Vajait enervant in mers dupa 2000 turatii ! Golf5

[Goolf 5]

Salut prieteni am cautat peste tot in forum problema mea dar nu am gasit nimic sper sa fi cautat bine ... de asta deschid un topic nou sper sa nu fi gresit  .. daca da rog sa se inchida topicul si sa ma indrume cineva unde sa discutat problema ! Problema mea sta in felul urmator la drum lung incepand din treapta a 3 a si tot in sus 4-5 cum ajung la 2000 de turatii 2200 incepe sa se auda un vajait ca si cum ar bate vatul afara dare aproape acopera sunetul motorului nu il mai suport se aude ceva de genul (mmmmmmmmmm) nu stiu cum sa ma exprim exact poate intelegeti scuzati expresia si se aude tare cum dau drumul la acceleratie gata nu se mai aude liniste si pace ... am schimbat uleiul din cutie am pus original ca tot mi se zicea ca uleiul din cutie nu e bun si se subtiaza si de asta se aude asa ca cica din cutie sar auzi am pus si un lubrefiant pt cutie nimic bine inainte de asta am tot schimbat vreo 3 feluri de ulei de cutie nu stiu ce sa ii mai fac e insuportabil sunetul ala cand stiu ca ma pornesc la drum lung si aud sunetul asta ma inebuneste  .. peste tot unde am fost nimeni nu intelege ce se aude am fost si in reprezentanta si a mers cu ea unul care verifica bucse chestii ce bat la ea el mi-ar fi zis ca se aude de la grupul cutiei da nici el nu era asa sigur .. unii tot imi zic lasa mergi asa ca nu e nici o problema dai muzica mai tare si gata nu mai auzi ei bine nu e chiar asa problema... pur si simplu e insuportabil sunetul pana in 2000 de turatii totul e perfect se aude doar motorul dupa ce trece de 2000 si cam din treapta a 4 a incepe sa se auda probabil si in treptele celelante se aude dar nu tare ca in 1-2 la 2000 de turatii motorul se aude foarte tare si nu prea iti dai seama...nu stiu ce sa mai fac sa scap de sunetul asta daca a mai intalnit cineva problema asta sau nu stiu niste sfaturi ceva ...mentionez ca volant e la inceput de duca adica nu foarte tare adica e la inceput abia a inceput sa deie simptome poate fi si de la asta? masina e golf 5 din 2005 105 cp masina are 195000km ulei cu absolut toate filtrele schimbate la fiecare 10000 de km... masina merge perfect alte probleme nu am trage bine se aude bine alte probleme nu am decat volant in rest tot e schimbat si distributie tot ... nu mai stiu ce sa fac sa scap de sunetul asta peste tot unde ma duc toti ridica din umeri ca nu stiu ca asa trebuie sa se auda dar nu trebuie sa se auda asa si-ar da sema si un copil de 10 ani cred :)) .. nu mai gasesti un mecanic bun in ziua de azi sa zica da de acolo e problema ... inca o data daca am deschis aiurea topicul cer scuze ! astept pareri multumesc mult ! 

[Dolfin]

Pune inregistrare video.

[danyszabo]

Salut,

 

Si eu am un sunet infundat de genul toba sparta sau sport dupa 2000 de ture. Am facut verificari pe la multe service-uri si toti au dat din umeri. Vibratia si sunetul este puternica si de vreo 2 luni ca au inceput sa imi vibreze toate plasticurile din masina(gurile de la climatizare). Am tot cautat sursa problemei si pe forum si nu am gasit nimic. Intamplarea face ca am dat peste un mecanic care mi-a spus dupa ce mi-a inlocuit niste brate si bucsele de la jug - ca problema este volant care este blocata. Nu sunt 100% sigur pe raspuns insa orice alta cauza a cam fost eliminata. Eu nu am reusit sa o schimb pentru ca ma duce la 1500 RON kitul de ambreiaj cu volant plus manopera. Am inteles ca trebuie schimbat si volant si kitul de ambreiaj. Asa ca mai astept sa fac si banii. Sper sa te ajute raspunsul asta si in caz afirmativ te rog sa ma anunti si pe mine sa stau linistit ca solutia oferita este ok. Si daca pana la urma este altceva te rog sa postezi si voi incerca si eu la fel - poate o modalitate mai putin costisitoare. 

[Goolf 5]

danyszabo tu scapi cu volant + ambreiaj + manopera 1500? maine as schimba daca as gasi si eu asa mie la service tot pachetul imi cerea 2600 si daca tin bine minte asta e doar kitul fara manopera ... chestia la mine e ca nu e infundat sunetul e chiar ascutit pot spune e enervant rau dar alte simptome nu are zguduit sau chestii cum le ai tu masina merge normal doar sunetul ala ascutit   :( ma tin de mult sa schimb kitul volant + ambreiaj dar parca momentan nu prea am cum sa imi golesc buzunarele de tot :( ... poate pe luna viitoare o sa reusesc sa il schimb ca trebuie nu am ce face :( si daca e de acolo problema o sa te anunt aici daca sa rezolvat ... Dolfin o sa incerc sa fac un video si sper sa se auda sunetul pe inregistrare ...

Modificat 8 Septembrie, 2015 de Goolf 5

[0tudorr]

danyszabo tu scapi cu volant + ambreiaj + manopera 1500? maine as schimba daca as gasi si eu asa mie la service tot pachetul imi cerea 2600 si daca tin bine minte asta e doar kitul fara manopera ... chestia la mine e ca nu e infundat sunetul e chiar ascutit pot spune e enervant rau dar alte simptome nu are zguduit sau chestii cum le ai tu masina merge normal doar sunetul ala ascutit   :( ma tin de mult sa schimb kitul volant + ambreiaj dar parca momentan nu prea am cum sa imi golesc buzunarele de tot :( ... poate pe luna viitoare o sa reusesc sa il schimb ca trebuie nu am ce face :( si daca e de acolo problema o sa te anunt aici daca sa rezolvat ... Dolfin o sa incerc sa fac un video si sper sa se auda sunetul pe inregistrare ...

salut,

daca e un vajait ascutit poate fi de la turbo, de aceea il auzi la turatiile la care intra turbo

asta apare in timp, dupa cativa km buni, daca conduci subturat (sau in oras mult) si apar depuneri.

 

problema similara am avut la un Kia sportage si dupa cateva luni de condus un pic mai turat (pana in 3.000 rpm) a disparut sunetul.

 

Probabil ajuta daca o duci la un drum lung si o turezi un pic. nu ii da sa nu mai stie de ea, doar sa ii placa.

 

Nu sunt specialist in domeniu, spun si eu din cate stiu. daca altii cunosc mai bine cauzele, sa isi dea cu parerea.

 

succes

[Goolf 5]

0tudorr am facut si treaba asta de multe ori ca zilnic ies din oras si merg 10 km dus 10 km intors zilnic de luni pana vineri si am facut si treaba asta i-am dat pana on 3000 si nimic chiar si 3500 i-am dat si treptat si brusc sao curat... eu zic ca sunetul ala nu e de la turbo ca turbo intra bine merge trage nu am treaba sau poate nu imi dau eu seama ... oricum ms de sfat o sa mai incerc .. 

[danyszabo]

Pretul de 1500 e doar pentru kit - se adauga manopera clar. La mine clar nu este un zgomot ascutit ci mai degraba zgomot de toba sport. Poate este altceva, nu sunt specialist insa ma gandeam ca poate fi aceeasi cauza daca ai zis ca volantul e pe duca. Spor la gasirea problemei si urmaresc reolvarea ei poate ma  ajuta si pe mine ca nu am acum cel putin 2000 ron sa schimb piesele astea.

[deenman]

Eu aveam zgomot doar in treptele a4a si a 5a, intai foarte putin sesizabil si pe masura ce s-au adunat km a fost tot mai evident, pana cand am facut un drum de Grecia (2000km) si din cauza climei, a prafului am inceput sa aud foarte tare rulmentii spate. Ei se aud la viraje si eventual cand urci sau cobori o rampa/panta. Initial am zis si eu ca este din cutia de viteze, pentru ca la inceput auzeam doar eu in treapta a5a, dupa care a inceput sa se manifeste si in treapta a 4a, chestie funny e ca in treapta 1-2-3 nu se auzea nimic, am spus sigur ca e ceva din cutia de viteze, cand scoteam la liber (nu acceleram) nu facea nimic, pana cand acceleram, si din cauza fortei exercitate asupra rotilor  se auzeau rulmentii. Turbo se aude ca un fasait nu ca un marait/sunt gros.

 

 

Puteti sa faceti testul clasic cu masina ridicata, invarti de roata si asculti rulmentii, problema ii ca multi mecanici nu aud sunetele alea, asa ca va indic sa puneti greutate in spate si sa urcati o rampa, daca sesizati schimbari e clar.

 

 

Kit ambreiaj complet cu volant marca Luk costa 1250 ron, la care sadauga manopera in service autorizat cu garantie 300 ron, vorbesc despre 1.9 TDI, la 2.0 si 4 motion s-ar putea sa fie mai scump.

 

 

Daca ar fi de la volant, in momentul in care apasati ambreiajul ar trebui sa dispara sunetul respectiv, daca nu dispare e clar ca  de la angrenaj roata/ sau cutie viteze.

Modificat 8 Septembrie, 2015 de deenman

[Goolf 5]

deenman asa si la mine treapta 4 si 5 se aude si doar dupa 2000 de turatii am testat dupa 2400 de turatii parca zgomotul dispare nu de tot  dar probabil se tureaza mai tare motorul si acopera sunetul .. iar la mine nu conteaza ca e vale ca e deal la fel se aude daca e trecut de 2000 de turatii cum a trecut gata se aude ...cate o data o mai pun pe tempomat treapta 4-5 cam la 2100 -2300 turati se aute continu ! ma inebuneste ! cate o data ii caut punctul unde nu se aude asa tare o tin mai turata si merg asa ca e enervanta rau :( as vrea sa o rezolv o data sa scap  ! 

[eu_markhu]

Acest vuiet l am avut si eu la golf 4.... Tot asa cand acceleram si eram in tr3,4 si 5....cand luam piciorul de pe acceleratie nu se mai auzea....problema a fost de la rulment roata fata...suspenda masina sau mergi la un elevator si vezi cum se prezinta rulmentii

[Poștașul]

Ai eliminat posibilitatea ca zgomotul sa vina de la pinioanele de a patra si a cincea din cutie? Urc-o pe elevator si probe cu motor pornit si băgat in viteza.... Daca s-au uzat pinioanele degeaba schimbi uleiul....

[iondarie]

Vajaitul pe care il descrii l-am avut si eu la Golf V 1.9 TDI BXE aparea cel mai des in treapta a 3a si a 4a (semana cu sunetul pe care il faceau troleibuzele vechi cu acordeon cand accelerau) lafel mi s-a spus sa ignor si am ajuns sa schimb cutia, s-a spart aproape tot ce era in ea.

 

Eram cu sotia in masina, dansa era la volan si cand a vrut sa o bage pe a 3-a a facut poc poc si am ramas in mijlocul drumului. Deci cred ca cel mai recomandat este sa asculti sfatul lui @Poștașul si sa faci o verificare mai amanuntita pana nu este prea tarziu si te uiti cum iti zboara 400-500 euro din buzunar pe o alta cutie...

Modificat 8 Septembrie, 2015 de iondarie

[Dolfin]

Goolf 5 si iondarie ce cod de cutie ai/aveai?

[iondarie]

Daca nu ma lasat memoria parca era GQQ

[Goolf 5]

Poștașul am pus si problema asta sa fie de la pinionul 4 si 5 dar ce pot sa fac? o las si eu asa daca e de la cutie o las asa pana o sa crape cum a patit colegul iondarie daca e de la cutie ...ca nu cred ca are rost sa ma apuc sa o schimb sau sa bag banii in ea daca ea inca merge si merge bine zic eu banii pe care ar trebuii sa ii bag in cutie daca ar fi de acolo mai bine as pune sa schimb kit volant + ambreiaj ...insa nu am luat in calcul si rulmentii de la roti o sa vad cand mai am timp sa trec pe la un service sa imi verifice rulmenii chiar la asta nu m-am gandit oare poate fi si de acolo ?! :tuktuk:   Dolfin habar nu am ce cod are cutie unde pot vedea? sau cum sa fac? dar pt ce iti trebuie ?

Modificat 9 Septembrie, 2015 de Goolf 5

[Lastun]

Codul cutiei il poti gasi pe sticker-ul din cartea masinii (la "transmission code" sau ceva in genul asta).

[Dolfin]

Pentru a vedea ce coduri sunt cu probleme si daca este GQQ ca a lui iondarie.

[Goolf 5]

Lastun te referi in cartea de identitate a masinii? ca in ea nu e nimic si daca te referi in cartea masinii cea din fabrica nu o am :( dar tipul motor e BKC daca ajuta cu ceva Dolfin !

[Lastun]

Eu am in cartea de service un sticker cu serie sasiu, cod motor, transmisie, culoare caroserie etc. La acea carte ma refer.

[Dolfin]

Stiker-ul se mai gaseste si in portbagaj lipit in locasul rotii de rezerva.

[Goolf 5]

Din cate am inteles de pe ce scrie in portbagaj stiker ca e foarte sters scrie GQM

[Dolfin]

GQQ este o cutie in 5 trepte, care s-a montat intre anii 08.03 - 08.06, cantitate umplere cutie 2l (daca se schimba uleiul doar 1,8l)

 

GQM este o cutie in 6 trepte, care s-a montat intre anii 08.03 - 08.06, cantitate umplere cutie 2,3l (daca se schimba uleiul doar 2,1l).

 

S-ar putea ca singura diferenta dintre ele sa fie pinionul de a 6-a.

 

Cauta pe forumuri despre GQM si vezi daca alti useri au avut probleme cu ea.

Iondarie deja a demonstrat probleme la GQQ.

[Goolf 5]

Am cautat dupa cod despre cutie si am gasit tot aici pe forum a patito cineva tot aceleasi simptome suierat ca suneul in marsarier aceiasi cutie acelasi motor tot ca ale mele la el doar ca a crapat cutia citez "un bolt de la diferential sarise in cutie, a fost antrenat p-acolo pana cand a spart carcasa.

in cazul reparatiei mi-au zis ca trebuie sa schimb 2 trepte (2 si 3), carcasa si ax" chestia la mine e ca nu cred ca e crapata cutia omul a tot cautat solutii si a dat de un mecanic care citez "update: problema rezolvata (deocamdata)

spartura din carcasa a fost sudata cu argon (cateva sute de mii)

siguranta de la axul de langa diferential inlocuita cu una mai buna si ranforsata.

cutia reasamblata si montata.

merge" omul a postat si numarul de tel a mecanicului doar ca posturile sunt din 2010 si am luat numarul sa sun doar ca nu mai e bun numarul :( i-am dat un mesaj privat poate ma ajuta sa iau legatura cu mecanicul ala ...

Modificat 9 Septembrie, 2015 de Goolf 5

[deenman]

Nu este din cutie, daca era din cutie (rulment sau pinion) iti facea in treapta a 5a chiar daca aveai 1200 rpm sau 4000rpm, nu e logic? problema ta e in alta parte nu e in cutie.

 

planetare/rulmenti/anvelope/jante/etc.

[Goolf 5]

Planetarele ies din discutie alea stiu ca pocnesc cand esti in viraj poate fac si suerat dar au fost schimbate si facea sunetul si inainte sa le schimb si dupa ce le-am schimbat ... anvelopele nu cred ca fac acelasi sunet il am si cu anvelope de vara si cu cele de iarna raman rulmenii chiar maine sa vad daca reusesc sa trec pe la un service sa fac un control la rulmenti chiar m-ai facut curios daca ar fi de la rulmenti ar fi culmea am mers asa un an de zile cu sueratul asta si ma scos din sarite :))