VW Golf 4 - Nu se mai accelereaza

[metadon02]

Salut,

 

am si eu o problema, de cateva zile, nu se mai tureaza cum ar trebui. Si anume oricat as apasa acelereatia abia se tureza, cu greu trece peste 2000 RPM, ea se aude ca si cum se tureaza aprope la maxim, doar ca pe ceasul din bord abia creste turatia si nici nu are demaraj.

Din cate am tot auzi ar fi ca si probleme, fie ambreajul, fie ditributia. Este vorba de un Golf 4 GTI 150 CP din 2001.

 

Stie cineva care ar fi problema? Iar daca trebuie inlocuit ambreajul, trebuie inlocuit tot kit-ul de ambreiaj, imreuna cu volant???

[utzulake]

Ambreiajul ar fi o problema daca tu apesi acceleratia , turometru urca dar pur si simplu nu trage masina iar dupa cateva secunde face oarecum " priza " si vezi ca viteza iti creste pe ceas . Nu cred ca este ambreiajul la cum descrii tu problema ( nu sunt mecanic , dar am trecut printr un schimb de ambreiaj :)) ) . La mine era doar discul dar a meritat sa schimb totul , trage mai bine dupa , parerea mea .

[Danger4u]

Salutare tuturor. Am un golf 4 1.9 TDI care are următoarele probleme:
nu accelerează cand apas accelerația, de abia o pun in miscare. Scoate un fum alb si se aude un tăvălit (nu stiu ce ai vrut sa scrii aici) la motor.

Cum a inceput totul: am prins un drum liber si i-am dat mai mult decât de obicei. Masina este de scoala. Adica faraita (???) mult in viteza 1, 2, 3 maxim. La un moment dat s-a auzit ceva. Ca nu mai tin minte exact.
Si după ce s-a auzit un usor poc  părea că prinde viteza mai mare desi ridicasem piciorul de pe accelerație. Mă uit în spate si vad un fum alb. Am zis ca e dus turbo. Am mers la mecanic, schimbat turbo curățat egr , galeria de admisie.
Pornesc masina după toate astea scotea un fum alb de ziceai ca a luat foc. Am luat-o la drum încet fumul a dispărut. Dar dimineata cand o porneam făcea la fel până se incalzea vreo 5 min. Acel tăcanit parca se auzea mai slab.
Am uitat sa spun ca după ce am pus turbo reconditionat (1000lei) nu cupla turbo. Iar am fost la mecanic si am descoperit ca problema era la vacum.
Un furtunas era înfundat. In fine, deci cuplează turbo doar ca se aude acel tăcanit ușor.
După asta imi stătea un pic turata.  Si-au mai dat cu parerea unu altul si au zis de injecție, de pompă de injecție drept urmare schimbat pompă de injecție verificat injectoarele. Toate bune.
Tacanitul parca tot se auzea usor. Trebuia să stai fii atent sa il auzi. Am dus masina la tester ( vreo 2) si toate bune.
Recomandări sa trag inca odata pompă la punct.
La un moment dat după vreo zi din mers incepe sa se accelereze singura cu ambreiajul călcat. Aduca se tura singura. Fluctua la 1300 1400 iar in jos la 900. Mentionez ca inainte de chestia asta am dus-o la Rasnic in Suceava sa puna bine pompa la punct cand am descoperit si 2  bujii arse.
In fine am mai circulat asa vreo zi ( este masina de scoala) cu turatia fluctuantd in ideea ca merg la alt mecanic sa o tragă la punct.
Cum spuneam, am descoperit ca urcam un delut ca nu trăgea bine.
Schimb a 3 sa am mai multă putere și degeaba. Am ajuns cu chiu cu vai acasa si cu eforturi imense sa depășesc si o bicicletă. Acum se merge pe premisa că e ceva din motor si astept sa vina un mecanic din străinătate săpt viitoare care a zis ca il face el. Sa desfacă motorul si sa vada ce si cum.
Ce sa fac?

Post corectat sa se inteleaga ceva. Te rog sa-ti imbunatatesti modul de exprimare si de scriere. Urmatorul post daca nu este citet sau cat de cat corect gramatical nu ti-l voi mai aproba. In rosu sunt doar cateva exemple de corectare, nu am stat la toate sa le exemplific, le-am sters.
Multumesc