Skoda Superb - my first project

[acidone77]

Nu te deranjeaza sticker-ul cu textul lipit pe parbriz?

[Muale]

si mie mi se pare deranjant dar sigur nu statea cu el daca il deranja, nu?

[EmilianPop]

@acidone77 absolut deloc.  

[EmilianPop]

POV. Cam asa arata partea asta de interior in starea finala. Mai raman doar scaunele de retapitat sau schimbate cu unele de edition 100 daca gasesc ceva in stare buna. 

[EmilianPop]

Din seria "detalii"...  grila aer printata 3d  Va veni vopsita negru mat, ca si celelalte si pusa sus. O sa revin cu poze odata ce e sus pe masina.

 

Modificat 22 Mai, 2020 de EmilianPop

[mad_kat]

cat de misto a iesit!

ceas d-ala de boost am si eu la duba

[EmilianPop]

@mad_kat, mersi ! Nu este ceasul meu ala. A fost pus de proba doar. Pe Superb am de 3 bar, Depo. Cel de 2, "mi-a ramas mic" 

Modificat 22 Mai, 2020 de EmilianPop

[EmilianPop]

Suportul nou e sus

Before & After

[EmilianPop]

Continuam cu "detaliile". Saptamana trecuta am revopsit pragurile. Aveau punctulete de la pietricele ce s-au facut in timp. Ca sa evit pe viitor acest aspect, am fost la un atelier de detailing unde am montat si folie de protectie pe ele. (Partea de jos si pragurile de pe usi). 

Am mai cumparat si un set de footrest noi si OEM de pe ebay pentru pasagerii din spate. Cred ca pot sa numar pe degete datile, in 5 ani, cand am dus pe cineva in spate, dar trebuie linistiti si piticii de pe creier.. In iulie, vor ajunge in posesia mea.

Vopseaua pe exterior pot sa zic ca e impecabila acum. (2 ani de la revopsire integrala) Rugina 0 ceea ce e un lucru important pentru varsta masinii Singurul aspect ce imi sta pe creier sunt farurile. Arata bine, dar nu ca noi. Si parca nu se pupa cu restul masinii ca si stare. Vor veni si alte faruri curand. 

 

Modificat 20 Iunie, 2020 de EmilianPop

[EmilianPop]

Am reusit recent sa fac o mica sedinta foto, impreuna cu un prieten si al sau b5.5. Nimic nou de mentionat.. masina, anul asta, mai mult a stat. (am facut cam 800 de km in juma de an cu ea ). Inca nu au ajuns footrest-urile pentru pasagerii din spate. (astept sa vina un prieten din Germania sa intru in posesia lor).

[EmilianPop]

324 000 - km

 

Schimbul de ulei + filtre făcut. Au trecut 3k km de la ultima revizie, dar s-a facut un an. Am facut si o inspectie mai amanuntita pe partea tehnica. Inafara de cureaua de accesorii, pe care am si schimbat-o, totul este check. Si pe partea de directie, frane, etc.  

 

Lucram, in continuare, la detalii, intr-un ritm mai incet. Avem un nou membru in familie ?‍♂️ si asta imi ocupa marea majoritatea a timpului

 

Deci:

 - carenaje noi OEM fata - spate.

 - farurile: Am hotarat sa merg totusi pe reconditionarea farurilor actuale. Si cand zic reconditionare, ma refer la una completa. Desfacute farurile complet, lupe noi originale, balasti noi OEM,  becuri noi, revopsit ornamentul din interior. Am facut rost si de sticle in stare foarte buna. Voi face un polish la ele + folie de protectie PPF sa fie ca noi. Pe semnalizari fata - spate, voi merge pe niste leduri ca sa fie acceasi luminozitate cu ledurile de la semnalizarea din oglinda.

Renunt si la US style. In ultima vreme, nu prea imi mai place ideea, mai ales pe o masina care nu e US de fabrica (si cum Skoda nu exista in state...)

 

Va iesi (sper eu) o lucrare foarte frumoasa, atat din punct de vedere al aspectului, cat si din punct de vedere al iluminatului. Din pacate, nu am apucat sa fac niste poze inainte de reconditionarea lor, pentru un before / after. Dar voi reveni cu feedback odata ce sunt sus pe masina.

Modificat 1 Octombrie, 2020 de EmilianPop

[EmilianPop]

Bun, una calda alta rece. Incepem cu cea calda. 

 

Farurile. Ca de obicei zic una, fac alta. Desi am zis ca merg pe lupe OEM si tot oem, Laurentiu (baiatul de la Carsx, ce se ocupa pe partea de faruri) a venit cu o alta idee care ulterior am si aplicat-o. Sa facem un upgrade la lupe, si becuri. Mi-a garantat ca vizibilitatea este mult mai buna fata de o lupa cu bec OEM. Zis si facut. Asa ca in loc de lupele OEM (Hella E55) am pus Hella Evo X-R 2.0 cu becuri d2h (d2s e oem) 55w si 5000k. Cei de la Hella sustin ca lupele sunt cu 6xx% mai eficiente ca cele E55. O cifra "trasa de par" dpmdv dar sa ii credem pe cuvant. Luasem un alt set de faruri pentru sticle, ale mele fiind putin crapate. S-a facut polish cu polimer lichid iar rezultatul e wow. Am atasat un before & after la sticle. Ornamentele le-am folosit tot din farurile donatoare. Curatat crom si revopsite. Cu ocazia asta, am facut si upgrade la leduri pentru semnalizarile fata - spate. Cu becurile normale era o diferenta de intensitate ce imi statea pe creier intre ledurile din oglinda si semnalizarile din far. Acum totul e pe aceeasi linie. Pe faza lunga si pozitie (dupa cum ziceam, am renuntat la US style), am pus niste becuri care sa fie aceeasi culoare ca si 5000k-ul de pe faza scurta. 

 

Rezultatul? Unul foarte foarte bun. Pot sa zic ca a meritat toata lucrarea (evident nu e gata, mai am de pus folie de protectie pe faruri). In primul rand, imi place mult ca delimitarea aia de la lupa este foarte clara, si o vezi si pe drum. Vizibilitatea nu se compara cu ce aveam inainte. O lumina foarte puternica. Eram asa de entuziasmat incat am si uitat sa folosesc faza lunga sa vad cum bate  . Am mers o portiune buna cu masina si pe drum national, noaptea, multe masini pe contrasens, nici un flash deci, nu deranjeaza pe ceilalti participanti la trafic. (Farurile au fost si reglate inainte). Avand si o masina de zi cu zi cu faruri full led (Kia Ceed) cu care pot compara, personal mi se pare ca bat o idee mai bine farurile de pe Skoda. Sau, sa zicem ca sunt cam la acelasi nivel.  Delimitarea cel putin e mult mai accentuata la Skoda. 

 

Masina, pe exterior, pot sa zic ca e impecabila acum. Nu cred ca ii mai fac nimic la capitolul asta. 

 

- faza scurta, pe ploaie. O sa revin cu mai multe poze care nu am apucat sa le fac momentan. 

 

Semnalizarile led: https://www.youtube.com/watch?v=_Yp1gyLEbbA

 

Bun, pe langa faruri, masina a primit si un update de soft, il am de ceva timp dar am uitat sa scriu despre el aici. Rezultatul e de 327cp si 626 nm.  De la 301, si 587. Voi atasa si fisa dyno. Sa intru in posesia ei doar. Plaja de putere e la fel de mare ca inainte, nu avem un "spike" de putere doar.

 

Cu aceasta ocazie, am zis sa fac un improvement la capitolul "intake". Asa ca impreuna cu un alt baiat din echipa, am facut un airbox pentru filtru de aer si traseu de inox de la filtru la turbo pentru a stopa toata caldura de la turbo, galerie admisie, evacuare sa ajunga la filtru. Ca si aspect mie imi place mult cum arata, dar sunt constient ca nu va fi pe placul tuturor. Cel mai mult conteaza eficienta care o vom testa la vara

 

 

 

Bun, si acum cea rea. Pe drum inapoi, am luat un crater foarte urat, pe autostrada ceea ce a dus la o janta usor stramba, dar vizibil. Si buza unui distantier rupta. Si 2 cauciucuri sunt compromise. Sincer, la cat de urat a fost groapa respectiva, eu ma asteptam sa nu mai am jante. Big mark for BBS here. Asa ca obligat fortat, am trecut la setup-ul de iarna mai repede decat imi doream.  Jantele vor fi duse toate la verificat, reparat, revospit daca e nevoie, 4 cauciucuri noi si aia e.

 

[Emy D]

Frumos frumos! Totusi... tu iti platesti rovinieta. Nu ar fi normal ca ei sa iti plateasca tie jantele si 2 cauciucuri?  Altfel - nu merita sa mai platesti rovinieta. 

[EmilianPop]

@Emy D, da asa este.. Era greu sa ma opresc pe autostrada sa sun la 112 sau unde trebuia sa sun pentru a "raporta" incidentul si pentru a incerca sa rezolv problema. Din cate am inteles, la faze de genu, iti recuperezi foarte greu dauna. Si fiind si vreme destul de urata, noapte, pentru siguranta mea, desi am stiut ca s-a intamplat ceva nasol, am hotarat sa merg mai departe. Asta e tara in care traim. Nu platesti rovigneta, amenda vine. Iti rupi masina pe drumurile pe care platesti rovigneta, sa fii sanatos  

[mihai.onu94]

Foarte buna alegerea cu lupele evo fx-r 2.0, sunt mult peste cele oem!??

[EmilianPop]

Din seria detailiilor... 

 

De mult timp eram in cautare de covorase OEM de edition 100 / L&K, din pacate nu am gasit nimic si nici noi nu se mai puteau comanda. Asa ca am gasit un site interesant in tara unde iti poti configura covorasul, incepand de la margini pana la materialul din care sa fie facut. Am mers pe cel mai "pufos" din lista in ideea in care sa si fie calitative. Le-am configurat in asa fel incat sa arate exact ca si cele oem de Edition (material negru, margini gri deschis). Sunt foarte incantat de ele, mult peste cele normale dedicate ce le gasesti pe net. 

 

 

Am mai cumparat si un set de ornamente in stare impecabila, mai rare, ce s-au pus doar pe Superb facelift (era dotare optionala - Decor "Indiana summer" (numele optiunii din catalog, pret de lista 600euro). Ce e interesant, ca ornamentele nu sunt din plastic. Nu am de gand momentan sa le montez deoarece inca imi place piano black, dar e bine sa mai am un set pe stock oricand, poate candva voi vrea sa dau un contrast interiorului  

 

Am pus si folie pe faruri. Deci, am terminat si cu capitolul asta.

 

Modificat 30 Octombrie, 2020 de EmilianPop

[qwk]

Doar un DSG ii lipseste  Iti zic de unde ? 

[mad_kat]

Cred ca sunt cele mai faine trimuri de Superb. Net superioare trimurilor piano black, ce nu sunt tocmai din aceeasi poveste.

[Emy D]

On 30.10.2020 at 15:30, qwk a scris:

Doar un DSG ii lipseste  Iti zic de unde ? 

Da da da! Hai cu un DSG pe ea! Asta ma bate si pe mine gandul la Golf MK4 - Un DSG de pe MK5. Cred ca si la tine se poate face conversia. 

[EmilianPop]

@qwk, @Emy D daca as fi avut motorul transversal montat, era de mult DSG-ul pe ea  Fiind longitudinal, din pacate, cam pica varianta asta..

 

@mad_kat, tin minte ca am mai discutat pe tema asta. Tine de gusturi. + ca am vrut look-ul de Edition 100 (tot trim-uri Piano Black, oem). Daaar o sa le montez si pe celelalte la un moment dat cand o sa vreau o mica schimbare

 

 

 

Modificat 2 Noiembrie, 2020 de EmilianPop

[mihai.onu94]

Nu merge sa pui un dsg de pe audi a4/a6 care au tot motoare longitudinale?

[EmilianPop]

@mihai.onu94, foarte greu. Motoarele la generatiile de A4/A6 cu S-Tronic vin mai in spate fata de cum e pozitionat motorul la Skoda. (Cu aprox. 20cm daca nu ma insel). Si din cauza asta, risc sa dau de alte belele. Incepand de la pozitia planetarelor, pana la cutie care s-ar putea sa nu incapa fizic. Si asta ar duce la modificari ale caroseriei pe care nu vreau sa le fac. Acelasi motiv pentru care nu vreau sa o fac 4x4. Sa tai din caroserie sau alte nebunii de genu as face strict la o masina de drag racing. Nu la o masina de strada. PLUS ca nu stiu daca tin ambreiajele 600+nm la un S tronic.. iar niste ambreiaje custom costa destul de mult. Deci, nu. Superbul nu va avea niciodata o transmisie automata si nici 4x4 din pacate. Poate un LSD in cutie. 

 

 

Modificat 3 Noiembrie, 2020 de EmilianPop

[bubu182]

Tare ideea asta cu dsg-ul, nu merge totusi de pe octavia 1 sau G5 dsg ? stiu ca ambele au avut 1.9 TDI cu DSG pus  

Daca e DQ250, tine cuplul tau cu un soft facut la cutie.

Misto modificarile recente, sunt curios cum arata o accelerare, poti sa-mi dai un PM daca ai ceva materiale  

 

LE: am omis ca la tine e motorul amplasat longitudinal  

Modificat 3 Noiembrie, 2020 de bubu182

[EmilianPop]

@bubu182, sigur, iti trimit. Cum ziceam mai sus, G5 sau Octavia au motoarele amplasate transversal. La mine e longitudinal . Daca era transversal, masina avea de mult DSG sus .  

[vlady_zch]

Felicitari pentru pasiunea pe care ai avut-o pentru acest proiect. Am citit topicul cap-coada si mi-a placut foarte mult cum ai prezentat fiecare chestie in parte.