Vw Bora 4motion 2.8i v6 204hp - presiune pe creier

[C.T.C.]

Aolo, nu e bine .. mi-a spus ca este ok pentru motorizarea mea :) Pff

@quattro3001,

mai am varianta doar de arcuri sport fara amortizoare .. crezi ca astea sunt ok?

[ADiBHN]

Prelungirea de Golf 4 nu merge pe Bora. 

[C.T.C.]

http://www.imexdesigns.co.uk/rdx_front_spoiler_vw_golf_4_amp_bora-1183.html

Prelungirea de Golf 4 nu merge pe Bora. 

 

aici zice ca da ..

 

http://www.imexdesigns.co.uk/rdx_front_spoiler_vw_golf_4_amp_bora-1183.html

[quattro3001]

Nici ce- a de-a doua nu este ce trebuie , voi atasa o poza , cum trebuie sa arate suspensia de care ai nevoie ! 

Modificat 13 Aprilie, 2015 de quattro3001

[ADiBHN]

Nu da prea bine. Ori V6 ori GLi. Dar pentru cea de Gli ti-ar trebui tot kitul ca sa nu arate aiurea masina, prelungirea fiind destul de mare. 

[C.T.C.]

Nici ce- a de-a doua nu este ce trebuie , voi atasa o poza , cum trebuie sa arate suspensia de care ai nevoie ! 

 

Eu as avea nevoie doar de arcuri, acum vad cat sunt de scurte :) Clar, trebuie sa strang bani 

Nu da prea bine. Ori V6 ori GLi. Dar pentru cea de Gli ti-ar trebui tot kitul ca sa nu arate aiurea masina, prelungirea fiind destul de mare. 

 

Da, la asta ma uitam si eu.. nu prea are treaba cu realitatea 

Modificat 13 Aprilie, 2015 de C.T.C.

[MRC]

Nu merge prelungirea de Golf pe Bora. Difera prinderile.

[Sor!n]

Uite codul pentru bandou bara fata cu spatii pentru lampi portocalii, 1J5 807 719F.

[C.T.C.]

Ms Sorin, pe Ebay este destul de scumpa am vazut si la noi nu stiu daca gasesc.

Modificat 13 Aprilie, 2015 de C.T.C.

[MRC]

Sunt prelungiri facute pentru Bora si prelungiri facute pentru Golf. Daca nu ne crezi, ia-o si convinge-te dupa.

 

PS: in pozele postate de tine, prelungirile nu sunt la fel. Sunt doua tipuri diferite.

Modificat 13 Aprilie, 2015 de MRC

[C.T.C.]

Da, :)))) mi-am dat seama dupa ce m-am uitat mai atent, insa ai apucat sa postezi :P

Va cred ..va cred 

[ADiBHN]

Vezi ca nici bandoul de US nu se potriveste pentru ca este mai lung decat ce avem noi. Ori iei bara de US + bandou cu lampi, ori doar lampile si tai bandoul actual. :))

[C.T.C.]

Vezi ca nici bandoul de US nu se potriveste pentru ca este mai lung decat ce avem noi. Ori iei bara de US + bandou cu lampi, ori doar lampile si tai bandoul actual. :))

Nu imi permit "luxul" de a cumpara bara cu tot cu bandou.. si sa tai din el nu imi surade ideea :)

[ADiBHN]

Sunt cativa baieti aici pe forum care au facut operatiunea asta si a iesit destul de bine. Iti trebuie putina rabdare in orice caz. :))

[C.T.C.]

]Gata, dupa ispasirea "pedepsei".. in sfarsit imi pot relua din nou in vedere acest topic si sa va tin la curent cu unele noutati despre masina. Multe nu s-au intamplat, insa intre timp mi-am comandat emblemele pentru capacele de la jante cu sigla VW si pentru spoilerul spate, la fel..am comandat o protectie + din nou o revenire in service'ul unde am facut geometria pentru ca volanul nu statea drept.

Am sa pun si poze zilele acestea .. Ca o ultima noutate, cu siguranta in max 2 saptamani imi voi face comanda pentru un set de arcuri rosii Ta Technix 40 /40. Am renuntat la ideea de suspensie completa si asta din lipsa banilor :(

Revenind la discutia legata de racordul flexibil, am descoperit in cele din urma ca si eu le am..Le-am gasit frumos pozitionate undeva sus, spre blocul motor dar acum nu stiu cat sunt de uzate, insa ele exista. O problema eliminata :)

Ca si o intrebare simpla, am gasit un set de cauciucuri 245 /45 18. Aveti idee daca se potrivesc la masina mea?

 

racordurile flexibile 

 

lipsa toba intermediara 

 

 

Atasez si un filmulet la "rece"  +40 km /h - 100 km /h in vederea testarii short shift. 

 

Modificat 22 Aprilie, 2015 de C.T.C.

[z e n i t h]

 

Ca si o intrebare simpla, am gasit un set de cauciucuri 245 /45 18. Aveti idee daca se potrivesc la masina mea?

 

nu. dimensiunea corecta este 225/40/18

arcurile spate la 4motion arata ca in poza de mai jos

[C.T.C.]

Ms frumos @zenith, nu vreau sa merg cu dimensiunile de pe carte.. Ma intrebam daca efectul este negativ in caz ca le pun 

Uite un desfasurator cu auto compatibile 

 

 

Kit arcuri sport pentru A3,Leon,Toledo,Octavia,Bora,Golf IV - EVOVW060F

 

Kit arcuri sport Audi A3 tip 8L 1996 - 2003

Seat Leon tip 1M 2001 2006
Seat Toledo tip 1M 2001 2006Skoda Octavia 1U 1997 - 2006 
Vw Golf 4 tip 1J si 1E 1998 - 2005
Vw Bora tip 1J 1999 - 2005
Marca: Ta - Technix
Kitul contine: 
- 4 arcuri sport
- Certificat TUV
- 24 de luni garantie
Detalii: 
- nivel de coborare 40/40
- motorizare: 1. 9 TDI, 1. 8T 20V, 1. 8 20V, 2. 3 V5, 2. 8 V6 - excl. 4motion, Quattro, Variant, 4x4

 

 

Compatibil cu autoturisme: 

 AUDI: 
   -  AUDI A3 (8L) 1996-2003 - 1.8 20V
   -  AUDI A3 (8L) 1996-2003 - 1.8T 20V
   -  AUDI A3 (8L) 1996-2003 - 1.9 TDI

 SEAT: 
   -  SEAT Leon (1M) 1999-2006 - 1.8 20V
   -  SEAT Leon (1M) 1999-2006 - 1.8T 20V
   -  SEAT Leon (1M) 1999-2006 - 1.9 SDI
   -  SEAT Leon (1M) 1999-2006 - 1.9 TDI
   -  SEAT Leon (1M) 1999-2006 - 2.3 V5
   -  SEAT Leon (1M) 1999-2006 - 2.8i
   -  SEAT Toledo (1M) 1999-2005 - 1.8 20V
   -  SEAT Toledo (1M) 1999-2005 - 1.8T 20V
   -  SEAT Toledo (1M) 1999-2005 - 1.9 SDI
   -  SEAT Toledo (1M) 1999-2005 - 1.9 TDI
   -  SEAT Toledo (1M) 1999-2005 - 2.3 V5
   -  SEAT Toledo (1M) 1999-2005 - 2.8i

 SKODA: 
   -  SKODA Octavia (1U2) 1996-2010 - 1.8 20V
   -  SKODA Octavia (1U2) 1996-2010 - 1.8T 20V
   -  SKODA Octavia (1U2) 1996-2010 - 1.9 SDI
   -  SKODA Octavia (1U2) 1996-2010 - 1.9 TDI
   -  SKODA Octavia (1U2) 1996-2010 - 2.0i

 VOLKSWAGEN: 
   -  VOLKSWAGEN Bora (1J2) 1998-2005 - 1.8 20V
   -  VOLKSWAGEN Bora (1J2) 1998-2005 - 1.8T 20V
   -  VOLKSWAGEN Bora (1J2) 1998-2005 - 1.9 SDI
   -  VOLKSWAGEN Bora (1J2) 1998-2005 - 1.9 TDI
   -  VOLKSWAGEN Bora (1J2) 1998-2005 - 2.0i
   -  VOLKSWAGEN Bora (1J2) 1998-2005 - 2.3 V5
   -  VOLKSWAGEN Bora (1J2) 1998-2005 - 2.8 VR6
   -  VOLKSWAGEN Golf IV (1J1) 1997-2005 - 1.8 20V
   -  VOLKSWAGEN Golf IV (1J1) 1997-2005 - 1.8T 20V
   -  VOLKSWAGEN Golf IV (1J1) 1997-2005 - 1.9 SDI
   -  VOLKSWAGEN Golf IV (1J1) 1997-2005 - 1.9 TDI
   -  VOLKSWAGEN Golf IV (1J1) 1997-2005 - 2.0i
   -  VOLKSWAGEN Golf IV (1J1) 1997-2005 - 2.3 V5
   -  VOLKSWAGEN Golf IV (1J1) 1997-2005 - 2.8 VR6
   -  VOLKSWAGEN New Beetle (9C1) 1998-2011 - 1.8T 20V
   -  VOLKSWAGEN New Beetle (9C1) 1998-2011 - 1.9 TDI
   -  VOLKSWAGEN New Beetle (9C1) 1998-2011 - 2.0i
   -  VOLKSWAGEN New Beetle (9C1) 1998-2011 - 2.3 V5

Modificat 22 Aprilie, 2015 de C.T.C.

[Laurentiu_LWR]

Ai omis asta :P

- motorizare: 1. 9 TDI, 1. 8T 20V, 1. 8 20V, 2. 3 V5, 2. 8 V6 - exclus 4motion, Quattro, Variant, 4x4

[Vizitator]

S-ar putea ca pentru 4motion sa nu fie doar kit de arcuri. Da un telefon direct la ei si intreaba daca au doar arcuri in oferta. In legatura cu cauciucurile, cel mai ok sunt 225/40/18.

[quattro3001]

Ti am mai scris si iti mai spun inca odata , tu ai nevoie de arcuri pentru 4x4 si dimensiunea respectiva la cauciucuri este una de SUV ! 

[C.T.C.]

Ai omis asta :P

- motorizare: 1. 9 TDI, 1. 8T 20V, 1. 8 20V, 2. 3 V5, 2. 8 V6 - exclus 4motion, Quattro, Variant, 4x4

 

Am vazut, insa am citit motorizarea Bora 2.8 vr6 in tabel . Voi da un telefon si le voi pune o intrebare cel mai bine

[C.T.C.]

Am facut cateva poze rapid cu emblemele VW si protectia pentru spoilerul spate .. Cand am luat masina, in acelasi loc existau foarte multe zgarieturi cei drept destul de vizibile. 

Si pentru ca ziua sa fie ok, avand in vedere ca asigurarea expira pe data de 24 (maine), am platit pentru inca 6 luni . Cost : 280 ron 

Scuze pentru faptul ca este murdara masina 

Modificat 23 Aprilie, 2015 de C.T.C.

[bgd_b92]

O schimbare in foarte bine ! Cu arcuri va arata perfect !

[mihaita27]

Ai grija ce arcuri pui si cat va cobori garda la sol, mai ales pe spate. Daca coboara prea mult, iti va fi afectat camberul ceea ce va duce la o uzura mai rapida a anvelopelor pe spate (pe interior in special), mai ales cand masina va fi incarcata. Iar pentru problema asta iti vor trebui aceste brate, care iti vor permite o reglare a camberului.

[C.T.C.]

mihaita. ai vazut si pretul pentru aceste brate?? woow, sincer ma gandesc daca sa o las asa si sa-i pun arcuri originale pe spate ( cele actuale fiind taiate), sau sa-i pun un set de arcuri sport insa speciale pentru a nu afecta mersul si in special uzura anvelopelor. 

Ca idee, masina nu va fi incarcata vreodata, suprasolicitata mai ales cu greutate pentru ca este o masina in special de week'enduri, nicidecum o masina zilnic in circulatie. 

 

 

 

 

Modificat 24 Aprilie, 2015 de C.T.C.