Intrerupator pozitii la actionarea fazei scurte

[grp]

Salutare tuturor!

 

A vrea sa imi montez in locasul becurilor de faza lunga becuri cu led mai puternice si sa le folosesc ca si pozitii si daylight (le pun in mufa pozitiilor). As vrea sa stiu daca e posibil sa montez ceva la instalatia de la far, astfel incat pozitia sa se stinga in momentul pornirii fazei scurte pentru a nu deveni deranjanta noaptea. Sau sa se diminueze la 30% cum am la led-urile de DRL, dar preferabil sa se stinga. Cunostiintele mele de electronica sunt limitate asa ca va rog sa fiti cat mai expliciti. Multumesc anticipat. Masina e Audi B7 cu faruri cu halogen.

 

 

[Mihai.Nechifor]

Un releu pus bine in spatele comutatorului de lumini care sa taie pozitia la actionarea fazei scurte ar face treaba buna. Dar 100% nu stiu cum se pune, asa ca cel mai bine spune un expert, Florin Sau Al Bundy, sau altcineva

[MRC]

Iei un releu de faruri de Dacie, cu 5 contacte, ca in poza de mai jos.

 

 

Firul de pozitie il tai si il treci prin releu, prin conectorii 30 si 87A (neaparat A). Tragi un fir de la faza scurta la conectorul 85, iar 88 il legi la caroserie.

Modificat 20 Ianuarie, 2015 de MRC

[MRC]

Si acum mi-am dat seama ca trebuie sa anulezi din centrala electrica avertizarea de becuri arse. In caz contrar, o sa ai eroare de bec ars de fiecare data cand pornesti faza scurta.

 

 

[nu am mai putut edita postul anterior]

Modificat 20 Ianuarie, 2015 de MRC

[andrei_221]

nu va jucati cu prostii de astea.  Riscati sa dati foc la masina.

E posibil sa se poata activa DRL pe faza scurta in functie de centrala masinii

[Calin78]

Nici macar releele nu mai sint in stare sa le inscriptioneze cum trebuie. E 86 on loc de 88 ala..

[MRC]

nu va jucati cu prostii de astea.  Riscati sa dati foc la masina.

 

Cum ai ajuns la concluzia asta? N-o sa fie nici primul nici ultimul releu pus pe o masina.

 

Daca toate legaturile sunt facute corect, n-are ce sa se intample. Mai ales ca toate firele conectate sunt protejate de sigurante.

[andrei_221]

LED de putere cum spune colegul.. ce iti sugereaza ? nu Cumva radiatoare incinse de la rezistente? 

[MRC]

Credeam ca te referi la modificarea instalatiei. Specifica si tu.

[pef73]

Nici macar releele nu mai sint in stare sa le inscriptioneze cum trebuie. E 86 on loc de 88 ala..

"86" este corect.Indiferent de producator vei gasi inscriptionat "86", nu "88".

[Calin78]

Pai asta ziceam si eu. 88 nu gasesti pe nici un releu.

[mmg]

Iei un releu de faruri de Dacie, cu 5 contacte, ca in poza de mai jos.

 

283078releu-protectie.jpg

 

Firul de pozitie il tai si il treci prin releu, prin conectorii 30 si 87A (neaparat A). Tragi un fir de la faza scurta la conectorul 85, iar 88 il legi la caroserie.

Stie cineva fata de ce trebuie sa masuram in blocul de lumini firele ? Eu am incercat varianta asta cu relelul si am masurat ca sa aflu pozitia si faza scurta fata de - (minus) si nu  a mers. Nu am mai stat sa masor si fata de + (plus) sa incerc.. Ideea e ca firul care-mi indica fata de minus ca e pozitie, nu era pozitie ca mi se tot aprideau cu el scos. Poate are cineva o schema cu pinii de la blocul de lumini sa stim pe numere care fir face ce anume. Oricum, eu zic ca daca nu a fost alba, tre' sa fie neagra. Adica masor fata de + si ar trebui sa gasesc firele si sa functioneze, dar inainte sa ma apuc am zis sa intreb aici, poate stie cineva mai bine. Astept un raspuns de la voi ;) Multumesc ! 

[Al Bundy]

La ce masina ?

[mmg]

La GOLF 4, dar am rezolvat. Nu in blocul de lumini trebuie facuta operatia...ci direct la conectica farului. N-a specificat nimeni, specific eu acum. Nu merge direct la blocul de lumini varianta asta pentru ca firele duc in relee si sigurante si nu functioneaza. 

[Al Bundy]

PAi ce vroiai sa faci? Sa nu mai ai DRL ?

[mmg]

Nu, vroiam sa se opreasca pozitiile atunci cand am faza scurta aprinsa.