Motor 1.4 16V-functionare,probleme specifice

[liviu242006]

eu am schimbat tachetii dar axele nu aveau urme.dar zgomotul de motor diesel nu e dat de tacheti ci de pistoane care lovesc in camasi

[mariuswat]

si eu am schimbat tachetii si tot la fel se aude acel pacanit deci nu este de la tacheti uzura pe axe nu avea probabil de la piston la mine se aude la pistonul nr 1

[liviu242006]

hai sa va pun poze cu unul din pistoanele mele sa vedeti ca pe o parte are uzura iar pe cealalta inca sa mai vede limitatorul de uzura si sa vedeti ce depunere  a avut in motor

Modificat 16 Iulie, 2014 de liviu242006

[DtmGolf_4]

Address 01: Engine        Labels: 036-906-032-AXP.lbl

   Part No: 036 906 032 G

   Component: ME7.5.10            4433  

   Coding: 00031

   Shop #: WSC 00000  

   VCID: 142C0B3A64AC99BE3BD

   WVWZZZ1JZ2W602125     VWZ7Z0B4860709

 

3 Faults Found 

17967 - Throttle Body (J338) 

            P1559 - 35-10 - Fault in basic settings - Intermittent

16684 - Random/Multiple Cylinder Misfire Detected 

            P0300 - 35-00 - 

16687 - Cylinder 3 

            P0303 - 35-00 - Misfire Detected

Readiness: 0110 0101

 

 

Poate cineva sa imi spuna care ar fi problema? Motorul face ca si cum s_ar ineca.

[ovidiubac]

Salut DtmGolf_4,

 

16687 - Cylinder 3 

            P0303 - 35-00 - Misfire Detected

   - bobona de inductie posibil pe duca ~110 ron, o inlocuiesti singur

 

 

17967 - Throttle Body (J338) 

            P1559 - 35-10 - Fault in basic settings - Intermittent

16684 - Random/Multiple Cylinder Misfire Detected 

            P0300 - 35-00 -

  -trebuie sa cureti clapeta de acceleratie si sa ii faci adaptarea - este DIY pe forum

 

[DtmGolf_4]

Ar trebui sa fac vreo 90 km, ar fi o problema pt masina ? Mersi

[ovidiubac]

Din moment ce iti da missfire, nu e deloc indicat pentru masina. In momentul cand un cilindru nu functioneaza cum trebuie, sonda lambda gaseste benzina ne-arsa in esapament si taie benzina si la ceilalti cilindrii si motorul va merge in suturi (se zguduie foarte mult masina). Daca este urgenta, poti sa faci drumul dar sa nu depasesti 70-80 km/h.

Cu 2 surubelnite late, scoate bobina de pe cil 3 (cu motorul oprit), atentie la cablul care intra in bobina!!, porneste motorul si vezi daca se schimba ceva in mersul motorului, daca nu se schimba, e de vina acea bobina. Poti sa o muti pe alt cilindru sa vezi daca se muta eroarea pe acel cilindru. Incearca sa rezolvi problema cu missfire cat mai curand posibil.

Spor la treaba!

[DtmGolf_4]

Aceste fire ? Poza nu e a mea .. dar e identic.

[ovidiubac]

Salut,

 

Exact! ce este indicat cu alb in poza sunt firele de la bobina 4. Firele sunt facute cam la fix, sa nu aiba miscare in timpul functionarii.

[DtmGolf_4]

Aceasta este ordinea ?

[floro_st205]

da

[cadian]

Buna ziua. Cand am desfacut capacul filtrului de aer am observat ca pe primele 6 foite ale filtrului este ulei ? E normal asa ceva cum as putea rezolva. Golf 4 1,4 16 V. Multumesc

[cata72cata]

Este de la filtru epurator.

[cadian]

Si cum as putea rezolva asta ?

[ovidiu94]

Nu e problema . E normal

[2cesti]

Salut,

Am curatat clapeta de acceleratie, era plina de calamina, abia se mai deschidea,insa acum am alta problema.Are momente cand ramane accelerata sau se accelereaza singura.Am curat-o iar si am pus tot la loc, asa cum le-am demontat, insa degeaba.Ce sa ii mai fac?Precizez ca am facut adaptarea ei.

 

[ovidiu94]

Ai facut adaptarea fara vagcom sau cu?

[2cesti]

cu vagcom

[Ebi]

   La perechea asta de motor 1,4-cutie se poate regla ambreiajul sa nu mai tina asa de sus? Stiu sigur ca la Golf4 cu motoarele de 1,6 ambreiajul se regleaza invartind de tija de la pedala bagand capul sub volan. Invarti spre usa, faci pedala sa prinda mai jos.

[GABIVVX]

Nu poti regla ambreajul..si pompa de la pedala si cilindrul receptor nu au elemente care sa permita marirea sau micsorarea cursei de actionare.

Oricum chiar daca gasesti o solutie...te pacalesti singur pentru ca e posibil sa mergi cu ambreajul prea debraiat si masina sa intre mai greu in viteza.

[SSRAZVAN]

Nu se poate regla absolut nimic.Eu am schimbat pompa de ambreiaj de pe pedala de ambreiaj si nu exista nimic care sa poata fi reglat ca pedala de ambreiaj sa tina mai jos.Pedala de ambreiaj prinde sus datorita discului care este uzat.

[asorin86]

Si daca am uzura la ax si schimb tachetii rezolv ceva sau dau cu banii pe fereastra ???

Ce poate afecta la masina mai rau chestia asta?

[apkah]

Salutare!Azi am schimbat distributia la 1.4 si nu am schimbat o rola.Are ceva,este posibil sa nu ma duca pana la urmatorul schimb?Rola nu am schimbat-o pentru ca data trecuta(acum 4 ani) cand am facut schimbul s-a olarit gaura in care intra surubul de la acea rola iar mecanicul a pus alt surub,mai mare(dupa ce a taiat capul surubului,l-a scos,a bagat altul mai gros si i-a sudat capul la loc).Acum mecanicul asta nu avea aparat de sudura si mi-a pus-o tot pe aia spunandu-mi ca o sa ma tina.Voi ce parere aveti?

Modificat 25 Iulie, 2014 de apkah

[Ebi]

   Anul trecut am facut distributia la aprox. 210.000 Km. Inainte cu vreo 7 ani a mai fost facuta odata de vechiul proprietar la 121.000 Km si avea acte, carte service, facturi. Ei bine, acum la 210.000 Km cand am facut-o eu, toate rolele inclusiv pompa de apa aveau stantate anul fabricatiei 2000, deci nu au fost schimbate la primul schimb al distributiei, nu scartaiau, nu aveau joc, nu curgea. Eu zic ca rolele tin 2 schimburi de distributie, mai ales ca precis ai schimbat distributia la putini Km. Nu cred ca ai avut 120.000 Km in 4 ani, nici macar 90.000.

[emildrg]

salut , a montat cineva lupe morimoto mini h1  pe far original valeo ? Unii zic ca ar atinge lupa in geamu farului , altii ca s-ar potrivii lupele dedicate  bmw e39 de 2.5 " ...Stie cineva ceva in legatura cu asta?