Resoftare la Golf 7 4motion

[Golf TDI]

Vă salut, din ce am studiat in ultimul timp, ma gandesc ca o resoftare nu ar strica. Precizez că motorul este cel de 2.0 TDI euro 6. (existau doua variante, euro 5 si euro 6)

Cele două variante care imi par interesante sunt TCM si Revo... ceva utilizatori care imi pot spune niste pareri?

Iar a doua intrebare e legată de cuplul maxim pe care il suportă 4motion-ul fara probleme. Datele aproximative dupa resoftare sunt 180-185 cp si 390-400 nm. 

Sau să mai asteptam o perioada....?

[The_Ego]

Adevarata intrebare este daca vrei sa mai ai garantie sau nu? Daca nu mi se pare foarte ok o resoftare la acest motor.

[Golf TDI]

Pai bineinteles ca dupa expirarea perioadei de garantie, doar că sunt curios de experientele altor utilizatori.

[edi10000]

Care e diferenta intre Euro 5 si 6 dpdv al dinamicii si comportamentului motorului la acest tip de motorizare? Merita sa platesti diferenta de pret pentru Euro 6?

[mihai p]

Seat-ul Freetrack vine din fabrica cu 170 CP si 350 Nm cuplu. Ma gandesc ca Golf 7 trebuie sa vina cu haldex ultima generatie care, teoretic, trebuie sa suporte mult mai mult.

Dar la tine se pune problema garantiei inainte de toate si nu cred ca se justifica o resoftare, momentan.

[Golf TDI]

Da, total de acord cu problema garantiei, era doar ca discutie intrebarea pt ca stiu ca pe vwforum lumea nu vorbeste de dragul de a vorbi. Intr-adevar, haldexul e generatia 5. Legat de motor, in momentul de față nu cred ca mai exista varianta euro 5. Diferenta era 400 de euro din care la euro 5 trebuia platita 150 taxa de prima inmatriculare, iar la E6 este 0. Consider ca merita 250 de euro diferenta reala. Iar in cifre motoarele erau identice, acelasi cuplu, aceeasi putere.

Modificat 6 Ianuarie, 2015 de Golf TDI

[bonzo69]

poti sa o faci linistit ,se poare oricand reveni la softul original fara sa fi afectat de ganduri cand mergi cu ea la garantie....

[F l o r i n]

La Golf7 o sa vada la orice verificare, ca ECU a fost rescris.... sens in care iti pot anula garantia.

 

Golf TDI - vb cu Dragos Voinea de la TCM si cere-i sfatul - vezi cum sta cu ce ti-am scris mai sus.

[voinea]

La TCMturbo (echipa din care fac si eu parte) se obtin din 2.0TDI MQB intre 191 si 199cp cu stage1 . Originalele pe dyno Cartec , Maha si Dimsport au dat toate peste 150cp cu doar 1 pana la 5CP . La revotechnik am vazut ca se obtin cu stage1 173-188cp dar si original ei mentioneaza 148cp . Revo stiu ca la noi masoara pe dyno Superflow .

Cand facem si noi o urmatoare masina cu motorul asta in Bucuresti poate clientul vrea masuratoare si o sa inchiriem dyno de la Exelixis (tot Superflow) si o sa vedem si pe acest tip rezultatul pe stage1 TCM.

Atasez o fisa dyno cu un golf vii facut de noi si masurat.

Rog nu considerati comercial postul deoarece i-am raspuns comparand intre cele doua alegeri dorite de catre Golf TDI. Oricum pe piata noastra la acest motor se poate alege doar intre 4-5 firme din piata noastra, iar alegerea lui daca e Revo sau TCMturbo e ca si cum si-ar alege Nike sau Puma pentru echipamentul sportiv.

golf7_150hp_3.pdf

[Golf TDI]

Multumesc de raspuns, intr-adevar si curbele de putere/cuplu arata foarte bine, si castigul e mare. Cuplul cel putin e mult peste ofertele pe care le-am gasit la alte firme, lucru esential pentru mine. Dar nici puterea nu e de neglijat, e la nivel de GTI de acum 2-3 ani...si acela nu avea AWD :)

E in limite sigure pentru exploatarea masinii? 

Dragos, destul de multe sanse sa ne intalnim la drumul de vară prin Timisoara :)

[dadu]

Iar pentru cunoscatori, va exista intotdeauna Asics. :winter:

[DDoc]

De ce nu pomeneste nimeni de ABT sau MTM ? Pretul stiu ca este mai mare la ei, dar daca va uitati pe siteul MTM din germania, reprezentanta VW-Audi Autoworld din Cluj este partener premium...deci nu se face nimic pe furis fara sa stie reprezentanta ...iar legat de ABT, tot la reprezentanta se face, la Nurvil in Ramnicu Valcea...In Elvetia de exemplu garantia de fabrica VW suporta tot ce tine de partea de tuning...citit/vazut pe forumul vw de acolo... Ori daca o resoftare stage 1, ar dauna motorului si/sau diferitelor componente, atunci cu siguranta nu s-ar face la Autoworld sau Nurvil... si nici cei din Elvetia nu ar face...au ei bani, dar prosti nu sunt.... (apropos, cele mai multe Golf 7 R-uri se vand in Elvetia, multe iesind de la reprezentanta, la livrare, la cererea clientilor, cu stage 1...)

Modificat 28 August, 2015 de DDoc

[The_Ego]

Pentru ca sunt foarte scumpi, iar garantia pe bune la ABT cel putin in Ro este indoielnica. Au avut topic in aria de prestari servicii, ABT Nurvil si luati la bani marunti cu garantia au sovait ca de fapt nu ar fi garantia decat pe anumite piese, decat la ei in service..ma rog nu au oferit un raspuns clar si raspicat atunci. Acum vad ca nu mai au topic pe forum.

Plus sa nu se uite ca la noi garantia de fabrica e de 2 ani, restul de la importator. 

 

Din pacate nu putem sa ne comparam cu felul in care se aplica garantia in tari civilizate, faptul ca exista variante de tuning agreate de fabrica. La noi in continuare e interzis sa ai dreptul sa vii cu uleiul tau aprobat, deja daca se aduce in discutie abt, fie el tuner de casa VW, vorbesti de ozn-uri cu cei de la reprezentanta.

Asa ca cei 2 ani oferiti de importator sunt aruncati pe geam. Decat sa fie aruncati cu un soft f scump de la abt (la softuri nici nu sunt celebri), mai bine ceva mai ieftin.

Modificat 28 August, 2015 de The_Ego

[DDoc]

Adică, doar cei 2 ani oferiți de importator se pierd și în primii 2 ani sunt acoperit de garanția de fabrica??

[CristiM]

De varianta asta ce parere aveti?

http://www.mtm-online.de/en/VW/Golf-7/1-2-TSI-77kW-105hp-Front?FZID=GOLF777&KIT=mgo7105140fc

​700 euro daca masina are minim 2 ani sau 900 euro pana in doi ani.

[The_Ego]

Daca face cineva soft la masina in primii doi ani, chiar in primul an inseamna ca si-a luat motorizarea gresita.

Modificat 30 August, 2015 de The_Ego

[DDoc]

Daca face cineva soft la masina in primii doi ani, chiar in primul an inseamna ca si-a luat motorizarea gresita.

Și dacă face în al treilea sau patrulea an e ok? Atunci de ce mai face, sa și-l vândă după 4 ani și să-și ia una mai puternica, dacă dorește. Dar atunci ce ar mai lucra firmele care fac resoftare la motoare, dacă nimeni nu ar mai apela la ei, alegând din prima motorizarea corecta/visata? :) ....

[The_Ego]

Se presupune ca in doi ani te obisnuiesti cu masina, cu puterea si apoi vrei mai mult. Sigur ca la VW e un vid intre 150 si 220cp care nu are ce cauta, dar nu au vrut sa puna 1.8. A si viata unei masini nu e doar 4 ani. Era vorba de resoftari in garantie si mai ales in contextul de la noi. Nu Elvetia, Germania pt ca pe noi importatorul ne mananca.

De ce sa nu dai 1200e in plus de la inceput pe un 1.4 in loc de 1.2 decat sa cauti la 900e de la mtm doar pt ca teoretic ai garantie?

Modificat 30 August, 2015 de The_Ego

[Rave]

Pentru ca oricum ai da acei 900 de euro si daca ai lua 1.4...!

[CristiM]

Pentru ca te duce pentru 700 euro cu performantele intre 1.4/125 si 1.4/150, unde diferentele la achizitie ar fi fost de 1200-3600 euro.

Sau pentru ca la achizitie bugetul era unul iar la doi ani distanta este altul.

As face asta dupa cei doi ani de garantie de la producator. Pentru ca oricum garantia dealerului este discutabila.

In plus am vazut ca pe lista partenerilor MTM in Romania este si dealerul VW Autoworld din Cluj. Poate daca o faci la ei iti ramane si o urma de garantie :)

Modificat 31 August, 2015 de CristiM

[DDoc]

Pentru ca te duce pentru 700 euro cu performantele intre 1.4/125 si 1.4/150, unde diferentele la achizitie ar fi fost de 1200-3600 euro.

Sau pentru ca la achizitie bugetul era unul iar la doi ani distanta este altul.

As face asta dupa cei doi ani de garantie de la producator. Pentru ca oricum garantia dealerului este discutabila.

In plus am vazut ca pe lista partenerilor MTM in Romania este si dealerul VW Autoworld din Cluj. Poate daca o faci la ei iti ramane si o urma de garantie :)

 

Perfect de acord cu argumentele, pro 700 euro investitie.

Autoworld Cluj este partener premium MTM ...si da, cum zici te ajuta si cu garantia. Eu am si vorbit cu ei de partea asta si iti dau ei garantie.

[CristiM]

Probabil tu ai luat masina de la ei si de asta te ajuta cu garantia. Oare e valabil si daca masina nu e luata de la ei?

Modificat 31 August, 2015 de CristiM

[DDoc]

Probabil tu ai luat masina de la ei si de asta te ajuta cu garantia. Oare e valabil si daca masina nu e luata de la ei?

 

Nu exclud sa ai dreptate, dar atata timp cat sunt parteneri premium trebuie sa fie seriosi si pe partea asta cu MTM-ul, ca in rest nu am ce sa-i reprosez ca si reprezentanta/service. Sa-i suni si vorbeste cu ei, asta-i cel mai sigur.

[fixpixu]

Da, garanția e valabilă și dacă mașină nu e cumpătata de la ei. În schimb prețul mtm e puțin piperat.

[DDoc]

Da, garanția e valabilă și dacă mașină nu e cumpătata de la ei. În schimb prețul mtm e puțin piperat.

 

Eu am condus o masina de la ei si inainte de mtm si si dupa +60 cp +80 Nm cuplu...merita toti banutii ;) ...