Motor 1.4 16V-functionare,probleme specifice

[gealicu]

gabi sau oricine o mica mare rugaminte la tine .....un cod pentru brat la masina din semnatura ???vreau sa le schimb ca i.mi ies bucsele afara din brat ......multumesc

Modificat 4 Decembrie, 2012 de gealicu

[GABIVVX]

1J0407151C,este universala st/dr si vine fara pivot dar cu bucse.Varianta af: Lemforder 22475 03 lei 300,Swag 32 73 0016 lei 160 ...etc.

[gealicu]

multumesc..la mine un nene mecanim a pus bucsele cred ca "foarte bine" si acum ies din brat din locas...asa de repede sa se fi largit gaura la brat ...si nu ar fi mai bine sa caut in dezmembrar,i decat sa cumpar noi ,tu ce sfat dai ??la noi ma refer asa pana in 130 160 ron...sau nu sunt ok?

[SSRAZVAN]

da sigur este din bascula??ma gandesc sa nu fie de "2 lei" bucsele si din cauza asta sa se fi intamplat sau montaj prost.

[gealicu]

sa incerc cu alte bucse ...???am pus febi .....prima data .....chiar nst ,sa nu arunc bani pe geam aiurea ..

[GABIVVX]

@gealicu,e posibil ca bucsele montate sa fie de proasta calitate,sau la montaj sa fie batute cu ciocanul fara sa fie curatat orificiul dupa scoaterea bucsei vechi.Bucsele se baga cu presa ca sa fie treaba buna.

Sunt bunicele Febi.

[gealicu]

au fost puse la presa dar cine stie in ce hal au fost puse ......am sa incerc din nou cu alte bucse sa vad ce iese...si ca sa cumpar brat merita din dezmembrari ??

Modificat 4 Decembrie, 2012 de gealicu

[nervoss]

@2mad4 Sigur nu e martorul de la airbag? Martor de centura nu cred ca ai...

[GABIVVX]

@gealicu,cumpara o bucsa Lemforder si vezi cum intra si daca iese.Oricum si cu bratele din dezmembrari iti trebuie inca 2 bucse mari noi sa fie treaba buna.Merita sa iei 2 brate de la dezmembrari daca sunt ok si ca bani si starea lor.

[gealicu]

mersi mult pentru ajutor

[robert_patelimon]

va salut.

am si eu o problema cu gpl`ul meu de pe golf 4. se ocupa cineva cu verificari si reparatii de gpl? instalatia mea este Ocotec...mai devreme niste baieti mi`au zis ca este vialle dar au gresit, este Ocotec pt ca am fost cu ea la rar.

imi puteti da un nr de tel sau ceva sa iau legatura daca cunoasteti,multumesc.

[soila]

wrong topic

[geutzu]

salut ! am si eu nevoie de un sfat,ieri am fost plecat la bucuresti...toate bune si frumoase...la intors mai aveam cam 100 km pana acasa,s-a aprins becu de ulei,inainte sa ajung acasa la cam 20 km a inceput sa intre in masina un miros intepator asa...am completat cu ulei si s`a stins becu...as avea vreo pb cu asta?

[GABIVVX]

Nu mai mergeti mult cu becul galben aprins la ulei.Opriti cat mai repede cu putinta si completati la nivel.Exista posibilitatea ca pe drum su serpentine uleiul sa se stranga in una din partile baii de ulei si pompa sa aiba un timp mort scurt in care se nu mai traga ulei.La aprinderea becului cantitatea de ulei lipsa este in jur de 800 grame.

[22Vik]

Daca nu am sensor de nivel,cand am putin ulei nu ar trebui sa mi se aprinda ala de presiune ulei?

[GABIVVX]

NU,ai grija mare.Ala de ulei rosu,este legat si colerat cu senzorul de presiune din chiulasa.Cand se aprinde martorul rosu,problema este destul de grava,excluzand o defectiune a senzorului(am avut si eu parte de o astfel de defectiune).

[22Vik]

Am intrebat deoarece,atunci cand am luat masina,cand mi-am facut schimbul de ulei,au mai iesit 1.3-1.4 litri de ulei :D. Si de atunci,tot timpul sunt cu ochii pe joja ca sa completez. Inca o chestie ce vroiam sa intreb. Am observat de curand,ca atunci cand pun contactul se aude pompa de benzina normal cum trebuie sa se auda,iar dupa ce pornesc,se aude un sunet de apa care trece prin conducte,ceva de genu. Sunetul vine de la bord/motor ma gandesc eu. Nu tin minte sa se fii auzit asa pana acuma.

[GABIVVX]

Din bord de la caloriferul de incalzire.Stai linistit nu e problema.

[22Vik]

M-am mai linistit,credeam ca e de la pompa de apa ceva ca luna asta trebuie sa schimb distributia care are deja 75k si pompa de apa a inceput sa scoata un sunet subtire/suierat, dar doar atunci cand ajunge la 70-80-90 grade,adica sunetul se intensifica odata cu cresterea temperaturii. M-am gandit la un kit contitech cu tot cu pompa de apa, e ok?

[GABIVVX]

Foarte ok.

[cikyu]

salutare

azi cand am vrut sa pornesc de dimineata a pornit, dupa 3 sec 3 beep-uri fara martor aprins iar acul de la kilometraj a urcat pana la 30 KM si a revenit la 0 fara sa fac nimic, dupa 3 incercari nu s-a mai manifestat deloc

a mai intampinat careva situatia?

merci

Modificat 5 Decembrie, 2012 de cikyu

[repejor]

Am efectuat ieri un test de noxe in cadrul verificarii itp, si au iesit noxele peste limita cu turatia la relanti. Cu motorul turat constant la ~3000rpm noxele au iesit ok.

Mie in bord imi sta martorul check engine aprins, iar la ultima diagnoza am avut un cod de eroare de genul "Oxygen (Lambda) Sensor B1 S1: No Activity". Problema este ca cel de la itp mi-a spus ca lui ii afiseaza aparatele ca sonda lambda functioneaza, si ca probabil este o defectiune la motor.

Totodata tin sa mentionez ca la relanti motorul se balbaie din cand in cand, iar cand temperatura apei este de ~45-50 grade, motorul trage intrerupt. Odata ajunsa la 90 de grade, masina merge ok. De asemenea, la turatii de peste 2000rpm, motorul nu se balbaie si trage bine.

[soila]

sonda 1 e dusa.. deci poate sa stea si in cap cel de la itp.. daca pe diagnoza scrie no activity

si cum sonda1 comanda mixul de benzina si oxigen.. eu zic sa pui bani deoparte sa o schimbi cat mai curand

[22Vik]

Revin la chestia cu acel sunet de apa prin conducte la pornire. Azi am dat si eu o verificare pe sub capota,si am observant ca nivelul la antigel este la jumatate,adica intre minim si max. Oricum,n-a fost la maxim niciodata pentru ca nu mi-a placut sa fie chiar pana in max,a fost putin sub imbinarea carcasei. Nivelul mi-a scazut aproape jumatate de cm. E normal? Dupa ce am mers cativa km cu masina,si a vazut si 4000rpm, cand am ajuns acasa,cu motorul cald,nivelul era la maxim (stiu ca daca e cald motorul face presiune si imi urca putin nivelul). O las sa se raceasca si ma duc sa verific nivelul iara. Mi-e sa nu inceapa sa-mi bage antigel in baie.

Modificat 6 Decembrie, 2012 de 22Vik

[virus]

Citisem undeva ca ai schimbat distributia recent? Daca imi aduc bine aminte este posibil sa mai ai ceva aer in instalatie, acesta fiind motivul pentru care ti se aud zgomote sub bord si iti mai scade nivelul in vas.