Acumulatori [Passat CC]

[alexgame]

Salut.Imi poate explica cineva cum sa dau jos acumulatorul de pe masina?vreau sa o iau in casa sa o pun pe redresor si nu imi dau seama in ce este prinsa.

[pronet]

Desfaci bornele si clema de prindere de pe buza de jos-surub de 13 parca.

[alexgame]

multumesc , ma voi uita dupa ea , ca nu stiam in ce sta prinsa.initial vroiam sa o schimb dar mi-au recomandat mai multi sa o  incarc , voi ce parere aveti?o singura data nu a pornit , dar am conectat-o la alta masina si a pronit in mai putin de un minut.Si inca ceva cativa 'meseriasi' mi-au recomandat sa nu dau on caruta de bani pe baterie AGM , sa pun normala si sa imi anuleze ei START STOP ul.Vi se pare ok?

[pronet]

Ne mai miram de ce se duc masinile .... cumpara ce trebuie nu te prosti cu cine stie ce meserias. S&S se poate dezactiva fara pb si fizic si din soft. Nu are treaba numai acest sistem cu bateria.

[alexgame]

pai asa am zis si eu , daca neamtu a facut-o asa , eu dc sa o shimb.a motivat ca multi fac asa :tuktuk:

La mine , dilema este daca sa o schimb sau sa o bag pe redresor.In 6 zile cu ger , o singura data a facut probleme la pornire.

[bubu182]

Salut,

Este buna bateria prezentata mai jos? Ma refer la specificatii cat si la dimensiuni (sa incap bine in locasul bateriei).

Tudor High-Tech 77 Ah TA770

Masina pssat cc 2.0 tdi 125kw 170cp

Mersi.

[pronet]

E ok ca si dimensiuni si putere Bogdane. De ce nu incerci acest Exide? La ce pret este acel Tudor?

[bubu182]

370 lei este acel tudor, am buget 500 lei pentru baterie, fiindca e o investitie pe termen lung, si influenteaza multe lucruri, deci, vreau ce e mai bun si durabil.

Pe care mi-o recomanzi si de ce?

Apropo, La multi ani! :D

[pronet]

Eu iti recomand ce mi-am pus si eu pe masina. Nu cunosc feedback-uri ptr acel Tudor. Nu o contest. Si apoi...cu investitia pe termen lung la acumulator...eu daca ma tine 3-4 ani sunt multumit. Am avut in Banner-ce vine echipare pe original pe Audi si BMW si dupa 2 ani jumate s-a dus. La multi ani si tie.

Modificat 3 Ianuarie, 2016 de pronet

[Jorjel]

Eu ti-as recomanda Varta Silver. E al 5-lea an si se tine binisor in conditiile in care nu fac mai mult de 10-15km pe zi si afara sunt -15 grade. Invarte putin mai greu dimineata dar o ia din prima si asta dupa 5 ani. O am pusa pe golf si daca tin eu bine minte e de 85Ah. Pretul a fost undeva pe la 475 RON acu 5 ani.

Modificat 3 Ianuarie, 2016 de Jorjel

[bubu182]

Am auzit de la multe persoane ca Varta s-au cam stricat, in acelasi timp am citit review-uri exact despre Varta Silver care spun ca i-a tinut 2 ani... acum.. ce sa mai crezi (depinde foarte mult de la persoana la persoana ce masina e, cum o foloseste, ce optiuni are.. etc).

 

Am comandat Exide 77Ah, maine sper sa o am si o sa scriu un review mic.

Am citit review-uri pe site-uri externe destul de bune despre Exide.

Va tin la curent, multumesc !

[pronet]

Sa te bucuri de ea. Vei fi super multumit.

[D@ny]

Multumit timp de 3 ani.

Nici o baterie nu mai tine peste 3 ani, exceptie fiind cele oem!

Vorbesc din experienta. Exide 3 ani. Bosh/Varta care sunt 99% identice, difera eticheta, 3 ani. Originala oem 7 ani. Asa ca ...

[Jorjel]

Bateria originala 7 ani.

 

Varta Silver sunt la al 5-lea an si dupa cum o vad cu siguranta il prind si pe al 6-lea.

 

Nu am actiuni la Varta si nici nu comercializez baterii sau piese auto :D dar sunt extrem de multumit de ea si chiar merita sa o laud.

[Clawoodyou]

Pe skoda, varta originala 7 ani iar urmatoarea are deja 5 ani jumate :). E vorba de varta blue.

[Adyyy90]

Pentru Passat CC cu start-stop ce părere aveți ar fi buna Bosch 70Ah 760A ?

http://www.idnesauto.ro/articol-nou/2676/acumulator_bosch_s5_start-stop_agm_12v_70ah_760aen_0_092_s5a_080.html

[calin.g]

E buna, mergea mai bine de 75 , dar ramane sa mai ai si noroc cu ea.

[Adyyy90]

Si codarea cu vcds dupa schimbarea bateriei e complicata ? Poate găsesc un tutorial.. sau sa merg la reprezentanta ?

[pronet]

Vezi aici cum se face: 

[bubu182]

Am montat Exide Premium 77Ah @ 760  .

Totul pare ok, potrivire plug&play si incadrare perfecta in husa bateriei, pornirea la rece a fost foarte rapida.

Acum pare ca si webasto merge bine ... insa mai am de testat si zilele urmatoare.

Multumesc.

 

PS: nu am start-stop, nu este o baterie pentru start-stop. Cautati baterii cu detaliul "AGM" pe ele pentru start-stop.

Modificat 5 Ianuarie, 2016 de bubu182

[branevl]

Eu am start stop, am schimbat bateria acum 2 zile am pus o varta blue de 70 ah, 650a, EFB cu start stop. Bateria originala era de 68 ah, 680a.

[Adyyy90]

Vezi aici cum se face:

Multumesc!

Și la mine bateria veche era de 68Ah cu 680A.

Care este diferența dintre AGM și EFB pentru start-stop?

[Jorjel]

Pentru cei care vor sa verifice data fabricatiei la bateriile VARTA!

 

Pana in 2015:

 

 

Incepand cu 2015:

 

Pe partea de jos a bateriei sunt stantate doua ceasuri. Cel din stanga indica anul fabricatiei, iar cel din dreapta luna.

 

[F l o r i n]

 

Vezi aici cum se face:

Multumesc!

Și la mine bateria veche era de 68Ah cu 680A.

Care este diferența dintre AGM și EFB pentru start-stop?

 

 

AGM rezista la mai multe cicluri de pornire

 

http://www.varta-automotive.ro/en-gb/technology/tech-start-stop/battery-comparison/

[branevl]

Exact cum a zis florin, agm pratic este gama de top a lor.