Trepte aeroterma 1-3 nu merg, (Galaxy-sharan) an1998

[stealth]

Salutare, dupa grele chinuri cu un T5, am achizitionat urgent un Ford Galaxy ,( care e un Sharan-Alhambra),an 1998,motor 1.9 tdi care are niste mici defectiuni, cea mai importanta e ca  nu merg treptele 1-3 la aeroterma,merge doar la max la 4.

 

Banuiesc ca e blocul ala de rezistente,intrebarea mea e,unde se afla montat la masina asta? Are cineva o imagine sau cod pt el? Oare o fi identic cu cel de Polo 6n(acelasi an)? (o chestie din ceramica verde cam cit un chibrit,cu mufa cu contacte)

[bonzo69]

uitate sub bord in partea pasagerului acolo ii

[v@sy]

La golf 3 era sub torpedo. Acolo langa aeroterma. Daca ai capitonaj acolo, da-l jos si arunca o privire.

[gctinvalentin]

cel mai usor e sa dai plasticul de sub torpedou jos si vezi rezistenta de trepta se afla langa aeroterma si iei part number-ul de pe ea si te duci la un magazin serios de piese cu p.n. si stiu ei ce sa iti comande

[Ebi]

   Daca modulul este prea scump, se poate repara. Daca nu mergea o treapta de viteza, puteam zice ca este arsa rezistenta corespunzatoare acelei trepte, dar daca nu merge 1,2,3, probabil este arsa siguranta termofuzibila (120 grade?), aia rosie din poza cu modulul de Ford.

[stealth]

bun pont! maine ma ocup de ea.priceless!

[Al Bundy]

E de197 sau 210 grade si 10A.

[stealth]

Multumesc baieti,am rezolvat. era termorezistenta aia arsa. am pus niste litze. sper ca nu dau focmasinii. vreo 3 lite.

 

Am o alta problema careia nu ii dau de cap, dezaburirea parbrizului. E incalzit,cu rezistenta. cand apas ape buton se observa caderea de tensiune, plafoniera scade putin din intensitate, dar parbrizul nu se dezabureste catusi de putin!

 

As vrea sa o iau babeste, masurand in primul rand daca e tensiune la mufele de alimentare ale parbrizului,dar unde se afla acestea?

Sau aveti alta sugestie? E pe releu sistemul ? nu e nicio siguranta arsa. Nu inteleg de ce scade tensiunea in instalatia masinii dar fara a se incalzi parbrizul.

[Al Bundy]

Scoate sarmele alea de acolo, sa nu dai foc masinii. Si pune rezistenta de siguranta termica de 10A si 210 grade.

[stealth]

unde naiba sa gasesc eu rezistorul ala.sunt 3 lite ,cred ca se ard inaintea unei sigurante fusibile de 10A. nici numai zic de un cablu electric cu sectiune normala. stiu ca e taraneala. dar pe vremea asta,in ploaie si frig si fara a merge ventilatorul... nu a fost de ales. oricum,ansamblul ala sta undeva in interiorul carcasei aerotermei, in fluxul de aer.

Zi-mi te rog unde naiba sunt papucii rezistentei din parbriz...

Modificat 4 Decembrie, 2014 de stealth

[nelu_24]

Colegi,negasind un topic adecvat pentru parbrize vin si eu cu o nelamurire.La un sharan din 99 in loc sa dezabureasca parbrizul atunci cand da pe dezaburire,il abureste mai tare.Faza tare e ca are pe bord o racleta cu care sterge parbrizul o data la doua minute.Asta mereu,in orice conditii atmosferice. Aveti idee unde este problema.Va multumesc anticipat.

[adrianf]

Dupa descriere,eu cred ca e spart caloriferu si e antigel pe parbriz.

[F l o r i n]

posibil .... ai verificat sa nu aibe clapeta blocata pe recirculare ?

 

stealth - completeaza-ti profilul.... daca am vedea orasul, am incerca sa-ti spunem unde sa gasesti de cumparat rezistenta care iti trebuie....

[nelu_24]

 Aerul iese la greu prin fantele de la parbriz.Chiar daca porneste aerul conditionat are aceleasi probleme.

[albinaru]

Va rog sa ma scuzati pentru ca nu sunt "on topic" dar vreau sa-mi cumpar un Sharan pe benzina si vreau sa stiu unde are roata de rezerva, in masina, in lacas  ca la Golf sau sub masina in exterior. Vreau sa stiu unde pot sa pun rezervorul GPL. 

[adrianf]

Florin,la sharan cum verifici motorasele clapetelor?

[F l o r i n]

AC sau climatronic ?

[stealth]

 Aerul iese la greu prin fantele de la parbriz.Chiar daca porneste aerul conditionat are aceleasi probleme.

ai filtrul de polen vechi,imbicsit. scoate-l de proba si da drumul la max sa vezi daca sufla tare.

[nelu_24]

M-am exprimat gresit.Intentionam sa zic ca aerul sufla destul de tare.Ca la orice masina.Iar filtrul de polen l-am schimbat nu de mult timp.

[adrianf]

Florin,eu am dublu climatronic,dar ma intereseaza partea din fata sa verific clapetele.

[nelu_24]

Anunt colegii ca am rezolvat problema cu aburirea parbrizului la prietenul cu sharanul din 98.Am desfacut tot bordul(no coment)cu chiu cu vai si am gasit namol verde peste tot pe acolo.Radiatorul plutea pur si simplu in lichidul de racire al motorului.Multumesc celor ce mi-au dat o parere.

[adrianf]

Florin,astept raspunsu tau legat de verificarea clapetelor!

[F l o r i n]

Florin,la sharan cum verifici motorasele clapetelor?

 

AC sau climatronic ?

 

la AC nu ai cum , cu vcds-ul.

 

la climatronic, cu VCDS-ul, in blocurile de masura

Modificat 9 Ianuarie, 2015 de F l o r i n

[Tiby120]

salutare. am si eu o problema la sharanul meu. ventilatorul care sufla caldura, are un mic zgomot mai ciudat, si nu sufla suficient aer. ma refer ca face cald, dar nu cu putere maxima. parca nu s-ar invarti destul de repede ventilatorul. stiti cumva daca sunt 2 ventilatoare? tinand cont ca am dublu clima?

[F l o r i n]

este unul singur.Da-l jos, verifica starea carbunilor, colectorului. Daca sunt ok, curatat bine, gresat si pus la loc