Motor 1.4 16V-functionare,probleme specifice

[marius1982.11]

soila, nu, senzorul e in jur de 120ron, ala cu 50 nu da rezultate pe termen lung.

 

getheavy, vezi totusi sa nu-ti sie cablajul sau mufa oxidata, intrerupta inainte de a da' banu.

 

Oliver C., asta afost intrebare de baraj? :), normal ca-l schimbi in 30mii, mai ales in RO, tara fara asfalt.

[georgeiasi]

salut colegi. am si eu o problema la masina din semnatura: venind spre oras pe drum de tara mi s-a aprins in bord mesajul "engine workshop" plus martorul EPC (parca) aprins. am oprt motorul imediat dupa care l-am repornit si dupa 10 m de mers acelasi mesaj. ajuns acasa am cautat pe forum si am gasit ca ar fi arse 2 din cele 3 becuri de stop pe frana, si verificandu-le (era noapte) nu functiona nici macar unu. le-am verificat si era doar 1 ars (de banda de leduri de deasupra lunetei nu stiu daca e arsa) dar acum am 2 becuri bune si totusi nu merge stopul pe frana. ce ar putea fi? sigurantele le-am verificat si nu sunt arse. 

[marius1982.11]

Switchul de la pedala...

[Getheavy]

Cu ce se curata pedala?(pedala e langa filtru de aer nu ? )

Cat despre senzor la mine e jale la fire acolo,cu ce sa le curat ? cu WD 400 ?

Sent from my iPhone 3Gs using Tapatalk

[marius1982.11]

mufa cu spray de contacte, cat despre fire, nush ce inseamna jale, dar daca e rau de tot, mai bine le inlocuiesti sau izolezi individual cu banda. Clapeta, o dai jos, ii faci o baie de spray de carburatoare si o faci ca noua, dupa care ii faci adaptare cu vag-com.

[Getheavy]

Ce inseamna "adaptare" eu mai mult de auto scan sau resetare interval service n-am facut,am vazut ca mai este o chestie in stanga jos dar interfata imi zice ca nu i compatibila cu masina ca trebuie vw,audi,etc,ma mir

Sent from my iPhone 3Gs using Tapatalk

[Robotelu]

[Getheavy]

e varianta 11.11.01

Sent from my iPhone 3Gs using Tapatalk

[Getheavy]

Deci sa inteleg ca asa se adapteaza,dar e simplu,banuiesc ca trebuie s-o si curat intai

[Fantoma07]

Am un Vw Bora 1.4 16v , 105 cp , cod motor : axp , si am facut o scanare in care mi-a aparut(mai jos) atunci nu aveam martorul "check engine" , si cel care mi-a facut scanarea mi-a spus ca o nu mai dureaza mult pana se va aprinde martorul , si uite k dupa 1000 si... km sa si aprins :( , ati putea sa imi spuneti care sonda e problema ? si daca se poate face ceva la ea sau trebuie inlocuita ?

 

 

 

2 Faults Found 
18010 - Power Supply Terminal 30: Voltage too Low 
P1602 - 35-10 - - - Intermittent
16525 - Oxygen (Lambda) Sensor B1 S2; Heating Circuit: Malfunction 
P0141 - 35-10 - - - Intermittent
Readiness: 0000 0000

 

Restul scanarii : Ce probleme mai am la ea ,?! Sunt nou in materie de masini si nu prea le am , dar incerc sa invat cat mai multe de la voi cei cu experienta si cine are buna placere sa imi spuna si mie "mot a mot".... 

 

Address 01: Engine Labels: Redir Fail!
Part No: 036 997 032 K
Component: ME7.5.10 7985 
Coding: 00031
Shop #: WSC 45284 
VCID: 2240E8D6C295E70C

-------------------------------------------------------------------------------
Address 03: ABS Brakes Labels: 1C0-907-37x-ESP-F.lbl
Part No: 1C0 907 379 
Component: ESP 20 CAN V005 
Coding: 10753
Shop #: WSC 01317 
VCID: E7D639C2E9374224

1 Fault Found 
01423 - Lateral Acceleration Sensor (G200) 
57-00 - Electric Circuit Failure

-------------------------------------------------------------------------------
Address 15: Airbags Labels: 6Q0-909-605-VW5.lbl
Part No: 6Q0 909 605 A
Component: 0F AIRBAG VW5 01 0004 
Coding: 12358
Shop #: WSC 01317 
VCID: 356A238A631B60B4

No fault code found.

-------------------------------------------------------------------------------
Address 17: Instruments Labels: 1J0-920-xx5-17.lbl
Part No: 1J5 920 825 
Component: A4-KOMBIINSTR. VDO V04 
Coding: 01111
Shop #: WSC 54321 
VCID: EAD040F6FA257F4C

Part No: IMMO
Component: IDENTNR: VWZ7Z0Y2592038 
IMMO-IDENTNR: VWZ7Z0Y2592038 

No fault code found.

-------------------------------------------------------------------------------
Address 19: CAN Gateway Labels: 6N0-909-901-19.lbl
Part No: 6N0 909 901 
Component: Gateway K<->CAN 0001 
Coding: 00006
Shop #: WSC 01317 
VCID: F0E4529EDCF9859C

No fault code found.

-------------------------------------------------------------------------------
Address 35: Centr. Locks Labels: 1C0-962-258-II.lbl
Part No: 1C0 962 258 N
Component: 1A Zentr.Verriegel. 0001 
Coding: 04097
Shop #: WSC 01317 
VCID: 326018969275778C

2 Faults Found 
00953 - Interior Light Time limit 
25-10 - Unknown Switch Condition - Intermittent
01141 - Luggage Compartment Unlocking Switch (E165) 
29-00 - Short to Ground

[liviu242006]

este vorba de rezistenta de incalzire de la sonda nr 2,cea dupa catalizator este 90% arsa rezistenta de incalzire.eroarea 18010:

Cauze posibile

     Cabluri de pe baterie au fost eliminate
     Baterie slab (tensiune)
     generator de disfuncție

Solutii posibile

     Verificați cablurile bateriei
     Verificați / Înlocuiți bateria
     Verificați / înlocuiți Generator

mai ai o problema la senzorul acceleratie laterala de la esp, din cate am citit pe forum se poate repara.ai 1 sau mai multe swich-uri la usi defecte si la portbagaj la swich ai scurt la masa, aici e posibil sa ai firele intrerupte la mansonul de cauciuc care vine din caroserie in hayon.acum am eu intrebare pt tine :motor axp de 105 cp?

Modificat 20 August, 2013 de liviu242006

[asorin86]

buna intrebarea...

[Fantoma07]

Scuze , am gresit la descriere :)

Sa inteleg ca sonda in sine nu este defecta ? doar e problema electrica ?

[liviu242006]

90% defecta,dar poti sa mai mergi cu ea defecta ca nu afecteaza mersul masini

[ionutcata94]

GABIVVX  

 

Maine ma duc sa vad un Golf 4 in Arad, masina e din 2002, euro 4, motor 1.4 16v , full, 150.000 km, in 2 usi. Ma intereseaza si pe mine problemele generale la golf 4 acest model. Daca ma puteti ajuta, va raman recunoscator. Gabi imi poti spune te rog ce sa verific mai amanuntit la masina? Asta este masina. Tin sa mentionez ca ultimul pret e 1900 euro. Voi ce credeti? www.bestauto.ro/vw/golf-4/hatchback/auto/2665963.htm?pgsource=searchresult&fuelname=benzina&year=2002&colorname=negru&countyname=arad,%20sebis&price=2250&tabid=1&pictureid=1#breadcrumb

[GABIVVX]

Pozele sunt facute in asa fel sa ascunda defectele masinii:

1 xenon pus ulterior.

2 100%km mult mai multi

3 imi pare mie sau contraripa stanga are o cuta provenit din un accident ?

Mai mult de atat...ce sa zic,e posibil sa iti para rau ca ai batut atata drum dupa ea,dar la pretul de 1900 euro nu prea poti avea mari pretentii.

[cyc1981]

Noua mea achizitie!

Golf 1.4 2002

 

[marius1982.11]

vezi ca este topic dedicat cu masina mea pt prezentare.

[NELKOR]

am o problema cu golful, 

ajunge apa la 90.. sta ceva timp acolo dupa care incepe sa urce rapid la 120. si se evapora apa...   iar daca opresc motorul si il pornesc o raceste pana la 90 si apoi iar aceiasi chestie....

 

ce ar putea sa aiba?

[Robotelu]

Termostatul sau senzorul de temperatura cred. N-am inteles partea cu "o raceste pana la 90". Adica dupa ce repornesti motorul, scade de la 120 la 90 si apoi iar creste? Sau il lasi sa se raceasca si apoi creste iar de la 90 la 120?

[NELKOR]

la 110 o opresc, si o pornesc imediat si scade pana la 90 de grade si apoi iar urca...

 

le: cand se aprinde becul, pun contactul si pornesc termocuplele care o racesc pana la 90, apoi pornesc motorul si aceiasi chestie

imi cer scuze pentru confuzie

Modificat 24 August, 2013 de NELKOR

[dumitrualexander]

Esti sigur ca nu e senzorul de temperatura?

Daca pornesti de la rece in cat timp iti ajunge la 120? Ventilatorul nu porneste cand ajunge la temp asta?

[NELKOR]

ba da porneste dar temperetura nu scade, pana la 90 urca normal ca si pana acum dupa ce trece de 90 temp urca f repede 

[dumitrualexander]

Scoate termostatul si fierbe-l in apa.daca e bun ar trebui sa inceapa sa se stranga ca si cum ar deschide. Nu stiu ce sa zic.oricum ventilatoarele ar trebui sa ajute putin la mentinerea temperaturii.

Rog un coleg cu cunostinte mai bune sa zica daca are o idee mai buna.

Stima.

[NELKOR]

ms mult pt sfat