bujii incandescente Probleme pornire passat b4

[geobiga]

Salutare, am si eu o problema cu passat-ul meu. Dimineata dupa o noapte de stat in frig, cand pun contactul martorul de la bujii se stinge imediat 2-3 secunde, si trebuie sa ii dau 2-3-4 chei pana sa porneasca. Am verificat distributia e pus bine la punct,am verificat injectoarele deschid la 170 bari, avansul la pompa e ok, bujiile le-am schimbat azi cu unele NGK, am schimbat sonda de apa cu una originala nu aftermarket...mentionez ca daca ii scot mufa la sonda de apa stau bujiile stau aprinse vreo 10-12 secunde cred, si porneste la sfert de cheie...ce ar putea fi?

[tudorpd]

Schimba sonda asa am patit si eu ,originala nu exista ,toate sunt aftermarket...numa ca se pun in cutii sa para originale...

[geobiga]

am schimbat 4 sonde pana acum,  una originala vw, una ieftina, una de la dezmembrari si una febi bilstein cu toate face la fel...

[tudorpd]

Nu pot tasta bine de ppe tel ,sunama ca eu sunt din tm ,daca ai fi fost aici teas fi ajutat dar asa nam cum numa la tel

[ldamaceanu]

Salutare. Vreau si eu un ajutor va rog !!!

Am un passat din 95, motor 2.0 benzina, ADY. 

Problema este urmatoarea : cand pun contactul, mi se aprind martorii de bord, pompa de benzina amorseaza insa cand ajung la ultima treapta a contactului, nu invarte deloc motorul. Nu se aude nici macar un clinc.  Am desfacut electromotorul, l-am curatat, am schimbat platoul cu carbuni, am curatat papucii de contact, am montat electromotorul la loc si degeaba. Tot nu porneste. Ce ar putea fi? De la contact, vreun releu dus, sau ce altceva ar putea avea?

Modificat 24 Martie, 2015 de ldamaceanu

[alexcyoby]

ldamaceanu : salut! Am si eu aceeasi problema! Ai reusut sa aflii de la ce este problema?

[uhustic]

Buna baieti!Dupa cunostintelel mele de mecanic eu spun ca este de la contact care se poate schimba fara sa ai nevoie de alta cheie.Incercati sa suciti cheia ca si la pornire,tinet asa si miscati cheia in contact sus-jos,impins inauntru.Daca da ceva semn de a porni atunci acolo este problema.Succes!

[uhustic]

 

Modificat 7 Septembrie, 2015 de uhustic

[mirceatm]

mai poti incerca o chestie sa vezi daca ii releu de bujii defect pune un fir de la baterie direct la bujii si vezi daca porneste asa,treaba merge facuta in 2 persoane unu tine fir la bujii vreo 4-5 sec si tu incerci sa pornesti

[cristi g]

Salutare! An si eun passat din95, motor 1,9 tdi 66kw cu pompa electronica. La cald porneste sfert,dar la rece(acum pe la 15 gradesi nepornita de 2_3 zile) invarte mult pana porneste. In bord becul la bujii sta 2 secunde aprins,am masurat la bujii si nu se pun. Un baiat mi.a zis k modelul.asta trb sa pirneasca fara bujii la rece. Este adevarat sau trb sa se puna?? O sa ii trag un buton separat pt bujii dac aeste nevoie. Astept un sfat.

[uhustic]

Salut!Bujia de incalzire porneste doar la  sub 4-5 grade .Este posibil sa iti curga combustibilul inapoi in rezervor,undeva isi trage aer si are nevoie de timp sa ajunga combustibilul la motor.Incearca sa pui pe contact de mai multe ori inainte sa pornesti,ca sa poata impinge pompa combustibil.Daca functioneaza atunci verifica tevile pe la filtru si pe la toate imbinaturile,s-ar putea sa fie ceva slabit unde isi trage aer.

[cristi g]

Pai daca pun contactul nu se aude nici o pompa. Cred ca nu are pompa in rezervor. Problema este ca invarte de 5-6 ori pana porneste. Ny am vazut cum porneste alt motor ca sa compar

Am montata si supapa de sens pe tur asa ca nu are cum sa scape inapoi

Modificat 23 Septembrie, 2015 de cristi g

[uhustic]

Daca ridici scaunul din spate ca sa ajungi la capacul rezervorului atunci iti dai seama daca are pompa sa nu.Daca are 2 fire inseamna ca nu are.Daca sint mai multe atunci are.Aceiasi problema am avut si eu cu skoda.pornea foarte greu chiar daca nu era frig.Am facut reglaj la pompa cu vag-com si acuma porneste la sfert chiar si dupa cateva zile nepornite.Scoate fum dupa ce porneste?

[DjMc]

Salut.

 

cpacul rezerrului il ai in portbagaj, iar la passat B4 doar motoarele pe benzina au pompa in rezervor, cele diesel nu au pompa de motorina in rezervor. Daca iti porneste greunseamna ca ai pierderi de motina undeva pe traseu si iti intra aer in instalatia de alimentare si pana ce pompa de injectie scoate tot aerul din instalatie nu porneste

[cristi g]

Cred ca de la filtrul d emotorina este. Azi am bagat turul si returul intr.o sticla si vad ca porneste bine. O las pana dimineata si daca potneste sfert o sa schimb filtrul si furtunele de la pompa la filtru.

[kovacs]

Vezi ca pe filtru este o supapa,daca O-ringul de pe el se strica trage aer si se dezamorseaza pompa.Motorul 1Z nu are pompa in rezervor,motorina este trasa de pompa de inalta.Daca pornete greu la rece trebuie verificat avansul dinamic cu VCDS,Bafta.

[cristi g]

ce nu e bine, de nu pporneste la rece? La 15 grade invarte de 4-5 ori pana porneste. Dupa aceea porneste sfert. Unde sa mai umblu?

[cristi g]

De ce imi arata in Basic settings BTDC asa mare si in Measuring blocks arata 0,9-1?