Distributie sarita

[CatalinDG]

Golf 5 / 2008 , 70.000 km , distributie pe lant.

 

Nu a mai pornit de dimineata. Invarte bine dar nu porneste.

 

La service (Porshe Nord) au facut diagnoza, mi-au spus "credem ca este distributia sarita, trebuie sa verificam, 7 ore manopera" :) ; cica numai aceasta eroare apare (p'aia de sonda lambda nu au vazut-o desi apare martorul pe bord...).

 

I-am intrebat daca platesc 7 ore manopera daca descopera ca nu e sarita, mi-au spus "aaaa.... mnu" , insa evident ca si daca nu e sarita, nu am cum sa vad - nu cred ca ma lasa in service, si daca ma lasa, oricum nu stiu sa vad daca e sarita sau nu.

 

Care ar fi cea mai logica actiune acum ?

Modificat 13 Mai, 2015 de CatalinDG

[popalin90]

7 ore manopera...si amator fiind mi se pare cam mult,doar ca sa-ti dai seama ca este sarita sau nu(eu stiu ca se poate schimba si in mai putin de atat,nu doar sa verifici)..in fine,ai putea sa te duci la service,stai acolo langa ei,daca nu ai altceva mai bun de facut,cu tine de fata macar eu zic ca nu ar indrazni,nu stiu ei daca esti tu habarnist sau nu,asta ar fi cel mai bun lucru care ai putea sa-l faci sa stai mai linistit,sa te duci la ei.

[megamotoreta]

      Deci tie nu-ti porneste masina, eu suspectez electromotorul, ei trebuie sa identifice cauza si sa-ti dea constatarea, nu sa-ti schimbe distributia...Daca suspectau cuzinetii de biela ce faceau? Se apucau sa desfaca motorul in doua?

[CatalinDG]

Mai, sa stii ca invarte normal. Exact ca inainte de incident.

Ei nu au zis ca schimba distribuia, au zis ca vor contravaloarea a 7 ore ca sa cnostate :)

Modificat 13 Mai, 2015 de CatalinDG

[Lastun]

7 ore manopera mi se pare aberatie.

Nu am acelasi motor, dar ca idee, am schimbat chiar astazi distributia si a durat ~4h schimb distributie/pompa apa/curea accesorii//bujii/ulei/filtre/antigel (si asta la modul oarecum relax).

[aurelian.paratu]

La 1.4 tsi dureaza mai mult sa schimbe distributia.peste 5 ore .....are foarte multe de desfacut

[popalin90]

Nu stiu de ce nu te duci tu la un service normal,nu reprezentanta si vezi ce zic oamenii de acolo.Pai asa este lastun...dureaza mai mult sa o verifice decat sa schimbe distributia cu totul...daca facea ce ai facut si tu il tineau 3 zile?..

[megamotoreta]

    Ce incident? cand sare distributia se opreste motorul si ramai in drum, la mine la skoda nu pornea masina din cauza mizeriei din clapeta de acceleratie. Eu ce era sa fac? sa desfac distributia? Nu poti sa duci masina la un alt service sa nu te mai jecmaneasca?

[Dan Sharan]

Salut,cauta un service cu meseriasi care te lasa sa stai langa ei pe scaunel la doi metri sa nu deranjezi sa le vezi miscarile si modul in care se ocupa de masina,ca sa nu existe dubii.Asa procedez si eu si daca nu le convine ,inseamna ca nu sant transparenti .Am mecanicul meu care nu a comentat doleantele mele si totul e OK.Bineinteles ca NU e reprezentata VW.Bafta

[gctinvalentin]

dar ce eroare ai....daca ai o eroare de genul desincronizare senzor g40 vs g28 problema ta este distributia....

[CatalinDG]

O sa mut masina la Alin -probabil. Nu stiu ce eroare am, nu am fost eu personal in service, si cine a fost nu s-a uitat sa vada si nici nu a intrebar. Poate o sa scrie pe foaia de constatare.

Iar asta este ultima daca cand masia mea vede service de reprezentanta :) de data aceasta m-am invatat minte.

Va tin la curent.

[dudu1307]

cam asa a ajuns masina la mine

demontat tot in 1.5 h

Modificat 14 Mai, 2015 de dudu1307

[megamotoreta]

Inseamna ca a sarit lantul? Pistoanele cum sunt?

[gctinvalentin]

Vezi ca ar trebui sa scrie pe fisa de constatare

[aurelian.paratu]

era cineva care are un golf v 1.4 tsi la dezmembrari,iar morotul era bun

[CatalinDG]

Sa vedem daca se ajunge acolo

[aurelian.paratu]

ma gandeam pentru chiulasa,sa iei din dezmembrari sau cauta pe ebay

[CatalinDG]

Update: masina a fost la Alin (lucrare de amploare, o sa postez o descriere si un review complet cand totul o sa fie ok) , am luat-o saptamana trecuta , a mers relativ bine pana astazi.

S-a intors astazi la Alin in urma unor trepidatii cam urate la pornirea de dimineata (i-am spus lui Alin, a zis sa o aduc).

Va tin la curent.

O zi frumoasa!

[MihaiTic]

Am si eu o intrebare dar nu stiu unde sa postez. Sper sa fie ok si aici

Azi s a demontat motorul la golful meu. Toate supapele erau lovite + capetele la pistoane batute. Cei de acolo au zis ca decat supapele sunt cu probleme, restu e ok. Acum... Toata problema a fost din cauza surubului de la intinzatoru distributiei care s a rupt. Cei de la service imi spun ca asta consta in garantia pieselor, nu in garantia manoperei de distributie. Cu alte cuvinte sunt bun de plata... Cum ar putea fi posibil sa fie in garantia pieselor cand mecanicu banuiesc ca a strans surubu ala ca un cioban, fisurat si la lasat acolo prins intr o mustata si dupa 3k km acel surub a cedat. Acum a cui vine vina? A mea si a pieselor comandate de mine sau a manoperei de distributie? + ca ei au montat si demontat distributia aia 3 zile la rand ca numai pornea masina

Asta e surubu cu pricina.. Si mai jos pistoanele care ei spun ca sunt inca bune...mai sunt bune sau e carpeala?

Modificat 11 Iulie, 2016 de C o s m i n
mutat

[zipp]

Multi mecani sau mai bine zis majoritatea nu mai folosesc cheie dinamometrica la strangere ci doar dupa ureche. La fiecare set de distributie ai o carticica unde iti scrie la ce cuplu se face fiecare strangere a piesei respective. Daca o faci ca la carte nu ai probleme.

[GABIVVX]

Ca sa beneficiezi de garantie la piese (in cazut tau) iti trebuie factura pieselor si factura de manopera de la service unde a fost montata distributia.

Mergi la vanzator cu piesele in mana si vanzatorul trimite setul de distributie la fabricant.(prin intermediul distribuitorului).

Mai mult ca sigur este o greseala de montaj sau faptul ca surubul intinzatorului nu a fost inlocuit la montaj (nu toate seturile de distributie vin cu suruburi/prezoane de intinzator noi in cutie).

[rayn]

Surubul ala nu pare nou avand rugina pe filete cea ce inseamna ca a fost refolosit,daca a mai fost strans/destrans cu pistolul atunci este absolut normal ca el sa cedeze.

[calin.g]

Daca ai facut lucrarea cu factura in service, ai piesele de la ei, e treaba lor, eroare de montaj, surub vechi, au strans ciobaneste, nu platesti nimic, te duci la protectia consumatorului daca nu rezolva reparatia corect, cat despre piston nu e lovit ce se vede atins e cilindrul.

[Ebi]

  calin.g: "cat despre piston nu e lovit ce se vede atins e cilindrul".

   Ce se vede atins este exact pistonul. Se vad urmele lasate de supapele de avacuare si admisie. Nu cred ca stapanesti notiunile. Pistonul merge in sus si in jos in cilindru. Cilindrul este imposibil sa fie lovit vreodata de supape, eventual zgariat de vreun bolt sau piston in cazul in care se sparge. 

Modificat 11 Iulie, 2016 de Ebi

[calin.g]

Scuze , am scris exact pe invers, e clar din poze ca e atins pistonul.