Motor 1.4 16V-functionare,probleme specifice

[2mad4]

salut

imi apare si mie eroarea asta:

17526 - Oxygen (Lambda) Sensor Heating; B1 S2: Open Circuit

P1118 - 35-00 - -

Readiness: 1110 0101

asta a aparut dupa ce am sudat toba finala, neumbland la catalizatoare.

mersi

[soila]

si mie mi-a aparut la ultima diagnoza (dar mi-a aparut intermitent.. la tine e open circuit)... e sistemul de incalzire a sondei lambda de dupa catalizator... si eu am numai 104.000km :)) dar e batrana deja.. 10 ani

nu ai ce-i face.. decat schimbare completa daca apare mereu si creste consumul de benzina

e maxim 400 lei asta.. e mai ieftina fata de prima sonda care ajunge si 800 lei

Modificat 23 Aprilie, 2012 de alios

[2mad4]

deci nu e prima de la motor, e cea de-a 2 de la catalizator.....si ce ar trebui facut?

cum adica completa, adica si cu catalizator sau cum...?

am inteles, mersi soila, o idee de unde o pot cumpara?

si nu inteleg ceva, de ce a aparut acum cand am umblat la toba.....dupa ce a sudat-o deja pornea mai greu, si pe urma a aparut eroarea aceasta.....s-o fi miscat, am scos mufele si arata OK.....se poate sa fie fortata mai mult acum cand e mai etansa toata toba in ansamblul ei (nu stiu daca m-am exprimat corect)

mersi.

Modificat 23 Aprilie, 2012 de 2mad4

[soila]

B1 S2 e sonda dupa catalizator.. B1 S1 e prima

ei schimbare catalizator... o schimbi numai pe ea :) pentru ca pe baza informatiilor trimise catre ECU se face mixul optim de consum

uite informativ: http://www.autokarma...me=Sonda+lambda

sau daca nu sunt fonduri.. pe la dezmembrari.. dar cine stie cat de tine, si apoi iar alti bani de schimbat

asa ca e cel mai bine daca o pui noua, si tehnic inca 160.000km nu mai ai treaba cu ea, desi este in functie de ce benzina pui, si de stilul de mers

si eu merg subturat prin oras, si pe distante scurte

P.S. catalizatorul se schimba numai cand e infundat (cazuri rare) sau cand e sparta ceramica din interior

asa zice manualul vw :)

Modificat 23 Aprilie, 2012 de alios

[2mad4]

sonda asta imi afecteaza consumul, adica creste, ce altceva imi mai afecteaza?

mersi

am gasit asta cica, ar fi universala.....merita sau nu?

mersi again!!!!

Modificat 23 Aprilie, 2012 de 2mad4

[c0sminel]

Caseta Mi-o repara un unchi de al meu.problema este ca trebuie sa gasesc pe cineva care sa mi-o dea jos si sa mi-o monteze

[2mad4]

referitor la sonda lambda dupa catalizator se poate sa pun second hand de la un motor de 1.4 benzina, altul decat cel de pe un Golf IV?

mersi

[c0sminel]

nu stiu daca se potriveste sonda de la alt motor.poate de la fabia

Modificat 23 Aprilie, 2012 de c0sminel

[2mad4]

am inteles....o sa caut si pe la dezmembrari

sau daca poate cineva sa ma ajute cu o comanda de afara, poate e mai ieftina. mersi

Modificat 23 Aprilie, 2012 de 2mad4

[2mad4]

18358 - Radiator Fan (V7): Movement Restricted / Jammed

P1950 - 002 - Lower Limit Exceeded - Intermittent

16804 - Catalyst System; Bank 1: Efficiency Below Threshold

P0420 - 001 - Upper Limit Exceeded - MIL ON

16864 - Coolant Fan Control Circuit 1: Electrical Malfunction

P0480 - 004 - No Signal/Communication - Intermittent

imi apar erorile astea ... are cineva habar de la ce sunt ? un golf 5+ 1.4 benzina

[remus_bt]

la masina din semnatura s-au innegrit colturile BC...Adica in colturile din partea de sus se vede mai intunecat.A mai patit cineva asa? acolo unde apare pagina 1 sau 2,cifra se vede mai intunecata pe jumatatea de sus. de la ce ar putea fi?

[lucipotor]

am si eu o problema pe care am descoperit-o la prima scanare a masinii cu interfata proaspat cumparata.am gasit eroarea01039 - Coolant Temperature Sensor (G2) 30-10 - Open or Short to Plus – Intermittent si dupa putina cercetare am inteles ca ar fi senzorul de la sistemul de racire al motorului.as vrea sa stiu cum il localizez ca sa il pot schimba.sper ca ma puteti ajuta.multumesc

[soila]

@remus de la caldura.. asa fac toate dupa o perioada de timp... 8-10 ani

din pacate nu exista rezolvare, decat schimbarea completa ori a ecranului (daca ai unul asemanator) ori a ceasurilor

cand e rece nu se manifesta si se vede perfect :)

@lucipitor priveste aici: http://vwforum.vwfor...ost__p__1182716

se schimba in 10 minute in parcare

comanda si oringul si clema de prindere.. oringul poate sa fie copt si apoi sa-ti piarda antigel, iar clema poate o rupi.. macar sa le ai

coduri:

Senzor G2/G62: 059-919-501A (40-50 lei)

O-Ring (garnitura): N90316802 (3 lei)

Clema de prindere: 032-121-142 (3 lei)

Modificat 28 Aprilie, 2012 de alios

[lucipotor]

multumesc de raspuns.am inteles de pe acel diy tot ce ma interesa.

[2mad4]

pana la urma am schimbat sonda lambda cu una noua, marca BERU cost 550 lei, problema a fost la mufa, gasisem una BOSH, dar nu se potrivea la mufe, asa ca am luat beru si mai scumpa, dar nu stiu daca este la fel de buna.

[soila]

Beru, Bosch si NGK/NTK sunt furnizorii OEM pentru VW

[2mad4]

mersi soila, oare puteam rezolva asta si cu un adaptor (daca exista)? ca prima sonda cea bosh, era mai ieftina

[soila]

ce adaptor sa pui.. sondele au fire desemnate, fiecare face ceva

de exemplu prima sonda are 5 fire, ultima am impresia ca are 4 fire la AXP

Modificat 29 Aprilie, 2012 de alios

[2mad4]

si prima (bosh) si a 2 (beru) au ambele cate 4 fire, diferenta era doar de marimea mufei (tata) ATAT, de aceea ziceam de adaptor, ma gandeam ca exista. mersi

[apkah]

e bina daca incarca alternatorul 13.93?

[c0sminel]

da e bine.cam aici trebuie sa incarce

da e bine.cam astea sunt valorile la incarcare

[c0sminel]

azi am montat caseta si mi s-a aprins in bord ESP(si nu mai dispare) ce trebuie facut? maine o sa ii fac unghiul si dupa trebuie facuta adaptarea sau stearsa pur si simplu eroarea?

[YoS]

salut ..

Am si eu un Golf 4 1.4 axp , si de vreo cateva saptamani am o problema . o sa pun un link sa va arat care e problema mai exact

http://tinypic.com/player.php?v=2r5uh6b&s=6

[Robotelu]

Senzorul de pe cutie e pe duca. Mie imi cadea la 0. :)) Incearca sa-i cureti contactele... daca nu, altul nou. Eu am dat acu' 3 ani si ceva pe el 250 de lei cu tot cu manopera.

[YoS]

pai si mie imi cade la 0 ...dar nu sta niciodata ma mult de 1 sec ...oscileaza