Motor 1.4 16V-functionare,probleme specifice

[Gabriel94bz]

Si la golful meu se aude un scartait cand virez stanga. Mi-a zis cineva ca ar fi rulmentul de vina.

[lupo_bv]

Pe loc sau în mers?

[Getheavy]

Poate sa fie si de la cauciuc(fiind ovalizat) sau pot sa fie capetele de bara

[asorin86]

Si cum poti sti sigur daca capetele de bara trebuie schimbate?

[floro_st205]

ridici roata si o misti cu mana stanga dreapta (ca si cum ai vira) ,daca simti usoare batai controlezi daca sunt din capetele de bara sau din bielete (tija intre caseta si capul de bara ,cea din burduf).

[Getheavy]

Rog cineva care a schimbat segmentii la motorizarea asta sa-mi spuna ce semeringuri a schimbat , sau daca a mai schimbat ceva ''important'' , multumesc

[cikyu]

Stie cineva sau a mai patit, imi iese fisa de pe bujie? De la ce poate fi? Exista posibilitatea sa am scapari de gaze pe la bujie si sa umfle fisa in sus?

[Getheavy]

Ai ulei pe fisa ?

[cikyu]

Perfect uscata

[Getheavy]

Eu aveam problema asta din cauza ca-mi urca uleiul sus,dar daca spui ca n-ai ulei nici pe fisa nici pe bujie,ai putea incerca sa pui alta fisa sa vezi daca-ti face la fel.

[cikyu]

Am pus si face la fel, ideea e ca am avut probleme cu o alta fisa pe alt cilindru, iar problema s a remrdiat prin demontarea bujiei si curatarea locului unde strange saiba bujiei, de aici deduc ca asta ar fi problema si aici, dar locul resprctiv e curat, acum nu stiu cat de ok etanseaza saiba bujiei desfacute deja,eu banuiesc ca de la compresie sa rasufle pe la bujie si sa mi umfle fisa

[Getheavy]

Cam nasol daca e de la compresie

[cikyu]

Am remediat problema, prin schimbarea a 2 bujii, nu inainte de a curata foarte bine locul unde se infileteaza

[emildrg]

va salut , mi se incinge roata spate stanga de nu pot sta langa ea , prezoanele mai au putin si rosesc de cat de incinse sunt , roata nu e infranata , am ridicat-o pe cric se aude un huruit cand invart roata ca un frecat de fier pe fier  ,ma gandesc in principal la rulment pentru ca roata nu e infranata , dar cred ca zgomotul se aude pentru ca ating putin placutele de disc ,asa au fost mereu la toate rotile , dar sa se incinga in halu asta ?etrierii nu cred ca au ceva blocat ...ce parere aveti ?

[PaulG91]

si huruitul respectiv nu il auzi din mers? de la 50-60 in sus? oricum sunt 90% sigur ca este rulmentul vinovat. 

[emildrg]

ba da se aude si un huruit dar pe la 80-90 km/h dar nu foarte rau dar se aude un huruit...ma gandesc ca e imposibil sa se incinga atat de tare ca ating putin placutele de disc ...

[PaulG91]

e rulmentul. Placutele, cel putin vizibil ating discul si cand nu sunt actionate intrucat nu este un arc care sa le impinga in afara. Schimba rulmentul ca acela este vinovatul. Daca continui sa mergi asa cu el o sa vezi ca viteza la care huruie va scadea tot mai mult...intai 70- apoi 60 apoi 50...si daca continui sa mergi, mai ales drumuri lungi risti sa se blocheze roata. Pe mine m-a prins in o zi de duminica-deci 0 service-uri la 250 km de casa, si in un final s-a blocat, desi opream ca sa se raceasca din 40 km in 40...si surpriza cu 5 km inainte de casa s-a blocat:)

[emildrg]

la asta m-am gandit si eu ...am sa merg sa-l schimb ca stiu ce efecte poate avea un rulment spart...mersi pentru raspuns .

acum am alta intrebare , poate s-a mai intamplat la cineva ...trec de 3000 de turatii si se aude un fluierat/suierat de obicei in trepte mai mari e mai zgomotos dar suiera si in trepte mai mici...oare nu am ulei in cutia de viteze ? sau ceva pe la evacuare ?

Modificat 10 Aprilie, 2014 de emildrg

[Xerox01]

Sunt nou aici si nu prea stiu unde ar trebuii sa postez, dar vazand titlul topicului, cred ca pot intreba aici. Am un VW Golf IV 1.4 si nu sunt asa mare cunoscator ''auto'' dar as avea nevoie de niste pareri de la oameni care au experienta mai multa cu masiniile. Intrebarea mea e legata de turatii. Deci, in treapta a II-a la 30 km/h am 2000 de turatii/minut, e normal ca la viteza aia sa ajunga la 2000? Eu cam schimb la aceea turatie si de obicei incerc sa raman la aceeasi turatie pentru ca atunci scot un consum mai bun, desi stiu ca ar trebui sa schimb undeva pe la 2500, doar e benzinar. Doar ca v-am spus, mi se pare ca turatia creste prea repede fata de viteza. Acum poate asa e, poate doar mi se pare mie, dar niste raspunsuri ar fi apreciate, pentru linistea mea.

Modificat 10 Aprilie, 2014 de Xerox01

[floro_st205]

daca "turatia" creste mai repede dacat viteza ,poate fi o problema la ambreiaj (consumat ,pe duca) dar se noteaza mai bine in vitezele a 4-a si a 5-a decat intr-a 2-a .mai bine vizitezi un mecanic daca zici ca nu te pricepi . 

[Getheavy]

La schimbatul vitezelor,patesc si eu cam la fel dar nu tot timpul, poti verifica uleiul din cutie dar nu cred,cum spunea cineva de pe forum e posibil sa fie de la o rola,cand ajunge la turatia aia face rezonanta si se aude,eu am ambreajul schimbat din august deci nu stiu , cat despre cutie mecanicii mi-au spus ca este inca buna.

 

@Xerox01 mergi la drum intins normal, si cand ajungi pe la 3000 de turatii incearca s-o accelerezi dintr-o data daca vezi ca turatia iti creste si viteza ba , e clar ca-i placa de presiune.

[Muraru Dan]

In trepte inferioare turatia va creste mult mia repede decat viteza pt ca acolo ai forta nu viteza.

Incearca sa faci un test, in mers, in rampa, deci cand urci, cand esti intr-a 3-a si ai 3000 ture, calc-o la maxim si vezi cum se comporta. Daca iti va creste turatia insa masina nu va accelera sau va accelera f putin comparativ cu cresterea turatiei iti patineaza ambreiajul.

[Xerox01]

Pana la urma se pare ca asa e normal sa se comporte, nu stiu de ce aveam eu impresia ca se tureaza prea mult fata de viteza. Multumesc baieti pentru raspunsuri, cate o bere la fiecare (fara alcool :beer: )

[Getheavy]

Si totusi revin si eu cu intrebarea colegului de mai sus, de ce la o anumita turatie se aude un zgomot cand schimbi viteza,si culmea ca nu tot timpul, bine cauzele pot fi multe insa ma intereseaza cineva care a avut o problema asemanatoare si cum a remediat-o , multumesc.

[axxell311]

Chestia cu suieratul o aveam si eu , la al meu, si s-a dovedit a fi cutia de viteze.... incet si sigur de la un mic suierat ... a ajuns sa faca un zgomot infernal ..ceva genul sunetului ce il face in mod normal atunci cand dai cu spatele...numai ca eu rulam in a 3-a...4-a..Remediu...o cutie sh... controlata bine in prealabil