Alba ca zapada - Tiguan 2.0TDI BMT

[grp]

Astăzi după ce am făcut ceva cumpărături dimineață și apoi am săpat prin topicul lui @Doomy m-am hotărât să scot și eu apărătorilor de la aripi și să aplic insonorizant. Luasem deja sprayuri cu Teroson dar așteptam o zi liberă și mai călduroasă 

 

 

Am scos caprele din dotare și deși mi-ar fi plăcut să suspend toată mașina, nu am făcut-o, lucrând doar o parte, pe rând. 

 

 

După ce am scos toate torturile și le-am pus în cutie, am început să scot apărătorile. În spate e relativ simplu, iar în față e puțin mai mult de convins.

 

 

 

 

 

După îndepărtarea frunzelor și pământului strâns, cu o perie și puțin detergent am curățat aripa și apoi am clătit-o bine.

 

Apoi după uscare am dat cu Teroson, doar pe aripa spate, bineînțeles după o mică mascare a amortizorului și a celorlalte chestii pe care nu le doream vopsite.

 

 

 

 

Cât timp s-a uscat Terosonul, am spălat apărătorile de la aripi, care erau destul de murdare, 

 

 

 le-am lăsat apoi la scurs si după uscare am montat totul in ordine inversă, cu destul de multa chinuiala la cele din față. Apoi am trecut la cele de pe partea opusă. Mizerie mai puțină in față,  dar pământ mai mult in spate.

 

 

 

Același operațiuni ca prima dată, doar că s-a uscat mai greu totul fiind târziu si m-a prins întunericul. 

 

 

Modificat 23 Martie, 2022 de grp

[bubu182]

Feedback dupa insonorizare?  

 

[grp]

@bubu182: dureri diverse de articulații și mușchi, după aproximativ 8-9 ore de genuflexiuni, flotări și alte contorsiuni.  

 

N-am mai apucat să mă plimb aseară, dar nu cred că 1mm de insonorizant ajută foarte mult. Mai mult ajută insonorizare făcută acum ceva timp de mine pe interior.

 

Cred că era o chestiune de "păsărica" sau cel mult de protecție a caroseriei. O dată ce am văzut-o la @Doomy și mi-a plăcut rezultatul, a început "ciripitul". 

 

Dacă ar fi să o fac pentru prima dată, aș face curat în față o dată pe an și cam atât. Și acolo aș scoate carenajul/apărătorile doar din jumătatea din spate a roților, că e suficient pentru acces facil.

[Doomy]

Felicitari pentru munca depusa !  Mi-ai luat-o inainte acum cu operatia   is la mine este programata la curatare in urmatoarele saptamani  

 

Si acum sa iti dau un trigger........la carenajele de plastic de sub masina? ....nimic?  cine stie ce ecosistem ai pe acolo  

[grp]

@Doomy mulțumesc! Tabla arată bine, ceara aia din fabricație e acolo, am spălat bureții aia doi  de pe carenajele față și i-am stors/uscat . Ma gândeam să dau și acolo cu Teroson, dar cam deocamdată las așa.

 

Pe spate însă, mă gândeam că ar fi mers niște folie de aluminiu cu bitum și poate chiar niște folie buretată, chiar deasupra carenajului. Dar mi se pare riscantă operațiunea în sens că există riscul mare de dezlipire.

 

In altă ordine de idei, văd că nimeni nu a remarcat noile mele anvelope 

 

 

având dimensiunile

 

 

cu DOT 

 

 

care umplu așa de frumos pasajele față-spate

 

 

 

pe jantele Mallory recondiționate 

 

 

 

Un cuvânt n-ați scos despre ele... 🤔

 

@Rave acum 3-4 ani spuneai că arată mai Touareg-ish cu jantele Vancouver de Golf GTD .

 

 

Acum zic eu că arată mai Touareg-ish decât atunci! 😁 Tu ce spui?

 

[Rave]

Sunt de acord cu tine acum! Doar mai baby-ish si, probabil, mai potent 

[Doomy]

Grp ma refeream la carenajele de sub masina , nu cele de la aripi  -  asa le numesc eu -> uite de la mine poza-> 

 

Cat despre jante    arata foarte bine !    M-am prinscand cand  am citit dimensiunile lor in poze dar in primul post nu se vede atat de clar ! 

Oricum  ai trecut de la 235 50 R18 la 235 55 R18 , ai marit diametrul cu 24 mm si garda la sol cu 12 mm   

 

Cum e cu noua dimensiune ? se simte la plecare de pe loc ? ca si greutate ai verificat diferenta ?   

 

Odata ce treci la dimensiunea normala o sa ti se para Stage 1 ....

 

 

[grp]

@Doomy prima impresie e că mașina e mai "grea". La trecerea peste denivelări se simte foarte bine acea diferența de 12mm. La diametru trebuie să fiu "atent", limita de viteză trebuie păstrată acum mai jos cu o diferența cuprinsă între 2 - 5km/h. Dar sunt foarte foarte mulțumit de cum văd acum mașina, este ce mi-am dorit să îi fac!

 

 

Legat de protecțiile de plastic de sub caroserie, cred că mai spre vară o voi face, dacă o voi face. Eu nu prea umblu pe offroad, cu excepția drumului de acasă  deci nu ar trebui să găsesc multă mizerie. În schimb, dacă aș desface acolo, aș da și cu Teroson. 

 

Azi am finalizat schimbarea roților cu spălarea celor de iarnă, cu detergent, două treceri pentru înlăturarea particulelor de fier și una pentru îndepărtarea bitumului. Chiar dacă nu sunt impecabile și au zgârieturi, încerc să le protejez cât pot de mult. 

 

Modificat 24 Martie, 2022 de grp

[Doomy]

Nu trebuie sa iti faci griji de viteza , acum cu dimensiunea asta iti arata cat ai pe ceas versus GPS . Poti testa si o sa vezi ca asa este. Este compensata marja de 6% care este default implementata de fabrica pe ceas. 

 

Imi plac jantele , arata foarte bine. 

[kkhheelloo]

On 3/24/2022 at 9:36 AM, grp said:

@Doomy mulțumesc! Tabla arată bine, ceara aia din fabricație e acolo, am spălat bureții aia doi  de pe carenajele față și i-am stors/uscat . Ma gândeam să dau și acolo cu Teroson, dar cam deocamdată las așa.

 

Pe spate însă, mă gândeam că ar fi mers niște folie de aluminiu cu bitum și poate chiar niște folie buretată, chiar deasupra carenajului. Dar mi se pare riscantă operațiunea în sens că există riscul mare de dezlipire.

 

Cred ca puteai sa lipesti insonorizant fara probleme pe tabla, rezista la mine pe capota motorului de vreo 2 ani. Si anul acesta am in plan sa aplic si in fata si pe spate niste insonorizant pe unde merge.

[grp]

@Rave: baby-ish? 🤔 Adică mai de femei?

 

@Doomy am testat pe GPS, mersi de sfat. Într-adevăr la 40km/h arătați pe GPS, în bord am 39-40km/h.

 

@kkhheelloo am și eu insonorizant la capotă de prin 2019 (toată mașina e făcută), dar acum vorbeam de pasajul roților spate, unde am aplicat insonorizant spray Teroson.  Problema mea este că din cauza umezelii, vibrațiilor și a poziției de lipire s-ar putea desprinde folia aluminiu-bitum. Cred că ar fi trebuit întâi să lipesc câteva fâșii și apoi să fi dat cu spray.

 

Au trecut deja 7 ani de când e la mine 

 

și dintr-o mașină obișnuită a devenit jucăria mea frumoasă  , Azi am mai pus niște acoperitori din plastic, par ok-ish.

 

 

 

 

 

Lista celor ”făcute și de făcut” s-a schimbat și totodată s-a micșorat constant.

 

Interior:

• înlocuit RCD310 cu RNS 510 - rezolvat

• montat folie geamuri - rezolvat

• înlocuit becurile cu led-uri albe la iluminatul interior - rezolvat

• montat footlights spate - rezolvat

• schimbat becuri footlights cu leduri albastre - rezolvat

• ornamente praguri uși - rezolvat

• achiziționat covorașe textil vara / covorașe cauciuc iarna -  rezolvat

• achiziționat tavă plastic portbagaj - rezolvat

• înlocuit volan cu cel de R-line - rezolvat

• înlocuit pedale cu cele de R-line - rezolvat

• înlocuit interior cu cel de R-line: scaune piele față cu reglaj electric la șofer și cu reglaj manual pasager, bancheta spate, fețe de uși -  rezolvat

• montat lumini în portiere -  rezolvat

• montat mânere uși față iluminate - rezolvat

• efectuat insonorizare completa interior - rezolvat

• montat lumini suplimentare portbagaj - rezolvat

• montat manetă cruise control / tempomat - rezolvat

• montat porturi USB în tunel median - rezolvat

• montat cameră supraveghere trafic - rezolvat

• inlocuit sistem sunet OEM cu ceva mai performant - urmează

montat subwoofer custom in portbagaj - urmeaza

 

Exterior:

• înlocuit bara spate cu cea de R-line - rezolvat

• înlocuit bara față cu cea de R-line - rezolvat

• înlocuite bandouri uși cu cele de R-line - rezolvat

• înlocuite evazările aripi cu cele de R-line - rezolvat

• adăugat eleronul R-line - rezolvat

• revopsit uși față, spate, aripi față, capotă, tavan, bară față, bară spate  - rezolvat

• montat tips-uri Inox - rezolvat

• înlocuit becurile pentru lumini de mers înapoi cu leduri albe - rezolvat

• înlocuit becurile proiector cu leduri - rezolvat 

• înlocuit becuri semnalizare față - rezolvat 

• montat leduri la număr fără eroare -  rezolvat

• montat camera mers înapoi OEM - rezolvat

• înlocuit oglinzi cu cele cu semnal dinamic - rezolvat

• înlocuit capace oglinzi cu unele negre - rezolvat

• înlocuit jante Portland 16” cu Boston 17” plus anvelope noi iarnă - rezolvat

• inlocuit jante Dezent 18" cu Mallory 18" plus anvelope noi vară - rezolvat

• retrofit faruri xenon - rezolvat 90%, mai trebuie înca o ultimă codare la modulul AFS (pe care l-am cumpărat a 4-a oară

• montat stopuri LED - urmează

• clean look hayon - urmează

• aplicată folie neagră pe plafon + ornamente inox grile - urmează

 

Resoftare:

urmează, dar va rămâne pe ultimul loc în această listă și la propriu și la figurat.

Modificat 25 Martie, 2022 de grp

[Bernek9000]

• retrofit faruri xenon - rezolvat 90%, mai trebuie înca o ultimă codare la modulul AFS (pe care l-am cumpărat a 4-a oară

 

Multa bataie de cap ti-au dat farurile astea ... am urmarit topicul de la inceput cu farul spart (accidentul) si toate cele ! sper sa le bifezi sa nu le mai ai pe cap

 

Si eu am Mallory pe 18 dar 235 50 18 si am vrut sa intreb daca nu ai probleme la ITP deoarece nu sunt trecute in talon/carte

Modificat 25 Martie, 2022 de Bernek9000

[Rave]

2 hours ago, grp said:

@Rave: baby-ish? 🤔 Adică mai de femei?

 

Nu, nu! Adica fix ce trebuie!

 

2 hours ago, grp said:

Resoftare:

urmează, dar va rămâne pe ultimul loc în această listă și la propriu și la figurat.

 

Eu zic sa o pastrezi pana cand o sa-ti vina o idee sa vinzi masina pentru ca dupa, o sa ai impresia ca e o masina noua si o sa o pastrezi inca vreo 2 ani. Deci nu sunt bani cheltuiti, ci sunt economisiti  

[grp]

@Bernek9000eu sper că nu. De altfel sunt atâția alții care merg cu anvelope uzate sau neconforme, eu pot să sper doar că le vor confunda cu generația 2016+ în caz că va verifica cineva. 

 

Și eu sper că voi rezolva retrofitul până la capăt, dar trebuie să găsesc problema pentru a identifica soluția. La ultima vizită la @Al Bundy, modulul afs de pe far nu putea fi codat. O să mai cumpăr unul și o dată cu căldura o să pot umbla mai ușor, fără riscul de a rupe cleme sau altceva.

 

@Rave deocamdată, cu excepția câtorva depășiri, nu am simțit nevoia de mai mult, dar cine știe ce mai cântă păsăricile . Nu am lăsat până acum n9ci o mașină "neatinsă" de resoftare, decât Golful 4 și Golful 5, care aveau 150cai împreună . 

 

Weekend fain tuturor vă doresc!

[grp]

Azi se împlinesc fix 7 ani de când am luat-o 

 

 

Sper să mai fie încă pe atât tot fără probleme! 

 

[grp]

Am luat de ceva timp un încărcător pentru camera de bord cu legătura la panoul de siguranțe, dar nu am găsit timpul necesar montării... 

 

 

Până azi

 

 

Așa că m-am apucat de scos șuruburi și panourile de plastic pentru a avea acces la panoul de siguranțe. După ce am tras cablul cât de cât, am poziționat cablul ca lungime 

 

 

și am testat să văd unde am tensiune pe contact

 

 

masa am luat-o de la un șurub din stânga bordului, am întins cablurile și le-am poziționat definitiv.

 

 

Acum stă și la mine capacul scrumierei închis . Încărcătorul cu usb cu care a venit camera ca fi folosit doar pentru telefoane de aici înainte.

 

 

 

Cam atât cu Tiguanul, mă pregătesc de revizia anuală. Nu l-am mai spălat întrucât și vremea este schimbătoare, dar și pentru că primăria s-a apucat de drum și e cam noroi momentan... Aștept cu interes finalizarea lucrărilor. 

[grp]

După 10.500km și un an fără câteva zile

 

 

a venit și vremea reviziei.

 

 

 

Cu această ocazie am verificat buclele mari de la puntea față și am constatat că trebuie schimbate in curând. De data asta le voi schimba cu tot cu brațe, dar fără pivoți, care nu prezintă joc.

 

 

Mult noroi pe dedesubt, ceva rugină și în curând schimbarea discurilor și plăcuțele față. Dacă la discuri și plăcuțe voi merge tot pe ATE, la brațe aș încerca Meyle sau TRW, de Lemforder nu prea am fost încântat la ultima schimbare. Mai exista pentru partea de bucșe, pivoți, brațe mai există și alte mărci pe care ar trebui să le am în vedere?

[Emy D]

în urmă cu 18 ore, grp a scris:

de Lemforder nu prea am fost încântat la ultima schimbare

de ce?

[grp]

@Emy D de când am luat mașina am făcut aproximativ 67.000 de kilometri și am schimbat bucșele mari de 3 ori și mă pregătesc a 4 oară. Numai Lemforder am folosit, made in France sau China. E momentul să încerc altceva.

[skodamen]

Si eu am patit cu lemforder. Made in China, cu cod de original .

Mai mult de 25000 nu au tinut.

Am pus apoi pe original, si am vandut masina cu ele.

[grp]

Cu frații mai mari 

Modificat 25 Aprilie, 2022 de grp

[grp]

La vremuri noi, ștergătoare noi. Am mers pe Bosch tura asta,

 

aveți și modelele pentru cine are nevoie de informație. 

 

 

Să vedem cât o să țină. Între timp am făcut loc în garaj, Golfuleț l-am dus la tinichigiu pentru schimbarea pragurilor.

Modificat 26 Aprilie, 2022 de grp

[Emy D]

On 22.04.2022 at 7:58, skodamen a scris:

Am pus apoi pe original, si am vandut masina cu ele.

 

O sa merg si eu pe Original..

 

On 21.04.2022 at 23:05, grp a scris:

e când am luat mașina am făcut aproximativ 67.000 de kilometri și am schimbat bucșele mari de 3 ori și mă pregătesc a 4 oară. Numai Lemforder am folosit, made in France sau China. E momentul să încerc altceva

 

Am crezut ca doar mi s-a parut mie ca a scazut calitatea la Lemforder   (ah, si erau cea mai buna varianta pe AM). Bucsa plina pusa pe masina inainte de concediu, la intoarcere din concediu a cedat si s-a rupt intr-un loc. Acum trebuie schimbata ca nu dorm bine daca stiu ca sta asa. 
 

[grp]

Am făcut o mică schimbare cu puțin șmirghel, câteva sprayuri și puțină muncă. 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

În altă ordine de idei, am câteva dileme: dacă pe partea de frânare mi-e clar că voi merge pe ATE/TRW pe partea de suspensie sunt puțin în derută, din cauza prețurilor foarte diferite. Spre exemplu brațe față cu bucșă mare și mică de la Febi-Bilstein costă 522 lei, Meyle costă 1.358 lei, iar TRW costă 1.850 lei.

 

Mi se par diferențele foarte mari. Asta în timp ce bucșile mari și cele mici de la Lemforder costă 212 lei toate 4. Asa mult să fie 2 bucăți de tablă pe care vin montate cele două bucșe? 

[Doomy]

Arata bine pe negru  

 

Se vede mai greu fumul care se depune acum ....