Problema instalatie Xenon (OEM)

[alex_csa]

Salut. Aveti idee unde as putea gasi unitate de comanda(modul) pt far xenon O1?(SH)

Modificat 5 Iulie, 2008 de alex_csa

[cfk]

Salut. Aveti idee unde as putea gasi unitate de comanda(modul) pt far xenon O1?(SH)

Decat sa iti mai bati capul cu acel modul , daca tot ai farul original xenon din fabrica vine foarte bine un xenon after sale ! cu 100 de euro ai scapt ! si ai xenon nou:)

[FABIAn RuSu]

cauta pe ebay.de

"Vorschaltger

[bamse]

Da-mi codul poate te ajut eu. Eventual da-mi PM ca sa fii sigur ca nu uit.

[alex_csa]

Se pare ca am fost lucky. Dupa 2 zile de cautari in seara asta am constatat ca a fost e chestie temporara, atat farul cat si reglajul pe inaltime functioneaza :icon_thumright: Oricum va multumesc pt mesaje.

[bn64and]

am ocazia de a cumpara doua faruri xenon OEM pt octavia, cu tot cu balast-uri si calculatoare ... si m-am gandit sa fac tot posibilul sa imi pun toata instalatia, inclusiv spalarea si auto-adaptarea

ma poate ajuta cineva cu o enumerare a tot ce am nevoie pentru a duce la capat mini-proiectul asta?

[Al Bundy]

Mufe cu 14 pini la ambele faruri, senzorii de pe bascula fata si spate stanga, fire intre senzori si balasturi, vas lichid de 5,5 litri, pompa spalator, senzor lichid, furtune,

spalatoarele de faruri, relee, etc

[bn64and]

inteleg...

mufele cu 14 pini ma gandesc ca trebuie cositorite fiecare la locul lor...este vreo schema pt asa ceva?

Modificat 27 Noiembrie, 2011 de bn64and

[Al Bundy]

Nu se cositoresc firele la instalatia electrica. Fata de mufa actuala trebuie schimbati doar 2 poni si trase altr fire. O sa postez schema mai pe seara. Ce an de fabricatie si ce cod motor?

[bn64and]

2002 ASV

[Al Bundy]

Uite schema.

xenon o1 asv.zip

[bn64and]

mersi mult Al !

[bn64and]

Mufe cu 14 pini la ambele faruri, senzorii de pe bascula fata si spate stanga, fire intre senzori si balasturi, vas lichid de 5,5 litri, pompa spalator, senzor lichid, furtune,

spalatoarele de faruri, relee, etc

Al, deci sa inteleg...

Nu-mi trebuie alte mufe, doar sa trag doua fire in plus din ele?

Explica-mi te rog care ar fi alea si pentru ce sunt.

PS: Mie deocamdata imi trebuie doar sa mi se aprinda farurile, auto-leveling-ul si spalarea, doar mai tarziu.

[F l o r i n]

Sa se aprinda, nu trebuie tras nimic suplimentar. Merg direct. Dupa aia, autoleveling, etc...

[Al Bundy]

CA sa se aprinda trebuie ca mufa de pe instalatia masinii sa intre in mufa de la noul far, si daca poti baga o mufa cu 8 pini in una cu 12 .....

Deci, trebuie schimbate mufele, de la 8 la 12 pini si modificati 2 dintre ei, ca nu se mai potrivesc in locas .

[F l o r i n]

Am crezut ca au aceleasi mufe, ca la VW .... dar se pare ca la Skoda, iar au facut economie.

Da, se gasesc adaptoare, pentru cine nu vrea sa isi schimbe/modifice mufa - chiar daca e mai ieftin asa.

pt cine vrea kit-ul complet, la gata - http://kufatec.com/index.php?main_page=product_info&cPath=188_100&products_id=352

Modificat 4 Decembrie, 2011 de F l o r i n

[bn64and]

Se pare ca nu...

CA sa se aprinda trebuie ca mufa de pe instalatia masinii sa intre in mufa de la noul far, si daca poti baga o mufa cu 8 pini in una cu 12 .....

Deci, trebuie schimbate mufele, de la 8 la 12 pini si modificati 2 dintre ei, ca nu se mai potrivesc in locas .

Bun...cum fac rost de mufe?...au cod?...se pot comanda?...ajuta-ma cu un cod te rog, daca se poate

Daca fac rost din dezmembrari ce sa iau?...doar mufele, prin taierea cablurilor exact inainte de mufe?

[F l o r i n]

Ori comanzi mufa, direct la reprezentanta - doar housing-ul si firele de reparatie, ori cauti pe SH.

La cum arata, mufa cu 12 pini - care iti trebuie - e identica cu cea pe care o gasesti pe orice Passat B5,5 - dupa 2001. Gasesti foarte usor, la dezmembrari.... Dupa aia, scoti si iti aranjezi pinii, cum vrei.

[Al Bundy]

Ce-mi place de cei care se baga in seama ..... in necunostinta de cauza.

LA passat b5.5 dupa 2001 mufa de la far e cu 10 pini, si la cele cu si la cele fara xenon, deoarece unitatea de control este in portbagaj, nu in farul stang , ca la Octavia in cauza.

Sa revenim::

adaptoarele sunt destul de scumpe, ai 2 solutii, ori iei mufele de la dezmambrari, dar cam greu de gasit cu xenon, ori comanzi mufa , cu codul 1J0941165 si vad ca si pinii sunt aceeasi cu cei din mufa actuala, doar ca mai trebuie trase cateva fire si relocate unele dintre ele, asta se vede facand comparatie intre schemele cu si fara xenon.

Pentru a le face full functionele mai ai nevoie de inca o mufa cu 4 pini prin care vine informatia de la senzorii de autoleveling.

Modificat 4 Decembrie, 2011 de Al Bundy

[bn64and]

...nu fi rau, omul incearca si el sa ajute :)

De mufa cu 4 pini pentru auto-leveling am aflat si eu, insa treaba aia mai trebuie sa astepte...

Deocamdata vreau doar sa le aprind...deci, daca am inteles bine, fac rost de mufe si pun pinii ca in schema?

...fara fire trase in plus, de la mufa cu alimentare? (repet, doar pentru a le aprinde)

Am crezut ca au aceleasi mufe, ca la VW .... dar se pare ca la Skoda, iar au facut economie.

Da, se gasesc adaptoare, pentru cine nu vrea sa isi schimbe/modifice mufa - chiar daca e mai ieftin asa.

pt cine vrea kit-ul complet, la gata - http://kufatec.com/i...products_id=352

nu e foarte scump, insa deocamdata am nevoie doar de adaptoare...oare se gasesc separat?

Modificat 5 Decembrie, 2011 de bn64and

[Al Bundy]

OT. Nu sunt rau, stie el care e treaba ......

De ce sa te chinui cu daptoare cand cel mai simplu e sa schimbi mufa. O sa studiez schema sa vad daca se aprind fara a trage alte fire.

Modificat 5 Decembrie, 2011 de Al Bundy

[F l o r i n]

Da, stiu eu de ce ......

Normal ca porneste fara alte fire.....

P.S. - bn64and, daca nu gasesti mufe de B5,5 - iti fac eu rost....si dupa aia sa postezi daca merg sau nu.....ca sa nu mai zica lumea ca ne bagam aiurea in seama.

Modificat 5 Decembrie, 2011 de F l o r i n

[bn64and]

ma gandesc ca, din moment e nevoie doar de adaptoare pentru ele, nu trebuie trase alte fire...insa, nimic nu e sigur

Va multumesc mult de ajutor!

Revin cu detalii!

[F l o r i n]

Adaptoarele sunt pentru ca difera mufa farului cu halogen de cea a farului cu xenon - asa o fi la voi, nu am facut modificarea asta decat la Passat b5 si la Passat b5,5, unde mufele sunt identice (housing-ul), indiferent de varianta de echipare a farului.

Fire in plus, o sa tragi pentru autoleveling....

[Al Bundy]

Tu nu intelegi ca nu merg mufele de passat ca alea au 10 pini !!! el are nevoie de mufe cu 12 pini in locul celor cu 8. oricum, 2 mufe sunt muuuult mai ieftine ca 2 adaptoare care au 4 mufe si firele si pinii aferenti.

Florine, stiu ca ai ETKA, ELSA, studiaza un pic in ele si dupa aia sa vii cu raspunsurile.

Modificat 5 Decembrie, 2011 de Al Bundy