Alba ca zapada - Tiguan 2.0TDI BMT

[grp]

A venit și timpul camerei de mers înapoi. Așa că ieri mi-am luat inima in dinți și sculele și m-am apucat de desfacut 

 

 

Planul inițial a fost să scot toate firele și prima cameră și să le trag pe cele noi. După ce am desfăcut jumătate din portbagaj, mânerele de pe dreapta și am scos unitatea media, am ajuns la concluzia că nu mai merită să pierd vremea cu dezansamblat suplimentar. Așa că am început probele în aer

 

 

Uitându-mă la cameră veche, care avea +/- și cablu de semnal de la becul de mers înapoi, aveam in capul meu două posibilități: ori îi iau plusul de la bec ori de la plusul de pe siguranță. Buun.. am pus firele, am cuplat in mers înapoi și nimic, nici pe unul, nici pe altul... Pff, nu o fi mergând camera? 

 

După aia îmi amintesc că zicea ceva de taiat firul alb și după ce am mai dat un telefon, am tăiat firul alb

 

Ok. Am pus contactul, am cuplat din nou in mers înapoi și ce să vezi, avem imagine

 

Buuun. Trebuia să-mi iau soția de la serviciu așa că m-am apucat de reansamblat totul și am plecat. După ce am luat-o, am dat cu spatele și "Houston we have a problem!" - nu avem imagine pe display. Opresc motorul, pun contactul și apare imaginea, pornesc motorul se oprește imaginea.

 

După ce am ajuns acasă nu am mai avut chef de dezansamblat, am așteptat să vină dimineața. Între timp m-am gândit și am realizat că eu facusem proba pe firul care venea de la bec și nu cel de la siguranță, așa că gândul meu era să nu fi tăiat prea scurt plusul din fața 

 

O dată ajunși acasă am scos partea din spate care ține plafonul și am fost ușurat, nu îl tăiasem scurt, așa că am refăcut legatura și am pornit motorul.

 

Victorie! 

 

 

RCD-urile chinezești vin cumva cu camera activată, așa că nu mai trebuie tras și semnal de la becul de mers înapoi, este suficient un plus curat de la siguranță, o masă bună și atât. Nu se cuplează nici firul de alimentare care este lângă conectorul RCA, pentru că nu are unde, decât la navi aftermarket. Acum, liniile de ghidaje mi se par o glumă, chiar dacă urmăresc răsucirea volanului, fără acuratețe aș zice, dar mai urmează să testez.

 

 

Nu înțeleg nici de ce au pus inelul auriu, n-are nici o noimă...

 

Am comandat un card SD de pe emag, dar n-am fost atent când era livrarea și vine abia in noiembrie, așa că nu pot testa încă dacă funcționează cu SD sau are ceva adaptorul meu de la MicroSD. Continuăm. 😁

 

 

Modificat Marţi la 09:32 de grp

[grp]

Ieri am fost la un service să "spăl" instalația și caloriferul schimbat acum un an si jumătate, pentru că, iar nu am căldură in mașină (foarte puțin pe stânga, rece pe dreapta).

 

După conectarea furtunilor la calorifer, când a pornit curățarea manometru indica 40 ca și presiune și domnul de acolo mi-a zis că este blocat de obicei la valoarea aia.

 

După o primă curățare, valorile sunt scăzut, dar și la a doua tranșă a ieșit mizerie din calorifer (aici e poza de la a doua tranșă, la prima era de 2 ori mai mult)

 

 

a mai urmat a treia tranșă de curățare si presiunea a scăzut la valorile normale, între 10 și 20.

 

După aceasta operațiune, a urmat curățarea "motorului", care nu a mai scos mizerie aproape deloc și proba de drum. Din păcate nu s-a încălzit, decât pentru o scurtă perioadă de timp. Ne-am întors și a recuperat utilajul la mașină și a venit caldura in mașină. Domnul de acolo a spus că bănuiește pompa de apă cu probleme, in sensul in care nu face presiune suficientă. Menționez că nu am erori pe motorașe de la clapete și termostatul funcționează corect. A doua posibilitate ar fi tot caloriferul, fiind cumva colmatat iar presiunea din pompa de apă nu este suficienta, pe cand cea din utililaj da. Săptămâna viitoare o să ajung in service să vedem verdictul.

 

Azi am plecat cu mașina dimineață și pe display-ul unității media apărea cam așa 

 

După repornirea motorului, a funcționat normal. După ce ne-am oprit undeva iar a apărut așa, cand am ajuns acasă a funcționat corect... o să cumpăr un filtru 12V și sper să se regleze (mă gândesc la paraziți, diferențe de tensiuni). Să vedem după montarea acestuia ce se întâmplă. 

 

Pentru că m-a intrebat @starchaser , o să raspund si aici, poate mai interesează pe altcineva. Pe RCD360/440/780 PRO modificările de pe climatizare nu apar, ca la RNS510, fiind afișată doar temperatura exterioară în dreapta sus.

 

to be continued...

[davidut5]

Pompa de apa nu face presiune, lucreaza numai in regim de recirculare. Ce iese trebuie sa si intre, presiunea in circuit se face datorita caldurii.
Daca ai pompa cu mufa(switchable) atunci poate fi si pompa. Am gasit blocata 80% inchisa, si poate avea circulatie redusa. Dar mai este si vreo pompa electrica ce ajuta la circulatie. Nu stiu daca ai 1 sau 2, chiar 3 pompe electrice la cele cu water-air charge cooler.