Anvelope All Season

[vizitator]

Detin un set de anvelope Continental all season Contact 2 pe un Opel Corsa, cumparate de noi. Pentru a ma lamuri cat sunt de bune, le-am testat in conditii asemanatoare si am mers pe aceleasi drumuri si cu aceiasi viteza cu care mergeam cu anvelopele dedicate. Chiar din prima zi am derapat cu ele pe linia de tramvai, desi afara erau conditii de vara (lucru care cu anvelopele de vara nu mi s-a intamplat niciodata). Pentru testarea pe zapada am mers intai cu o alta masina, dar echipata cu anvelope Nokian de iarna, si imediat pe acelasi drum cu Opelul Corsa cu anevope Continental all season Contact 2. Pot sa spun ca pe zapada, inclusiv zapada uda, Continentalurile all season au fost cam 80% la aderenta fata de Nokianurile de iarna. Adica clar mi-am facut treaba cu ele, dar nu la fel de bine ca si cu unele de iarna. Parerea mea, din ce am condus, este ca anvelopele all season sunt acceptabile, clar iti faci treaba cu ele, dar nu la fel de bine ca si cu un set de anvelope dedicate vara/iarna. Oricum, cine isi ia anvelope all season sa isi ia un brand premium.

[Bebeee]

Am eliminat ”intepaturile” si offtopicul total...acum va rog sa pastrati un ton civilizat si la subiect 🍻

[acidone77]

Cred ca ideea era ca din diferenta aia de consum pe 50-60k km, diferenta de consum care e in avantajul unei anvelope premium si mai scumpa, dar si cu alte atuuri pe partea de franare/zgomot, merita sa o iei pe aia mai scumpa pentru ca din diferenta aia "infima" de consum se poate acoperi pretul achizitiei anvelopei mai bune.

[vizitator]

Asa cum am zis in ultimul post, nu recomand anvelope all season si low cost, indiferent de diferenta de consum dintre ele. Ar fi prea multe compromisuri. Cine isi ia all season, sa isi ia premium. Parerea mea!

[cristi511]

Sunt la al 3-lea set de all season. Am avut CC (the original), Kumho si acum CC2. Toate puse pe masini de la 110 cp la +150 cp, fwd. Concluziile personale, dupa ceva zeci de mii de km:

- nu inlocuiesc anvelopele dedicate vara/iarna

- sunt o solutie de compromis;

- sunt o solutie comoda pentru cine nu are bani/loc de un 2 seturi dedicate;

- nu am avut nicio situatie aiurea cu ele, indiferent de sezon. Dar asta pentru ca nu am avut asteptari nerealiste de la ele;

- as continua cu genul asta de anvelopa? bineinteles.

 

Nu am facut in viata mea calcule de "economie", daca merg  x km economisesc y lei...etc. Sincer, mi se pare ridicol argumentul asta din simplu fapt ca solutia este din start una "de compromis".

 

Daca imi permit "premium", iau premium. Daca nu imi permit "premium" iau o decizie de compromis despre un compromis si evident ca imi asum (sau nu) consecintele. 

 

Fiecare stie cat se respecta pe sine si de aici decurg deciziile pe mai departe.