Polo 6N/6N2 - Probleme pornire la cald/rece

[slip]

am un polo classic din 1998 ,benzina,1600cc,55kw,motor acvk.am schimbat ieri pompa de benzina si a pornit.azi nu a pornit,decat daca ii pun putina benzina in carburator.ce poate sa aiba?

[mask2k]

pai vezi sa nu aibe vreun dop de gheata pe conducta , dar greu de crezut!

scoate furtunul de benzina care intra in rampa cu injectoare , si verifica daca ii vine benzina pui contactul si ar tre sa curga daca pompa merge sau daca nu e vreo conducta infundata!

zici ca porneste daca ii pui benzina peste clapeta? sau da sa porneasca?

sau daca zici ca a pornit cand ai pus pompa de benzina , si acu nu mai vrea verifica sigurantele sa nu aibe aia de la pompa de benzina un contact imperfect sau poate sa se fi ars!

cum ti-ai dat seama ca pompa veche de benzina nu mai functioneaza?

Modificat 10 Mai, 2006 de negoctav

[slip]

pai,pompa veche se blocase.am verificat-o pe banc de probe si avea uzura la rotor.cu pompa noua merge doar daca la pornire ii pun putina benzina pe clapeta,doar dimineata,in restul zilei daca o pornesc mai des nu-i nici o problema.sa fie ceva inghetat?

[mask2k]

nu stiu nu cred e ciudat ca porneste de dim numai daca ii pui benzina pe clapeta si dupa aceea porneste!

nu stiu ce sa zic , incearca sa faci o diagnosticare cu vag-comu, poate iese vreo eroare ceva

sa vedem poate isi mai da si altcineva cu parerea!

[theender]

Salut all,

Sunt prima oara pe forum si am deja o problema :( , sper ca ma poate ajuta si pe mine cineva...

Nu stiu daca o sa-mi apara in semnatura dar am si eu un polo din 2000 (1.0 MPI ) in doua usi care porneste din ce in ce mai greu de vreo doua saptamani. Ideea e ca dimineata cand e mai racora parca e mai bine, insa dupa ce sta vreo cateva ore in soare porneste din a patra-cincea incercare. Adica se simte ca electromotorul invirte dar o ia foarte greu iar odata am patit chiar sa-mi moara motorul dupa ce am pornit-o si am coborat din ea.

Merci anticipat pentru eventuale solutii, nu as vrea sa o duc la un service cu pretentii pentru ca o data ma rupe de bani si in al doilea rand as vrea sa am macar niste ipoteze cu privire la ce probleme ar putea avea...

Si inca ceva cam cat costa o diagnosticare? E bine sa se faca periodic, adica se pot sterge erori din soft sau doar indica problemele care tot "mecanic" se rezolva ducand masina la service

Thanx !!!!

[Michael_9N]

am avut si eu o problema asemanatoare cu a ta pe 9N, era de la sonda de temperatura. am schimbat-o si n-am mai avut probleme.

[ManiacuV6]

incearca sa competezi cu localitatea unde te afli , codul motorului, etc.

Si incearca sas vorbesti cu cineva de pe forum care are un laptop si o interfata VAG_com. In Bucuresti vorbeste cu cipos.

[theender]

merci pt raspunsuri, am editat la profil localitatea dar nu apare inca, oricum sunt din TM, so daca are cineva jucaria cu pricina i-as fi tare recunoscator...

[theender]

Sal,

Ma rog poate nu are nimeni in TM, oricum eu nu mai am nevoie.

Revin cu evolutia faptelor. M-am dus la un service mai de cartier dar care cica lucreaza bine, iar cei de acolo mi-au zis foarte sec ca ei nu stiu ce ar trebui sa schimbe si m-au trimis sa-mi fac o scanare.

Am fost si nu au gasit nimic, in schimb am schimbat filtrul de benzina si cel de aer si deocamdata nu mai am probleme

Daca mai apare mai merg, daca nu nu

Bye

[mszilard]

ieri am parcat masina, totul a fost in regula. azi dimineata, cand an vrut s-o pornesc, n-am reusit. acumulatorul e-n regula, ventilatorul, radioul porneste, dar la contact se aude un clic de la motor si cam atata. am incercat de mai multe ori (trial and error) dar fara rezultat. ?

[lucian victor]

sar putea ca bateria sa aiba 12 v dar sa nu aiba amperaj .

schimba bateria sau dai curent sa vezi daca merge daca tot nu merge si sigur bateria este buna ,inseamna ca ai o problema la demaror, ceia ce nu cred

[moshu]

SI EU ACEEASI PROBLEMA DE MAI MULT TIMP! AM SI EU UN THREAD PE TEMA ASTA! AM SCHIMBAT BATERIA ROTORUL DE LA DELCO, BUJIILE SI FISELE + SONDA LAMBDA! TOT ASA PATESC! SUNT DISPERAT! mai nou am auzit k s-ar putea sa fie de la pompa de benzina! am fost la 3 service-uri inclusiv la porsche :D((((((((

Modificat 18 Aprilie, 2007 de moshu

[Dark Lord]

A-ti incercat si cu cheia cealalta. Poate problema e la imobilizator.

[Polo83nud]

motorul poate sa nu porneasca de la o simpla siguranta din tabloul electric???

[smiley1183]

Salut. Da cred ca se poate, daca mai e si siguranta pompei de penzina!!! :(

[Polo83nud]

Salut. Da cred ca se poate, daca mai e si siguranta pompei de penzina!!! :)

ms dar unde sea fla panoul de sigurante sub bord mami concret sub volan in partea stanga???

ca nu l-ea gasit nici manual de utilizare nu am sau poate sa fie dispozitivul ala prins pe baterie??????

[bridefo]

Ia uite aici, sigur iti dai seama unde se afla in masina: http://www.polo9n.info/sicherungen.html

In afara de ascestea din bord, mai sunt cateva si pe baterie, de curent mai mare. Din scheme afli si ce face fiecare. Bafta!

Modificat 27 Ianuarie, 2008 de bridefo

[wormostar]

nu se amprinde in bord beculetul EPC? nu palpaie?

daca nu se aprinde EPC degeaba cauti prin sigurante

[@llex]

bridefo, dupa ce vad in semnatura lui, initiatorul topicului are Polo 6N2 - nu cred ca au pus motor de 1.0 pe 9N.

In cazul asta, tabloul cu sigurante se afla tot in partea stanga dar ascuns in spatele compartimentului de pus ochelari, cel de sub blocul de control al farurilor - tragi capacul si voila sigurantele.

[Zorro Classic]

Dupa cum spune si @llex, cutia de sigurante la 6N2 (si 6KV2 sau 5) este pozitionata unde arata sageata. Bagi mana si tragi usor spre tine.

Raspunsul la intrebare este: da, mai multe sigurante pot afecta motorul.

[kicker]

Am o problema la pornire, porneste f. greu si dupa cateva incercari de abia porneste si dupa ce plec de pe loc merge cateva sute de metrii ''in suturi'', poate fi de la bujii sau s-a dus bobina de inductie :icon_thumright:, mi s-a mai oprit odata in mers si pana sa se opreasca tot asa ''in şuturi'' a mers si s-a oprit. Oare sa ii fi cauzat de la apa de pe bobina( inaine sa se opreasca in mers era apa pe la motor dupa ce fusese spalat).

Modificat 11 Februarie, 2008 de Kicker

[@llex]

Bujiile sunt ok ? Pompa de benzina sa dea semne de oboseala oare ? Vreo eroare la scanare ?

[Titus_tipu]

Fratilor pls Help! Cand ii motorul rece dese ori moare motorul cand o scot din viteza la prima pornire. Dau o a doua cheie si nu mai are nimic ce poate fi? Polo 6n, 1,4 benz 2001. :D

[devils]

face si la mine la rece... dar dupa ce se incalzeste este ok... nu stiu ce are

[kicker]

revin cu acesiasi problema, dupa ce se usuca in compartimentul motor proneste si merge ok, iar daca trec prin apa cu ea sau spal motorul face din nou figura, nu stiu ce sa ii mai fac bujiile sunt noi, pompa de benzina verificata e ok, ma tot gandesc la bobina de inductie