Touareg 7P 3.0 TDi Facelift

[lambda_dryver]

Salutare!

Voiam sa va prezint si noua achizitie in familie, aflată, momentan, in stadiul de comanda, urmand a fi livrata in jurul sfârșitului lunii Februarie.

Este vorba de un VW Touareg 7P, modelul cu Facelift, lansat acum mai putin de o luna. Pozele atașate sunt cu masina din showroom, care are atat coloritul exterior, cat si cel interior, exact ca ce am comandat.

Ca dotări enumăr principale si cele mai importante:

- motor 3.0 TDi V6 262cp 4Motion euro6

- echipare Supreme

- suspensie pneumatica 5 niveluri

- culoare Black Oak Brown Metallic

- interior piele Natur Brown

- 4Corner climatronic

- rezervor 100l

- Webasto cu telecomanda

- plafon Panoramic cu trapa

- scaune fata ventilate

- Kessy + Easy-Open

- pachet Driver Assistance: Lane Assist, Side Assist Plus, Front Assist cu ACC + City Safe

- pachet iarna extins: scaune fata+spate incalzite, duze spalare incalzite

- parbriz incalzit

- volan incalzit, multifuncțional si cu padele

- sistem Dynaudio "Confidence" 12 difuzoare 620W

- Area View (4 camere)

- faruri Bi-Xenon Plus+

- Dynamic Light Assist

- navi RNS810

- Pack Memory (memorii la scaunul șoferului si oglinzi) + reglaje electrice scaune fata pe 14 direcții

- airbag-uri complete (inclusiv genunchi si laterale spate)

- Decor "Silver Metallic" + Pack Ambient Lights

- jante "Moab" 19"

- telefon si computer bord "Premium"

- Privacy Glass 65%

- Pack Design "Chrome&Style"

Cam astea sunt dotările masinii. Ca ținuta, dupa Drive-test, pot spune ca mi-a placut cum sta pe sosea, dar n-am putut testa deloc in Off-Road... Sper sa nu apara probleme, desi tocmai faptul ca este un motor cu ceva vechime in spate si faptul ca platforma mi se pare extrem de robusta, a contat la momentul deciziei.

Astept si părerile voastre!

[ZWO]

Sa o stapanesti sanatos. Ce nu inteleg totusi: daca masina e exact ca cea din showroom de ce nu ai luat-o pe aceea? Sau nu are chiar toate optionalele..

[lambda_dryver]

Invers! :)). Cea din showroom nu era dotata cu tot ce voiam eu in configurație...

Din lista de optionale, n-am bifat Pack Memory Plus, ornamentele de lemn, monitoarele in tetiere, jante de 20-21" si R-Line Pack-urile (interior-exterior).

Multumesc!!

Modificat 3 Decembrie, 2014 de lambda_dryver

[Passat77]

Super! Sa o stapaniti sanatosi! Poti sa ne spui cat te-a ajuns bijuteria si cat a fost discount-ul (daca vrei imi poti trimite pm)?

[lambda_dryver]

Mulțumim frumos! Pretul ei de lista era de ~73.000 euro, iar discount-ul standard este de 8%. In cazul de fata, s-a negociat un discount mai mare, dar care prefer sa ramana confidential, din motive personale... Fara suparare! :D

[andreihey]

8% standard?? 5% este standard, in cazuri exceptionale 8 iar daca iti da 9 le papi toata marja lor de profit. Frumoasa masina, dar...no coment

[lambda_dryver]

Mie mi-au dat 8%, din start, fara negociat nimic, in condițiile in care Facelift-ul apăruse de doua zile si nu aveau inca nici cataloagele si nici configuratorul pus la punct... Inseamna ca marja lor de profit e, totusi, mai mare decat credeam noi! :))

Multumesc pentru aprecieri! Totusi, de ce "No comment" ? :D

L.E: la Vâlcea, Suceava si Timisoara am obținut si discount de 10%! :D

Modificat 4 Decembrie, 2014 de lambda_dryver

[The_Ego]

Marja e mai mare si pentru ca e o masina care nu se vinde singura la pretul asta. La un Golf, Passat extrem de rar sa iti ofere peste 6%, doar se vinde singura :)).

Pret de 73k este cel de pornire pt un Cayenne Diesel.

[GolfMk1Vr6]

Si cica ,,Romania is a poor country"  :D  Felicitari pentru achizitie, arata foarte bine faceliftul! Nu-ti place lemnul si pachetul R-Line?

[ank994]

superb! la midocar am vazut un frumos albastru(gen albastru race de pe octavia) dar ce ai ales tu se potriveste cel mai bine pe un touareg.sa il stapanesti sanatos!

[lambda_dryver]

Multumesc frumos pentru aprecieri! Topicul a fost inchis pana sosea masina. Era frumoasa si culoarea albastra, dar, personal, am fost mereu îndrăgostit de maroul de la VW.

Si cica ,,Romania is a poor country" :D Felicitari pentru achizitie, arata foarte bine faceliftul! Nu-ti place lemnul si pachetul R-Line?

Pachetul R-Line este demențial pe toate masinile mărcii, d-asta il si am pe CC :D, dar vine cu un pret pe măsura, depășea bugetul si, in plus, masina va fi, in general, condusă de tatal meu care, la varsta lui, prefera alt gen de echipări pe masina! :))

Pozele vor urma maine, cel mai probabil!

[lambda_dryver]

Mda...

A trecut ceva timp si nu am mai revenit si cu pozele din cauza ca masina a stat 3 saptamani in garaj, fara numere, așteptând ca cei de la RAR sa faca omologarea individuală!

Apoi, a urmat înmatricularea si o ședinta de detailing New Car Prep, ca sa fiu sigur ca vopseaua si pielea sunt cat de cat protejate! Masina are 35 km in bord, momentan.

Sper sa apuc sa ii fac si cateva poze zilele astea, daca tot e frumos.

Modificat 14 Martie, 2015 de lambda_dryver

[Gigel66]

Sa o stapanesti sanatos.

Tv nu are?si carlig de remorcare?

[lambda_dryver]

Multumesc!

Intr-adevar, uitasem de tv... Nu are pentru ca nu prea ii vad utilitatea. Abia daca ii vad utilitatea celui de acasa! :))

Cârligul la fel, nu are utilitate pentru la ce va fi folosită masina.

Singurul lucru pe care nu l-am luat, din cauza prețului nejustificat de mare, au fost pragurile iluminate. Totusi, caut poate gasesc prin alte parti :D.

[Jetta20tdiHLDSG6]

TV-ul e util cand te intereseaza anume emisiuni si cand petreci foarte mult timp in trafic bara la bara.

Altfel nu apuci sa te uiti la el...pentru ca mergi. Eventual auzi, daca te intereseaza ceva anume.

 

El devine mult mai util iarna (Cand creste aglomeratia si timpul petrecut pe anumite artere din Buc) si devine cvasi inutil vara.

Oricum, daca se poate, mai bine sa fie decat sa nu :)

[Mecatronic]

S-o stapanesti sanatos!

R-line-ul exterior se poate face extra , sper sa nu urmezi exemplu: retrofit RLINE/R50/V12 USA sport edition + multimedia mult peste OEM ( show!), calculator suspensie custom ABT, jante 22 /20....... minim 60000 lei adaugati la pretul de achizitie- 75000 euro/2003 ....vanduta in 2010 la pret de piata : 8500 euro dupa ce s-a schimbat bloc de valve :8000 lei,..... In 2010/150000km, luata de la 15 km dealer Bacau, revizii la 15000km! Benzinara 3.2L!

Tuning Day 2007

Salon Auto Bacau 2007

Modificat 16 Martie, 2015 de Mecatronic

[lambda_dryver]

TV-ul e util cand te intereseaza anume emisiuni si cand petreci foarte mult timp in trafic bara la bara.

Altfel nu apuci sa te uiti la el...pentru ca mergi. Eventual auzi, daca te intereseaza ceva anume.

El devine mult mai util iarna (Cand creste aglomeratia si timpul petrecut pe anumite artere din Buc) si devine cvasi inutil vara.

Oricum, daca se poate, mai bine sa fie decat sa nu :)

Sunt de acord cu tine ca e mai bine sa-l ai decat sa nu, dar cand lucrezi cu un anumit buget, incerci sa selectezi opțiunile pe care chiar le folosesti si cărora le gasesti macar o minima utilitate. Tv-ul, in caz meu, nu s-a încadrat pe lista asta! :)). Oricum, cel putin pe moment, Masina va fi pentru concedii, drumuri lungi, escapade si, doar ocazional, folosită prin Bucuresti, deci chiar nu-si avea rostul...

S-o stapanesti sanatos!

R-line-ul exterior se poate face extra , sper sa nu urmezi exemplu: retrofit RLINE/R50/V12 USA sport edition + multimedia mult peste OEM ( show!), calculator suspensie custom ABT, jante 22 /20....... minim 60000 lei adaugati la pretul de achizitie- 75000 euro/2003 ....vanduta in 2010 la pret de piata : 8500 euro dupa ce s-a schimbat bloc de valve :8000 lei,..... In 2010/150000km, luata de la 15 km dealer Bacau, revizii la 15000km! Benzinara 3.2L!

image.jpg image.jpg image.jpgTuning Day 2007

image.jpg Salon Auto Bacau 2007

Multumesc frumos, Mecatronic! Stai linistit! Nici nu ma gandesc sa bag atatia bani in masina, chiar daca ar arata bomba, precum cel dat spre exemplu de tine. Inca e prea noua ca sa ma gandesc sa-i schimb kitul estetic exterior si nici nu sunt asa sigur ca merita o suma asa mare de bani.

Ca planuri de viitor, momentan, m-am gandit la pragurile iluminate, ornamente pedale aluminiu si, eventual, un soft la motor cand va apărea unul pentru motorul nou Euro6 si dupa ce se va fi maturizat un pic... Nimic major! :D

[Jetta20tdiHLDSG6]

asa zic si eu. dar imi place mult mai mult decat jetta si o folosesc in continuu si in oras :)

[Mecatronic]

O sa te surprinda urmatoarele: prelungire fata Toureg 7L Rline 1600 lei , prelungire Golf 5 Young sau R line 2200-2400 lei.

Set praguri R line Passat B6 , 2400 lei , prag Touareg Rline , ceva pe la 900 lei/ buc.

Am invatat ceva de mult , de prin 2007 de cand a inceput colaborarea cu MS Design , firma de casa a VAG care face toate grozaviile din PURIM : pretul componentelor nu este tot timpul corelat cu complexitatea piesei, volumul piesei ,...,cateodata tine cont de pretul masinii, astfel ca intotdeauna trebuie verificat pretul de vanazare! Poti sa ai surprize ( de cele mai multe ori neplacute, ca bani!).

Intotdeauna se pleaca de la premiza ca aceste elemente sunt supra apreciate de VAG si daca au vreo scapare la pret ( in jos) trebuie sa te bucuri din plin!!

Un exemplu este studiul meu pe Passat B7 R line , care deja se pare ca nu mai este actual.

Acesta este un mesaj de bucurie din partea MS Desing: http://vwforum.auto-bild.ro/topic/109726-retrofit-vw-passat-b7-r-line-nota-tehnica/

Lambda dryver- Touregul are RVC high ? TV tunerul OEM este inutil in RO, ar trebui interfata AV pe RNS 850 sau pe calculator RVC high + tuner digital CHINA pentru RO.

Pentru escapade ( eu cu 22" cu talon de 35 / calculator suspensie -40, nu mi le-am permis niciodata!!) daca sunteti interesati studiatii pdf-ul si vorbim: http://www.antec-online.de/downloads/pdf_instructions/en/antec_instruction_1754314_en.pdf

Modificat 17 Martie, 2015 de Mecatronic

[lambda_dryver]

asa zic si eu. dar imi place mult mai mult decat jetta si o folosesc in continuu si in oras :)

Stiu ce zici! :)). Pentru moment, totusi, macar primele cateva mii de kilometri se vor a fi făcute extra-urban. Dup-aia, mai vedem :D.

O sa te surprinda urmatoarele: prelungire fata Toureg 7L Rline 1600 lei , prelungire Golf 5 Young sau R line 2200-2400 lei.

Set praguri R line Passat B6 , 2400 lei , prag Touareg Rline , ceva pe la 900 lei/ buc.

Am invatat ceva de mult , de prin 2007 de cand a inceput colaborarea cu MS Design , firma de casa a VAG care face toate grozaviile din PURIM : pretul componentelor nu este tot timpul corelat cu complexitatea piesei, volumul piesei ,...,cateodata tine cont de pretul masinii, astfel ca intotdeauna trebuie verificat pretul de vanazare! Poti sa ai surprize ( de cele mai multe ori neplacute, ca bani!).

Intotdeauna se pleaca de la premiza ca aceste elemente sunt supra apreciate de VAG si daca au vreo scapare la pret ( in jos) trebuie sa te bucuri din plin!!

Un exemplu este studiul meu pe Passat B7 R line , care deja se pare ca nu mai este actual.

Acesta este un mesaj de bucurie din partea MS Desing: http://vwforum.auto-bild.ro/topic/109726-retrofit-vw-passat-b7-r-line-nota-tehnica/

Lambda dryver- Touregul are RVC high ? TV tunerul OEM este inutil in RO, ar trebui interfata AV pe RNS 850 sau pe calculator RVC high + tuner digital CHINA pentru RO.

Pentru escapade ( eu cu 22" cu talon de 35 / calculator suspensie -40, nu mi le-am permis niciodata!!) daca sunteti interesati studiatii pdf-ul si vorbim: http://www.antec-online.de/downloads/pdf_instructions/en/antec_instruction_1754314_en.pdf

Stiam si eu ca piesele pe modele mai scumpe, tind sa fie mai ieftine decat pe modelele mai ieftine, dar diferenta este destul de mare! Chiar supărător as putea spune, mai ales ca, de fabrica, kitul R-Line era undeva pe la €3000! Prelungirea fata oare a ramas la fel ca la 7P fara facelift sau or fi modificat-o...

Legat de RVC, da are High + Area View. Iar legat de jante si talon, s-a vrut ca masina sa iti păstreze spiritul practic si de off-roader, d-asta am ramas la jantele de 19" si nu am optat pentru ceva mai mare :D.

[lambda_dryver]

Tot promisesem de ceva timp ca revin cu poze asa ca, fiind vreme frumoasa afara, am zis ca este momentul unei mini-ședințe foto. Masina a atins astazi valoarea de 1100 km rulați si abia astept sa depășesc pragul de 1500 si sa vad ce poate motorul dus pana in ture mai inalte :)).

[Jetta20tdiHLDSG6]

sper sa nu te superi, n-o zic cu nicio rautate, dar cred ca la o asemenea masina merita un telefon cu o camera ceva mai buna decat 0,3 hai maxim 1,3 megapixeli.

e pacat de poze :)

p.s ce anume mai astepti pana la 1500 de km cu o transmisie automata?...

[lambda_dryver]

In manual, desi specifica faptul ca motorul vine gata rodat, recomanda un minim de 1500 km de menajare a motorului, fara sa se depășească 3000 rpm. Better safe than sorry! :))

P.S: Pozele sunt facute cu un iPhone5, cu camera de 8 MP :P

[Jetta20tdiHLDSG6]

si cum faci sa nu depasesti 3000 de RPM? :D D schimba peste 3000 de rpm? :D

[msclemike]

Mie imi schimba si la 1600 rpm depinde cum si pana unde calc pedala de acceleratie...