Problema servodirectie

[danu13]

Buna ziua! Am si eu o problema cu skoda mea. Am masina cam de 1 an si jumatate, Azi cand am pornit masina mi-a ramas aprins becul de la servodirectie si serva e moarta... ar putea sa mai fie si alte probleme inafara de pompa? Ma refer la senzorul de pe caseta, sau fire oxidate? O pompa e destul de costisitoare si m-ar salva un sfat.  Daca a mai patit cineva acelasi lucru si a rezolvato in vreun fel , lasati un mesaj . Multumesc! Skoda fabia break, 1.4 mpi, 2001.

[TomachE]

Salut ! Du.te in dreptul proiectorului din partea stanga(cea a soferului) si verifica daca este "Koyo" sau "Trw".Daca este "Koyo" este stricata si o reconditioneaza Vasistruiala. Daca este "Trw" ceea ce 99% nu cred ca este,ar fi senzorul de pe caseta ! O seara buna!

[romytaxy]

Pai fa intai o diagnoza.

Pompa nu porneste daca senzorul de pe caseta e defect(caz avut la garaj saptam.trecuta).

Pompa nu o poti alimenta pe direct ca sa vezi daca functioneaza.

In cazul clientului meu a fost senzorul de pe caseta/caseta a fost TRW.

Deci...DIAGNOZA in primul rand.

Modificat 4 Septembrie, 2015 de romytaxy

[danu13]

Salut ! Du.te in dreptul proiectorului din partea stanga(cea a soferului) si verifica daca este "Koyo" sau "Trw".Daca este "Koyo" este stricata si o reconditioneaza Vasistruiala. Daca este "Trw" ceea ce 99% nu cred ca este,ar fi senzorul de pe caseta ! O seara buna!

Daca o reconditionez ,cam ce perioada de viata are? Si cam cat costa? Multumesc mult pentru informatii.

O sa ii fac o diagnoza. Cam cat costa reconditionarea si cam cat de fiabila e?

[romytaxy]

@danu

Tu NU stii ce are masina si deja te gandesti la reconditionare pompa !!!

Pai cum probezi daca pompa e buna/rea ??

Of, of si scuze de off topic.

[danu13]

Ma informez... Luni o bag pe tester si vad exact ce zice... Vroiam doar sa stiu.. Cam cat costa si cat tine...

[TomachE]

Mai verifica daca exista lichid in vas...

Pe tester daca v.a fii koyo iti v.a dat eroarea "no comunication" j500 parca este eroarea ! De reconditionat undeva la 200-280 E costa,dar nu stiu cat rezista/tine. Sunt baieti pe aria "Polo" care au facut reconditionare si momentan sunt multumiti.

Fa un search pe forum si documenteaza.te ! Asa am facut si eu d knd am achizitionat masina :)))

[Carmina]

 ar putea sa mai fie si alte probleme inafara de pompa?

Da. Verifica siguranta alocata pompei din capacul de pe acumulator.

Te rog sa citesti si aici:

http://vwforum.ro/topic/17949-probleme-servodirectie-fabia/page-77

[danu13]

Lichid are, cablurile le-am verificat. 200-280 euro? pai e 1200 lei pompa noua.... Multumesc de ajutor!

 

 ar putea sa mai fie si alte probleme inafara de pompa?

Da. Verifica siguranta alocata pompei din capacul de pe acumulator.

Te rog sa citesti si aici:

http://vwforum.ro/topic/17949-probleme-servodirectie-fabia/page-77

 

Nu stiam ca are o siguranta pentru servo pe capac la acumulator... eu le-am verificat pe cele din habitaclu... Ai idee care este siguranta corespondenta? Multumesc de informatie!

[Carmina]

#15 :

http://vwforum.ro/topic/30677-sigurante-de-pe-baterie/

Modificat 5 Septembrie, 2015 de carmina

[danu13]

am gasit o siguranta arsa la capacul de la motor. Am schimbato dar nimic... Banuiesc ca era de la altceva... Desi nu stiu de la ce...

[romytaxy]

Tot la diagnoza ajungi !!!

[danu13]

Cu siguranta!

Am vazut ca mai pot fi firele de sub baterie. Unde e pozitionat senzorul de pe axul volanului?

[romytaxy]

Pe caseta de directie, dar nu l poti masura sa vezi daca e bun.

Modificat 7 Septembrie, 2015 de romytaxy

[danu13]

Ok! Multumesc!

[danu13]

De cand cu ceata si umiditatea dimineata , servodirectia mea merge... Doar dimineata , cand se incalzeste afara nu mai merge... Ce poate fi? A mai patit cine asa ceva?

[SergiuD]

La diagnoza ce zice? Cu senzorul deconectat ai incercat?