Probleme caracteristice Passat B5/B5.5

[naxos]

care pompa de vacuum?

pompa de vacuum de la servo

[doctorul]

vacuum-ul nu e creeat prin furtunul care vine de la motor?

cam repede discurile de frana, ale mele la 110 mii par sa mai mearga tot atata,,,,

[petronius]

la 125.000 km, pe langa cele uzuale:

> brate superioare schimbate de 10.000km si bat din nou

>burdufuri planetare

>magazie CD blocata(2 CD-uri)

>bricheta de pe soclul cotierei nu vrea sa stea inchisa

>usa dreapta se deschide numai din interior

>scartait roti spate la balansarea masinii

>scrumiera din soclul cotierei nu mai sta inchisa(rezolvat)

>parbriz crapat cand am incercat sa scot oglinda retrovizoare

daca aveti o rezolvare la cele scrise, astept cu interes solutiile voastre (am deschis si un topic in aria passat B5)

Multumesc.

Ptr. parbriz daca nu ai casco si vrei sa-l schimbi din buzunarul tau e un centru de parbrize pe splai aproape de targul vitan.

Eu la-am schimbat cu 460 ron cu tot cu manopera B5.

[zambaret]

doctore, nu am schimbat decat filtrele,uleiul si distributia la timp. Daca stii sa o pastrezi te tine si mai mult fara sa schimbi nimic. Thanks, VW :somnmare:

[ABC]

luat-o in vara cu 154.000 si imediat ce am ajuns in tara m-au lasat placutele de frana pe fata, apoi la 162.000 am skimbat burdufe planetare, lipit radiator ca era corodat de la exterior, plus filtre, ulei si antigel

la 168.000 ambreiaj alternator si curatat preventiv turbina (este din vara 2003 cu toate ca masina e din 2002 dar nu avea probleme).

problemele majore le am cu dobitocii care nu se uita cand merg pe strada (astazi m-a lovit al 3-lea si este a doua oara cand nici macar nu eram in masina)

[MIGUEL]

Va rog sa va referiti numai la probleme pe care le considerati caracteristice Passat-ului.

Fara placute de frana, ulei, filtre, distributie...

[vasyy]

178000km schimbat debitmetrul,o electrovalva la vacuum,2 burdufuri la planetara dreapta,un furtun intre turbina si intercooler,2 capete de bara.

[gicu]

Asa incepe......incet...capetele de bara :)

[doctorul]

adica?

[gicu]

Adica azi schimbi capetele de bara si nu la foarte mult timp vei ajunge sa schimbi mai intai un brat, apoi doua, trei pana cand ajungi sa vezi ca trebuie schimbata toata suspensia pe fata.

Bine ca mai exista oameni (Alex Popa) care dau o mana de ajutor si vand piese de calitate (TRW & Lamforder).

[adriankorgpa60]

As vrea sa mai adaug la toate spuse si stergatoarele fata.

[AdiG]

Apropo de brate, multilinkul este un element foarte important pentru stabilitatea masinii si comportamentul ei in curbe. Voi cum faceti aprecierea starii bratelor: dupa un test special de "zgaltaire" care sa arate uzura lor, dupa actiunea unei rangi in mana mecanicului, sau dupa cum simtiti masina la drum? Ca eu am dus-o la zgaltait, dar nu mi-a zis ca ar fi probleme cu bratele. In schimb, la curbe parca tinde sa piarda aderenta mai mult decit o facea acum un an, de exemplu.

[vw_boy]

da , probleme caracterisitice ... :Driver:

la 165ooo :

capete de brate , ambele :)

cap de planetara

si ... fulia de la alternator cateodata ! :huh:

capete de brate , ambele :(

pardon ... capete de bara :D

[KMZ]

180.000 am schimbat capete de bara si bratele inferioare .. si pe o parte si pe alta :Driver: sa stiu o treaba .. azi am schimbat releul de semnalizare ca a picat ..

[EDYY]

La 90.000 totul perfect in afara de un zgomot gen diesel(a mea e benzina) care apare cand aceelerez, fara erori vag com sau probleme de putere.Toata linia de evacuare e ok.Probabil ca e ceva de la cutia de viteze...

[Constantin]

Apropo de brate, multilinkul este un element foarte important pentru stabilitatea masinii si comportamentul ei in curbe. Voi cum faceti aprecierea starii bratelor: dupa un test special de "zgaltaire" care sa arate uzura lor, dupa actiunea unei rangi in mana mecanicului, sau dupa cum simtiti masina la drum? Ca eu am dus-o la zgaltait, dar nu mi-a zis ca ar fi probleme cu bratele. In schimb, la curbe parca tinde sa piarda aderenta mai mult decit o facea acum un an, de exemplu.

Incearca sa verifici si amortizoarele, uzura lor duce la pierderea aderentei.

[gigi_iulia]

la 145 de mii miau cazut 2 brate ddar schimb tot.stii cum este scimbi 2 si mai apar la o saptamana 2.

Modificat 29 Martie, 2007 de MIGUEL
fara anunturi publicitare aici

[Florin M.]

masina are 142000km

- consumabile

- fulie alternator

- burduf dreapta

- s-a rupt agatatoarea care tine arcul de la reglarea pe inaltime(scaunul sofer) dat scaun jos, schimbat agatatoarea, reparat

- urmeaza telescoape fata (bate telescopul stanga)

[pbaiceanu]

138.000 km are masina si nu am schimbat decat un rulment pe fata ( nu vb de consumabile) .... in rest super multumit ceea ce doresc tuturor

[75NOR]

amortizoarele cam la cati km le-ati schimbat ?

stiu ca monroe recomanda schimbarea la 80k, dar...

[adi_b]

Salutare,

Sunt nou pe forum, asa ca am zis sa incep cu problemele caracteristice.

Am un Passat din 2000, 1.9 TDI, 116 CP luat din Germania la 170.000km.

Pana acum la 186.000 km am schimbat:

-burduf planetara (tipic se pare)

-bielete antiruliu

-un brat pe fata

-o bucsa pe spate

In rest f. multumit de masina :D

Se mai adauga acum la 191.000 km:

-flanse amortizoare spate

-switch la pedala de frana

[Constantin]

Am cumparat masina singur din Germania in septembrie anul trecut la 147k km; acum am 165k si sunt foarte de multumit.

- am schimbat doar un cap de planetara pt. ca am gasit burduful rupt (nu cred ca trebuia schimbat, nu aveam nicio bataie, dar n-am vrut sa risc sa apara mai tarziu)

- la temperaturi scazute uneori scartaie ventilatorul. Am vazut la un momendat un post cu poze despre cum se unge ventialtorul respectiv, dar nu mai reperez topicul. Daca il stie cineva, multumesc anticipat.

[Daniel Iasi]

Am luat masina in sept 2006 la 146000 de km si acum am 153000. N-am schimbat decat consumabilele. In rest , vad ca-mi face figuri senzorul de la spalatotul de parbriz, trebuie curatat. Sa-mi traiasca .... cati mai multi km fara incidente! :) :)

[Auras]

Dupa multe plecari facute de pe loc tare m-a lasat volant care a incins si placa de presiune si am schimbat si discul sa fie totul nou=23 mil,in rest totul bine pana acum

[doctorul]

constantin, se unge ventilatorul de la clima? :rolleyes: