Imi arata ca se incalzeste apa la motor

[vali0615]

Gata am rezolvat problema. Termostatul a fost de vina,am cumparat unul nou si l am schimbat.Ventilatoarele merg le am probat.Cand am iesit din service la nici 500 m  a luat o trepidatiile,am pus o pe tester si nu imi mergea pistonul 4.Bobina avea un pin rupt, 2 foarte oxidate si numai unul era ok.Astazi am cumparat bobina,fise,bujii toate noi,le am schimbat si a revenit la normal.

[sdR+]

Abia ce am schimbat acel ventilator(celalalt nu mergea la cuplarea aerului conditionat)acum pornesc amandoua doar ca se pare ca nu inteleg ceva...Normal nu ar mai trebui sa , se invarta din cand in cand?Nici celalalt nu se invartea doar cateodata la viteza foarte mare si atat...(am montat ventilator nou nu sh)...Deci am rezolvat o problema(adica acum pornesc amandoua cand cuplez ac)dar in relanti cand apa ajunge la 90 de grade rar il vad mergand...Ieri seara  am pandit o ora sa plece ventilatorul si nimic...m am imbatat de ciuda...furtunele frigeau de mama, mama si ventul nou dormea...O sugestie ceva???Sa fie termostatul ori releul la termocupla?Oricum celalalt stiu ca era ars pe o viteza dar acum ca e nou de ce totusi nu mai porneste asa din cand in cand in relanti?

Modificat 2 August, 2015 de sdR+

[Fiestax]

Nu trebuie sa se invarta tot timpul din cand in cand.Pornesc cand antigelul atinge o anumita temperatura.Tine motorul o idee turat(2000-2500 rpm) pe loc pana pornesc.Daca nu pornesc si se ridica temp in bord atunci trebuie verificat mai departe.

[sdR+]

L am tinut si turat si degeaba totusi apa nu mi a depasit niciodata 90 de grade de cand am eu masina...

[Fiestax]

,,dar in relanti cand apa ajunge la 90 de grade rar il vad mergand..." deci functioneaza.

[sdR+]

Pai da ,dar merge doar pe o viteza adica aia pe care mergea si celalalt ventilator...

[kloshkutz]

Senzorul de temperatura. Sigur. Am patit-o eu. Nu e grav, nu va fierbe "apa" dar trebuie sa-l schimbi. 25 de lei(piesa) , recuperat antigelul care o sa curga pe langa senzor si gata. Ma refer la cazul in care acul din bord fluctueaza aiurea sau iti indica peste 90 de grade. Bafta ! ATENTIE. Senzorul de temperatura de care vorbesc eu e diferit de zenzorul de temperatura de la ventilatoare.

Modificat 15 August, 2015 de kloshkutz

[sdR+]

Doamne acum se pare ca pornesc amandoua(cum am constatat)oprind in fata curtii sa deschid portile le am auzit si ca impuscat am deschis capota...surpriza mergeau amandoua...de 2 ori au pornit la intervale foarte scurte...Acum ma gandesc si eu cum se face ca inainte pornea doar ala mare(cel pe care l am schimbat)iar acum pleaca amandoua(adica si cel de la clima)...

Si apropo acul nu fluctueaza deloc(sta la 90 fix)...de cand am luat masina nici nu a fluctuat si nici nu a sarit peste 90 de grade niciodata indiferent cat de cald a fost afara...deci ala sare din schema...

Multumesc pentru raspuns.

[Deadly]

Daca apa nu-ti trece de 90 de grade si-ti merg ambele ventilatoare, eu nu inteleg de ce-i cauti nod in papura ? :sly:

Din ce ai descris pana acum, mie mi se pare ca functioneaza corect sistemul de racire. :icon_thumleft:

[Borcanel]

Imi creste temperatura in bord peste 90°: 110-120°, iar cand deschid busonul vasului de expansiune bolboroseste si da afara.

Amandoua ventilatoarel pornesc imediat ce pun contractul, se opresc doar daca iau contactul sau scot prima siguranta din stanga de pe baterie.

Nu baga aer rece ai nici aer cald in habitaclu, doar aer la temperatura de afara.

Termostatul l-am scos dar masina se comporta la fel.

Ce ar putea fi?