc. Multumesc

[Al Bundy]

Recomand Exide cu tehnologie AGM, chiar daca masina nu are SS. 70Ah sunt suficienti.

[tavitara]

dupa ce in maxim 2 ani mi-a cedat Varta 90Ah ptr ca frec masina in oras pe distante foarte scurte si se incarca doar odata la 2-3 luni cand ies la un drum lung , am optat ptr Exide 100Ah

sincer , este exceptionala , dupa 2 ani e in stare foarte buna

cand va ceda voi incerca si eu cu AGM

[lucianNT]

Ciudat lucru ca a mea masina a venit din fabrica dotata cu varta agm (start - stop) dar în codarea modulului de baterie nu era trecută cu serie/producator/amperi. Și nici cu tehnologie agm. Și nici nu ma lasă să îi setez agm.

[F l o r i n]

despre ce masina este vorba, ce model, ce an ?

[lucianNT]

2010, 1.6 cr bmt

[codeck]

Salut! Am un Passat b6 2.0 TDI Bluemotion (cu start stop) si cred trebuie sa schimb bateria din imagine 

 

As dori sa stiu daca Acumulatorul 70 Ah 760 A - BOSCH S5 AGM este ok pentru a-l inlocui pe cel existent Chiar daca are capacitatea mai mare. Va salut!

[pronet]

Este ok. Atata timp cat este tehnologie AGM nu ai pb. Sa fie numai codat corespunzator pe masina. 

[eyesbloom]

Salut codeck 

Acelasi model de baterie am si eu si  trebuie schimbata....

De ce nu incerci   Exide sau tot  Varta?

Te a lasat acum pe  gerul asta?
Eu cred ca voi merge tot pe Varta....

[pronet]

Mergi pe Exide. Poate e un pic mai scumpa decat Varta dar cam toata lumea e multumita de tehnologia dezvoltata. Nu zic ca Varta nu e buna, dar e aceasi discutie ca si in cazul uleiului Castrol - marca consacrata vs alte marci mult mai bune, dar care nu beneficiaza de o promovare si un marketing asa puternic. My 2 cents

[Michi]

Cum se poate verifica/testa o baterie pentru a fi sigur că trebuie schimbată? 

[F l o r i n]

cu un tester de baterii....

[Passat CC 2009]

Salutare.

Cred ca am o problema la baterie, la un VW Passat CC 2009 2.0 TDI.

Am vazut mai multe comentarii cum ca ar trebui codata cu vcds. Ma poate lamuri cineva daca e nevoie de acest lucru?

Multumesc!

On 28 September 2016 at 8:58 AM, F l o r i n said:

sau nou, Bosch - mai ieftin si este cel care vine in cutia...OEM

 

[Passat CC 2009]

Si cand va referiti la start-stop este sistemul care opreste masina la semafor sau pornirea/oprirea motorului de la buton/cheia din bord?

Mentionez ca am sistem kessy/keyless entry. Start-stop (pentru oprirea motorului la semafor) nu este o optiune a masinii.

Va multumesc anticipat!

[valioglu]

Este vorba de start stop la semafor / oprirea pe loc.

[F l o r i n]

9 hours ago, Passat CC 2009 said:

Si cand va referiti la start-stop este sistemul care opreste masina la semafor sau pornirea/oprirea motorului de la buton/cheia din bord?

Mentionez ca am sistem kessy/keyless entry. Start-stop (pentru oprirea motorului la semafor) nu este o optiune a masinii.

Va multumesc anticipat!

 

11 hours ago, Passat CC 2009 said:

Salutare.

Cred ca am o problema la baterie, la un VW Passat CC 2009 2.0 TDI.

Am vazut mai multe comentarii cum ca ar trebui codata cu vcds. Ma poate lamuri cineva daca e nevoie de acest lucru?

Multumesc!

 

 

9 hours ago, Passat CC 2009 said:

Si cand va referiti la start-stop este sistemul care opreste masina la semafor sau pornirea/oprirea motorului de la buton/cheia din bord?

Mentionez ca am sistem kessy/keyless entry. Start-stop (pentru oprirea motorului la semafor) nu este o optiune a masinii.

Va multumesc anticipat!

Start - stop - da, oprirea motorului, in stationare - nu ai - nu trebuie baterie AGM, nu trebuie codata

[Passat CC 2009]

Salutare.

Va multumesc pentru info. O alta informatie cu care m-ati putea ajuta: credeti ca turatia motorului peste 1000rpm este cauzata de baterie sau alternator? Acest lucru nu se intampla mereu, ci de cateva ori pana acum (4-5 ori).

De exemplu: am facut un drum extern si la oprirea in coloana am simtit motorul mai turat. Dupa oprirea si repornirea motorului, turatia a revenit la 900rpm.

de asemenea, dezaburirea luneta era intermitenta (faza pornit-oprit la fiecare 1 secunda), fapt care nu s-a mai repetat dupa oprirea motorului.

Mentionez ca de foarte putin timp am sesizat acest lucru si am citit pe forum cum ca ar fi bateria sau alternatorul.

Daca este bateria cea defecta, ce baterie imi recomandati?

Va multumesc pentru suport!

[F l o r i n]

oricare dintre cele doua, pot cauza acest comportament - verifica cum sta cu incarcarea, cand sta turata

Baterie - Varta, Banner, Moll, Exide.... daca masina are start-stop, cumperi cu tehnologia AGM

[Passat CC 2009]

Salutare.

Am facut azi un test la baterie. Pare sa fie ok, Doar descarcata rau. Mentionez ca am fost la spalatorie acum 1 saptamana si cel care a spalat-o a lasat muzica pornita pe a doua pozitie a cheii, astfel ca bateria a murit.

Alternatorul pare sa fie ok. Voi merge cu bateria pe redresor (mi-a fost sugerat acest lucru de catre electrician) si daca problema persista, bateria va trebui inlocuita.

De asemenea electricianul mi-a sugerat sa fac cateva drumuri externe (peste 300 km), astfel ca alternatorul sa mai incarce bateria.

Am facut acest lucru astazi, dar turatia este tot in jur de 1000-1100rpm uneori.

Va multumesc pentru info, in special lui Florin!

[svg_gabriel10]

Va salut. Se recomanda montarea unei baterii cu tehnologia AGM, pe al meu CBAB care nu are sistem Start/stop? Indiferent daca da sau nu, care ar fi cea mai buna baterie pentru mine? As merge pe Exide (am auzit ca e mai rezistenta), dar ce versiune si ce putere?

Pana in weekend nu pot sti ce baterie este acum pe masina, dar cert e ca a murit acum 5 luni (pentru ca am dezactivat alarma si inchiderea centralizata). Poate am vreo sansa sa o aduc la viata cu un redresor, desi ma indoiesc. In cele 6 luni de depozitare, masina nu a fost pornita niciodata. In saptamana a 5-a nu a mai pornit si asta a fost.

Cu respect!

Modificat 7 Decembrie, 2016 de svg_gabriel10

[George.]

Va salut, postez aici pt ca nu am gasit un alt topic, am un Passat 2010 2.0 TDI 140cp, CBAB, si m-a lasat bateria. Am intrebat pe cineva si mi-a zis ca trebuia sa iau bateria dupa codul bateriei actuale si sa merg la un service sa o bage in computer ca este noua. Am inteles ca alternatorul incarca bateria in functie de cat de descarcata e.

 codul bateriei este 5K0915105F va rog daca puteti sa imi dati si niste variante de baterii

[marmar09]

Salut, Tocmai am cumparat on baterie Varta pentru un Passat cu start stop . Vanzatorul spune ca nu trebuie codata bateria , aici pe forum inteleg ca se recomanda codarea pentru

start stop . Ce ma sfatuiti sa fac ? 

F l o r i n , in ce zona din Bucuresti ai service ?

 

 

[Al Bundy]

Bateria este originala? Cu cod BEM ?

Altfel nu ai cum sa o codezi.