Pornire grea golf 4 1.4 16 v

[Deadly]

Am o si eu o problema cu pornirea si daca m-ati putea ajuta v-as fi recunoscator. Am o Bora 1.4 16V, motor AXP, cumparata in august. Mi se pare ca porneste cam greu. Indiferent ca e cald sau rece afara porneste cam greu. Nu a pornit ,,la sfert" niciodata, nici vara trecuta. :D Pana si un diesel porneste mai repede. Nu am nici o eroare pe vag-com. Bujiile si fisele le-am schimbat. Stiti cumva care ar putea fi problema ? Sau asa greu pornesc motoarele AXP ? Celorlalti posesori ai acestui motor tot asa greu le porneste ?

La service mi s-a spus ca e normal sa porneasca mai greu motoarele astea de 1.4. Eu totusi nu cred asa ceva. Are cineva vreo idee, ceva ?

Atasez si un filmulet cu pornirea ,,la cald". Dimineata, cand este rece motorul, porneste mult mai greu. :D

http://www.youtube.com/watch?v=A4Qo3zG6GtU

PS: Am postat acum vreo 3 saptamani si in aria ,,Motoare pe benzina", insa n-am primit nici un raspuns acolo si de aceea am deschis un topic nou. Sper sa primesc un raspuns aici si rog un moderator sa stearga posturile mele din aria ,,Motoare pe benzina".

Mentionez ca am citit si topicurile cu probleme la pornire, insa n-am gasit raspuns pentru problema mea. :)

Cu stima,

Liviu. :)

[Andumoscaliuc]

daca zici ca ai schimbat bujiile si fisele....ti-as sugera sa verifici distributia.Aces motor avand 16 valve au 2 curele de distributie sa verifici si cureaua dintre axul cu came nu numai cureaua principale.pe de alta parte incearca sa pui de mai multe ori contactul,adica cand auzi ca sa optit pompa iei si pui din nou contactul si apoi porneste,spun aceasta pentru ca problema ta ma duce cu gandul ca ar putea prinde pe traseul de benzina aer si se dezamorseaza pompa.Oricum verifica curelele de distributie si traseul conducte benzina de la rezervor la injectie.Eu am un motor relativ asemanator 1.4 16v AUA si porneste sestul de usor....mai usor ca la tine

[soila]

eu zic sa verifici bobinele de inductie... eventual electromotorul... chiar si bateria obosita cauzeaza pornire grea

[stefan85]

Eu nu mi-am pornit masina de 3 saptamani, de la marile ninsori :blah_: insa ieri a plecat imediat, deci nu e o chestiune comuna.

Vezi sa nu fie de la benzina, insa referitor la filmuletul tau, mie asa imi porneste dimineata, nu mi se pare ca porneste greu. Dupa un drum de 15 min, porneste si mai repede.

Modificat 23 Februarie, 2010 de stefan85

[Deadly]

Multumesc in primul rand pentru raspunsuri. Distributia a fost acum ~3000 Km. Nu moare dupa ce porneste. Am oprit eu motorul si i-am mai dat o cheie. :blah_:

Chiar acum ma voi duce sa-i dau o cheie ,,la rece" intrucat nu am pornit-o azi. Voi posta si un filmulet cu pornirea ,,la rece" sa va dati cu parerea.

PS: Bateria este cea originala si in mai implineste 9 ani, insa mi-a pornit din prima chiar si cand au fost -28 de grade. :) Este de 61 Ah.

[Zhe_Fox]

Salut,

In primul rand am vazut si eu filmuletul tau si sincer nu mi se pare ca porneste greu deloc.

In al doilea rand, cred ca glumesti cand spui ca bateria are 9 ani... Sincer iti recomand sa renunti la ea si sa-ti iei alta, chit ca porneste si la -28 grade....

Sunt altii care dau de 10-15 ori la cheie pana o ia din loc asa ca :offtopic:... Be happy, don't worry

[Deadly]

Nu glumesc cand spun ca bateria are 9 ani. Scrie clar pe borna ei ,,23.01", ceea ce, din cate stiu eu, inseamna saptamana 23 din anul 2001. :)

Atasez si un filmulet cu pornirea ,,la rece". Sincer, mie mi se pare o pornire greoaie pentru un motor pe benzina. :(

Am vazut Bora diesel (1.9 TDI - ALH) care pur si simplu pornea ,,la sfert' dimineata, cand au fost gerurile acelea mari.

http://www.youtube.com/watch?v=lVoYGJfOwN0

PS: Mentionez ca alimentez cu benzina de la MOL. In general folosesc de '95, insa acum am facut un plin cu EVO '98 si nu este absolut nici o diferenta la pornire.

Multumesc pentru rabdare si astept sfaturi. :rolleyes:

Modificat 23 Februarie, 2010 de Deadly

[soila]

pai tocmai de aceea porneste pana la urma.. ca e masina pe benzina si motorul e mic

si bateria nu are nevoie de multa forta, dar totusi e obosita.

stiu un caz concret cu un T5 care avea bateria originala din 2004 si pornea greu.. dar pornea..

dupa ce a schimbat bateria pornea la sfert de cheie :Driver:

bateria isi pierde din proprietati in timp.. faptul ca sunt originale Varta... a ajuns sa tina 9 ani si tot sa porneasca o masina

eu sunt de parere ca daca ai incerca cu o baterie mai noua, s-ar micsora timpul

imprumuta de la cineva una daca poti

in rest, daca masina nu trepideaza, nu face urat la relanti.. nu ai probleme cu bujiile, bobinele de inductie, EGR-ul, clapeta de acceleratie.

[Remus66]

Am vazut ambele filme, dar nu mi se pare ca porneste greu deloc. Dupa cum ai formulat textul ma asteptam sa dureze mult mai mult timp datul la cheie!

Eu am diesel motor AXR, PD si parca porneste ceva mai repede, dar in nici un caz nu mi-as face probleme in locul tau in ceea ce priveste pornirea motorului masinii tale.

Poate ca o baterie noua nu i-ar strica. Eu am schimbat-o pe a mea acum o luna cind au fost gerurile acelea mari de frica sa nu moara cea originala care avea vreo 6 ani.

Acum nu intotdeauna cea noua este deosebit de iute, dar mult mai rar se aprind la pornire senzorii de ABS si ESP.

Cu cea veche se aprindeau din octombrie pina in aprilie la fiecare pornire lucru ce indica evident o scadere de capacitate.

Si la pornire ai nevoie de o baterie cit mai "vie".

A ta daca este asa de batrina, probabil ca te va lasa deodata fara sa-ti dea de veste inainte.

In incheiere, repet, nu mi se pare a fi vorba de o pornire greoaie a masinii tale.

[Paulorossi]

Detin masina din semnatura.Crede-ma nu porneste deloc greu.Asa pornesc toate motoarele 1,4 16v,asa ca stai linistit :Driver:

[Deadly]

Am sa iau, de curiozitate, bateria de pe Dacie, care are o luna de cand am cumparat-o si am sa o pun pe Bora sa vad daca porneste mai repede. Chiar sunt curios. ;)

Voi reveni cu detalii. :)

[Deadly]

Revin cu detalii. Am pus o baterie relativ noua (2 luni) luata de pe Dacia mea si intr-adevar porneste un pic mai repede, insa tot nu sunt multumit. :) Asa ca am pus-o pe cea veche la loc.

Voi schimba din nou bujiile sa vad daca e vreo diferenta. Acum am pe masina niste bujii Bosch, insa vreau sa le schimb cu unele NGK sa vad daca se schimba lucrurile. Voi reveni cu detalii. Pana atunci, daca mai aveti sfaturi le astept cu cea mai mare placere. :biggrin:

Modificat 3 Martie, 2010 de Deadly

[Azazell]

salut

acelasi motor am si eu si porneste de imi fura cheia din mana

mentionez ca aveam pe ea bateria originala din 11.00 si a mers pana iarna asta cand a inceput sa invarta greu ca a ta,dar totusi pornea

apoi intr-o dimineata a murit,...

am cumparat o alta varta in locul ei si de atunci porneste perfect - "imi fura cheia din mana" cum s-ar spune

dupa ce am vazut filmele, tind sa cred ca la tine cauza nu ar fi numai bateria destul de obosita ci si electromotorul care poate ca fura curent la pornire/poate este gripat/murdar si astfel invarte insuficient de repede si implicit porneste motorul greu.

*bujii bosch am si eu, deci se exclud din ecuatie.

*bobina este doar una mare si lata si ori merge ori nu deci se exclude si asta

...

numai bine

[soila]

pai bateria slaba + electromotor imbatranit = pornire mai rea

e destul de simplu :offtopic:

[Deadly]

Am inteles. Pai si electromotorul imbatranit, nu se poate ,,reintineri" cumva ? :( Banuiesc ca se poate curata cumva sau ceva de genul acesta, nu? Am sa caut pe forum sa vad daca gasesc ceva de spre curatarea electromotorului. :D

[soila]

citeste aici cu atentie: http://vwforum.ro/index.php?showtopic=42012

te vei lamuri

[Deadly]

Multumesc mult @soila. Gasisem si eu intre timp. :lol: Din cate am vazut acela este un electromotor de la un motor ALH. Este acelasi electromotor si la motorul AXP ?

Modificat 4 Martie, 2010 de Deadly

[adytzuuu]

Salut cumva ai verificat clapeta de acceleratie?? si eu aveam ceva probleme cu pornirea uneori si mai si tindea sa moara uneori innainte sa investesti in altceva curatz-o si pe aia...

[codringolf4]

Salutare...am si eu o problema, am un golf 1.4 Ahw...imi porneste foarte foarte greu, su dupa ce porneste nu tine relantiu la rece....si trebuie sa o tin eu accelerata vreo 3 minute ca sa stea ea singura pornita...nu stiu ce are.....ma poate ajuta careva

[soila]

verifica bujiile si bobinele de inductie

[SOLAR]

Eu zic sa ii faci o diagnoza. Problema este doar la pornire sau mai sunt pb si la relanti la cald etc?

Ma gandesc la un amestec prost din cauza unor senzori de temperatura.

Pana ajungi la diagnoza ce a spus @soila sa verifici.

Modificat 28 Decembrie, 2010 de divinewind

[nae9]

Salut!

Am un golf 4 din 2000, motor 1.4 16V, 75CP, tip APE, care porneste foarte bine la rece dar greu la cald.Aveti idee care-i treaba?

[david ungurean]

Buna,

De ceva vreme am probleme cu pornirea la masina (bora 1.9 tdi axr)

Cateodata cand dau la prima cheie, nu se intampla nimica. Pun contactul, martori se aprind, si apoi dau la cheie, dupa care nu se intampla nimca. Nici un zgomot. Cred ca este ori electromotorul, ori contactul la cheie.

Aveti ceva sfaturi ptr problema mea? Posibil un contact slab?

Multumesc.

[Moog]

Incearca pe zona diesel nu pe topic de benzinara :rolleyes:

Daca nu se aude nimic , dar chiar nimic poate fi de la contact cheie sau releul de comanda electromotor...asta daca mai incerci si porneste dupa aia...

[david ungurean]

Da exact. daca incerc imediat dupa aceea porneste fara probleme. In cazul in care este releul, atunci ce se poate face? Unde este localizat releul?