RC Beta

[Inginerul]

Probabil este montat prost. In mod normal exista un plus pe contact in mufa care intra in casetofon, si el ar trebui sa porneasca cand pui contactul. Iar daca iti scrie safe, inseamna ca si plusul permanent nu este legat.

Ia schema, vezi ca era postata pe undeva pe-aici, si verifica fiecare fir in parte cu aparatul de masura. Iar daca nu te pricepi, exista intotdeauna electricieni auto. Bafta !

[cuiuda]

2. pui in serie, dublezi impedanta, nu arzi finalii dar se aude mult mai prost.

Ai dreptate dar diferenta nu se observa. Am avut conexiuni de ambele feluri (serie si paralel) iar calitatea sunetului nu era afectata.Mentionez ca pe fata am dif. originale iar pe spate am montat Sony Xpload. Am ramas cu conectarea dif-urilor in serie dar pana la urma am optat pentru schimbarea cass-ului Beta cu un Gamma

[gamet]

Buna...Am si eu un Beta pe un Golf 4...:)...Tot asa vreau sa pastrez..ORIGINALUL...Problema e ca atunci cind vreau sa dau mai tare la volum,invirt potentiometrul cu pricina si ma trezesc ca se da mai incet sau nu se mai aude deloc...:(...Si invirt si invirt....pina intr-un final se da mai tare....:((...nu m-ar deranja in mod deosebit,insa citeodata imi trebuie o..."ciupeala"...in plus sau in minus si ma trezesc ca-mi da altceva...:(

[Marius]

gamet trebuie inlocuit potentiometrul de volum. :)

[AlexBanu]

Mergi la un electronist cu el si te va rezolva cu siguranta..exista un spay special pentru potentiometre..

[calin_bm]

gamet trebuie inlocuit potentiometrul de volum. :icon_thumright:

asta daca nu e problema din soft...

[nemiraal]

Banuiesc ca al meu Beta are o problema: pare sa functioneze bine,dar dupa ce opresc motorul si scot cheia din contact,uneori fileaza (se aprinde,se stinge) display-ul (nu si luminile rosii de la butoane), asta cateva secunde dupa ce am scos cheia din contact.E normal , are ceva casetofonul? Mufele din consola masinii sunt originale.Mentionez ca l-am cumparat de pe Okazii.ro ,nu am codul deocamdata si mai departe de SAFE si respectiv 1000 nu am mers.E o smecherie care sa descurajeze furaciunile sau asa cum banuiesc e "putin" defect?

Daca poate cineva sa ma lamureasca.

Multumesc anticipat

[cuiuda]

Cred ca este vorba de un contact imperfect. Verifica firul negru, rosu si galben...scoate casetofonul si misca firele sa vezi daca mai intrerupe. Verifica si tabloul de sigurante. Daca rezolvi aceasta problema...iti mai ramane una: de a afla codul :beerchug: ...doar prin citirea eepromului din interior...

[Joker_unu]

aveti idee de cine e facut Radio Cd Player Delta6.Eu din asta am pe masina si as vrea sa stiu de cine e fabricat?Alte secrete la el mai stiti..de ex modificarea volumului in functie de viteza masinii.

Multumesc.Si o poza cu el.

Mentionez ca sunt foarte multumit de el..se aude bestial si nu distorsioneaza absolut deloc.

[nemiraal]

Cred ca este vorba de un contact imperfect. Verifica firul negru, rosu si galben...scoate casetofonul si misca firele sa vezi daca mai intrerupe. Verifica si tabloul de sigurante. Daca rezolvi aceasta problema...iti mai ramane una: de a afla codul :ceuameni: ...doar prin citirea eepromului din interior...

Merci, asa o sa fac :icon_thumright:

Modificat 3 Aprilie, 2009 de nemiraal

[cuiuda]

@Joker_unu

Uite niste date care s-ar putea sa te ajute:

DELTA6 VWZ4Z4

CODE 0000-1999

12217519

3B7 035 195A

DELCO

D70F3044YGC

EEPROM 24C16 smd

AF TDA7454

[LGabi]

Am un RC Beta pe VW Bora. Am scos acumulatorul si dupa ce l-am pus inapoi RC Beta a pornit fara sa ceara codul. Este normal?

Multumesc

[Ex member]

In conditiile in care este RC original al masinii este normal. Daca ai fi schimbat RC ar fi trebuit sa iti ceara codul.

Unul din firele mufei de conectare a RC este destinat pentru legatura cu BC si diagnoza. Asa ca BC "stie" radioul original.

[LGabi]

forceturbo, multumesc pt raspuns. Se pare ca totul este original pe masina VW Bora 1,6 16V pe care personal am luat-o din Germania la 36.000 km si de care sunt foarte multumit.

Iti doresc numai bine

[cuiuda]

...Daca ai fi schimbat RC ar fi trebuit sa iti ceara codul.

Nu cred ca este obligatoriu...Eu cand am cumparat masina era echipata cu un cass Beta (cred ca era din fabrica pentru ca avea cartea tehnica cu codul de acces, dar...). Dupa un timp am avut ocazia si mi-am schimbat cass-ul cu un Gamma. Am deconectat bateria de pe masina pentru aproximativ 5 ore...cand am reconectat-o am urmarit "reactiile" casetofonului. A inceput cu "LEARN" si apoi a pornit functionand normal. Oricum eram pregatit si cu codul de acces :blink:

[claut07]

Iuliane,dar cand ai pus pe masina gamma pentru prima data,nu ai bagat codul lui?Daca e asa,atunci de asta se explica de ce l-a recunoscut mai apoi.

[wesmike]

Cuiuda Ai spus ca ai schimbat Beta cu Gamma! Cate boxe aveai in masina?... ca si eu vreau sa schimb Beta cu Gamma, am 4 boxe si 4 tweetere montate din fabrica pe masina, dar la cas vin doar doua canale L si R ! Nu imi vin 4 canale. Iar Gama are iesire pe 4 canale si nu stiu cum sa rezolv problema fara sa fiu nevoit sa trag fire separate de la fiecare boxa! Ma poate ajuta careva! Multumesc

[soila]

conform unor manuale de reparatii si intretinere golf4

casetofoanele Beta dupa august 1998, nu necesita codul decat la pornirea initiala, este memorat in comp de bord.

casetofoanele Alpha dupa august 1998 necesita codul ori de cate ori este scoasa borna de la baterie.

iar eu cautam ca nebunul codul prin manualele masinii, avand un alpha la T5... si stiind problema

ma gandeam ca e bine sa stiti acest aspect, eu unul am cautat ca nebunul informatii pana am gasit :)

[soila]

revin cu o problema care a aparut azi.

am pornit masina, am pornit casetofonul (beta) totul se auzea normal, dupa 5-10 minute. cand am schimbat pe un post nu se mai auzeau boxele de joase..

ci numai tweterele... am mers cam o ora, in masina s-a incalzit, am zis ca isi revine, de unde nimic...

dupa ce am oprit masina, si am repornit-o dupa o ora, au inceput sa se auda si boxele de joase, dar cu huruit la bass...

a aparut numai dupa ce am tot invartit de buton, am zis ca poate e de la potentiometru, dar nu fasaie cand dau mai tare sau ma incet, nu se aude nimic in plus, in afara ca huruie bass-ul..

aveti o idee ce poate fi ? e de la potentiometru sau alta problema mai grava ?

Modificat 19 Decembrie, 2009 de alios

[gavrochem]

Am un cass Beta pe masina din semnatura. De cateva zile, in difuzoarele(si cel de sus si cel de jos) din portiera soferului se aud numai inaltele. Aveti idee ce poate fi ? Voi incerca cu un alt cass daca gasesc, dar pana atunci astept un sfat. Multumesc.

[Deadly]

Sper sa nu fiu offtopic, dar am si eu o nelamurire legata de casetofonul Beta. :vinemosul: Din cate am mai citit pe net, am vazut ca este produs si de PHILIPS si de GRUNDIG. As vrea sa stiu, care dintre ele este mai bun ? Care se ,,strica" mai greu, ca sa zic asa ? :) Multumesc.

[cuiuda]

Salut

Casetofonul BETA este fabricat si de Blaupunkt...

Cele mai multe modele sunt fabricate de Blaupunkt apoi de Grundig si abia la urma e Philips-ul.

:) Craciun Fericit !

[Deadly]

Ai dreptate @cuiuda, am uitat sa mentionez si de Blaupunkt. Dar totusi, stie cineva care dintre aceste 3 firme care produc Beta este mai buna ? Care ,,duc" mai mult in timp ? Am vazut mai sus ca era cineva care avea probleme cu potentiometrul de volum. Ma gandeam ca poate doar la una din cele 3 firme se intampla chestia asta (de ex. la Blaupunkt, sau la Philips etc.).

Ma bate gandul sa fac un upgrade la un VW Gamma si as vrea sa stiu spre care dintre aceste 3 firme sa ma orientez. :icon_santa:

Craciun Fericit tuturor ! :icon_rendeer:

Modificat 25 Decembrie, 2009 de Deadly

[soila]

eu am scos casetofonul... scrie Philips pe el, an 2002

huruiala mi-a disparut... cum ? pai e simplu.. la -15 grade e normal sa faca asa, ingheata membrana la boxele din usa

deci sfatul meu este sa nu porniti casetofonul la sub -10 grade :blah_: :D

casetofonul Alpha de pe T5 nici macar nu vroia sa porneasca la -18 grade... pur si simplu nu se deschidea, acela e Blaupunkt...

@deadly eu iti pot spune diferente clare dintre VW Beta Philips 2002 si VW Alpha Blaupunkt 2003

si anume, la beta cand schimb posturile radio, apare o mica pauza de 2-3 secunde, la Alpha nu apare asa ceva, se schimba instant posturile memorate.

la beta la sub -15 grade porneste, dar nu se aud boxele sau se aud numai inaltele... la Alpha nu se deschide deloc, pur si simplu e mort (e mai bine asa, nu se rupe ceva la boxe cand sunt inghetate...)

overall mi se pare mai calitativ casetofoanele VW facute de Blaupunkt decat de Philips.

Modificat 26 Decembrie, 2009 de alios

[zuuup]

Salut ! am si eu o problema sad3.gif Am primit de la cineva un cd changer Blaupunkt CDC A08 si m-am gandit sa leg la casetofonul meu VW Beta. Am gasit si cablu pe metrafo am legat dar casetofonul nu recunoaste cd changerul imi apare pe ecran no cd CHANGER sad3.gif cum as putea sa adaptez sa mearga ?

Modificat 7 Ianuarie, 2010 de zuuup