Discuri frana si placute - inlocuire

[Aerofan]

Si placutele si discurile le-as schimba in locul tau. Discul pe fata e cam subtirel... Recomand ATE si la discuri si la placute... dai un ban da stai in fata si ai si siguranta.

[Drogas]

se mai poate merge cam 10mii de km- regim extraurban - pana uzezi de tot placutele si atunci intradevar merita sa pui si discuri noi +placute.

As zice la ochi ca, scazand 2mm de ferodo din "carne" care nu se pot utiliza, ai mai avea vreo 3-4 mm de uzat, desi in poza 2 ai o placuta mai uzata ca celalalte

Cica ca regula empirica 1 mm de ferodo =1000 de km in cele mai groazince conditii de utilizare

Modificat 12 Iulie, 2010 de Drogas

[bbogdanmircea]

Asadar care ar fi dimensiunile la care trebuie schimbate discuri si placute?

[xbk]

In primul rand pentru a afla daca trebuie sau nu sa schimbi discurile acestea trebuie masurate. Din cate imi amintesc discurile se schimba cand este o diferenta de -2mm fata de dimensiunea standard, ma refer la grosimea discului bineinteles :D.

Modificat 12 Iulie, 2010 de Tavy81

[Marius]

Ne ajuta cineva cu ce grosime specifica producatorul ca grosime de uzura pentru:

-discuri fata

Grosimea discurilor nu trebuie sa fie sub minimul specificat de producator - 18 mm.

[ALE76XTC]

In catalogul EBC 22/20 fata

Si spatele 9/7 (nou/uzat)

Eu am comandat de la EBC discuri frana Turbo Groove si placute Greenstuff

[bbogdanmircea]

Deci la discuri cand se subtiaza cu 2 mm fata de original trebuie schimbate.

La placute parca era 7 mm limita daca nu ma insel.

[bbogdanmircea]

Imi raspund tot eu printr-un link:

schimbare discuri frana golf 4

Front discs:

Diameter: 280 mm

Thickness: 22mm

Wear limit: 19mm

Torque specs:

guide pins (the 7mm allen bolts:) 22 ft lbs

rotor set screw : 3 ft lbs Just tighten it very lightly and make sure the screw head is level and not sticking out

lug nuts: 89 ft lbs (dry spec)

Rear discs:

Torque specs:

brake caliper bolts - note that these are self locking bolts. The factory service manual says that they are one use only, torque to: 26 ft lbs

8mm brake carrier bolts: 48 ft lbs

rotor set screw: 3 ft lbs - very light, just make sure the screw head isn't sticking out

lug nuts: 89 ft lbs

[sinn3r]

Salutare, am o intrebare legata de schimbarea placutelor si a discurilor de frana de pe spate.Este o operatiune dificila?Daca folosesti o cheie de flex si o cheie franceza (din cate am citit in topic) poti sa infiletezi si sa presezi pistonul innapoi cu usurinta?Imi poate descrie cineva operatiunea de presare si infiletare a pistonului in cateva cuvinte daca a facut-o cu ustensilele descrise mai sus?Adica cu cheia franceza apesi si cu cheia de flex rasucesti sau invers?Mersi mult.

[F l o r i n]

Exact. Cheia franceza e pe post de presa. La mine a mers doar cu cheia de flex, pe care am apasat in timp ce infiletam.

[sinn3r]

Ok, am inteles cum vine cu presa si cu cheia de flex dar ma citisem ca trebuie si ceva chestii de ungere de genul vaselina sau spray de ungere.Ai folosit asa ceva?Sau mai exact ce trebuie folosit in momentul in care le schimbi.Vorbind de chestii de ungere sau curatire.

A si inca ceva cheia de flex este universala sau sunt de mai multe tipuri?Eu am o cheie de la un flex de ala ieftileanu Budget oare se potriveste?

Mersi mult.

[gavrochem]

Ai nevoie doar de o cheie de flex pe care apesi in momentul in care invarti. Cheia care o ai cred ca e buna.

[mami]

sau ai nevoie de:

[sinn3r]

Foarte tare chestia si cred ca am sa incerc sa o confectionez dar problema este ca nu prea inteleg cum o folosesti, adica piulita la care ii razi jos filetul interior ar trebui sa fie cea care invarte pistonul?Daca ai putea sa imi explici as ramane recunoscator.Mersi mult

Imi cer scuze numai acuma mi-am deschis ochii si inteleg ce si cum scuze de post dar nu intelegeam cu ce comprimi pistonul dar am observat cam tarziu ce e drept ca pe surub este placuta cu o piulita care apasa pe piston iar piulita fara filet invarte pistonul.Imi cer scuze inca odata.

Modificat 24 Iulie, 2010 de skorpyon_83

[Ch33sus]

Poate sa-mi ofere cineva un feedback cu privire la discurile si placutele de frana EBC ce le comercializeaza colegul 4turbo in aria anunturi online?

[MasinaPoporului]

Imi cer scuze daca sunt off-topic (in sensul ca s-a mai discutat) dar am o mare problema cu discurile pe fata. Au uzura foarte mare si imi ating placutele in ele si scartaie mereu fara sa calc frana sunte ce dispare greu si dupa ce calc frana. Cel putin al viteze de peste 60 h nu se mai aude. M-am gandit sa imi schimb discurile si placutele...dar din lipsa "lichiditatilor" m-am oprit asupra marcii FERODO, atat la discuri cat si placute. A mai pus cineva aceasta firma pe masina? Cat sunt de bune?

Multumesc

[cristianionut]

in postul 596 ai ceva impresii despre placute ferodo premier utilizate de mine.Acum au 10 000 de km si se comporta ireprosabil.

[marius_dobre]

salut! si eu am placute de frana ferodo premier si pe fata si pe spate si sunt multumit de ele. despre discurile de frana ferodo nu stiu ce sa-ti spun pt ca nu am folosit niciodata. Eu pe fata am brembo max si pe spate brembo simple. Un sfat ar fi sa te feresti de delphy sunt de calitate proasta si scartaie rau de tot.

[DomaniG]

Eu va recomand Placute ATE si discuri tot ATE.Am avut TRW Lucas si au fost ca "pixu" .Sau ovalizat in 5000Km.Le-am returnat pe garantie si am mai dat diferenta de bani si am comandat ATE.SUnt foarte multumit.Am sa pun si pe spate tot ATE sau ATE POWERDISC.

[marius17trp]

salut la toata lumea....am nevoie de un sfat in legatura cu un golf4 din 2002..

cand apas frana mai insistent... se aude destul de tare un zgomot ca si cand se atinge fier pe fier..

se aude de la roata stanga spate.!

mai mult de atat.. este ca in mers...se aude ca si cand trag dupa mine.. o tzeava.. ceva..

asta e zgomotu.. si nu stiu ce sa-i fac.. am aspirat la placute.. am dat roata jos.. m-am uitat dupa pietricele.. nu aveam...

ce sa zic.. daca a patit cineva asa ceva.. rog lamuriri! multumesc anticipat.

[marius1982.11]

Vad ca ai golf6, nu e inca in garantie :D? Banuiesc ca placutele sunt inca ok.

[likudio]

Offtopic: Om... tu nu citesti intentionat tot postul? :D

salut la toata lumea....am nevoie de un sfat in legatura cu un golf4 din 2002..

cand apas frana mai insistent... se aude destul de tare un zgomot ca si cand se atinge fier pe fier..

se aude de la roata stanga spate.!

mai mult de atat.. este ca in mers...se aude ca si cand trag dupa mine.. o tzeava.. ceva..

asta e zgomotu.. si nu stiu ce sa-i fac.. am aspirat la placute.. am dat roata jos.. m-am uitat dupa pietricele.. nu aveam...

ce sa zic.. daca a patit cineva asa ceva.. rog lamuriri! multumesc anticipat.

iar tu... :D

Vad ca ai golf6, nu e inca in garantie ? Banuiesc ca placutele sunt inca ok.

[Inginerul]

e cineva pe aici.. sa imi dea un sfat?:-)

Uita-te daca nu cumva discurile sunt cam uzate si marginea exterioara a discului nu atinge in mers marginea placutei. In care caz ar trebui sa iei frumos la pila toata marginea discului sau placutele sunt uzate neuniform din diverse cauze si freaca fier pe fier. Bafta !

Modificat 8 August, 2010 de Inginerul

[marius1982.11]

:D whooops, nu stiu la ce ma uitam

vezi ca la mine era asa de la faptul ca cablul de frana de mana ramanea blocat, din cauza asta am reusit sa stric(putin) un set nou de placute si disc

[copanu]

salutare colegi!

atunci cand franez de la viteze de 90+ imi tremura volanul.

Credeti ca e din cauza discurilor sau a rotilor neechilibrate?

multumesc!