Vajait enervant in mers dupa 2000 turatii ! Golf5

[Goolf 5]

Da daca ai volant dusa si o lasi pana in starea care o recomanzi la altii e clar ca masina ta e la ani lumina fata de a mea :)) nici nu ma indoiesc :))

[b-66-six]

Rulmentul daca nu e stricat de tot nu se aude cu anvelopa pe masina cand o ridici pe elevator. Eu am dat roata jos, am scos planetara din fuzeta si abia atunci cand invarteam de disc se auzea huruitul rulmentului.

[vali2406]

salut,am si eu o problema,poate a intalnit-o cineva, din decelerare,mai ales la viteze mai mari,gen 140 in jos,imi vibreaza toata caroseria,si intre schimbarile de trepre,in timpul acela,daca merg usor cu masina,se simte ca vibreaza,precizez ca daca scot masina pe liber,la decelerare,nu mai vibreaza,

[Goolf 5]

Din cate explici tu aici si din ce zici pare a fi din cutie ceva la viteza mare cand e solicitata foarte tare ca vad ca zici ca iti face probleme si cand schimbi vitezele da in ce trepte de viteze iti face probleme? ... sau dute si vezi daca sunt echilibrate bine rotile incearca si cu echilibratul am patit si eu asa de pe la 120 km la ora incepea sa imi tremure masina si nu erau echilibrate bine rotile si aveam si o janta putin indoiata incearca cu o verificare la roti prima data

[mario57]

Aceeasi problema am intampinat-o si eu ( zgomot de toba sport, care acoperea intr-un mod neplacut sunetul motorului, in zona de 2000 rotatii) - am rezolvat prin schimbarea rulmentului stanga-spate.

[lefmarius]

Salut, vin cu o problema legată de golf 5-ul meu 1.9 105 cp TDI pd BKC an 2005, am sesizat ca de câteva zile încoa cand pornesc mașina dimineața scoate un fum alb dens o perioada de vreo 10-20 min , iar ulterior cand o accelerez (liber-in sarcina) scoate fum negru , si in același timp aud si un șuierat pe fondul motorului , tin sa precizez ca acum vreo câteva saptamâni cand mi sa aprins martorul de ulei ,ne mai având Ulei Castrol 5w40, am pus 15w40-50 parca tot de la Castrol , iar dupa vreo 500km l-am schimbat complet cu tot

Cu filtre cu unul Q8 5w40, doar ca am observat pe bidon ca este norma 505.00 , observând ca in cartea mașinii specifica ca trebuie norma 505.01, revin la acel șuierat , care dupa părerea mea vine de la turbo, el apare începând din treapta 2 pana in a5a, auzindu-se mai accentuat la schimbarea vitezelor , iar undeva la 1800-2200 turații se aude mai încet , si parca simt ca in treapta a 4a nu prea mai trage, am atins si Scutul la baia de ulei intr-o zi mai tare si chiar in ziua aia am sesizat acel șuierat .... Aștept ceva păreri,răspunsuri .

Scuzați daca nu am postat unde trebuie , o seara buna ,mulțumesc cu anticipat!

[GTD]

Fa o diagnoza si posteaza in topicul dedicat http://vwforum.ro/topic/41003-log-uri-interpretarea-lor-probleme-turbina-debitmetru-egr/

Tot acolo gasesti si cum sa faci logurile, foloseste uleiul 505.01 5w-40

[Gio19945]

Salut ! Ai gasit vreo rezolvare dupa atata timp la vajaitul acela in mers?? 

La fel a inceput si la mine de cateva zile si nu stiu care poate fi cauza !!!

MULȚUMESC 

[calin_vw]

Am aceeasi problema la turatii intre 2000 si 2500, ceva mai vag in viteza a 2-a, cel mai tare in viteza a 3-a. Odata ce iau piciorul de pe acceleratie, sunetul dispare indiferent de turatie. Sunetul seamana a huruit semi-metalic. E foarte ciudat deoarece masina merge bine in rest. Am fost cu ea la mecanic care nu a gasit nicio explicatie.

Modificat 15 Decembrie, 2020 de calin_vw

[Bogdan-97]

Salutari! Am si eu o problema cu minunatia mea de golf. Se aude un sunet ciudat din partea dreapta fata (partea pasagerului). Se aude in zona rotii. Ce ar putea fi? Am inregistrat aici.