Bord computer - probleme

[hremus]

[quote name='Be

[blueyed]

..si la el probabil era setata pe Trip 2 inainte de schimbarea farurilor iar cei de la service au pus pe trip 1. Trecerea de la una la alta se face prin apasarea butonului "reset" de sub maneta, dupa cum urmeaza: trip 1 (are un 1 in colt si se reseteaza dupa 2 ore de la oprirea motorului) -> trip 2 (are un 2 in coltul ecranului si se reseteaza numai din butonul "reset" prin apasare timp de cateva sec) -> oprit de tot BC -> trip 1 = se reia ciclul.

Trecerea de la trip 1 la 2 se face prin apasarea usoara, f scurt a butonului "reset"

Resetarea se face prin apasarea timp de cateva sec a butonului "reset"

[Vik_charade]

..am o intrebare..asteptam ieri pe cineva intr`o parcare cu motorul pornit...si m`am uitat in primul meniu de la computerul de bord la consumul mediu...ce mi se parea neobisnuit..era faptul ca nu se mai oprea... a crescut de la 8.7 pana la 99,7...99,8...99,9 destul de repede...dupa ce am pornit la drum si`a revenit...dar apoi cand am oprit din nou..s`a repetat figura..insa de data asta nu mai crestea asa repede...care poate fi explicatia?....

[hbogdan]

Consumul mediu este calculat ca o medie intre cantitatea de combustibil consumata si km parcursi, sau ca o medie intre consumurile instant/km. Cum tu stateai pe loc, km parcursi dupa oprire erau 0, asa ca BC va indica ceva eronat. Consumul instant, daca il vei urmari, iti va da niste info utile: daca cel instant in mers e dat in l/km, cel instant in timp ce stai (la ralanti) e dat in l/h. Nu poti avea un consum instant in l/km cat timp stationezi, pentru ca acesta ar fi 'infinit' (vei parcurge fix 0 km).

[GtSport]

Iar cand ai oprit a doua oara, numarul de km a ramas acelasi (presupun ca ai mers putin), iar consumul a continuat sa creasca stand cu motorul pornit. Computerul a mai adunat benzina pe care o imparte la acelasi numar de kilometri, e normal sa creasca consumul.

Modificat 20 Ianuarie, 2008 de GtSport

[Marian]

Vik_charade

http://vwforum.ro/index.php?showto...=consum+display

Acolo este vorba de un TDI dar se pare ca problema este aceeasi ! :D

[Vik_charade]

...ce mi s`a parut ciudat e ca...altadata consumul aceste era afisat 0,0 l/km..si stiu diferenta dintre cele doua..la relanti si cand masina e in mers..am urmarit destul de mult timp BC...si nu s`a intamplat niciodata ca cifrele sa creasca asa..asta mi s`a parut ciudat..ce ati zis voi mi se pare perfect normal si logic...dar asta mi se parea mai mult o anomalie...ca consumul de l/100 km sa salte asa in afisaz..pana la 99.9 l/100 km

[misu tdi]

Se mai intimpla, si eu am patit, da a urcat numai pina la 33.

[dragao]

hai salutare!!! am si eu un golfuletz de vreo luna si am constatat ceva ffffff ciudat la comp. de bord: daca-l las nepornit mai mult de 3-4ore, comp de bord se reseteaza, nu mai tine minte nimic, ca si cum l-as fi resetat!!! :vaidecapulmeu: a auzit cineva de treaba asta si bineintele scum o pot rezolva!!! mersi

[JonDoe2]

Pai are 2 memorii. memoia 1 si memoria 2:D

pe 1 se inregistreaza doar last trip si pe 2 .. tine minte tot ce ai facut de la ultima resetare :vaidecapulmeu:

[navarrone]

Am si eu o problema si nu gasesc nicaieri o discutie despre asta.Am un golf IV 1,9 TDI 2001 si la fiecare pornire de motor mi se reseteaza computerul de bord ( consumul mediu etc).Multumesc de ajutor

[Aerofan]

Bateria e slaba sau ai scurt pe la electromotor, adica ti se duc periile. Ti se reseteaza din cauza ca la pornire atata curent consumi incat nu mai ajunge la ceasuri. Ceasurile se reseteaza daca nu mai au curent.

[danny_dny]

eu cand pun avariile, clipesc pe bord 3 indicatori! 1,2, - indicatorii de stanga dreapta,

si un al treilea indicator din partea stanga a bordului(turometru) cu sagetile stanga dreapta si intre ele cifra 1!

am auzit de la cineva ca acel indicator ar trebuii sa mearga doar cand am cuplata remorca!

dece clipeste cand pun avarile?

carligul a fost luat de pe masina cand a ajuns in romania!

si cateodata cand semnalizez stanga sau dreapta, se aprinde pe jumatate si indicatorul de lampi ceata spate!

[terrabyt]

@danny_dny acel martor se aprinde cand pe circuitul de semnalizare apare inca un bec(cel de pe remorca) sa iti arate ca merge semnalizarea pe remorca. Cand pui avaria ai 4 becuri cuplate si de aceea se aprinde. Legat de celalat vezi firele de masa pe spate la stopuri.

[raz3k]

De aici: "si cateodata cand semnalizez stanga sau dreapta, se aprinde pe jumatate si indicatorul de lampi ceata spate! "

Reiese ca cel mai sigur ai un scrurt circuit...

Verifica panourile in care stau becurile de la stopuri daca nu cumva a intrat apa pe langa garnitura dintre stop si caroserie, daca e rugina acolo, verifica si mufa de la stop, verifica daca ai toate becurile functionale de la semnalizare si da-ne de stire.

[danny_dny]

@danny_dny acel martor se aprinde cand pe circuitul de semnalizare apare inca un bec(cel de pe remorca) sa iti arate ca merge semnalizarea pe remorca. Cand pui avaria ai 4 becuri cuplate si de aceea se aprinde. Legat de celalat vezi firele de masa pe spate la stopuri.

deci sa inteleg ca ar trebuii sa mearga doar cand e remorca cuplata!?

[Andrei_C10]

Verifica instalatia electrica de la semnalizare. Mai ales modul in care ai decuplat instalatia pentru carligul de remorcare. Instalatia vede un consumator in plus. Ceea ce, evident, nu e cazul. Explicatia lui Terrabyt nu am inteles-o. Cum adica ai 4 becuri cuplate? Normal ca ai! Toti avem. Tie iti detecteaza 5 sau mai multe. Aici e buba.

[adu20]

salut la toata lumea!

am si eu o nelamurire si nu stiu daca este intr-adevar o problema la BC si anume:

am observat ca pe memoria 2 a computrului consumul mediu se stabilizeaza la 8,3 l/100km

am resetat nu o data ci de mai multe ori dupa cateva sute de Km aceasta mem 2 si consumul mediu pleaca intr-adevar de la alte valori mai mici sau mai mari dar int-un final se duce tot la 8,3 si acolo ingheata pana la urm resetare facuta de mine sau facuta automat dupa 2000km

sa fie oare ceva defect sau chiar sa fie o coincidenta ca de fiecare data sa am consumul mediu de 8,3 ?

eu ma indoiesc ca ar fi o coincidenta pt ca v-am spus nu o data s-a intamplat ci de mai multe ori.

daca ma poate lamuri cineva as fi recunoscator

multumesc anticipat!

multa bafta si numai bine!

[F l o r i n]

coincidenta. Nu are stocata aceasta valoare fixa, in dump, ca sa zici ca o afiseaza de nebun....

Ca sa verifici, reseteaza si BC1 si BC2 cand pleci la un drum lung....mare, munte, strainatate..ce vrei tu. Verifica cand ai ajuns inapoi acasa.....valoarea o sa fie diferita de 8.3.

Modificat 24 Iunie, 2011 de F l o r i n

[adu20]

f l o r i n la orice resetare intr-adevar pana la un moment dat cand masina stationeaza cele 2 consumuri din cele 2 memorii coincid si da sunt diferite de 8,3 dar la un moment dat mem 1 arata un consum ce corespunde la ultima deplasare iar mem 2 arata 8,3 l/100km.

poate nu sunt eu lamurit ce inseamna consum mediu in mem 2.

daca eu gresesc te rog sa ma corectezi: consumul mediu din mem 2 este media tuturor consumurilor din mem 1, consumuri care sunt diferite dupa fiecare pornire si deplasare in parte.

este corect cum m-am exprimat?

multumesc anticipat si daca nu am dreptate astept o detaliere de la tine ca sa ma luminez si eu!

sper inca o data ca nu deranjez cu problemele mele dar este singurul loc de unde pot primi si eu lamuriri competente.

numai bine!

[F l o r i n]

Nu gresesti - e perfect adevarat ce zici.

[e_spidi]

Salutare,

Se poate schimba meniul unui BC? Adica daca nu am functia care imi arata cati km mai parcurg cu combustibilul ramas se poate adauga sau schimbata cu o alta existenta?

Multumesc,

[F l o r i n]

Functia de care vorbesti, se numeste Range. In functie de modelul clusterului, se poate activa. Merge activata pe toate clusterele VDO - immo3, si pe unele RB8. Se activeaza prin modificarea unei adrese, din eeprom.

[e_spidi]

Si cum pot afla ce model de cluister am, cu o interfata?

Multumesc,

[F l o r i n]

da, pune VagCom-ul pe 17-Instruments si o sa vezi ce marca ai - vezi ca iti scrie in casuta de la Component

Modificat 25 Iunie, 2011 de F l o r i n